Pakkasongelmia?

[Iker]

Talvella fillarilla ajo on kyllä sairasta. En tajua miksi joku sellaiseen ryhtyy. Se on kusiaispesässä istuskelu potenssiin kymmenen. Siis ei se ole oikeasti mikään miehen mitta, että on talvella ajanut fillaria. Pikemminkin päinvastoin. Itse en aja fillaria, jos on kylmempi kuin +20C ja olen siitä ylpeä.

Tänään mietin samaa.

Paljon tulee muuten fillaroitua, mutten muista olisinko koskaan ajanut kunnon pakkaskeleillä.

Pikkupakkasilla varmaan menettelee joku leppoisa viiden minuutin rullailu, mutta pahaa teki katsella kun tänään aamulla näillä keleillä joku äijä laittoi pieneen vastatuuleen menemään. Hyi helvetti.

Pieni pakkanen voisi nyt ilomielin jatkua pidempäänkin näiden kelien jatkoksi kun talvi on saatu maisemaan, kiva kun on talven näköistä ja vielä sopivasti näin joulun alla. Hieman vaan hillitympiä asteita saisi kuitenkin pidellä, että voi ulkojäilläkin laittaa täysillä menemään ilman että on naama umpijäässä ja kulmakarvat jääpuikoilla. Pakkohan jäille on nyt esim. tulevina viikonloppuaamuina aamutuimaan painaa kovemmallakin pakkasella, mutta on sekin touhu hieman mukavampaa jos on alle kymmenen astetta pakkasta.

 

[Turder]

Keski-Euroopan ilmasto olisi kyllä aivan mahtava.

Tällä hetkellä n. -10 ja perusnormaali eli todella korkea kosteusprosentti. Tuntuu inhottavalta. Onneksi ei enää tuule kuten alkuviikolla. Jos tuon kosteuden saisi pois niin sitten olisi ihan jees. Sellainen kuivan rapsakka pakkaskeli on ihan mukava.

Itsekin muistan talven -99 pakkaset kun kouluun sai tallustaa joka aamu. Jotenkin jäänyt mieleen se kun aamulla pimeässä rouskutteli menemään, pipo ja kaulaliinan reunus aivan huurteessa.

 

[banaaninviljelijä]

Minulla on kylmä jo +15 asteessa, mutta silti suosin näitä pakkasia. Antaa jatkua vaan, sittten kun ilmat edes vähän lämpenee, loppuu minultakin paleleminen. Ja en myöskään valita helteestä. Joko pirun kuuma tai kunnon pakkanen, välimuodot vois poistaa käytöstä.

 

[Uleåborgir]

Omistin opiskeluaikoinani ysikymppisen Saabin vm. 86. Toimi tasan niin kuin Käyttiksen Latuska. Asuin Kemingradissa ja Bilika könötti vankan hangen alla parkkipaikalla, kun päätin kokeilla lähteekö äijä käyntiin neljän kuukauden tauon jälkeen. Pakkasta oli yli 30 astetta ja silläpä sitä aloinkin kikkailla. Ykkösellä käyntiin, eikä auto ollut peltilehmää nähnytkään. Auto oli kuuma kesät ja talvet.

Meikäläinen tykkää pakkasesta kuin hullu polkasta. Aivan hämmästyttävä ero mielialassa kun vertaa mustuuteen ja märkyyteen. Koirakin viihtyy lamppuharjamaisuutensa ansiosta ulkona, eikä sen tassuihin kerry kuraa. Kuulun siihen väestönosaan, joka vihaa helteitä. Suonissain kiertää ilmeisesti erikoisen lämmin veri, koska en palele juuri koskaan. Tällä lienee yhteyttä korkeaan verenpaineeseeni.

 

[Vanha Len]

Tuntuu, että mitä enemmän tulee ikää mittariin niin pakkasen sieto vähenee. Lumi on meikäläiselle talvella tärkeämpää kuin kova pakkanen. Pahita on kostea kylmyys, joka tunkeutuu luihin ja ytimiin. Tätähän se on eteläisessä maassa paljolti viime talvet olleet.

 

[opelix]

Tänään oli miinus 14 astetta Helsingin keskustassa, lohduttaudun sillä että tuskinpa enään kylmempää tulee tänne asti tänä talvena.

Eipä ei. Pakko oli käydä muistuttamassa. Onneksi et vetoa lyönyt. Et kai tosissasi uskonut juttuusi:)

 

[Maastomasto]

Pakkaset

Tämäntason pakkaset ovat mielestäni juuri sopivia. Pakkasongelmat eivät nouse ihan hillittömiksi (siis Etelä-Suomessa) ja ulkona tarkenee normivaatetuksessa hetken ja kunnon vaatetuksessa vaikka tunteja.

Tuota -99 pakkaskautta en oikein muista. Muistan, että sellainen oli, mutta mitään erityistä siitä ei ole mieleen jäänyt. HKI:ssä asuin jo tuolloin.

Mutta joskus 80-luvulla (mun mielestä ennenkuin 1987). Ai perkele se oli kyllä melkoista. Niin oli meille sanottu, että -40 ja ei tartte kouluun tulla. No se ei Satakunnassa rikkoontunut. Enkä tiedä oliko tuokin vaan jonkin sortin huhu. Mutta kyllä ne matkat fillarilla oli aikamoista kidutusta. Huput, pipot, liinat yms. huurtuivat ja 3 kilometrin matka tuntui järkyttävältä 10-vuotiaasta . Kyytiä ei saanut, koska omat vanhemmat meni töihin väärään aikaan ja naapurien autot oli yllättäen täynnä. Eniten vitutti se, että melkein kaikki muut mukelot tulivat autoilla mutta ite piti vetää tuo hyytävä Via Dolorosa.

Välitunnit oltiin sisällä, joka oli vaihtelun vuoksi "jännää". Nyt tuntuu, että tuota kesti viikkoja, mutta kaipa se oli vain yksi viikko. Mielestäni tuo oli aikaa kun Dingo oli suosionsa lakipisteessä (ei sillä, että me pojat olisi siitä virallisesti pidetty) eli olisko 1984-1985.

 

[Yuppi]

Eilen tuli sitten avattua ulkojääkausi. Siitä onkin jo muutama vuosi, kun on viimeksi ennen joulua päässyt ulos lätkimään. Komiaa tietysti oli, eikä kylmäkään päässyt yllättämään, kun laittoi ylimääräisen villapaidan ja parit verkkarit päällekkäin. 22 astetta oli pakkasta eikä tunnin aikana kerinnyt kylmä yllättämään. Nyt oli aamusella 25 astetta, mikä kyllä kieltämättä teki jo auton kankeaksi, kun en ole jaksanut vielä näillä keleillä laittaa lämmitykseen. Tankkaamisessa oli sen sijaan eilen ongelmia, kun bensatankin korkki (muovinen, lukoton) oli jäätynyt kiinni. Lämpimällä vedellä sen sai auki, mutta ratkaisu oli kovin tilapäinen, johonkin lämpimään tilaan se pitäisi viedä joksikin aikaa.

 

[AnaMasa]

Tuota -99 pakkaskautta en oikein muista.

Piti alkaa oikein miettimään, että missä sitä on oltu -86 ja -99. Muistan jotain yksittäisiä kovia pakkashetkiä, mutta mitään talvisotaan rinnastettavaa tarinaa ei irtoa. Sen sijaan 2001-talvella (92% varmuudella oli tuo vuosi) muistan jäätyneeni useaan otteeseen. Kävin tuon talven kävellen töissä Aurajokirantaa n. 30min. suuntaansa (TYKS:n kieppeiltä Förin kieppeille). Noista kävelyistä muistuu enemmän kuin muutama kerta, kun oli niin helvetin kylmä, että huolestuin jo terveyden puolesta. Todennäköisesti ollut joku normi n. -20 + tuuli.

Nyt puolisen vuotta vanhaa ok-taloa asuttaneena olen oppinut aika nopeasti elämään kylmän kanssa. Useimmissa huoneissa on 16-18 astetta, olkkarissa yli 20 (takasta riippuen), makkarissa 19 ja saunassa 75-80. Villasukkien kanssa lämpöä on enemmän kuin tarpeeksi. Huonona puolena täällä kaupungissa toimistossa tuntuu nyt tuskastuttavan kuumalta. Silti osa työkavereista hytisee joku villarätti harteilla ja puhuvat ääneen, että "onpas täällä kylmä".

 

[PataJaska]

Sen sijaan 2001-talvella (92% varmuudella oli tuo vuosi) muistan jäätyneeni useaan otteeseen. Kävin tuon talven kävellen töissä Aurajokirantaa n. 30min. suuntaansa (TYKS:n kieppeiltä Förin kieppeille). Noista kävelyistä muistuu enemmän kuin muutama kerta, kun oli niin helvetin kylmä, että huolestuin jo terveyden puolesta. Todennäköisesti ollut joku normi n. -20 + tuuli.

Asut siis Turussa.. voinen vahvistaa epäilyisi siitä että puhut juuri talvesta 2001. Itse olin tuolloin intissä Säkylässä (vain 75km Turusta) ja ensimmäisten leirien pakkaset olivat mielettömiä, ainakin -28 astetta muistan varmuudella olleen.. sitten taisi mittari jäätyä jumiin..

 

[Realcowboy]

Sain enemmän kuin tarpeekseni marraskuussa vallinneesta pimeydestä. Täälläpäin pimeyttä lisäsivät vielä usein esiintyneet sakeat sumut. Siedän pakkasia valoisuuden takia useamman viikonkin, kunhan eivät yli -25:n mene.

Itselle on jäänyt parhaiten mieleen tammikuun 1987 pakkaset, elohopea oli jäässä useana aamuna. Ulos oli pakko mennä, kun hoidettavana oli joukko nelijalkaisia. Kaikki jäätyi, joten joutui tekemään useita hommia ennen koneiden aikaa käytössä olleilla menetelmillä.

Piti katsoa tilastoista tietoja pakkasista. Tammikuu 1987 on ollut näemmä kylmin etelässä, kun taas 1985 pohjoisessa. Vuonna 1985 pakkanen jatkui helmikuulle asti. Muistan hyvin, kun omana penkinpainajaispäivänä oli aamulla 28 astetta pakkasta, päiväksi ei ihmeemmin lauhtunut. Kuorma-auton lavalla tarvitsi aika lailla vaatetta.

 

[Mdawg]

Keski-Euroopan ilmasto olisi kyllä aivan mahtava.

Itkemistäkö? No joo ja ei. Emmä hirveästi näistä talvista pidä. Ei voi mittään. Maasta en sentään tämän takia ole pois muuttamassa :)

Alkuviikosta -10 astetta ja pirunmoinen tuuli. Ei ollut todellakaan mikaan ihannesaa. Nyt on jo vahan leudompaa, mutta lunta kuitenkin viela maassa ja lampotila nollan tienoilla. Paikkana siis Niedersachsen Saksassa. Keskiviikkona joutui ensimmaisen kerran tana talvena skrapaamaan ikkunat ja hollantilaiset ajelivat rajan talla puolella paniikissa, vaikka kyseessa oli kuitenkin ihan normi lumisade.

 

[teemu73]

Tammikuu 1987 on ollut näemmä kylmin etelässä, kun taas 1985 pohjoisessa. Vuonna 1985 pakkanen jatkui helmikuulle asti.

Nämä on aika hyvin muistissa.

1985 mentiin hiihtolomalla Kainuuseen ja aamun raikas pakkanen oli poikkeuksetta -41 astetta. Pitihän tuokin käydä testaamassa, mutta pidempää aikaa ei viitsinyt pihalla olla. Päivällä kun lämpömittari näytti -28, niin ei tehnyt enää yhtään heikkoa mennä tuntikausiksi ulos lämmäilemään kiekkoa ja hiihtämään.

1987 käytiin tammikuussa harva se päivä luistelemassa. Muutaman kerran meni varpaat ja sormet täysin tunnottomiksi. Uusivuosikin oli silloin jo aika kylmä, kun pommien paukuttelusta ei meinannut tulla hevon helvettiä kohmeisten sormien kanssa.

1994 myös on tuntunut mielestäni melko kylmältä talvelta. Kovin paljon sitä ei kuitenkaan noissa tilastoissa esiinny. Varmaan sitten vaan kaikissa varuskunnissa on vielä vähän extra-kylmää, sillä missään muualla en ole palellut koskaan niin paljon kuin tuona talvena Niinisalon lippukentällä. Mutta niinhän se oli, että huhtikuussakin Porissa oli jo kevät pitkällä kun 60 kilometrin päässä kassulla värjöteltiin norsunvittu päässä.

 

[Diablo]

Alkuviikosta -10 astetta ja pirunmoinen tuuli. Ei ollut todellakaan mikaan ihannesaa. Nyt on jo vahan leudompaa, mutta lunta kuitenkin viela maassa ja lampotila nollan tienoilla. Paikkana siis Niedersachsen Saksassa. Keskiviikkona joutui ensimmaisen kerran tana talvena skrapaamaan ikkunat ja hollantilaiset ajelivat rajan talla puolella paniikissa, vaikka kyseessa oli kuitenkin ihan normi lumisade.

Kyllä tuo kuitenkin paremmalta kuulostaa, kuin jos vertaa Suomen (Vaasan) vastaavaan. Vaikka täälä on ilmeisesti ollut suhkot leudot säät, verrattuna muuhun Suomeen. Toki tuo tuuli tuo aina muutaman pakkasasteen lisää. Mutta niin, voisin ilmastot päikseen vaihtaakkin.

Tänään on ollut ihan mukavat kelit. Pakkasta on reilut viitisen astetta ja näin pois päin.

 

[SherwoodinHartsa]

Tuo tammikuu 1987 oli kylä Tampereellakin aikas kylmä. Itsellä oli silloin Lada 1200 jota oli kiva laittaa käyntiin.

Veivillä pari kierrrosta ja ei kun kone hyrähti avaimenkäännöllä käyntiin. Tuli siinä autettua useampaakin naapuria erimerkkisten länsiautojen kanssa.

Viime yönä kun tulin lentokentältä yhden jälkeen tänne maaseudun rauhaan, oli komea tähtitaivas ja mittarissa -25. Näin Ylöjärvellä, nyt on vain -15.

 

[El Lude]

Tuo tammikuu 1987 oli kylä Tampereellakin aikas kylmä. Itsellä oli silloin Lada 1200 jota oli kiva laittaa käyntiin.

Samaa kylmyyttä koin itse Savossa. Muistaakseni kaksi viikkoa helmikuussa oli yhtä soittoa pakkasta -30 ja -40 asteen välillä. Sitten lauhtui -20 asteeseen. Itselläni oli tuolloin vain fillari. Ajoin joka päivä pyörällä kouluun. Oli melkoista tahkoamista tuo kolmen kilometrin koulumatka. Ajokortin sain seuraavana vuonna...

Tällä viikolla on pakkasta aamuisin pahimmillaan ollut -20 ja -26 asteen välillä.
Näin "vanhemmiten" pakkanen tuntuu vuosi vuodelta yhä pahemmalta.

 

[Schwalbe]

Tänään oli ensimmäinen aamu, kun "joutui" jättämään fillarin kotiin. Aamulla katsoin mittaria, ja totesin, että rapsakka -13, kyllä tonne vielä lähtee. Lähempi tarkastelu kuitenkin osoitti pakkaslukemaksi -18, jolloin päätin soittaa duunikaverille ja pummata kyytiä työmaalle. On se vaan vähän niinkin, että näin vanhalle miehelle sellainen -15 alkaa olemaan jonkunlainen pakkasraja, ei tässä kuitenkaan mitään kilpahiihtäjiä olla.

Muuten pyöräily on talviaikaan tavallaan ihan mukavaa. Eipä ole ruuhkaa pyöräteillä ei, eikä tarvitse vittuuntua missään juna-asemilla tai ranskattarissa. Kylmähän ei ole, koska lämmöntunne on suoraan verrattavissa ajettuun nopeuteen. Tuulenpitävät vetimet vaan päällimäiseksi, niin kyllä tarkenee. Ketjujen ja muiden liikkuvien kilkkeiden voitelu pakkasiin sopivilla rasvoilla helpottaa sotkemista, turvallisuuden vuoksi olen hommanut eteen vielä nastarenkaan, jotta lumen alla vaaniva jäätynyt vesilammikko ei pääse aiheuttamaan välitöntä lippaamista. Niin, ja jonkunlainen valaisin on myös hyvä olla, ettei autot karauta päälle vahingossa.

Mutta jalankulkijat ovat pakkasilla aivan zombeja, pyöräteillä kävellään mennen tullen ihan pokkana. Pitäisiköhän niitä hakata ohiajaessa jollain astalolla? Tai vähintään huutaa vittua, kuten ne tekevät, jos vahingossa erehdyt pyöräilemään pätkänkin jalkakäytävää?

 

[Cmprs]

Eilen matkustin joulun viettoon ja eihän se matka ihan ongelmaton VR:n toimesta ollut. Ensinnäkin juna saapui lähtöasemalle noin 40 minuuttia myöhässä, mistäpä sitten johtuikaan. Tämä tietysti aiheutti pitkin matkaa sen, että piti montaa asemaa lähestyttäessä odotella, että muut - suunnilleen aikataulujen puitteissa kulkeneet - junat ehtivät ohittamaan vaihto-osuudet. Yhdellä pienellä asemalla radan vaihdin oli sitten vielä jäätynyt väärään asentoon ja otti vajaan puoli tuntia, kun korjaajat sulattelivat sitä. Siinähän sitten odoteltiin ja itse asiassa kohtuullisen trooppisissa oloissa vieläpä, kun pikajunavaunun läpötermostaatti oli ilmeisesti rikki ja lämpötila huiteli noin kolmessakymmenessä asteessa. Lopulta määränpäässä aikataulusta oltiin jäljessä tunti ja 15 minuuttia.

Tuollaisia ikäviä ongelmia välillä tietysti tulee, mutta noin muutoin kovemmat pakkasjaksot ovat ihan tervetulleita. Neljä vuodenaikaa on mukava olla ja mielellään siten, että kevään ja syksyn loskapaskan välissä on kunnollinen kesä ja talvi. Nautitaan nyt tästä talvesta kun se kerran aidossa muodossaan vuorossa on.

 

[Kummeli]

Eilen ei ollut kyllä enää eilen pienempiäkään pakkasongelmia. Eilen oli pakkasta -10 ja -12 asteen välillä ja aamupäivällä oltiin veljen ja kummipojan kanssa pulkkailemassa, eikä silloin ollut yhtään kylmä, ja illalla luistelemassa oli vielä vähemmän kylmä.

Kummasti se aluspuku vaan lämmittää.

 

[Ruutuässä]

Nyt kun pahimmat pakkaset alkaa olla ohi, niin Forecan 10 päivän ennuste kertoo, että joulun jälkeen tulee toinen kylmäaalto. Helsingissä maanantaina ja tiistaina noin -20 astetta. Toki näihin on aikaa vielä sen verran, että epävarmuuksia on ja matala- ja korkeapaineiden keskusten reitit voi muuttua. Ihan niin kylmää en kyllä toivo, sillä urheileminen noin kylmässä alkaa olla sekä vaarallista että perseestä.

 

[Uleåborgir]

Nyt on pakkasongelmia. Minä tyhmä olin muka lähtevinäni tonttua tuuraamaan rieseli-Mondeolla, jonka jätin eilen kytkemättä sähkölehmään. Olihan lauhahkoa. Mutta nyt ei ole. Eikä startannut ei, ja akkukin näytti loppumisen merkkejä. Häätyi ihan soittaa faijalle auttamaan auto käyntiin kaapeleiden avulla. Oma häpiä, tiiän.

 

[Palstalegenda]

Oma häpiä, tiiän.

Olisit minulle soittanut - justiinsa mennessäni hain 3,5 euron lätyn siitä lähiostarilta.

Autoni on lähtenyt sekä lämmitettynä, että lämmittämättä tänään hyvin käyntiin, vaan ovethan ne vaivaavat. Takapenkin vänkärin puolelta kuljen autooni sisään. Jos olisin Volkkarin markkinointipäällikkö, niin tekisin tv-mainoksen, jossa kovalla pakkassäällä joku heppu tetsailisi samaan tyyliin autoonsa kuin minä joudun näillä säillä tekemään. Loppuun vain teksti, kun kuski on päässyt kuskin paikalle: "Volkswagen - pitää kehosi vetreänä".

 

[Uleåborgir]

Olisit minulle soittanut - justiinsa mennessäni hain 3,5 euron lätyn siitä lähiostarilta.

Automaattilootassa on se hupaisuus, että vapaalle ei voi vaihtaa mikäli auto ei ole käynnissä. Ja kummallakin puolella Foordia on pysäköitynä auto ja keulan edessä on metsä. Käynnistyskaapeli ei yllä perästä päin moottoritilaan asti. Näin ei käynnistyksestä tullut yhtään mitään. Nyt jää saamatta salmiakkipääkallot Tupoksen ABC:ltä. Pakkasongelma sekin.

 

[Daespoo]

Automaattilootassa on se hupaisuus, että vapaalle ei voi vaihtaa mikäli auto ei ole käynnissä.

Onko näin? Itsellä on ollut manuaali aina ja olin siinä uskossa että automaatti lootan vapaalle saamiseen riittää että virrat on päällä. Tietysti jos akku on täysin finaalissa niin sitten ei siitäkään ole iloa.

EDIT: muotoiltu paremmin

 

[Uleåborgir]

Onko näin? Itsellä on ollut manuaali aina ja olin siinä uskossa että automaatti lootan vapaalle saamiseen riittää että virrat on päällä. Tietysti jos akku on täysin finaalissa niin sitten ei siitäkään ole iloa.

EDIT: muotoiltu paremmin

No joo, kun tarkemmin muistelee, niin kylläpä siitä taitaa saada vaihteen P-asennosta pois, jos on virrat päällä. Akku vaan tosiaan on niin lopussa, että kauko-ohjattavaa keskuslukitustakaan ei ollut saada toimimaan.