Rovanperä tuntuu olevan vähän tällainen old skool -rallityyppi, joka arvostaa perinteitä ja viljelee mm. kaikkia vanhojen rallistarbojen legendaarisia lausuntoja haastatteluissa, niin en ihmettelisi yhtään jos tuo hänen rallienglantinsa olisi jonkinlainen kunnianosoitus vanhoille suomalaisille rallistarboille.
No niinpä. Montakohan maailmanmestaruutta Kallella jo olisi, jos ei puhuisi tuollaista rallienglantia? Ja ennen kaikkea, mitä ne ulkomailla meistä ajattelee?!
Ainakin tässä jutussa Kankkunen sanoo, ettei tiennyt mitkä renkaat siellä alla oli:
www.mtvuutiset.fi
Tämä juuri on se hassu piirre tässä systeemissä, että joku voi kerätä viikonlopusta eniten pisteitä ilman, että on tuossa varsinaisessa kisassa edes kolmen sakissa. Joten kuka katsotaan kisan voittajaksi? Se, joka on kerännyt viikonlopusta eniten pisteitä vai se, joka on ykkönen lauantain päätteeksi? Tällä pe-la voitolla ei minusta ole enää samanlaista arvoa kuin aiemmin kisan voitolla.
Olen kyllä täysin pihalla uudesta pistesysteemistä, mutta eikö voittaja ole edelleen se joka on kokonaisajoissa ykkönen sunnuntain päätteeksi?
En oikein kyllä ymmärrä tätä kommenttia. Rovanperä vastailee haastatteluissa oikein sujuvasti englanniksi. Lauseet on ihan kieliopillisesti oikein muodostettuja eikä joudiu pitämään miettimistaukoja sanoja mieleen haeskellessaan.
Eipä tuo nyt estänyt tätä taktiikkapeliä, kun Rovanperä nosteli viimeistä edellisellä ek:lla ja Evans pääsi sunnuntain kilpailun kärkeen. Silti hyvä ettei niitä väliaikoja autoihin tule. Ihan jännä nähdä riittääkö Elfynillä renkaat enää powerilla. Kallen täytyy tiimipisteiden vuoksi tulla Power-stage sen minkä pääsee ja Evans ei saa tuosta kyydistä neljää sekunttia enempää jäädä muuten Kalle on sunnutain nopein kuljettaja kuitenkin.
Mutta juuri näinhän siinä kävi Kalle ja Evans olivat sopineet ennen sunnuntain toista pätkää, että Kalle himmaa ja laskee Evansin kärkeen. Evans antoi pätkän jälkeen kiitosta Kallelle, mutta Kalle taas totesi ajaneensa ehkä liian lujaa, tarkoitus oli säästää samalla renkaita ja ajaa sitten kova aika powerilla. No nyt eroa on kuitenkin sen verran vähän, että ajaako Kalle sittenkään poweria täysillä, ettei lipsahda Evansin edelle.
Käviköhän siellä pöhinäideointiryhmässä kenelläkään edes mielessä, että teoriassa on mahdollista tilanne, että kaikki kauden mm rallin osakilpailut voittanut kuljettaja ei ole maailmanmestari.