Väärävaihto
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Juniori Jokipojat, JoKP, Anaheim Ducks
Ei se paljoa auta, vaikka olet tiimin nopein kuljettaja, jos et pysy tiellä.
Verkkolehden uusimmat jutut
-
Anton Levtchi on toinen kaksi hattutemppua pudotuspelikevään aikana tehnyt pelaaja − edellisestä kerrasta 47 vuottaLue lisää »
-
Joona Saarelainen jännitti maalivahdin nollapeliä rangaistusaitiossa, mutta ei peliä johtoasemassaLue lisää »
-
Pistetilinsä finaalisarjassa avannut Otto Somppi näki perjantain kamppailun nousujohteisena Tapparan kannaltaLue lisää »
-
U18 MM-päiväraportti: Iginla ja McKenna johtivat Kanadan murskajaisia 103 rangaistusminuutin ottelussa, Sveitsille ja Latvialle avausvoitotLue lisää »
-
Norjan nollannut Kim Saarinen joutui pitämään itsensä lämpimänä − "Joukkue pelasi hienosti ja teki minun roolini helpoksi"Lue lisää »
-
Pelicans taipui Tapparalle jatkoerässä – kirvesrinnoilla ratkaisun paikka TampereellaLue lisää »
Ralliketju
- Viestiketjun aloittaja M@rko77
- Alkaa
- 1 676 420
- 13 385
Tosin nyt taisi tekniikka edesauttaa poistumista, huono se on mennä mutkaan yllättävän moottorijarrun kanssa.
Harmi vain Sunisen kannalta että Wilsonin tiimi on ainut vaihtoehto. Ensi vuonna saattaa olla käytössä kilpailukykyinen auto, mutta noin 3 vuodessa Hyundai ja Toyota ovat karanneet kehitystyössä jos ja kun Wilson hoitaa sponsorikuviot yhtä hienosti kuin viimeiset 3 vuotta.
Harmi vain Sunisen kannalta että Wilsonin tiimi on ainut vaihtoehto. Ensi vuonna saattaa olla käytössä kilpailukykyinen auto, mutta noin 3 vuodessa Hyundai ja Toyota ovat karanneet kehitystyössä jos ja kun Wilson hoitaa sponsorikuviot yhtä hienosti kuin viimeiset 3 vuotta.
Kyllä se vain niin on että kokemusten/kantapäiden kautta noustaan mestariksi asti jos noustaan. Ei ole oikotietä. Suomessa odotukset olleet varmaan hieman epärealistiset. Vielä täytyy 2-3 vuotta odotella ennenkuin pytystä Kalle pystyy ajamaan. Asfaltista pitää valtavasti saada vielä varmuutta ja kokemuksia.
Sunisella on hieman samanlainen tilanne kuin Bottaksella Mersulla F1:n puolella. Ei Mersullakaan tunnuta haluavan Bottaksen menestystä. Kaikki paukut on on asetettu Hamiltonin menestyksen eteen.Ihan hyvä teksti Micke Suopurolta Teemu Sunisen kieltämättä vaikeasta tilanteesta.
Kommentti: MM-rallitalli ei edes halua, että suomalaiskuski pärjäisi – tästä Teemu Sunisen karmeassa tilanteessa on kyse
Teemu Sunisen tulokset MM-ralleissa ovat erinomaisia lähtökohtiin nähden. M-Sport on kuitenkin tehnyt selväksi, että suomalainen on tallille vasta varavaihtoehto, kirjoittaa Yle Urheilun Micke Suopuro.yle.fi
Ei kai tässä ollut kyse kuin huonosta tuurista, kun ei mihinkään osunut. Vauhtihan oli hyvää.
Kaikenhan Sardiniassa on kruunannut se ettei Suniselle annettu lauantain jälkimmäiselle lenkille edes uusia renkaita, vaan joutui jyräämään neljä EK:ta vanhoilla kumeilla. Saa nähdä mitä Wilson keksii Sunisen nöyryyttämiseksi jatkossa, Suomen Teemu joutuu ajamaan käytetyillä slikseillä tai talvirenkailla?
Moottoriurheilu on kyllä ihmeellistä teatteria välillä ja tallipäällikkö on kuin teatteripäällikö. Kuka tahansa kuski saadaan näyttämään huonolta jos halutaan. Keinovalikoima on laaja.
Tavallaan tuollainen kuskien Julkinen nöyryyttäminen(minkä kohteeksi Suninen ja Bottas joutuvat nyt) on tavallaan uutta F1- ja Rallipuolella, ainakin ei-italialaisille talleille, ja antaa aika epäammattimaisen kuvan.
Mielenkiintoisesti Latvala ilmoitti että Toyota on kiinnostunut Lapin tai/ja Sunisen palkkaamisesta. Itse olen pitänyt selvänä että Katsutalle on "pakko" antaa virallinen tehdaskuskin(joka saa merkkipisteitä) titteli, ja tuo hoituisi hyvin antamalla Katsutalle ne kisat joita Ogier ei halua ajaa.
Cesare Fioriohan tuota harrasti muistaakseni joskus Lancialla aikoinaan. Olikohan kyse ainakin Bettegasta?
Tuo on kyllä hieman yllättävä veto. Luulisi että Toyotan johtoportaastakin tulisi painetta nostaa Katsuta ykköstiimiin jo ensi kaudeksi, koska on jo väläytellyt nopeuttaan säännöllisesti. Ehkä hänen halutaan vielä kuitenkin kehittyvän yhden lisäkauden verran kakkostiimissä.
Latvala totesi jossain että jatkavat neljällä autolla ensikaudella, eli samoin kun tänävuonna. Katsuta ajaa siis täyden kauden kuten tänävuonna. Loput palikat hakeutuvat kohdilleen sen jälkeen kun Evansin ja Ogierin nimet on papereissa, ja Ogierin ohjelma tiedossa. Luulen että Malcolm koitaa kaikin keinoin saada Evansin Fordille ensikaudeksi. Heiltä puuttuu se ykköskorin kuski ja jäljellä olevista nimistä joilla ei sopimusta ole, Evans on selkeä ykkönen. Siinä aukeaa siis Lapille ja Suniselle parikin eri mahdollisuutta Toyotan tai Fordin penkille... Toki Sunisen tilanne Fordilla on nyt sellainen että taitaa se polku olla tukossa.
Ogierin osaltahan on spekuloitu mm. LeMansin ajamista ym eli haluaisi ajaa muutakin kun rallia. Toyotalla siihen olisi mahdollisuus kun Gazoolta löytyy Dakar-vehkeistä lähtien leluja joka lajiin... Mutta katellaan nyt ekaksi että malttaako tuo oikeasti vielä lopettaa. Nyt matkalla kahdeksanteen mestaruuteen ja vuoden päästä pääsisi tasoihin Loebin kanssa... Eli en kauheasti vielä laittaisi rahoja lopettamisen puolesta...
Mitäs Östber on keulinut? Mulla pon mennyt täysin ohitte. Noh, ymmärtäähän tuon hiiltymisen, eikös kaverilla olisi kova hinku WRC:n rattiin mutta tuppaa vaan jäämään pikkuluokissa Sinivalkoisten jalkoihin.
Kolmanneksi viimeisellä EK:lla rengasrikko ja maalilinjan jälkeen kävi näin:
Becsin haastattelussa sitten "I have had fucking enough with these fucking shit tyres!" Tms.
Jos Huttunen saa WRC:n alle niin voisi veikata kyseessä olevan Suomen MM-ralli (johon myös saisi esimerkiksi hyvän lähtöpaikan), jännä tilanne muuten että Huttunen on MM-pisteissä toiseksi paras suomalainen tällä hetkellä.
EDIT: toki onhan siellä myös Viron ralli mahdollinen jossa voisi Huttusta kokeilla, ihan jo Suomen mm-rallia varten.
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy