Polttoaineen hinnannousu

[Axbor Nocturne]

Toisin sanoen nyt tankki täyteen ellei jo ole.

Joo, nyt on varmaan pyhien aikana hyvä hetki heittää tankki täyteen, koska ens viikolla alkaa hintojen nousu.

 

[teroz]

Pasuunat kun raikasi, että kohta se on 3€/litra, niin melkein silmiä piti hieroa kun näki 1.7€ hinnan tällä viikolla taulussa. Nyt kun vielä yleisesti nähtäisiin inflaatiossa käänne parempaan…

 

[Sanainen arkku]

Ajelin Helsingistä Jyväskylään. Kummallinen havainto: Helsingissä 95e kymmenisen senttiä halvempaa, Jyväskylässä E85.

Jos tilanne on aina näin (mihin en usko) suosittelen jyväskyläläisiä siirtymään etanolikerhoon.

 

[Tadu]

Ajelin Helsingistä Jyväskylään. Kummallinen havainto: Helsingissä 95e kymmenisen senttiä halvempaa, Jyväskylässä E85.

Jos tilanne on aina näin (mihin en usko) suosittelen jyväskyläläisiä siirtymään etanolikerhoon.

Mun mielestä noissa on jatkuvia paikkakuntakohtaisia eroja. Esimerkiksi Lahti on yksi halvimpia kaupunkeja ostaa bensaa. Sitten taas joku kirjotteli tänne niitä Lohjan hintoja, niin nehän olivat jatkuvasti paljon korkeammat kuin muualla.

 

[444]

Mun mielestä noissa on jatkuvia paikkakuntakohtaisia eroja. Esimerkiksi Lahti on yksi halvimpia kaupunkeja ostaa bensaa. Sitten taas joku kirjotteli tänne niitä Lohjan hintoja, niin nehän olivat jatkuvasti paljon korkeammat kuin muualla.

Juu, Lohjalla on aina kalliimpaa kuin esim. Karjaalla tai Siuntiossa. Viimeksi tankkasin Kirkkonummen Prismalla, kun siellä on lähes sentin halvempaa kuin Pickalan ABC:llä ja lähes yhtä hyvin osuu matkan varrelle. Noilla asemilla ”keskiviikkohinnat” päivittyvät vasta myöhemmin keskiviikkoaamuna, jolloin ”tiistaihinnalla” saa tankattua toimistolle mennessä, mutta palatessa hinnat ovat pompsahtaneet toistakymmentä senttiä ylemmäs. Ja silti on halvempaa kuin Lohjalla minään viikonpäivänä.
Nykyään onneksi tarvitsee enää pari kertaa kuussa käydä tankilla, kun valtaosan ajoista pääsee sähköllä ja ainoastaan pidemmät reissut vaativat sen bensan kaverikseen.

 

[Wiljami]

Ajelin Helsingistä Jyväskylään. Kummallinen havainto: Helsingissä 95e kymmenisen senttiä halvempaa, Jyväskylässä E85.

Jos tilanne on aina näin (mihin en usko) suosittelen jyväskyläläisiä siirtymään etanolikerhoon.

Noita maakunnallisia eroja on tullut kummasteltua käytyä Etelä-Savon puolella, joulun aikaan taisi Kangasniemellä olla reilu 20 senttiä halvempaa 95 ja 98 kuin Jyväskylässä, hintaero Dieselissä puolestaan kymmenen sentin luokkaa. Kuvittelisi kuitenkin että nuo eri polttoaineiden suhteelliset hintaerot olisivat samat kaikkialla vaikka alueellisia eroja varsinaisissa hinnoissa olisikin.

 

[Sanainen arkku]

Mun mielestä noissa on jatkuvia paikkakuntakohtaisia eroja. Esimerkiksi Lahti on yksi halvimpia kaupunkeja ostaa bensaa. Sitten taas joku kirjotteli tänne niitä Lohjan hintoja, niin nehän olivat jatkuvasti paljon korkeammat kuin muualla.

Ajelin just etelään. Joutsasta tankki täyteen Keskimaan halpaa pontikkaa, ja (jäin Lahteen yöksi) Hennalan Shelliltä tyhjentyneeseen tilaan bensaa niin lähtee aamulla paremmin käyntiin.

Kikkailua. Mieluummin näitä miettii kun vaikkapa sotaa.

 

[-pasi-]

Kivasti ne hinnat taas 2,10 alkanut näyttää dieselin kohdalla ja muissakin 2e raja lähenee

 

[HokiJone]

Kivasti ne hinnat taas 2,10 alkanut näyttää dieselin kohdalla ja muissakin 2e raja lähenee

Mikähän noita hintoja pitää ylhäällä? Öljyn hinta ollut jo pitkään n. 80$ barrelilta ja trendi vaikuttaisi olevan enemmän alas kuin ylöspäin. Toki eihän se tyhmä ole joka pyytää vaan kuka ostaa...

 

[Niilo]

Mikähän noita hintoja pitää ylhäällä? Öljyn hinta ollut jo pitkään n. 80$ barrelilta ja trendi vaikuttaisi olevan enemmän alas kuin ylöspäin. Toki eihän se tyhmä ole joka pyytää vaan kuka ostaa...

Ukrainan sota, Venäjältä ei tuoda enään Dieseliä, Dollari vs Euro to name a few...

Jännä juttu muuten, et tiistaisin on huomattavasti halvempaa polttoainetta kuin esim. ma ja ke. Maanantaina hinta voi olla vaikka 2.025, tiistaina 1.875 ja ke taas 2.021.... ja tämä kaikki SAMALLA asemalla...
Aika tyhmä myyjä kun myy tiistaisin "tappiolla"

 

[Zeta03]

Suomalaisten polttoaineiden hinta pumpulla siihen 2.50e niin kyllä maailma pelastuu.... eiku?

Polttoaineen hinta nousemassa 23-50 sentillä – Puolueet kertovat, mitä aikovat tehdä

Bensiinin ja dieselin hinta uhkaa nousta rajusti ensi vuoden alussa. Nousun aiheuttaa polttoaineen biokomponenttien jakeluvelvoite – Iltalehti kysyi eduskuntavaaleihin osallistuvilta puolueilta, mitä ne aikovat tehdä asialle.

www.iltalehti.fi

 

[Surukuku]

Suomalaisten polttoaineiden hinta pumpulla siihen 2.50e niin kyllä maailma pelastuu.... eiku?

Polttoaineen hinta nousemassa 23-50 sentillä – Puolueet kertovat, mitä aikovat tehdä

Bensiinin ja dieselin hinta uhkaa nousta rajusti ensi vuoden alussa. Nousun aiheuttaa polttoaineen biokomponenttien jakeluvelvoite – Iltalehti kysyi eduskuntavaaleihin osallistuvilta puolueilta, mitä ne aikovat tehdä asialle.

www.iltalehti.fi

Luin jutun eikä tää nyt mitenkään auvoiselta näytä autoilijan näkökulmasta. Osa, SDP etunenässä, lupailee kaikenkarvaisia, kovin epämääräisiä kompensaatioita sinne sun tänne, mistä on helppoa lipsua ja silti väittää toteuttaneensa ne jo ihan etukenossa. Osa on valmis viivyttämään jakeluvelvoitteen nostoa ja sitten tämä kaikkien rikkaiden ruotsinkielisten ystävä, RKP, svenska talande bättre folkpartiet, ei tingi mistään, kun rynnätään maailmaa pelastamaan.

 

[Niilo]

Onneksi kaikki maksaa tuosta polttoaineiden hinnankorotuksesta?, koska tuotteiden ja tavaroiden valmistaminen kallistuu.
Ja koska rahaa jää vähemmän "käteen" oletettavasti, niin siitä kärsii myös moni muu kaupan ja matkailun alalla toimiva yritys.

No onneksi somalainen autoilja tappaa maailman

 

[opelix]

Suomalaisten polttoaineiden hinta pumpulla siihen 2.50e niin kyllä maailma pelastuu.... eiku?

Polttoaineen hinta nousemassa 23-50 sentillä – Puolueet kertovat, mitä aikovat tehdä

Bensiinin ja dieselin hinta uhkaa nousta rajusti ensi vuoden alussa. Nousun aiheuttaa polttoaineen biokomponenttien jakeluvelvoite – Iltalehti kysyi eduskuntavaaleihin osallistuvilta puolueilta, mitä ne aikovat tehdä asialle.

www.iltalehti.fi

Ymmärrän täysin jakeluvelvoitteen perusajatuksen ja kannatan sitä.

En ymmärrä että Suomella on isompi jakeluvelvoite/tavoite kuin EU:n minimi täällä pitkien etäisyyksien maassa. Tulkaas nyt joku kertomaan miksi?

 

[Artyukhin]

En ymmärrä että Suomella on isompi jakeluvelvoite/tavoite kuin EU:n minimi täällä pitkien etäisyyksien maassa. Tulkaas nyt joku kertomaan miksi?

Jossain EU:n kokouksessa luvattu, me suomalaiset hoidetaan hei?

Vaikka tosiaan etäisyydetkin ovat täällä paljon pidemmät kuin Keski-Euroopassa.

 

[Axbor Nocturne]

Ymmärrän täysin jakeluvelvoitteen perusajatuksen ja kannatan sitä.

En ymmärrä että Suomella on isompi jakeluvelvoite/tavoite kuin EU:n minimi täällä pitkien etäisyyksien maassa. Tulkaas nyt joku kertomaan miksi?

Ei noita päätöksiä ole ennenkään tehty järjen kanssa.

 

[Surukuku]

Ymmärrän täysin jakeluvelvoitteen perusajatuksen ja kannatan sitä.

En ymmärrä että Suomella on isompi jakeluvelvoite/tavoite kuin EU:n minimi täällä pitkien etäisyyksien maassa. Tulkaas nyt joku kertomaan miksi?

Juu - perusajatus on toki kannatettava, mutta nää Suomen tavoitteet vs. EU:n vastaavat on taas laadittu jossain kuplassa/kuppilassa Lattea hörpittäessä unohtaen geografiset, demografiset ynnä muutamat muutkin tosiasiat armaasta kotimaastamme.

 

[Axbor Nocturne]

Juu - perusajatus on toki kannatettava, mutta nää Suomen tavoitteet vs. EU:n vastaavat on taas laadittu jossain kuplassa/kuppilassa Lattea hörpittäessä unohtaen geografiset, demografiset ynnä muutamat muutkin tosiasiat armaasta kotimaastamme.

Kyllä ne pitkät kulkuyhteydet saadaan loppumaan näillä toimilla, usko pois. Ei ole enää noita ongelmia sen jälkeen.

 

[kehveli]

Suomalaisten polttoaineiden hinta pumpulla siihen 2.50e niin kyllä maailma pelastuu.... eiku?

Polttoaineen hinta nousemassa 23-50 sentillä – Puolueet kertovat, mitä aikovat tehdä

Bensiinin ja dieselin hinta uhkaa nousta rajusti ensi vuoden alussa. Nousun aiheuttaa polttoaineen biokomponenttien jakeluvelvoite – Iltalehti kysyi eduskuntavaaleihin osallistuvilta puolueilta, mitä ne aikovat tehdä asialle.

www.iltalehti.fi

Uskomattoman edesvastuutonta kommentointia taas perussuomalaisilta (samassa seurassa VKK:n, suomen kansa ensin ja vapauden liitto hörhöjen kanssa)!

Pelkkä sekoitevelvoite ei edes ole mikään ratkaisu ilmastonmuutokseen. Paljon muitakin toimia tarvitaan, jotka saattavat myös väliaikaisesti tuntua lompakossa. Vaihtoehto tuntuu vain vielä enemmän, ja muuallakin kuin lompakossa.

Jos koko ajan vain lipsutaan ja lipsutaan tavoitteista ilman, että tilalle on esittää mitään parempaan, niin huonosti käy.

 

[opelix]

Jos koko ajan vain lipsutaan ja lipsutaan tavoitteista ilman, että tilalle on esittää mitään parempaan, niin huonosti käy.

Mielestäni EU ei ole asiasta mitenkään lipsumassa vaan sen tulisi mennä ihan samoilla säännöillä ja tavoitteilla niitä kohti. EU:n ilmasto-ja ympäristöpolitiikka on maailman kunnianhimoisinta.

Toistan kysymyksen: Miksi Suomessa tavoitteet ovat korkeammalla kuin muualla Euroopassa? Emme ole vauraampia kuin muut, meillä on pitkät etäisyydet ja kylmä ilmasto. Lisäksi olemme pienenpieni kansa jonka toimet eivät vaikuta mitenkään isossa kuvassa.

 

[Zeta03]

Toistan kysymyksen: Miksi Suomessa tavoitteet ovat korkeammalla kuin muualla Euroopassa?

Mitähän ne Euroopassa meistä ajattelevat, jossei olla joka asiassa se oikea mallioppilas ja edelläkävijä? Varmaan jossain Italiassa ja Kreikassa heristävät sormiaan, että urpot suomalaiset eivät ymmärrä EU:n yhteisistä asioista mitään.... rahat kuitenkin kelpaavat.

 

[kehveli]

Mielestäni EU ei ole asiasta mitenkään lipsumassa vaan sen tulisi mennä ihan samoilla säännöillä ja tavoitteilla niitä kohti. EU:n ilmasto-ja ympäristöpolitiikka on maailman kunnianhimoisinta.

Toistan kysymyksen: Miksi Suomessa tavoitteet ovat korkeammalla kuin muualla Euroopassa? Emme ole vauraampia kuin muut, meillä on pitkät etäisyydet ja kylmä ilmasto. Lisäksi olemme pienenpieni kansa jonka toimet eivät vaikuta mitenkään isossa kuvassa.

Koska tavoitteet ovat maailmanlaajuisesti liian matalalla.

Olisihan se nyt säälittävää vain seurata muita sopulina jyrkänteeltä. Parempi edes vähän koittaa toppuutella hyökyä, vaikka todennäköisesti siinä silti ajautuu reunan yli muiden mukana. Pakoonkaan tuosta laumasta ei pääse.

Nuo kommentit omien valintojen merkityksettömyydestä saavat minut jo oksentamaan :(

 

[opelix]

Koska tavoitteet ovat maailmanlaajuisesti liian matalalla.

Sillähän asia korjaantuu että maksamme Suomessa polttoaineista ensi vuoden alusta eniten maailmassa. Minusta se on oksettavaa.

 

[Cobol]

Koska tavoitteet ovat maailmanlaajuisesti liian matalalla.

Näinhän asia on. En osaa sanoa punavihreistä, jotka ajattelevat asiaen ehkä toisin, mutta EK + Kokoomus ja mielestäni myös osin Keskusta, näkevät Suomen etunojassa ison mahdollisuuden saada Suomeen investointeja. Kuinka realistinen tämä on, sen näyttää aika. Logiikkahan on siinä, että monet yritykset ovat siirtymässä mahdollisimman fossiilittomaan tuotantoon tai vähentämään fossiilisten käyttöä tuotannossa. Suomi voi tarjota tuuli- ja aurinkovoiman osalta sellaista jo muutamien vuosien päästä, mihin kaikkialla ei päästä edes 10-15 aikana.

Tämä on Kok + EK:n pääpointti. Onnistuuko ja tuleeko sijoituksia? Katsotaan.

 

[opelix]

Näinhän asia on. En osaa sanoa punavihreistä, jotka ajattelevat asiaen ehkä toisin, mutta EK + Kokoomus ja mielestäni myös osin Keskusta, näkevät Suomen etunojassa ison mahdollisuuden saada Suomeen investointeja. Kuinka realistinen tämä on, sen näyttää aika. Logiikkahan on siinä, että monet yritykset ovat siirtymässä mahdollisimman fossiilittomaan tuotantoon tai vähentämään fossiilisten käyttöä tuotannossa. Suomi voi tarjota tuuli- ja aurinkovoiman osalta sellaista jo muutamien vuosien päästä, mihin kaikkialla ei päästä edes 10-15 aikana.

Tämä on Kok + EK:n pääpointti. Onnistuuko ja tuleeko sijoituksia? Katsotaan.

Tämähän se vielä EU:ssa sovitun tiukemman ympäristöpolitiikan taustalla on varsinkin tuon hiilineutraalitavoitteiden osalta. En halua olla boomeri enkä muutenkaan taantumuksellinen mutta vaikka millä logiikalla miettii niin sellaista silmänkääntötemppua ei tulla näkemään ettei tuo jakaisi kansan kahtia tällä vuosikymmenellä. Meillä on EU:n vanhin autokanta eikä meillä ole Norjan öljyrahastoja. Nyt kuvitellaan että kun polttoaineiden hinnat tuolla jakeluvelvoittella hyvin aikein tosin lyödään pilviin, kansa ryntää sähköauto/hybridiostoksille nilkka suorana. Näin ei tule tapahtumaan koska kansalaisilla, ainakaan valtavan suurella osalla siitä ei ole varaa moiseen. Julkisen talouden haasteet pienentävät myöskin valtion liikkumavaraa asian tukemisessa. Kansa on lypsetty kuiviin ja toimeentulon edellytykset on syöty ja lehmä tapettu ennenkuin se mahdollisesti alkaa kermaa tuottamaan.

En halua myöskään olla ylipessimisti mutta uskon Kiinankin kanssa kauppapolitiikassa menevän asiat sen verran ristiin ettei Euroopassa riitä paukkuja sellaiseen sähköistymiseen liikenteessä mitä jonkun konsultin märissä päiväunissa on joskus ehkä saatettu kuvitella.

Voisi lyhyesti todeta että hyvät neuvot ovat nyt kalliit. Omana veikkauksena voisin heittää että tässä jakeluvelvoitteessa ainakin tulemme palaamaan ”EU:n raameihin” pois omista korkeammista tavoitteista, paine tähän on kansalta liian kova.