Uusia kesäkumejakin olen haaveillut, mutta ajetaan noilla vanhoilla vielä kevätkarkeilla asfalteilla ja sitten kesäkuussa vasta uudet.
Tervehdys vaan Jyväskylästä. Eihän tuolla ollut kuin muutama sentti loskaa tiellä ja sen alla märkä ja sula asfaltti. Ihan riittävän hyvä pito. Eilen oli selvästi liukkaampaa, vaikkei keli ollut näin valkoinen. Niistäkin liukkaista kohdista selvisi kun ajoi vaan hieman urista sivussa.Tervetuloa Jyväskylään kesärenkailla. Sääliksi käy jotka pääsiäisenä hosuivat. 10 cm vähintään uutta lunta ja täysitalvi. Samaa loppuviikko ja pe-aamuna voi olla 10 raatia pakkasta.
Vaikea sanoa. Tähän tarvitsisi nyt tietoa mutun sijaan.
Ainakaan tuon @MacRef lainaaman lainpätkän mukaan kesärenkailla huhtikuussa ajaminen ei ole rangaistavaa, oli keli sitten ihan mikä hyvänsä. Lakiin sen rangaistavuuden kuitenkin on pohjattava.
Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet
Vaaran ja vahingon välttämiseksi tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta.
Liikennettä ei saa tarpeettomasti estää eikä haitata.
Ajoneuvon ja raitiovaunun nopeus ja etäisyys toiseen tienkäyttäjään on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä muut olosuhteet. Ajoneuvo ja raitovaunu on kyettävä hallitsemaan kaikissa liikennetilanteissa.
Ajoneuvo ja raitiovaunu on voitava pysäyttää edessä olevan tien näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.
Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi.
Muita ajoneuvoja olennaisesti hitaammin ajavan on kapealla tai mutkaisella ajoradalla taikka vastaantulevan liikenteen ollessa vilkasta ohituksen helpottamiseksi tarvittaessa vähennettävä nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan annettava tietä. Ajoneuvolla saa tällöin tilapäisesti ajaa pientareella, jos se ei vaaranna turvallisuutta eikä estä tarpeettomasti muuta liikennettä.
Tervehdys vaan Jyväskylästä. Eihän tuolla ollut kuin muutama sentti loskaa tiellä ja sen alla märkä ja sula asfaltti. Ihan riittävän hyvä pito. Eilen oli selvästi liukkaampaa, vaikkei keli ollut näin valkoinen. Niistäkin liukkaista kohdista selvisi kun ajoi vaan hieman urista sivussa.
Juurikin näin, ja kyseisen sakon saa melkeinpä aina, kun liikenteessä sattuu jotain - myös silloin, kun on "kolarin" ainoa osapuoli tai vaikka ulosajo.Liikenteen vaarantamisestahan taasen poliisi voi sakottaa aina käytetyistä renkaista huolimatta, jos ajollaan aiheuttaa vaaraa. Jos kesärenkaat aikaan saavat liukastelua ja siten vaaraa aikaiseksi liikenteessä, niin siitä voi saada sakon.
Tarkoittaa että varastossa ja pitäisi tulla nopeasti. Suosittelen katsomaan vielä esim. Grip500.fi sivulta, löytynee samat kumit vielä halvemmalla.Onko joku tilannut renkaita esimerkiksi rengas-onlinesta? Kävin kyselemään vähän erikoisempaa kokoa täällä Pirkanmaalla paristakin liikkeestä ja he sanoivat, että ei mitään tietoa koska saa tuollaisia. Kuulemma korona vaikuttaa. Mutta sitten taas rengas-onlinessa lukee noiden kumien kohdalla ”saatavilla”. Meinaakohan tuo, että niitä on varastossa vai tilaavatko hekin ne jostain ja ei mitään tietoa koska tulee? Koitin etsiä heidän sivuilta tietoa, mutta enpä ainakaan äkkiseltään löytänyt.
Onko joku tilannut renkaita esimerkiksi rengas-onlinesta? Kävin kyselemään vähän erikoisempaa kokoa täällä Pirkanmaalla paristakin liikkeestä ja he sanoivat, että ei mitään tietoa koska saa tuollaisia. Kuulemma korona vaikuttaa. Mutta sitten taas rengas-onlinessa lukee noiden kumien kohdalla ”saatavilla”. Meinaakohan tuo, että niitä on varastossa vai tilaavatko hekin ne jostain ja ei mitään tietoa koska tulee? Koitin etsiä heidän sivuilta tietoa, mutta enpä ainakaan äkkiseltään löytänyt.
Viikko sitten vaihdoin ja hyvin on täällä etelärannikolla pärjäillyt. Jos nuo tiet tuosta vielä jostain syystä liukkaiksi tulevat, niin sitten katsotaan vaihtoehtoista etenemismuotoa siihen asti, että on taas sulaa ja kuivaa.
Itse oon ollu melko tarkka tuon renkaiden valmistusleiman kanssa, niin jos tilaa renkaat vaikkapa onlinesta, saako tai voiko tietää, että kuinka vanhat ne renkaat on oikeasti.
tähän mennessä kun olen hakenut/ostanut/vaihdattanut liikkeissä, niin en ole huolinut yli 6 kk vanhoja uusina renkaina.
Oliko se niin, että 18 kk sitten paistettuja saa vielä liikkeessäkin myydä ”uusina”?
Joskus liikkeistä kyselin noita paistoja, niin suurin osa myytävistä renkaista ihan liikkeessäkin oli n. Vuosi taaksepäin paistettuja. Joskus myös aiheesta lueskelin ja muistaakseni sillä ei ollut renkaan ominaisuuksiin juurikaan merkitystä oliko ns. Uunituore vaiko sitten useamman kuukauden hyllyssä ollut tuote.Itse oon ollu melko tarkka tuon renkaiden valmistusleiman kanssa, niin jos tilaa renkaat vaikkapa onlinesta, saako tai voiko tietää, että kuinka vanhat ne renkaat on oikeasti.
tähän mennessä kun olen hakenut/ostanut/vaihdattanut liikkeissä, niin en ole huolinut yli 6 kk vanhoja uusina renkaina.
Oliko se niin, että 18 kk sitten paistettuja saa vielä liikkeessäkin myydä ”uusina”?
Joskus liikkeistä kyselin noita paistoja, niin suurin osa myytävistä renkaista ihan liikkeessäkin oli n. Vuosi taaksepäin paistettuja. Joskus myös aiheesta lueskelin ja muistaakseni sillä ei ollut renkaan ominaisuuksiin juurikaan merkitystä oliko ns. Uunituore vaiko sitten useamman kuukauden hyllyssä ollut tuote.
Joo en tietenkään tarkoittanut, että vaikkapa vajaa 20 vuotta vanhat renkaat olisivat enää ominaisuuksien puolesta kunnossa. Lähinnä sitä, että jos nyt keväällä ostan uudet kesärenkaat niin ei tarvitse ruveta vaatimaan että "Ne pitää olla paistettu tämän vuoden puolella!!!". Eli jos vaikkapa renkaat olisi viime syksynä paistettu ja tänä keväänä asennetaan, niin eipä sillä isoa merkitystä ole. Maximissaan hinnassa ja sekin kuluttajalle päin myönteisesti.Tietty riippuu paljon myös siitä, minkä laatuisesta renkaasta on alunperin kyse.
Omassa ajossa molemmat renkaat (kesä- ja kitkarenkaat) ovat ok nelisen vuotta. Sen jälkeen, viimeistään viidentenä vuonna paistosta alkaa rengasseos olla niin kovaa, et siitä vois veistää jääkiekkoja. Eli jos ostaa vanhan paiston renkaat, ne on itsellä ”lopussa” aiemmin. Teknisesti. Kulutuspintaa voi olla vaikka kuinka paljon, mutta ominaisuudet sakkaa rajusti.
olen aina pyrkinyt hankkimaan hyvät renkaat.
Löysin taannoin mökiltä äitini entisen auton täysin iskemättömät originaalit Misukat. En muista miksi ne joskus sinne jäi, mutta koskaan eivät olleet alla. Paistoleima 01/02.
Säilytyslämpötila ollut koko ajan tollaset 10 astetta, eli maakellariosastoa. Ei tietenkään aurinkoa.
Tuntuivat käsiin ihan muovilta. Ja kun pomputti, kuulosti muovilta.
eli aina ei kannata uskoa kulutuspintaan.