Tästähän oli siinä Senna-dokkarissakin kun -94 Senna pyörähteli monta kertaa ja valitti filunkia kun Schumi ei pyörähdellyt missään ja voitti kisoja. En toki ala väittämään että Schumi olisi parempi kuljettaja.
Minun kirjoissani kaikkien aikojen paras kuski on Ayrton Senna. Häntä edes lähelle ei pääse kukaan. Sennan jälkeen kakkoseksi tulee Juan Manuel Fangio. Perusteluina ovat Sennan ilmiömainen kyky ajaa kilpaa. Sennan aikana vauhti oli kovaa, mutta tekniikka ei vielä niin kehittynyttä joten vaati enemmän ajotaitoa pitää auto radalla kuin nykyään. Fangion kohdalla vähän sama, mutta autot eivät silloin menneet lähellekään Sennan aikakauden vauhtia.
Tästähän oli siinä Senna-dokkarissakin kun -94 Senna pyörähteli monta kertaa ja valitti filunkia kun Schumi ei pyörähdellyt missään ja voitti kisoja. En toki ala väittämään että Schumi olisi parempi kuljettaja.
Kirjoitan ensinnäkin niistä kuskeista, joita olen itse päässyt seuraamaan.Ihan mielenkiinnosta kysyn että kuinka korkealle Schumin nostat?
Jos Verstappenin mukaan hänen silloisella todennäköisesti huijaavalla tallikaverillaan oli autossaan kyseisellä kaudella laiton lähtö- ja luistonestojärjestelmä.
Miksi laittaa jotain sellaista järjestelmäsoftaan, mitä ei saa käyttää? Kyllähän tuossa haisee kusetus ja pahasti.Benettonhan sai isot sakot, kun ei suostunut lähettämään järjestelmäsoftaansa ajoissa tarkistettavaksi. Tarkemmissa tutkimuksissa FIA löysi sieltä sitten kuitenkin käyttövalmiin luistonestojärjestelmän, mutta ei pystynyt todistamaan, että sitä oltaisiin kisoissa satavarmasti käytetty.
Niin, onhan se helppo sanoa katkeraksi. Helpompaa kuin myöntää huijanneensa ja samalla vahingoittaa omaa mainettaa olemalla kuitenkin rehellinen nyt kun ura on ohi eikä mestaruuksia enää oteta pois."Schumacher’s fans will ignore Verstappen’s claims as “sour grapes,” the ramblings of a driver who never quite managed to achieve immortality."
And so I will;)
Niin, onhan se helppo sanoa katkeraksi. Helpompaa kuin myöntää huijanneensa ja samalla vahingoittaa omaa mainettaa olemalla kuitenkin rehellinen nyt kun ura on ohi eikä mestaruuksia enää oteta pois.
Schumi ylitti maalilinjan ennen sen rangaistuksen kärsimistä. Maalilinja taisi olla samassa kohdassa, mistä nopeusrajoitus alkaa. Lähtö- ja maalilinja o(li)vat Silverstonessa eri kohdissa, eikä tuo mitenkään poikkeuksellista F1-radoilla ole.
"Schumacher’s fans will ignore Verstappen’s claims as “sour grapes,” the ramblings of a driver who never quite managed to achieve immortality."
And so I will;)
edit. Nyt kun täällä on hienosti yleinen F1-keskusteluketju niin minua on jo pitkään kiinnostanut että miksi ne harvat jotka suostuvat myöntämään Alonson huippukuljettajaksi, on pakko lisätä niihin viesteihinsä "...vaikka mulkku onkin..." tai jotain tämäntyyppistä? Se tuntuu olevan enemmänkin sääntö. Vai onko tämä taas näitä meikäläisen mutuja joissa ei sitten olekkaan mitään perää?
Olisiko ollut Silverstone 1998 se kun Schumacher sai sen rangaistuksen? Kyseessähän ei tietenkään ollut läpiajorangaistus vaan stop-and-go. En jaksa mistään lukea/tarkistaa, mutta ettei olisi mennyt siten, että Schumacher ajoi kärsimään rangaistusta ja ylitti sitten sen jälkeen varikolla maalilinjan. Näin ollen olisi teoriassa kärsinyt rangaistuksen ennen maalilinjan ylittämistä, koska stop-and-gossahan ei ollut kyse mistään varikon läpiajosta vaan siitä 10 sekunnin pysähdyksestä siellä.
Olisiko ollut Silverstone 1998 se kun Schumacher sai sen rangaistuksen? Kyseessähän ei tietenkään ollut läpiajorangaistus vaan stop-and-go. En jaksa mistään lukea/tarkistaa, mutta ettei olisi mennyt siten, että Schumacher ajoi kärsimään rangaistusta ja ylitti sitten sen jälkeen varikolla maalilinjan. Näin ollen olisi teoriassa kärsinyt rangaistuksen ennen maalilinjan ylittämistä, koska stop-and-gossahan ei ollut kyse mistään varikon läpiajosta vaan siitä 10 sekunnin pysähdyksestä siellä.
Juurikin näin. Kaikki suurimmat tallit ja moottorivalmistajat kehittelevät jo V6-formuloita. Mitä järkeä kehittää uutta autoa jos ei meinaa sarjassa pysyä. Hondakin suunnittelee paluuta F1-sirkukseen moottorivalmistajan muodossa. Lähde: iltasanomatFerrarin lähtö ykkösistä olisi siinä mielessä isku, että huipputalleja ei ole nytkään kovin montaa. Sarjan kiinnostavuuden/näkyvyyden kannalta varsin yhdentekevää lähteekö Ferrari, RB tai joku muu top5 tiimeistä. Onneksi kuitenkaan kukaan kärkitiimeistä ei ole näillä näkymin lähdössä vähään aikaan.
Pistetään nyt linkkimuodossa muutama peruste. Tai tämä video riittää Alonso vs Hamilton Unkari -yuotube- Sitten selitykset päälle. Noin ei vain tehdä tallikaverille.
Kyllähän noista jälkimmäinen, eli Schumacherin uskomattoman raukkamainen ja ihanasti lopulta omaan nilkkaansa iskenyt kolarointi Villeneuven kanssa tapahtui Ferrarin ratissa.Mainehan Miukumacherilta meni hyvin laajasti ainakin suomessa jo ennen ferrariaikoja törmäiltyään ensin Hillin ja sitten Villeneuvin kanssa päätöskilpailuissa.
Tuo nimim. Tifosin palvonta tallia kohtaan tekee kieltämättä osasta viestejään varsin rasittavaa luettavaa, kun tuntuu että joka asiaa on kommentoitava Ferraria ylistävään sävyyn ja aina pitää nostaa Ferrari esiin pelkässä hyvässä vaikka väkisin. Kai sitä saa joskus omasta suosikistaan jotain moitittavaakin löytää, lue vaikka malliksi IFK:n osiota ja huomaa että fanittaminen ei ole sama asia kuin omiensa jatkuva ja varsin sokea kehuminen tilanteessa kuin tilanteessa. Kyllä oman suosikin virheetkin saa nähdä ja myöntää.
Luulisi nyt että Räikköstä palvovalla palstalla olisi tilaa muutamalle toisinajattelijalle. Enkä edelleenkään ymmärrä missä vaiheessa se on ollut "sokeaa"? Kun en myöntänyt että Formulat jatkaisivat normaalina jos Ferrari lähtisi?
Luulisi nyt että Räikköstä palvovalla palstalla olisi tilaa muutamalle toisinajattelijalle. Enkä edelleenkään ymmärrä missä vaiheessa se on ollut "sokeaa"? Kun en myöntänyt että Formulat jatkaisivat normaalina jos Ferrari lähtisi?
Niin no jos nyt en sekoita sinua johonkin toiseen nimimerkkiin, niin muistaakseni olet joutunut aivan vastaavankaltaisiin väittelyihin ainakin Petri Vehasta ja Juventusta koskevissa asioissa. Voisi kuvitella, että jossain vaiheessa kenties laittaisi hälytyskellot soimaan oman keskustelutyylin suhteen. Ei varmasti kenellekään ole vastakkaisia mielipiteitä vastaan mitään, mutta jos kerta toisensa jälkeen ajautuu näihin "kaikki" vs sinä -väittelyihin niin joku saattaisi pohtia sitä tapaansa esittää ne mielipiteet.Luulisi nyt että Räikköstä palvovalla palstalla olisi tilaa muutamalle toisinajattelijalle. Enkä edelleenkään ymmärrä missä vaiheessa se on ollut "sokeaa"? Kun en myöntänyt että Formulat jatkaisivat normaalina jos Ferrari lähtisi?
Joo, mutta ei nääkään hurjapäät keskity joka toisessa lauseessa (ei edes joka toisessa viestissä) hehkuttamaan Kimiä ja Kimin ylivertaisia ajotaitoja ja Kimin ylivoimaista taktista silmää ja Kimin valloittavaa persoonaa ja Kimin hurmaavaa ex-vaimoa ja ja ja....
Äärimmäisen raskasta luettavaa, tämäkin ketju. Onneksi saatiin erilleen tuosta kausiketjusta.
Kyllä sinun palvontasi Ferraria kohtaan, on omaa termiäsi käyttäen, moninkertaista meihin muihin verrattuna.Totta kai erilaiset mielipiteet on tervetulleita, mutta vastaanottoon vaikuttaa suuresti se tapa, jolla asiaansa tuo esille. Ethän sinä tietenkään huomaa kirjoitustyylisi lapsellisuutta ja "sokeutta", kun itse tuota puolisontaa suollat.
Niin no jos nyt en sekoita sinua johonkin toiseen nimimerkkiin, niin muistaakseni olet joutunut aivan vastaavankaltaisiin väittelyihin ainakin Petri Vehasta ja Juventusta koskevissa asioissa. Voisi kuvitella, että jossain vaiheessa kenties laittaisi hälytyskellot soimaan oman keskustelutyylin suhteen. Ei varmasti kenellekään ole vastakkaisia mielipiteitä vastaan mitään, mutta jos kerta toisensa jälkeen ajautuu näihin "kaikki" vs sinä -väittelyihin niin joku saattaisi pohtia sitä tapaansa esittää ne mielipiteet.
Mutta kaikki toki tavallaan. Nykyään tuntuu yleisemminkin olevan valloillaan keskustelutyyli, jossa joku gada tai jackiemoon provoaa silmät ummessa, ja sitten kun muut sitä kritisoivat, niin vedotaan takaporttina värilaseihin. Kai se on joku muotijuttu.
Minulle väitettiin että formulat eivät kärsisi Ferrarin lähdöstä ja sanoin että aivan varmasti kärsisi ja Ferrari onnistuisi pistämään kilpailevan sarjan pystyyn ja saavan siihen lähtijöitä mukaan. Sitten sanoin vielä että Ferrarilla on moninkertainen määrä faneja muihin nähden ja sittemmin hillitsin sanomisiani moninkertaisen osalta. Se oli oma mielipiteeni. Ja nyt muka hehkutan joka viestissä Ferraria?
No ei todellakaan ole ihme. Katsoppa omia kirjoituksia. Jos joka viestissäsi mainitaan Ferrari tai Alonso niin kyllä se jo pikkuhiljaa ärsyttävää. Asia on tullut jo selväksi, olet Ferrari- ja Alonso-fani. Uskotaan.Sama vastaus sinulle. Kun ketju on täynnä Räikkösen "palvojia" ja vain yksi Ferrarin "palvoja" niin onko se nyt ihme että tämä yksi erottuu muista?
Hienoa, että pystyy myöntämään virheensä. Hienoa. Eiköhän taas pistetä loppu tälle uholle, kun alkaa näyttää todella selvältä mitä mieltä kukin on. Jos joku nyt kritisoi Ferraria tai Alonsoa niin miksi sinä provosoidut vastaamaan melkein samoilla argumenteilla? Asiasi on tullut jo muutaman kirjoituksen perusteella selväksi.Vehas keskustelussa sohin kusiaispesää kun arvostelin Rinnettä(vai oliko Lehtosta, en muista) mm-kisoissa. Opin läksyni ja ei tule toistumaan. Ja mitään Juventus väittelyitä en kyllä muista. En tiedä onko tuo loppuosa tarkoitettu minulle mutta missä kohtaa olen provonnut?