En minä siitä ledistä ole huolissani. Kyllähän noissa hälyttimissäkin vilkkuu tasaisesti ledit ympäri vuoden, jos sellainen sattuu autossa olemaan. Mietin vaan sitä sytkärin toimintaa. Sehän painetaan alas, kun siltä halutaan jotain (joojoo, se on lämpövastus). Ja kun se laturi työnnetään siihen samaan ala-asentoon, niin silloinhan se on tavallaan "aina päällä". Paitsi tietysti virran katketessa. Mutta eivät nuo kotilaturitkaan vissiin vissiin kuluta sähköä, kun piuhan päässä ei ole mitään. En taida jaksaa ruveta laskemaan ampeeritunteja kuitenkaan tuon takia.