Perussuomalaiset

[Ollakseni]

Pukeutuminen on sitten eri juttu. Esim. lempivärini on musta, ja toinen lempiväreistäni on sininen. Ja tosiaan, aika usein pukeudun siniseen ja mustaan. Se nyt ei tarkoita, että kannattaisin sinimustaa liikettä, se vaan tarkoittaa että satun pitämään niistä väreistä. Minulla on myös punaisia paitoja. Se, että pidän yhtä sellaista yllä ei myöskään tee minusta demaria.

Julkisessa virassa kannattaa vähän miettiä miten pukeutuu. Siinä missä minua ei katsota vinoon jos menen töihin jossain bändipaidassa niin kansanedustajaa saatettaisiin katsoa huomattavasti enemmän vinoon jos tekisi samoin. Samoin jos minä pukeudun sinimustiin (jossain kohtaa oli tapana pitää mustaa kauluspaitaa ja sinistä kravattia), niin minua saatetaan luulla pohjalaiseksi tai sitten Lapuan liikkeen ystäväksi. Kansanedustajan kohdalla tuo on ei itsessään herätä välttämättä kysymyksiä, mutta jos pukeudutaan sinimustiin vaatteisiin, kuulutaan Suomen Sisuun, puhutaan Lähi-idän ja Afrikan alueelta kotoisin olevista ihmisistä vieraslajeina jne. niin kokonaisuus ei näytä kovinkaan hyvältä.

 

[BitterX]

Mikäli persut ovat tulevassa hallituksessa, lienee odotettavissa valtavaa panostusta tuulivoimaan.

Brent-laadun raakaöljyn maailmanmarkkinahinnan ennakoidaan nousevan selvästi. Siksi ainoa tapa polttoaineen hinnan pitämisessä edes nykyisellään on nykyistä edullisempi sähkö, jota tarvitaan valtavasti jalostusprosessissa (Nesteen Sköldvikin jalostamo taitaa olla Suomen suurin sähkönkäyttäjä SSAB:n Raahen tehtaan ohella). Tuulivoima puolestaan on ainoa tapa, jolla sähköntuotantoa voidaan nopealla aikavälillä lisätä ja siten hintaan nopeahkosti vaikuttaa.

Eipä siinä. Uudelleenbrändätään sitten vihreä siirtymä vaikka isämmaalliseksi siirtymäksi, jotteivät persut nyt ihan viherhumppaajiksi kannattajiensa keskuudessa leimaudu.

 

[DAF]

Mikäli persut ovat tulevassa hallituksessa, lienee odotettavissa valtavaa panostusta tuulivoimaan.

Eipä taida onneksi olla mikään sellanen hallituspohja mahdollinen, missä tuulivoimaan ei panostettaisi. Yksi pulunräjähdyspuolue ei voi sitä estää.

 

[mike owen]

Mikäli persut ovat tulevassa hallituksessa, lienee odotettavissa valtavaa panostusta tuulivoimaan.

Brent-laadun raakaöljyn hinnan ennakoidaan nousevan selvästi. Siksi ainoa tapa polttoaineen hinnan pitämisessä edes nykyisellään on nykyistä edullisempi sähkö, jota tarvitaan valtavasti jalostusprosessissa (Nesteen Sköldvikin jalostamo taitaa olla Suomen suurin sähkönkäyttäjä SSAB:n Raahen tehtaan ohella). Tuulivoima puolestaan on ainoa tapa, jolla sähköntuotantoa voidaan nopealla aikavälillä lisätä ja siten hintaan nopeahkosti vaikuttaa.

Eipä siinä. Uudelleenbrändätään sitten vihreä siirtymä vaikka isämmaalliseksi siirtymäksi, jotteivät persut nyt ihan viherhumppaajiksi kannattajiensa keskuudessa leimaudu.

Tuulivoiman hyötykäyttöön tarkoitettuja myllyjä nousee Suomessa jopa yli 1000 kappaletta halusi persut niitä tai ei . Samoin aurinkoenergiaa hyödyntäviä energiapuistoja nousee Suomessa vähitellen lukuisia yksiköitä.

Suurin ongelma on se miten energiaa voidaan varastoida kustannustehokkaasti ja turvallisesti. Tämän takia pitää rakentaa lisää tarpeisiimme soveltuvaa säätöenergiamme.

 

[BitterX]

Suurin ongelma on se miten energiaa voidaan varastoida kustannustehokkaasti ja turvallisesti. Tämän takia pitää rakentaa lisää tarpeisiimme soveltuvaa säätöenergiamme.

Vastaus on tuulivoiman merkittävän lisäämisen ohella vetylaitokset, joiden rakentamisen edistämisessä juurikin tuleva hallitus on avainasemassa.

Fossiilisten backup-laitosten lisärakentaminen on silkkaa tyhmyyttä, koska niiden rakentaminen ja ylläpitäminen on äärimmäisen tehotonta ja se tietysti nostaa energian hintaa.

 

[penaz]

Jos persut pääsevät hallitukseen niin mikähän on bensan hinta vuoden lopussa? Eikö polttoaineitten hinta ollut yksi asia, millä persut kampanjoivat ja miksi heitä äänestettiin.

 

[mike owen]

Vastaus on tuulivoiman merkittävän lisäämisen ohella vetylaitokset, joiden rakentamisen edistämisessä juurikin tuleva hallitus on avainasemassa.

Fossiilisten backup-laitosten lisärakentaminen on silkkaa tyhmyyttä, koska niiden rakentaminen ja ylläpitäminen on äärimmäisen tehotonta ja se tietysti nostaa energian hintaa.

Juuri näin. Suomessa kannattaa panostaa vetytalouteen ja vihreään energiaan runsaasti resursseja ja rahaa. Yritykset ovat jo nyt olleet todella ahkeria puhtaan luontoystävällisen energian tuotannossa.

 

[Ollakseni]

Perussuomalaiset | HS:n lähteet: Perussuomalaisissa pitkään jatkunutta tyytymättömyyttä puoluesihteeri Luukkaseen

PS-lähteet ja osa muiden puolueiden puoluesihteereistä uskovat, että entinen puoluesihteeri Riikka Slunga-Poutsalo on palkattu puoluetoimistolle tekemään puoluesihteeri Arto Luukkasen työt. Puheenjohtaja Purra kiistää väitteen ja sanoo olevansa tyytyväinen Luukkaseen.

www.hs.fi

Luukkanen herättänyt vähän närästystä ympäri puoluekenttää ja toimistolle palkattu lisää väkeä hoitamaan varsinaista sihteerin virkaa. Toki voi aina pohtia kannattaako puoluesihteeri valita demokraattisesti, vai olisiko parempi katsoa siihen joku pätevä henkilö.

 

[Osmo Rapeli]

Vastaus on tuulivoiman merkittävän lisäämisen ohella vetylaitokset, joiden rakentamisen edistämisessä juurikin tuleva hallitus on avainasemassa.

Fossiilisten backup-laitosten lisärakentaminen on silkkaa tyhmyyttä, koska niiden rakentaminen ja ylläpitäminen on äärimmäisen tehotonta ja se tietysti nostaa energian hintaa.

Hmm, kyllä persut taitavat olla melkoisia tuulifaneja, koska mm. kotimaiseen vetyteknologiaan panostava ilmastorahasto on heidän leikkauslistallaan.

 

[Afflicted]

Hmm, kyllä persut taitavat olla melkoisia tuulifaneja, koska mm. kotimaiseen vetyteknologiaan panostava ilmastorahasto on heidän leikkauslistallaan.

Taidetaanpa mennä parinkymmenen vuoden takamatkalle näissä tulevaisuuden teknologioissa jos persut saa päättää. Erittäin näköalatonta on ollut kampanjansa leikkauslistoineen.

 

[hooceebruins]

Tämä Kaisa Garedew jäi kummittelemaan, että missähän olen siihen tai sen ajatuksiin törmännyt. Muistui sitten mieleen, kun kävin jyväskyläläisen kaverin luona ja hän vähän avautui tästä tyypistä. Lievästi sellainen moraaliltaan ylivertainen kristitty kyseessä.

Lainaukset hänen kotisivultaan.

"TV-ohjelmiin ja elokuviin syötetään tarkoituksella homo-, lesbo- ja trans-rooleja. Tällä aivopesulla epänormaalista yritetään tehdä normaalia."

"Ainoa oikea hoito trans-ihmisille on terapia. Suomalaisten verorahoja ei kuulu tuhlata trans- eikä lesbojen hedelmöityshoitoihin."

Vaaliteemat 2023 |

Etusivu Kaisa EU-VAALIT 2024 Puheet Blogi

www.kaisagaredew.fi

 

[vsmo]

Jos persut pääsevät hallitukseen niin mikähän on bensan hinta vuoden lopussa? Eikö polttoaineitten hinta ollut yksi asia, millä persut kampanjoivat ja miksi heitä äänestettiin.

Ei se hinta ole pääasia, vaan mistä se koostuu. Jos korkea hinta ei sisällä jakeluvelvoitteita tai muuta teennäistä höttöä niin se on mitä on.

Monimutkaista, ymmärrän.

 

[BitterX]

Ei se hinta ole pääasia, vaan mistä se koostuu. Jos korkea hinta ei sisällä jakeluvelvoitteita tai muuta teennäistä höttöä niin se on mitä on.

Monimutkaista, ymmärrän.

Jakeluvelvoitettahan voisi nostaa jonkun verran. Paitsi että se vähentää liikenteen päästöjä, se myös lisää kotimaisen polttoaineen tuotantoa sekä vähentää öljyn tuontitarvetta muualta. Polttoaineomavaraisuus ja siten huoltovarmuus paranevat, ja yritykset tekevät biojalostamoinvestointeja myös Suomeen.

Tarjonnan noustessa biopolttoaineiden hinta laskee samalla, kun raakaöljyn maailmanmarkkinahinta nousee. Täten jakeluvelvoitteen kuluttajahintavaikutus laskee.

 

[kahden suunnan sentteri]

Jakeluvelvoitettahan voisi nostaa jonkun verran. Paitsi että se vähentää liikenteen päästöjä, se myös lisää kotimaisen polttoaineen tuotantoa sekä vähentää öljyn tuontitarvetta muualta. Polttoaineomavaraisuus ja siten huoltovarmuus paranevat, ja yritykset tekevät biojalostamoinvestointeja myös Suomeen.

Tarjonnan noustessa biopolttoaineiden hinta laskee samalla, kun raakaöljyn maailmanmarkkinahinta nousee. Täten jakeluvelvoitteen kuluttajahintavaikutus laskee.

Muuten hyvä, mutta ei mahdu tik tok -videoon.

 

[vsmo]

Jakeluvelvoitettahan voisi nostaa jonkun verran. Paitsi että se vähentää liikenteen päästöjä, se myös lisää kotimaisen polttoaineen tuotantoa sekä vähentää öljyn tuontitarvetta muualta. Polttoaineomavaraisuus ja siten huoltovarmuus paranevat, ja yritykset tekevät biojalostamoinvestointeja myös Suomeen.

Tarjonnan noustessa biopolttoaineiden hinta laskee samalla, kun raakaöljyn maailmanmarkkinahinta nousee. Täten jakeluvelvoitteen kuluttajahintavaikutus laskee.

Voisi voisi. Ja niitä asioita voi tehdä nostamatta sitä. Yritin vaan avata, ettei niissä puheissa ole kyse maailman markkinahinnasta vaan siitä, millä sitä hintaa Suomessa keinotekoisesti korotetaan.

 

[msg]

Perinteistä kepulaista agraarisosialismia maailman muutoksiin edelleen kaivataan vaikka puolue onkin vaihtunut?

Vaalitulos | Maaseudun päällä lukee nyt PS – Näin puhuvat äänestäjät keskustan entisessä valtakunnassa

HS etsi Oulusta ja Muhokselta syitä sille, että perussuomalaiset nousi suurimmaksi myös keskustan entisillä sydänmailla. Vastaan tulivat turve, bensan hinta, arvokysymykset ja Tiktok.

www.hs.fi

Sähkön ja bensan hinta alas ja oletettavasti yhteiskunnan tukemana ja maatalouteen tietty lisää tukirahaa. Saa nähdä paljonko Orpon oikeistohallitus sitten on valmis tukemaan näitä ihmisiä vai onko sekin mahdottoman edessä näiden ihmisten odotuksien kanssa.

 

[penaz]

Ei se hinta ole pääasia, vaan mistä se koostuu. Jos korkea hinta ei sisällä jakeluvelvoitteita tai muuta teennäistä höttöä niin se on mitä on.

Mistähän muuten sitten mahtaa johtua, että sheikin vaalivideolla, missä kuvataan hänen kaahailuaan autolla, ei puhuta mitään jakeluvelvoitteesta. Onko se liian monimutkainen asia persujen kannattajille?

 

[vsmo]

Mistähän muuten sitten mahtaa johtua, että sheikin vaalivideolla, missä kuvataan hänen kaahailuaan autolla, ei puhuta mitään jakeluvelvoitteesta. Onko se liian monimutkainen asia persujen kannattajille?

Tuo tuntuu olevan liian vaikea asia tajuta vasemmiston kannattajille, jos sitä ei joka lauseessa selitetä auki. Mutta toki idiootteja löytyy myös persujen kannattajista, joten et sinä siinä väärässä ole.

 

[Simolainen]

Voisi voisi. Ja niitä asioita voi tehdä nostamatta sitä. Yritin vaan avata, ettei niissä puheissa ole kyse maailman markkinahinnasta vaan siitä, millä sitä hintaa Suomessa keinotekoisesti korotetaan.

Pakko pitää korkealla, että pyörätiet pysyy kunnossa mm. verovaroin.

 

[Erkka Lapanen]

Pakko pitää korkealla, että pyörätiet pysyy kunnossa mm. verovaroin.

Eikö mielestäsi pyöräteitä tarvitse pitää kunnossa?

 

[444]

Eikö mielestäsi pyöräteitä tarvitse pitää kunnossa?

Siis kuka nyt ajaa jollain pyörällä jos voi päristellä postilaatikollekin halvalla pensalla? Ihme hippejä ja kommareita täällä pyörii.

 

[Cobol]

Hieman samoja teemoja Perussuomalaisten valtaamalta Suomen maaseudulta kuuluu kuin mm. Ranskassa, Saksassa tai USA:ssa maaseudulta. Suurkaupunkien ulkopuoliset alueet ovat meilläkin muuttumassa kansalliskonservatiivisiksi. Se tarkoittaa myös arvopohjien muuttumista.

Toivottavasti meillä on viherliberaaleilla enemmän järkeä käsitellä tätä ilmiötä kuin monissa muissa maissa. Blokittamisen sijasta yhteistyötä ja yhteisvastuuta ja kaupunkien sekä niitä ympäröivien maaseutujen synergian käsittämistä. Muussa tapauksessa kuljemme kohti taantuvaa kansakuntaa. Ja se on saatavilla olevista siinä tilanteessa ehkäpä se paras vaihtoehto.

 

[Simolainen]

Eikö mielestäsi pyöräteitä tarvitse pitää kunnossa?

Ei. Fillarillahan pääsee ihan mihin tahansa ja vielä paljon helpommin kuin autolla. Ajeltiin kavereiden kanssa pikkunassikkana crossia metsässä fillareilla ja hyvin pärjättiin. Nyt kun on pieni kuoppa tiessä tai tietyö kiertotiellä, niin jo alkaa fillaristien mielensäpahoitus;)

 

[Erkka Lapanen]

Fillarillahan pääsee ihan mihin tahansa ja vielä paljon helpommin kuin autolla.

Kun itse haluan mennä jonnekin helpolla, menen autolla. Toisaalta aikuisena miehenä en käytä fillaria metsässä crossailuun, vain työmatkailuun ja kuntoiluun. Maalailemaasi mielensä pahoittamiseen en ole koskaan törmännyt. Eikös ne ole autoilijat, jotka valittavat kuopista teissä ihan ilapäivälehdistöä myöten?

Suomen tieverkko jopa vaarallisen huonossa kunnossa

Autoliitto on huolissaan heikkoon kuntoon päässeestä tiestöstä. Kyse on rahasta.

www.iltalehti.fi

 

[Simolainen]

Kun itse haluan mennä jonnekin helpolla, menen autolla. Toisaalta aikuisena miehenä en käytä fillaria metsässä crossailuun, vain työmatkailuun ja kuntoiluun. Maalailemaasi mielensä pahoittamiseen en ole koskaan törmännyt. Eikös ne ole autoilijat, jotka valittavat kuopista teissä ihan ilapäivälehdistöä myöten?

Suomen tieverkko jopa vaarallisen huonossa kunnossa

Autoliitto on huolissaan heikkoon kuntoon päässeestä tiestöstä. Kyse on rahasta.

www.iltalehti.fi

Ei kaikkee tarvii ottaa tosissaan. Itse pyöräilen todella paljon, mutta ei mulla tulis mieleenkään valittaa pyöräilyolosuhteista. Ne on sellaset ku on. Mutta jos et ole koskaan törmännyt somessa pyöräilijöihin, joilla on vain oikeuksii eikä lainkaan velvollisuuksia, ihmettelen.
Ja autoilijat valittavat ihan syystä teiden kunnosta. Mutta se ot:sta