Tunkilla ollut jo käyttöä?

[finnjewel]

Vaihd(at)ettu on viime perjantaina. Hotellista soittivat ja ehdottivat. Nastattomat uudet oli jo keväällä hankittu. Nykyisillä ajokilometreillä riittänevät, kun voi pahimmilla keleillä jättää lähtemättä tai käyttää julkisia.

 

[Kiekkokatsoja]

Tänään tuli vaihdettua talvigummit alle. Yksi pultti oli jostain syystä niin tiukalla, että piti oikein urakoida se auki. Mistähän johtui.

Jäänyt voiteluaine laittamatta edellisellä kerralla. Vedetty kierre edellisellä kerralla osittain rikki, Kiristämättä käsin alussa/tai koneella heti alusta väärälle kierteelle. Liian suuri momentti kiristyksessä.

 

[raju]

Kauppakassiin vaihdoin nastat jo alle ja aloin muovien alta putsailee (virhe) kaikkea hiekkaa ym paskaa. No nyt siellä on nyrkin kokoinen reikä mistä näkee helmakoteloon. Melkein jo meinasi alkaa vituttamaan, mutta mitä voi odottaa 21 vuotiaalta Opelilta :)

 

[Weekend_Warrior]

Lähden ajelemaan aamuvuoroon 5.00 jälkeen ja kyllähän tuo jo näytti +1 ja +2 joten ensi viikolla täytynee käydä nakit vaihdattamassa. Yllättävän liukasta on tohon aikaan kun sateen jälkeen vetää pakkasen puolelle tähän aikaan vuodesta.

 

[Roger Moore]

Vielä ei ole ollut, hirveästi ei tarvitse autolla ajella mutta katsellaas että joko tulevana viikonloppuna tai sitten siitä kahden viikon päähän. Renkaat on siis toisella paikkakunnalla niin pitää nyt vähän seurata kehtaako tulevana viikonloppuna lähteä käymään. Sinänsä ensi viikon ennusteiden perusteella ei tarvitisi, mutta tuonne parin viikon päähän ei oikein osaa vielä sanoa.

 

[SamSpade]

Tänään aika rengashotelliin vaihdatuttamaan nastat alle. Ajan sen verran paljon ja pitkin läänin sivuteitäkin ettei huvita luistella aamujäillä yllättäen.

 

[DTremens]

Eilen vaihtui nastat alle aamuautoilun turvaksi, kun alkaa aamuliukkaat olla täälä Oulun seudulla eikä voi nyt välttellä aamuautoilua. Kyllähän tässä valitettavan kauan saa varmaan pääosin paljasta asfalttia ropistella ennen kuin ns. oikea talvi saapuu.

Täälä on Oulussa ihan kunnon lumisadetta tänään ja maanpinta yöpakkasten myötä jäähtynyt niin ettei tuo ihan suorilta sulakaan. Oikein hyvä päätös oli vaihtaa renkaat. En uskaltaisi itse kesänakeilla tuonne lähteä nyt ollenkaan ja vaihtorenkaat kun sijaitsevat toisella paikkakunnalla niin...

 

[benicio]

Varsinais-Suomessa ei ole vielä syytä reagoida. Vesikeliä ja lämpimiä oitä lupaa 15vrk ennuste. Eli vedetään pitkää stinttiä, plan A. Poikkeuksena, jos aikoo sunnuntaiaamuna vetää hammertimeä niin kannattaa harkita undercuttia, eli box box koska su näyttää pakkaspäivältä.

 

[DAF]

Pakkohan noi on viikonlopuksi nastat laitattaa alle, kun vesisateen perään puskee koko maahan pakkasta ja aikaisin aamulla liikuttava. La-su-yönä reipas pakkanen.

Ei oikein ole vaihtoehto vaihdella edestakaisin, vaikka seuraavana kuukautena ei olisi pakkasöitä kertaakaan. Sellaista se täällä pohjolassa - Etelä-Suomessakin - vain on.

 

[MacRef]

Pakkohan noi on viikonlopuksi nastat laitattaa alle, kun vesisateen perään puskee koko maahan pakkasta ja aikaisin aamulla liikuttava. Ei oikein ole vaihtoehto vaihdella edestakaisin, vaikka seuraavana kuukautena ei olisi pakkasöitä kertaakaan. Sellaista se täällä pohjolassa - Etelä-Suomessakin - vain on.

Ei ne nastat ole pakolliset. Kitkoillakin pärjää. Toki voi vaatia pikkasen enemmän ennakointia ja ajotaitoa, mutta kun ei oletakaan ajavansa kesäkelillä, niin ihan jees pärjää.

 

[DAF]

Ei ne nastat ole pakolliset. Kitkoillakin pärjää. Toki voi vaatia pikkasen enemmän ennakointia ja ajotaitoa, mutta kun ei oletakaan ajavansa kesäkelillä, niin ihan jees pärjää.

Varmaan kesärenkaillakin pärjää pitkään. Etelän pääkallokeleillä (joita veden ja jään vaihteluista johtuen on erittäin paljon enemmän kuin ylempänä) en viitsi kuolemaa halveksua kitkarenkailla, niin usein tarjotaan nimenomaan peilijäätä. Ihan rannalla voisi olla toinen tilanne, 20-30 km sisämaassa on melkein pahin mahdollinen.

 

[MacRef]

Varmaan kesärenkaillakin pärjää pitkään. Etelän pääkallokeleillä (joita veden ja jään vaihteluista johtuen on erittäin paljon enemmän kuin ylempänä) en viitsi kuolemaa halveksua kitkarenkailla, niin usein tarjotaan nimenomaan peilijäätä. Ihan rannalla voisi olla toinen tilanne, 20-30 km sisämaassa on melkein pahin mahdollinen.

En tiedä missä ihmeessä ajelet, jos noita peilijäitä etelässä jatkuvasti kohtaat. Ehkä niitä sitten jossain on, itse en pahemmin ole törmännyt. Onhan se selvä, että jäällä nasta on parempi ja antaa enemmän anteeksi, mutta eipä ole vielä tässä useamman talven kitkoilla ajaneena eteen tullut sitä tilannetta, missä niillä kitkoillakin ei olisi pärjännyt.

 

[Soutukorva]

Eilen vaihtui kesärenkaat nastoihin. Ilo oli vaihdella pikkupakkasessa hyvillä vehkeillä. Kunnon tunkki sai kaveriksi Lidlistä hommatun akkumutterivääntimen. Nätti pyöritellä pultit auki. Eihän ne kaikki lähe ja joutuu käsipelillä avittamaan, mutta kummasti elämää helpottaa.
Aamulla olikin lunta sitten noin puolimetriä satanut joten kerrankin olin ajoissa. Sulaahan ne vielä, mutta pyhän aikaan on ajoja ja luvassa kympin pakkanen.

 

[DTremens]

Ei ne nastat ole pakolliset. Kitkoillakin pärjää. Toki voi vaatia pikkasen enemmän ennakointia ja ajotaitoa, mutta kun ei oletakaan ajavansa kesäkelillä, niin ihan jees pärjää.

Monellako löytyy sekä kitkat että nastat valittavaksi varastosta? Pääsääntöisesti jos nastat on ostanut, tai jos auton mukana on sellaiset tulleet, niin niillä ajetaan.

Mitä tulee tuohon "jäisyyteen" niin oma kokemus oli etelässä (Helsingissä) että suurinmman osan ajasta oli aikalailla paljaana jo sen takia että talvet niin lämpimiä nykyään, jääkeleillä huomattavasti pienempi osuus nastarenkaita autoilijoilla riittäisi kyllä raapimaan tienpinnat karheiksi. Miten lie sitten tilanne vähän enemmän sisämaassa missä sulana oleva meri ei niin syyspuolella lämmittämässä ilmaa, ehkä sielä tilanne huonompi? Täälä Oulun seudulla olen eniten kohdannut eniten todella liukkaita tienpintoja, täälä on etelää enemmän jo syksystä yöpakkasia mutta toisaalta sisämaahan verrattuna tulee mereltä tulevaa kosteaa ilmaa joka tiivistyy ja jäätyy pinnoille. Kevätpuolella taas tienpinnat "sulaa ja jäätyy uudelleen" usein aikana jolloin luntakin tulee ja sitä on ennestään vielä ihan reilusti maassa, muodostuu paksujakin polanteita jotka voi olla pinnoiltaan enemmän jäätä kuin lunta. Isoilla teillä toki ajourat on kaivautuneet asfalttiin asti ja polanteita jyrsitään minkä ehditään. Tosin esimerkiksi viime talvena heitti sellaiset sääilmiöt, että joka paikkaan ilmestyi paksut polanteet ja meni aika kauan ennen kuin ihan pääväylien ulkopuolelle ehtivät kalustollaan. Ei ole Oulun kaupungillakaan montaa "tiekarhua" nimittäin enää vaikka operointialue on kuntaliitosten jälkeen todella laaja - ja nuo kuorma-autoihin asennettavat "kevythöylät" eivät tosiaan siihen jäähän purreet. Tästä kaikesta huolimatta voisin itseni nähdä hyvinkin kokeilevan kitkarengastusta tälläkin seudulla, ajotyylini kun on melko rauhallinen ja ennakoiva.

Eilen vaihtui kesärenkaat nastoihin. Ilo oli vaihdella pikkupakkasessa hyvillä vehkeillä. Kunnon tunkki sai kaveriksi Lidlistä hommatun akkumutterivääntimen. Nätti pyöritellä pultit auki. Eihän ne kaikki lähe ja joutuu käsipelillä avittamaan, mutta kummasti elämää helpottaa.
Aamulla olikin lunta sitten noin puolimetriä satanut joten kerrankin olin ajoissa. Sulaahan ne vielä, mutta pyhän aikaan on ajoja ja luvassa kympin pakkanen.

Samaa katselin, ihan kunnon pakkaset tulee viikonloppuna kylään. Jos nyt vielä tämä tänään satava lumi pysyy mutta "puolittain sulaa" tässä nollakelissä ennen pakkasta niin tekee kyllä oikein ihanan jääkerroksen pinnoille heti talven alkuun. Onneksi vaihdoin renkaat niin pääsee maanantaina töihin.

 

[mekabyte]

Ilo oli vaihdella pikkupakkasessa hyvillä vehkeillä. Kunnon tunkki sai kaveriksi Lidlistä hommatun akkumutterivääntimen. Nätti pyöritellä pultit auki. Eihän ne kaikki lähe ja joutuu käsipelillä avittamaan, mutta kummasti elämää helpottaa.

On kyllä huipputuote hintaansa nähden. Olen sillä vaihdellut useamman rengasetin ja mahtavasti toimii. Toki varmistuskiristys aina käsin.

 

[DAF]

En tiedä missä ihmeessä ajelet, jos noita peilijäitä etelässä jatkuvasti kohtaat. Ehkä niitä sitten jossain on, itse en pahemmin ole törmännyt. Onhan se selvä, että jäällä nasta on parempi ja antaa enemmän anteeksi, mutta eipä ole vielä tässä useamman talven kitkoilla ajaneena eteen tullut sitä tilannetta, missä niillä kitkoillakin ei olisi pärjännyt.

Vantaa-Tuusula-Nurmijärvi-akselilla, jossa on aivan täysin erilainen talvi kuin kehä ykkösen sisällä. Suomessa tuskin missään suuremmilla asutusalueilla on niin merkittävää eroa etenkin syys- ja kevättalvissa lyhyellä etäisyydellä. Salpausselältä pohjoiseen kitkarengas olisi loistava valinta.

 

[MacRef]

Vantaa-Tuusula-Nurmijärvi-akselilla, jossa on aivan täysin erilainen talvi kuin kehä ykkösen sisällä. Suomessa tuskin missään suuremmilla asutusalueilla on niin merkittävää eroa etenkin syys- ja kevättalvissa lyhyellä etäisyydellä. Salpausselältä pohjoiseen kitkarengas olisi loistava valinta.

Kelin suhteen tulee kyllä ihan samoilla seuduilla ajeltua, joten tuttua on, että Kehä kolmosen jälkeen on ihan eri sää kuin sen sisäpuolella. Täytyy toki myöntää, että omista ajoista käytännössä kaikki tapahtuu taajamissa tai sitten isommilla teillä kaupunkien välillä, joten en osaa sanoa, millaista jossain maaseutumaisemmilla teillä esim. Tuusula - Nurmijärvi -akselilla talvella on. Mutta noilla yhtään isommilla teillä ja taajamissa kyllä pärjää kitkoillakin, jos vaan haluaa. Ei niitä kelejä, missä nastoja pääsääntöisti tarvitsisi, osu edes joka talveen. Viime talvena tuli jossain kohtaa taivaalta alijäähtynyttä vettä, joka jäätyi heti kun osui johonkin. Silloin oli semmoinen olo, että olisin mielelläni omannut nastat alla, mutta kyllä silloinkin kolaroimatta perille pääsin.

Monellako löytyy sekä kitkat että nastat valittavaksi varastosta? Pääsääntöisesti jos nastat on ostanut, tai jos auton mukana on sellaiset tulleet, niin niillä ajetaan.

Tämä on totta, kyllä minäkin toisessa autossa jouduin talven tai kaksi nastoja sietämään, kun ostetussa autossa oli vielä kelvolliset nastat mukana. Ajoin ne ensin loppuun, mutta kun oli aika vaihtaa, niin kitkat tuli.

 

[Roger Moore]

Joo kylläpä nuo varmaan viikonloppuna tulee nyt kuitenkin sitten vaihdettua. Ensi viikko nyt toki näyttäisi vielä ennusteiden mukaan olevan n. +5 ja vesisateita, mutta seuraavasta viikosta ei sitten tarkempaa tietoa ole. Viikon päästä ei ole mahdollisuuksia käydä vaihtamassa ja kahden viikon päähän odottelu voi olla turhan iso riski sitten kuitenkin, vaihtaahan nuo täytyy jossain vaiheessa kuitenkin.

Renkaat siis toisella paikkakunnalla n. 100 km päässä joten siltä kantilta pohdin. Jos olisi itselläni täällä niin odottaisin käytännössä sinne asti kun on pakko, nyt joutuu tuon välimatkan takia vähän kompromisseja tekemään.

 

[Wiljami]

Pakko myös vaihtaa kun viikonloppuna pitää autoilla ja tuo kaatosade-räntäsade-pakkanen on semmoinen yhdistelmä että aika hölmöksi itsensä tuntisi jos sunnuntaina löytäisi itsensä ojasta kesärenkaiden takia, vaikka vituttaahan sitä nastojen rahinaa kuunnellakin ensi viikon vesisateessa +10 asteen lämpötilassa.

 

[Glove]

Talvitassut on nyt alla. Viikonloppuna pitäisi tehdä pieni reissu ja lumisadetta nuo meteorologit ennustelee.

 

[Vepe21]

Hankookin eco-kesärenkaat vaihtuivat tänään Nokian kitkoihin. Onneksi tuli keväällä hankittua akkukäyttöinen pulttipyssy, niin oli hieman mukavampaa hommaa.

 

[El Gordo]

Varsinais-Suomessa ei ole vielä syytä reagoida. Vesikeliä ja lämpimiä oitä lupaa 15vrk ennuste. Eli vedetään pitkää stinttiä, plan A. Poikkeuksena, jos aikoo sunnuntaiaamuna vetää hammertimeä niin kannattaa harkita undercuttia, eli box box koska su näyttää pakkaspäivältä.

Ei tuosta Rauman murteesta tajua oikein mitään.

Suomi on taas osoittautumassa pitkäksi maaksi, olen kuullut että pohjoisessa on jo täysi talvi ja kesärenkailla ei ole enää tien päälle asiaa.

 

[Tadu]

Suomi on taas osoittautumassa pitkäksi maaksi, olen kuullut että pohjoisessa on jo täysi talvi ja kesärenkailla ei ole enää tien päälle asiaa.

Huomenna pitäisi lähteä ajamaan Ouluun ja sääennusteen mukaan alkumatka ajetaan vesisateessa ja loppumatka lumisateessa. Toivottavasti muutkin ajavat rauhallisesti.

 

[Tuusa]

Laitoin tämän jo toiseen ketjuun, mut käy tää tännekin.

Facesta löytyi..

"Mietin tuossa tänään, että pitää varmaan viikonloppuna vaihtaa autoon talvirenkaat. Mutta sitte hoksasin, että mitä jos koko liukkaus onki keksittyä ja talvirenkaat on vain rengasliikkeitten kusetusta ja rahastusta! Nimittäin hoksasin, että tiedän monta, jotka on ajanu ojaan vaikka oli talvirenkaat. Ihan sama vaikka suurin osa ei ole ajanut ojaan talvirenkailla, mutta osa on!

Suuremmalla osalla liukkaalla ojaan ajaneista oli kyllä kesärenkaat, mutta niillä oli varmaan joku perussairaus. Ja ne ois muutenki kuollu varmaanki kohta.

Aloin sitte tutkimaan tarkemmin, niin valtio, varmaankin hallitus, on laittanu talvirengaspakon! Ihan oikeasti, ne haluaa rajoittaa mun ajamista ja itsemääräämisoikeutta. Täytyyhän mun saada ajella tuolla liukkailla teillä kesärenkailla muiden seassa, koska mullahan on perustuslaki. Eiku siis perusoikeus ja ihmisoikeus!

Sitä paitsi siis ketä sillä suojellaan, että mun pitää käyttää nastarenkaita? Niitäkö, jotka ajaa nastarenkailla. Eli siis eikö niistä olekaan hyötyä, koska ne ei suojelekaan sitä ajajaa! Vaan mun pitäis käyttää nastarenkaita suojellakseni niitä, jotka käyttää nastarenkaita! Hähää nyt kyllä selvis salaliitto! En aijo olla lammas ja käyttää nastarenkaita! Seuraavaksi varmaan tulee joku pakollinen vyö, jolla mut sidotaan auton penkkiin kiinni! Nyt lähen soittamaan yhelle Anolle, että äkkiä joku järki tähän hommaan!"

 

[Gorbatjovi]

Tuli vaihdettua kahteen omaan autoon maanantaina talvikumit alle ja sitten vielä tiistaina firman autoon. Oli oikea päätös: Keskiviikkona oli paikoin pari senttiä sohjoa tiellä ja sitä tuli vaakasuorassa lisää. Eipä olleet jotkut päässeet töihin kun kesärenkailla raukat yrittivät. Kerrankin näin.