Tunkilla ollut jo käyttöä?

[Simolainen]

En tiedä, ei kiinnosta, eikä me tehdä sillä tiedolla mitään tässä rengaskeskustelussa.

Sen tiedän että tavallinen kuluttaja foortillansa ei huomaa mitään renkaan ominaisuuksiin liittyvää vaikutusta, oli se käyttämätön rengas vuoden tai päivän vanha. Tämä siksi koska käytännön eroa ei ole.

kilpa-autot asia erikseen mutta niistä nyt ei vissiin ollut kysekkään.

Ai. Minua taas kiinnostaisi, mutta jos sillä tiedolla ei tee mitään, niin mitäpä sitä sitten.
Luulin, että sinulla olisi infoa, kun kovin ponnekkaasti sanot, ettei vuosi renkaan ominaisuuksissa näkyisi.

Minun logiikkani mukaan rengas on tuolloin vuoden verran käyttökelpoisempi.
Mutta pidetään omat näkökulmat, niin päästään helpommalla.

 

[Glove]

Räntää, vettä ja yöpakkasia tulossa alkavalla viikolla, ei tarvi vielä vaihtaa.

 

[Konsta Kepuli]

Itse oon ollu melko tarkka tuon renkaiden valmistusleiman kanssa, niin jos tilaa renkaat vaikkapa onlinesta, saako tai voiko tietää, että kuinka vanhat ne renkaat on oikeasti.

Olen itse tilaillut harrasteautoihini renkaat Rengasonlinesta kun käytössäni rengas- ja tasapainotuskone.

Syksyllä tilasin pari rengasta. Paistokuukausi oli kolme kuukautta aiemmin. Eurooppalainen rengas.

Tuo Rengasonlinen taustalla on iso saksalainen rengastukku. Tuskin siellä varastossa renkaat ovat hämähäkinseittien peitossa.

Samanlaatuiset renkaat saa puoleen hintaan netistä verrattuna kivijalkikauppaan kun viitsii nähdä vähän vaivaa.

Ja ainakin Helsingin Tattarisuolta löytyy pajoja jotka asentavat renkaat ja tasapainottavat asevelihintaan. Tosin aseveljet eivät välttämättä ole suomalaisia. Mutta eipä se renkaiden asentaminen ole mitään rakettitiedettä normaalin kokoisissa pyörissä. Sen myönnän etten itse asentamaan vanteille jotain 275/30R20 renkaita.

On kyllä mennyt hulluiksi noiden panssarivaunun kokoisten katumaastureiden vannekoot. Kerhon Hofmannin maksimikoko on 20 tuumaa. Ja nyt jotkut ihmettelevät kuin "ihan normaali" 21-tuumainen vanne ei mahdu koneeseen. Tosin sen voi kikkailla puristamalla vannekoneeseen sisäpuolelta. Monella vaan loppuu kokeilumieli jos yksi vanne maksaa 800 euroa.

 

[Konsta Kepuli]

Saat juuri sen renkaan minkä haluat, saat sen edullisemmin, valitset vain paikallisen asentajan ja rahti vie renkaat sinne.

Tähän kommentoin sen verran että olen palauttanut tuonne renkaita koska nopeus- ja kantavuusluokka ei ollut mitä tilasin. Jouduin lopulta tilauksen tehtyäni soittamaan asiakaspalveluun varmistaakseni etteivät lähetä niintä XL-vahvistettuja V-renkaita jos varastossa ei T-luokkaa ole saatavilla. Mitä helvettiä Suomen nopeusrajoituksilla ja teiden kunnolla tekee jollain 260 km/h nopeusluokitelluilla renkailla? Ne on yhtä notkeat ja hiljaiset kuin betonista valmistetut renkaat.

 

[Siim72]

Olenko mä nyt ymmärtänyt oikein, jos mulla on 8,5" leveä vanne niin siihen voi asentaa esim. 245 leveän renkaan? Nyt on siis rengas kooltaan 255/40r18, mutta noita ei meinaa löytyä sopivan hintaisia, mutta 245 löytyy paremmin.

 

[Kaspar11]

Olenko mä nyt ymmärtänyt oikein, jos mulla on 8,5" leveä vanne niin siihen voi asentaa esim. 245 leveän renkaan? Nyt on siis rengas kooltaan 255/40r18, mutta noita ei meinaa löytyä sopivan hintaisia, mutta 245 löytyy paremmin.

Maallikkona heittäisin että istuu vanteelle jopa paremmin tuo hiukan kapeampi.

 

[Vepe21]

Maallikkona heittäisin että istuu vanteelle jopa paremmin tuo hiukan kapeampi.

225 minimi, 255 maksimi ainakin tämän mukaan: Mikä rengas millekin vanteelle? Rengas / vanne kokojen vastaavuus - 1001Renkaat.com

 

[Surukuku]

Tulevana viikonloppuna sitten alkaa renkaanvaihto meidän taloudessa. Ihan viime viikonloppuun asti on talvirenkailla ollut käyttöä näillä meidän yksityisteillä, mutta nyt alkavat olla sulana jo kaikki kohdat.
Järjestys menee niin, että ensin tuo vaimon käyttämä GLK ja sitten voorti, kun energiat antavat myöten - maasturin renkaiden kanssa painiminen ei ole mitään herkkua, mutta vielä aion siitä selvitä.
Työjärjestyksestä, että ensin on pakollinen autonpesu, jotta alkaa erottamaan, mikä on mitäkin, sitten renkaiden vaihto ja vielä irtorenkaiden huolellinen pesu sisäpuoleltakin, kun ne keräävät kunnioitettavan määrän mutaa näillä rospuuttokeleillä. Lähinaapurin auto jäi talvella meidän pihaan jumiin, kun viipyi meillä n. tunteroisen. Kuumat jarrulevyt sulattivat vanteeseen kertynyttä mutaa ja se tippui köntiksi vanteen alareunaan ja jäätyi reippaassa pakkasessa niin, ettei rengas enää pyörinytkään. Kuumailmapuhallin ja sorkkarauta auttoivat miehen matkaan, mutta lopulta molemmat takarenkaat (etuveto) piti irrottaa kotona ja pestä sisätiloissa, jotta homma ei toistuisi.

 

[doppelgänger]

Tästä olen melkko tarkka ollut aina itsekin. Nyt hieman jännittää kun tilasin tällaisen nettikauppatoimittajan välityksellä renkaat liikkeeseen. Alle tulee Goodyearin Eagle F1 asymmetric 5 koossa 245/40 r18. Paljon näitä oli kehuttu, joten odotus renkaille kova.

Turhaan jännitin. Renkaiden DOT on 1221 eli kolme viikkoa sitten paistettu. Kai näitä voi uunituoreiksi luonnehtia. On kyllä mukava ajella kesänakeilla verrattuna nastoihin. Loppu se rouhiminen.

 

[benicio]

Turhaan jännitin. Renkaiden DOT on 1221 eli kolme viikkoa sitten paistettu. Kai näitä voi uunituoreiksi luonnehtia. On kyllä mukava ajella kesänakeilla verrattuna nastoihin. Loppu se rouhiminen.

Oho, nuohan on vielä tosiaan uunilämpimät. Sitähän voi jopa spekuloida, että ovatko niin tuoreet että karkeilla kevätteillä alkavat kulua nopeammin kuin vaikkapa 6kk varastossa kehittyneet renkaat. Tarkkaa puuhaa tämä autoilu.

 

[puuntakaa]

Oho, nuohan on vielä tosiaan uunilämpimät. Sitähän voi jopa spekuloida, että ovatko niin tuoreet että karkeilla kevätteillä alkavat kulua nopeammin kuin vaikkapa 6kk varastossa kehittyneet renkaat. Tarkkaa puuhaa tämä autoilu.

Mun renkaat paistettiin viikolla 45 viime vuonna, joten ovat varmaan juuri sopivasti jäähtyneet :)

 

[finnjewel]

Nyt on kesäkumit alla. Hotelliin jääneisiin talvipyöriin laitatin kitkat, kun on kilometrit jäämässä vähemmiksi ja mikään pakko ei ole lähteä tielle jos keliolot ovat erittäin huonot.

 

[Purkan Jauhaja]

Huomasin tuossa autoa putsatessa, että autosta puuttuu tunkki ja ristikkoavain. Vararengas kyllä löytyy.

Riittääkös tuollainen 1500kg nostava haitaritunkki ihan perus farkku Golffin vararenkaan vaihtoon? Muuten vaihdatan renkaat liikkeessä. Vai pitäisikö hommata tuollainen 2000kg nostava pullotunkki? Noista pullotunkeista ei ole oikein kokemusta, että onko niistä mihinkään?

 

[Konsta Kepuli]

Vai pitäisikö hommata tuollainen 2000kg nostava pullotunkki? Noista pullotunkeista ei ole oikein kokemusta, että onko niistä mihinkään?

Pullotunkki on mielestäni se kaikkein huterin vaihtoehto. Jos aiot jatkossa itse vaihtaa pyörät niin hommaa hallitunkki. Motonetissä oli joskus myynnissä versio jossa on mukana salkku johon sen tunkin voi käytön välillä pakata. Sellaista suosittelen.

 

[Purkan Jauhaja]

Pullotunkki on mielestäni se kaikkein huterin vaihtoehto. Jos aiot jatkossa itse vaihtaa pyörät niin hommaa hallitunkki. Motonetissä oli joskus myynnissä versio jossa on mukana salkku johon sen tunkin voi käytön välillä pakata. Sellaista suosittelen.

Täytyy käydä tänään pyörähtämässä motonetissä. Eiköhän sieltä joku sopiva löydy!

 

[Sako]

Olihan mielenkiintoinen renkaidenvaihto, kun yks volkkarin pulteista päätti menettää kierteensä ja ei suostunut poistumaan ennen kuin sain kaverin jeesaamaan isolla sorkkaraudalla. Frendi väänsi jarrulevystä tukea ottaen ja minä pyöritin pulttipyssyä. Kannattaa tarkkailla niitä kierteitä, uusi pultti oli vain 2:30.
edit
Oikeen kokoisen jengatapin löytäminen lainaan oli lähes tuskallista.

 

[Glove]

Tunkille oli käyttöä. En minä niitä renkaita tosin itse vaihranut, joten en tiedä käyttivätkö tunkkia vai nostivatko koko auton ilmaan. Mukavan nopeasti meni vaikka tuommoiseen menin, jossa ei varata aikoja vaan otetaan sitä mukaa kun asiakkaita tuli jonoon. Meni semmoinen puoli tuntia jonon perältä valmiiksi.

 

[Grainger]

Sen verran paljon kolmeakymppiä ajavia luusereita liikenteessä, että taisi talvi taas yllättää autoilijat. Itsehän yllätin talven ja vaihdoin eilen talvirenkaat. Puolen tunnin homma, niin eipä oikein viitsi lumisateessa liukastellakaan.

 

[Creed Bratton]

Sen verran paljon kolmeakymppiä ajavia luusereita liikenteessä, että taisi talvi taas yllättää autoilijat. Itsehän yllätin talven ja vaihdoin eilen talvirenkaat. Puolen tunnin homma, niin eipä oikein viitsi lumisateessa liukastellakaan.

Kuvittelin teidän ammattiautoilijoiden (näin muistelen sinun ammattisi olevan) olevan tyytyväinen jos tavalliset autoilijat ymmärtävät asettaa nopeutensa olosuhteiden mukaan, mutta taisin olla väärässä.

 

[Grainger]

Kuvittelin teidän ammattiautoilijoiden (näin muistelen sinun ammattisi olevan) olevan tyytyväinen jos tavalliset autoilijat ymmärtävät asettaa nopeutensa olosuhteiden mukaan, mutta taisin olla väärässä.

Tulkitset väärin. Kuvittelin, että ihmiset osaisivat valita rengastuksen kelin mukaan. Rannikolla Oulun alapuolella ei ole tänä aamuna ollut kesärengaskeli. Ei vaikka ajaisi kolmeakymppiä.

 

[Pleksi(t)]

Yllättävän monella ropisee vielä nastat pääkaupunkiseudulla vaikka en edes muista koska täällä olisi ollut käyttöä talvirenkaille. Epäilen että kaikki heistä ei ajele pakon edestä viikoittain pohjoiseen jolloin tuo voisi olla perusteltua.

 

[Orvo Muusi]

Tulkitset väärin. Kuvittelin, että ihmiset osaisivat valita rengastuksen kelin mukaan. Rannikolla Oulun alapuolella ei ole tänä aamuna ollut kesärengaskeli. Ei vaikka ajaisi kolmeakymppiä.

Jos keli huononee äkisti (takatalvi) niin aika harva vaihtaa takaisin talvirenkaisiin.

 

[Creed Bratton]

Jos keli huononee äkisti (takatalvi) niin aika harva vaihtaa takaisin talvirenkaisiin.

Kaikilla ei ole edes mahdollisuutta tähän, koska toiset renkaat jätetään vaihdon yhteydessä rengashotelliin säilytykseen.

Tosin kyllähän tuo @Grainger in viesti oli aika selvä päteminen/provo näille perusautoilijoille, kun hän rasvanäppinä pitää talvirenkaat kokoajan valmiina, eihän sitä tiedä jos juhannuksena tulee vaikka lunta.

Itse kävin Euromasterilla renkaat vaihdattamassa puolitoista viikkoa sitten ja joskus ensi lokakuussa sieltä tulee tekstari seuraavasta vaihtoajankohdasta. Jos nyt joku ultimate-takatalvi iskisi tänne pk-seudulle, niin tällöin omat ajot pitäisi lähtökohtaisesti jättää väliin, mutta hätätilanteessa sitten ajelisin ”luuserina” (Copyright Grainger) 30km/h nopeudella.

 

[Grainger]

Jos nyt joku ultimate-takatalvi iskisi tänne pk-seudulle, niin tällöin omat ajot pitäisi lähtökohtaisesti jättää väliin, mutta hätätilanteessa sitten ajelisin ”luuserina” (Copyright Grainger) 30km/h nopeudella.

Joo, kyllähän noita välinpitämättömiä minäminäminä-liikenteenvaarantajia on valitettavan paljon. Menee julkisella, jos ei vaivaudu pitämään kalustoaan kelin vaatimalla tasolla. Toki tässä kohtaa on nyt hyvä huomauttaa, että täällä oli aamuyöllä ja aamulla ihan oikea talvi, jolloin kesärenkaat oli kyllä ihan silkkaa pelleilyä.

En nyt oikein tiedä millainen rasvanäppi pitää olla, että osaa renkaat vaihtaa. En ole koskaan ajatellut asiaa kummoisena haasteena. Ainakin yAMK-rasvanäppinä on onnistunut jokusen kerran vuoteen.

Mutta jokaisella toki oikeus omaan näkemykseensä. Itse en liiemmin arvosta ihmisiä, jotka laiskuuttaan/välinpitämättömyyttään vaarantavat esimerkiksi liikenteen.

 

[Creed Bratton]

Joo, kyllähän noita välinpitämättömiä minäminäminä-liikenteenvaarantajia on valitettavan paljon. Menee julkisella, jos ei vaivaudu pitämään kalustoaan kelin vaatimalla tasolla. Toki tässä kohtaa on nyt hyvä huomauttaa, että täällä oli aamuyöllä ja aamulla ihan oikea talvi, jolloin kesärenkaat oli kyllä ihan silkkaa pelleilyä.

En nyt oikein tiedä millainen rasvanäppi pitää olla, että osaa renkaat vaihtaa. En ole koskaan ajatellut asiaa kummoisena haasteena. Ainakin yAMK-rasvanäppinä on onnistunut jokusen kerran vuoteen.

Joo pahoittelut rasvanäppi nimityksestä. Ja ymmärrän kyllä mistä tuo oma vitutuksesi tuli, kun talviolosuhteissa lähdetään ajelemaan, kun olisi vaihtoehtoisiakin tapoja liikkua.

Ja toivon mukaan suurin osa autoilijoista osaa renkaat vaihtaa, voi muuten aika jänniä hetkiä tulla jos rengas hajoaa ja autosta löytyy vararengas.