Ralliketju

[Stonecold]

Nythän Pösöllä on ihanteellinen tilanne, kun auto on sarjan suorituskykyisin kaikilla tietyypeillä ja tallissa on myös kaksi MM-sarjan tämän hetken parasta kuskia. Grönholm on saanut pistää parastaan Burnsia vastaan pysyäkseen niskan päällä.

Rovanperä on vielä kokematon asvaltilla ja sorallakin hän on hiukan perässä Grönholmia ja Mäkistä. Lumen ja jää ovat ilmeisestikin hänelle vahvin valtti. Eli ihan sinne terävimmälle huipulle on vielä matkaa ja tämän eron kiinni saamiseksi hänen pitäisi päästä ykkösasemaan johonkin näistä kärkitalleista. Muutoin ei se maksimivauhdin ja -suorittamisen rutiini kehity.

Samoin auton säätämisen ja rengasvalintojen suhteen tuntuu siltä, että vääriä valintoja tulee yllättävänkin paljon. Tämä taas voi johtua juuri siitä, että tallilta ei liikene resursseja tai sitten niitä ei tahdotakaan antaa siinämäärin, mitä voitaisiin.

Toisaalta tilanne on epäedullinen siinäkin mielessä, että välttämättä kahden suomalaisen kuskin pesti samassa tallissa ei palvele ihan kaikkia tahoja tässä hommassa (vaikkakin laatua yleensä härmän kuskeissa riittää) ja Panizin petraamista sorapuolella odotetaan varmasti kuin kuuta nousevaa. Tässä mielessä onkin aika poikkeuksellista, että myös Pykälistö pääsi tunkemaan jalkansa Pösön oven väliin. Mutta ehkäpä se kieliikin juuri siitä, että Rovanperän tarina on Pösöllä päättymässä?

 

[Shane]

Tuli tässä vain mieleen kysymys, joka on pitänyt kysyä jo monesti aiemminkin, mutta en ole muistanut. Eli kuinkas paljon Jatkoajan "rallimiehiä" kiinnostaa muut kuin MM-sarjan kisat, esim. Historic, F-cup tai junnuSM-kisat? Onko esim. kukaan muu jatkoaikalainen minun lisäkseni lähdössä katsomaan ensi lauantain Tampereen F-cupin osakilpailua?

Omalta kohdaltani voin sanoa, että "pikkurallit" kiinnostavat erittäin paljon, tänä vuonna on nähty jo noin parikymmentä kisaa. Varsinkin kesällä menee melkein joka viikonloppu rallin parissa.

Ja vielä yksi juttu, liittyen tämän ketjun avanneeseen kilpailuun. Jos joku ei ole vielä nähnyt, niin Tommi Mäkisen hurja ulosajo Argentiinan MM-rallissa löytyy täältä: http://www.procooling.com/~clegg/tommicrash.wmv

 

[M@rko77]

Pikkurallit kiinnostavat tätä "rallimiestä"; ea-päivystyksissä olemme olleet Historic -yms.ralleissa ja täytyy todeta, että meno on (melkein) yhtä kovaa kuin isojen poikien leikeissä. : )

 

[Aksu]

Sanremo on käynnistynyt ja tilanne toisen EK:n jälkeen:

1. Panizzi
2. Grönholm + 0,6
3. Bugalski + 4,2
4. Burns + 4,4
5. Mäkinen + 5,7
6. Märtin + 7,8

Rovanperä ja Colin McRae ovat jääneet jo yli puoli minuuttia kärkeen. Mäkiselläkin näyttää kulkevan mukavasti, mutta katsotaan nyt rauhassa muutama erikoiskoe vielä.

 

[Ojo]

Ja tilanne viiden EK:n jälkeen:

1. Panizzi
2. Bugalski +13,4
3. Burns + 15
4. Grönholm +29,6
5. Mäkinen 33,7
--
8. McRae +1.22

Eli toistaiseksi Marcuksella tilanne hyvin hallussa. Pahin uhkaaja mm-tilanteessa (Burns) ei ole päässyt ainakaan vielä karkaamaan.

 

[Jarner]

Hienoa, että Bosse ohitti Mäkisen. Nyt tuo Bugalski uhkaa muuten aika pahasti Peugeotin kolmoisvoittoa... Onneksi Peugeotin asfalttiässä Panizzi on taas mukana, mutta missä on Loeb?

P.S. Oluen paikka on jo siinä, että toinen Foordi on pihalla ja toinenkin kaukana pistesijoilta.

 

[Stonecold]

EK7:lla Grönholm kavensi eroa mukavasti, nyt enää Burnsiin +0.8sek.

Tilanne:

1. Panizzi
2. Bugalski +17.3s
3. Burns +37.0s
4. Grönholm +37.8s
5. Mäkinen +57.2s
6.Puras +1.00 min.

 

[Jarner]

Mäkinen pihalle ja Bosse ohitti Burnsin. Hieno juttu!

 

[Stonecold]

Nythän tuo selvisi, miksei Loeb ole kehissä; sitikat ovat espanjalaisen yksityistiimin autoja - eivät tehdaspelejä. Eipä tuo Puraskaan herättänyt kellonsoittoa asian suhteen, Jesushan ei saanut tallipaikkaa tälle kaudelle. Ensikaudella talli on todella vahva, mikäli sinne siirtyy joku allround kuski kärkipäästä. Tästä rallista voi tulla muutamaksi vuodeksi pösöjen ja sitikoiden valtataistelu, sillä muut eivät tunnu ehtivän samaan kyytiin oikein millään.

Märtin on Fordilla lyönyt kyllä luun kurkkuun jälleen kerran McRaelle, parhaalla pätkällä vissiin 17s. nopeammin kuin Colin. Subaru ei ollut lämmennyt ainakaan vielä miehen neuvotteluihin, toivottavasti ei lämpenekään. Muutoin taasen Solbergin tulevaisuus olisi uhattuna...

Hyvin noustu Grönholmilta, Panitsi tykittää kyllä lujaa.

 

[Twist]

On Makella taas semmonen hyökkäys päällä, että Riku tippuu kauas, kauas, hyvä näin.

 

[Oloneuvos]

Kymmenen EK:n jälkeen Marcuksen kaula on jo reilut 46 sekuntia ja pököteillä kaksoisjohto. Minuutin sisään mahtuu neljä kuskia, joten mitä vaan voi tapahtua. Luotan kyllä Grönholmin vetävän pisimmän korren.

 

[Aksu]

Kovaa Bosse vetää. Hieno homma, että Suomella on vaihteeksi kuski, joka pystyy asfaltilla pärjäämään noin hyvin. Alustana se on ollut vuosikaudet suomalaisille kuskeille vaikein eikä vähiten siksi, että suomessa ajetaan pääasiassa soralla. Toisin kuin keski-euroopassa. Mestaruus varmistuu pikkuhiljaa mikäli riku pysyy takana.

 

[M@rko77]

Panizzi voittoon ja Bosse toinen. Ei tuota eroa loppujen lopuksi ollut paljon mitään, runsaat 20 sek. Onnea Pösölle kaksoisvoitosta!

1. Gilles Panizzi Peugeot 4.10.15,6
2. Marcus Grönholm Peugeot - 20,9
3. Petter Solberg Subaru - 1.06,4
9. Harri Rovanperä Peugeot - 6.18,9

 

[Stonecold]

Jeps, tuohon kun lisätään vielä Peugeotin plakkariin Burnsin 4. sija ja yksityistallin pirssillä ajanut Cedric Robert, niin dominointi on aikamoista.

Grönholmilla ajo sujuu, hieman harmittaa ne ensimmäisen päivän ongelmat...olisi saatu parempi kisa asvalttipäällikkö Panizzin kanssa. Solbergilta jälleen vakuuttava ajo, kolmas sija on mainio osoitus Petterin vauhdista. Norski osaa ajaa...samon Märtin, joka tyrmäsi jälleen entiset mestarit ajollaan. Ei taida juuri naurattaa Colin McRaella?

Uusi-Seelanti odottaa, tosin lähtöjärjestys sorarallissa on taas riesana...

 

[Spencer]

Ek 6 jälkeen

Uudessa-Seelannissa McRae ulkona, Burns kärjessä, Grönholm kolmas. Burns vetää varmasti äärirajoilla, joten saattaa tänään puska heilahtaa.
Melko selvää pässiä tuo Grönholmin mestaruus, loistavaa.

 

[Aksu]

Re: Ek 6 jälkeen

Viestin lähetti Spencer
Uudessa-Seelannissa McRae ulkona, Burns kärjessä, Grönholm kolmas. Burns vetää varmasti äärirajoilla, joten saattaa tänään puska heilahtaa.
Melko selvää pässiä tuo Grönholmin mestaruus, loistavaa.

Colin on pihalla mestaruustaistosta ja ero Rikuun on liian iso. Maailmanmestaruutta ei Marcukselta vie kuin ääretön epäonni ja vaikka näin kävisikin täytyy Rikulla mennä tässä meneillään olevassa ja viimeisissä kisoissa kaikki nappiin. Pitäisin kyseistä urotekoa melkoisena ihmeenä. Vaikea uskoa, että Grönholm keskeyttäisi kaikki.

 

[Stonecold]

Uusi-Seelanti on saanut rautaisannoksen rallia, kohta on ensimmäinen päivä takana.

Colin McRae ajoi ulos SS4:lla ja voi unohtaa teoreettisetkin mestaruushaaveet. Jani Paasonen ajoi Mitsulle ensimmäisen wrc-mallin ek-voiton SS5:lla! Grönholmilla on ollut taas hydrauliikkaongelmia, toivottavasti ne saadaan kuntoon.

Burns johtaa, mutta perässä on kova suomalaismiehitys! Päivän viimeistä ek:ta ajetaan, tässä tilanne edelliseltä:

SS7:

1. Burns
2. Poranterä
3. Grönholm
4. Paasonen
5. Mäkinen
6. Sohlberg

 

[Twist]

Mahtavaa Markus, mestaruus on sinun ja Timpan, kun Riku ajeli metsähallituksen puolelle!! Onneks olkoon!!!!!!!!!!!

 

[Jarner]

Hienoa bosse! onnittelut naapurin pojalle!!
Ei kestänyt Ricu paineita ja teki tässä vaiheessa kyllä harvinaisen tyhmän virheen. Siinä meni Peugeotin kolmoisvoitto, mutta ei se mitään kuitenkaan haittaa..

Eläköön Peugeot!

 

[M@rko77]

Marcus on osoittanut, että pohjista (viime vuosi) voi nousta korkeimmalle korokkeelle. Hienoa Bosse ja Timo!

 

[Spencer]

Täytyy näköjään panna lotto sisään, kävi niinkuin piti. Kolmoisvoitto suomalaisille ja vielä Grönholmin varmistunut MM-titteli. Näihin kuviin, ja näihin tunnelmiin.

 

[Shayne]

No niin, nyt se Nicky Grist sitten kyllästyi lopullisesti Colinin töppäilyihin...Tämähän oli jo odotettavissa, sen verran kitkeriä kommentteja Nicky on heittänyt julkisestikin Colinin "bravuureista" viime vuosina. Ehkä ylevin suoritus oli kuitenkin viime vuoden RAC:ssa, kun Colin varmisteluasemista kippasi ja mestaruus valui muiden käsiin.

Colinin kartturi siis vaihtuu välittömästi ja tilalle tulee jo hyväksi havaittu Derek Ringer. Tämä kaverihan ei enää säikähdä mistään, sillä on niin monet kerrat pyörinyt Colinin autossa katon kautta ympäri 90-luvun alkupuolella.

 

[Aksu]

Viestin lähetti Shayne
No niin, nyt se Nicky Grist sitten kyllästyi lopullisesti Colinin töppäilyihin...Tämähän oli jo odotettavissa, sen verran kitkeriä kommentteja Nicky on heittänyt julkisestikin Colinin "bravuureista" viime vuosina. Ehkä ylevin suoritus oli kuitenkin viime vuoden RAC:ssa, kun Colin varmisteluasemista kippasi ja mestaruus valui muiden käsiin.

Colinin kartturi siis vaihtuu välittömästi ja tilalle tulee jo hyväksi havaittu Derek Ringer. Tämä kaverihan ei enää säikähdä mistään, sillä on niin monet kerrat pyörinyt Colinin autossa katon kautta ympäri 90-luvun alkupuolella.

Odottelen suurella mielenkiinnolla tämän "eron" jälkipuintia. Colinin ura on laskenut kuin lehmänhäntä (Okei, on pisteitä tullut ja niin poispäin, mutta tyhmistä virheistä ja ulosajoista ei tunnu pääsevän eroon vaikka ikä ja kokemus karttuu). Kaikkihan ei näiden veijareiden välillä voi olla kunnossa kun vaihto tapahtuu kaksi kisaa (!) ennen kauden loppua.

 

[Shayne]

Viestin lähetti Aksu


Odottelen suurella mielenkiinnolla tämän "eron" jälkipuintia. Kaikkihan ei näiden veijareiden välillä voi olla kunnossa kun vaihto tapahtuu kaksi kisaa (!) ennen kauden loppua.

Aivan.
Muistaakseni jo aiemmin, oliko viime vai toissa vuonna, Nicky jo kerran suutuspäissään laukoi, että nyt loppui tämä pelleily...mutta silloin välit vielä saatiin paikattua, kunhan adrenaliini verestä oli haihtunut.

Olen myös nähnyt yhden Gristin haastattelun, jossa Nicky jo kyseenalaisti terveytensä säilymisen Colinin kyydissä. Lisäksi pari kertaa on auton in-car-kamera tallentanut tulikivenkatkuisia keskusteluja jostain ojanpohjalta...

 

[Shane]

Eikös sitäpaitsi Ringerkin aikoinaan lopettanut samasta syystä kuin Nicky Grist nyt, eli hermostuttuaan Colinin jatkuviin ulosajoihin. Muistaakseni Vauhdin Maailmassa kerrottiin jopa miesten täydellisestä välirikosta. Mikä lie houkutteli miehen takaisin?

Olisikohan Grist suuntaamassa takaisin Kankkusen kyytiin? Jussihan ajaa todennäköisesti ensi vuonna viimeisen kautensa, ja voisi hyvin kuvitella, että hän haluaisi ajaa sen juuri hyvän kaverinsa Gristin kanssa.