Nauretaanpa HKL:n lakon uhreille!

[jussi_j]

No nyt on dösälakko saanut kestämättömät mittasuhteet. TekstiTV:n uutisen mukaan lakko vaikeuttaa liikennettä Kauniaisissa.

Miten ne poloiset nyt pärjäävät kun Vehon huolto on suljettu? Sitähän tämän täytyy tarkoittaa, miten muuten voi heidän liikkeisiinsä vaikuttaa?

 

[msg]

Viestin lähetti jussi_j
No nyt on dösälakko saanut kestämättömät mittasuhteet. TekstiTV:n uutisen mukaan lakko vaikeuttaa liikennettä Kauniaisissa.

Miten ne poloiset nyt pärjäävät kun Vehon huolto on suljettu? Sitähän tämän täytyy tarkoittaa, miten muuten voi heidän liikkeisiinsä vaikuttaa?

Onkohan tämä nyt huumoria, tyypillistä suomalaista kateutta vai maaseutulaista nurkkakuntaisuutta ja ympäröivän maailman lapsellista yleistämistä?
Toivottavasti ensimmäistä.

 

[Rixa]

AKT aikoo laajentaa bussilakkoa

Ei hemmetti onko tässä enää järkeä.

 

[Tatzka]

Viestin lähetti vetti
Nythän on niin, ettei ko yritykset ole ajamassa kaikkia työsuhteita osa-aikaisiksi. AKT sen sijaan yrittää poistaa koko osa-aikaisuuden mahdollisuudenkin väittämällä, että asiasta on sovittu työehtosopimuksessa. Mikä ei siis pidä paikaansa.

Ja lisäksi on niin, ettei yksittäinen firma YTV:n alueella pysty mitenkään alentamaan/nostamaan lippujen hintoja omista kuluistaan tai säästöistään huolimatta. Seutulipun hinnasta päättää YTV.

Hyvin ovat mielipiteensä saaneet pinnalle, tosiasiassahan ei tällaisesta ole kyse, vaan osaaikaissista kuljettajista, joiden käyttöä ollaan lisäämässä, mikä varmaan tulee olemaan sektorilla tulevaisuuden tapa. Kaikkia kuljettajia ei siis olla laittamasssa osa-aikaisiksi. Lakkohan on puhtaasti laiton ja sille ei ole perusteita, oltaisiin edes oikeasti neuvoteltu ensin.


Toivon silti kuskeille hyvää sopimusta ja uraa, minulta se ei ole pois, mutta keinot ovat vääriä.

 

[Timbit]

Viestin lähetti Tatzka
Toivon silti kuskeille hyvää sopimusta ja uraa, minulta se ei ole pois, mutta keinot ovat vääriä.

Niin minäkin. Ja olen siitäkin samaa mieltä, että keinot on väärät. Laittomalla lakolla saadaan melko tehokkaasti yleinen mielipide käännettyä ajettavaa asiaa vastaan, ja se nyt ei ainakaan ole kuskien etujen mukaista. Olisiko kannattanut käyttää päätä ennen kyynärpäätä?

 

[V-man]

Odottelinpa juuri bussia 40min kylmästä täristen ja sitten kun luovutin niin näin keittiön ikkunasta kun bussi tuli eli luovutin 3min liian aikaisin. Lakkoaikataulut näyttää pitävän hyvin paikkansa. Bussi tuli vaivaiset 45min myöhässä.

Voi veljet, kylläpä naurattaa.

 

[Luiro]

Niinpä siinä käy kun työnantajat eivät tahdo noudattaa laillisia työehtosopimuksia.

 

[Karamahti]

Viestin lähetti Luiro
Niinpä siinä käy kun työnantajat eivät tahdo noudattaa laillisia työehtosopimuksia.

Toisin kuin työntekijäpuoli jonka viime aikaiset saavutukset sopimusten noudattamisen saralla ovat suorastaan legendaarisia. Ay-liikkeen olisi syytä ruveta vakavasti tutkiskelemaan omia metodejaan. Aikamoista villin lännen meininkiä.

 

[Niilo]

Nyt kun tämä lakko ei näytä loppuvan ja meediassa on jo mainittu, että tietyt tuotteet saattavat jopa loppua kaupoista. Nyt seuraavina päivinä tapahtuukin seuraavaa: Ihmiset (eläkeläiset) alkavat hulluna hamstraamaan tuotteita kaupoista, että varmasti saa ennen kuin ne loppuu! Saattepahan nähdä että näin tulee tapahtumaan.

 

[vetti]

Viestin lähetti Luiro
Niinpä siinä käy kun työnantajat eivät tahdo noudattaa laillisia työehtosopimuksia.

Näinhän siinä käy. Ja lisäksi vielä työtyomioistuinkin on niiden riistäjäporvarien kanssa samalla puolella. Rankaisevat vielä, perkele. On se niin väärin.

Elämme mielenkiintoisia aikoja. Jotenkin näytti siltä eillisissä uutisissa että tuolla AKT:n pomolla alkaisi selitykset ja sisu loppua. Toivottavasti.

 

[Timbit]

Tämänpäiväisessä Aamulehdessä kerrotaan, että Suomessa on katto laittomasta lakosta langetettavan sakon määrälle. Muissa pohjoismaissa ei ole, ja Tanskassa onkin annettu hulppea 2,7 miljoonan euron sakko joskus. Suomessa tuo katto on muistaakseni 23500€. Hitto, ei mikään ihme, että laitonta lakkoa ei epäröidä käyttää, jos siinä menetetään korkeintaan suolarahoja. Toivottavasti lakiesitys sakkokaton poistosta on jo tehty.

 

[bystander]

Naurua kolmannella

Ronttia lainatakseni - kävelkää pellet!

 

[ervatsalo]

Re: Naurua kolmannella

Viestin lähetti bystander
Ronttia lainatakseni - kävelkää pellet!

Niin, ja jullit voivat juosta.

Täältä tähän

 

[bystander]

Tai polkaista fillarilla sun traktorista ohi. Ryydy siihen.

 

[Jermu]

Re: Naurua kolmannella

Viestin lähetti bystander
Ronttia lainatakseni - kävelkää pellet!

Onneksi sinulla on siinä Kontulan ostarilla Alko, Siwa, Kela ja työkkäri, ei tarvitse käyttää julkisia mihinkään.

Sen sijaan työssäkäyviä ihmisiä tämä laiton lakko haittaa ja paljon, puhumattakaan vahingosta, mitä ko. bussiyhtiöille tulee.

Oli muuten eilen A-studiossa (tms.) säälittävä esitys tältä vakituiselta Concordian kuskilta. Toisaalta, jos ei mitään järkeviä perusteluja lakolle ole, aika vaikea niitä on siinäkään keksiä.

 

[vetti]

Viestin lähetti Designer
Tämänpäiväisessä Aamulehdessä kerrotaan, että Suomessa on katto laittomasta lakosta langetettavan sakon määrälle. Muissa pohjoismaissa ei ole, ja Tanskassa onkin annettu hulppea 2,7 miljoonan euron sakko joskus. Suomessa tuo katto on muistaakseni 23500€. Hitto, ei mikään ihme, että laitonta lakkoa ei epäröidä käyttää, jos siinä menetetään korkeintaan suolarahoja. Toivottavasti lakiesitys sakkokaton poistosta on jo tehty.

Pikkurahaahan tuo liitolle on.

Kyseinen summa on sama mikä aikoinaan 60(?)-luvulla määriteltiin. Sen jälkeen sitä ei ole nostettu.

Tätä sakon ylärajan nostohan on viimeistään nyt työnantajien tupotavoitteena. Uutisissa olemme kuulleet sen "lakko-oikeuden rajoittamisena".

 

[Tommy]

Tänään menin pitkästä aikaa ruuhka-aikana (n. klo 08.00 Leppävaara, Turuntie ja Kehä I) töihin ja menipäs liikenne yllättävän mukavasti.

Ei ollut busseja tukkimassa ja hidastelemassa.
Minun puolestani lakko saisi jatkua vielä pitkään. Kiva välillä päästä nopeasti töihin.

 

[scholl]

Re: Re: Naurua kolmannella

Viestin lähetti Jermu

Oli muuten eilen A-studiossa (tms.) säälittävä esitys tältä vakituiselta Concordian kuskilta. Toisaalta, jos ei mitään järkeviä perusteluja lakolle ole, aika vaikea niitä on siinäkään keksiä.

Aivan. AKT taisi valita väärän henkilön edustamaan lakkoilevia kuskia. Se osa-aikainen nuorempi kaveri vei taiston 6-0 ja kukaan yleisöstä ei nyt sympatiseeraa lakkoilevia motherfuckereita.

 

[Begbie]

Viestin lähetti Tatzka
Toivon silti kuskeille hyvää sopimusta ja uraa, minulta se ei ole pois, mutta keinot ovat vääriä.

No ei ehkä suoraan ole sinulta pois, mutta yhteiskunnalle homma tulee hyvin kalliiksi, ja sitä kautta myös kaikille kansalaisille.

 

[Noutaja#9]

Re: Re: Naurua kolmannella

Viestin lähetti Jermu
Onneksi sinulla on siinä Kontulan ostarilla Alko, Siwa, Kela ja työkkäri, ei tarvitse käyttää julkisia mihinkään.

Sen sijaan työssäkäyviä ihmisiä tämä laiton lakko haittaa ja paljon.

Kovin on katkeraa tekstiä. Muuta sinäkin Kontulaan, kun kerran on noinkin hyvät palvelut tarjolla (sinun mielestä). Lisäksi et tarvitse dösää, sillä Kontulaan kulkee METRO.

Ps. Puolet meni oikein, ei hullumpi arvaus.

 

[Timbit]

Korvani juuressa pauhaavan radion uutisissa kerrottiin juuri, että Oulussa osa lakossa olleista kuljettajista on palannut töihin. Rivit siis rakoilevat. Toisaalta, HKL päättää tänään, aloittaako se tukilakon vai ei.

Jotenkin on sellainen maku tuossa lakossa, että kärpästä ammutaan tykillä ja samalla vähän öykkäröidään. En ole lakkoilua vastaan, mutta jos lakko todetaan laittomaksi, niin kyllä sen pitäisi käytännössä siihen loppua. Sakkokatto pois!

 

[mjr]

Viestin lähetti Luiro
Niinpä siinä käy kun työnantajat eivät tahdo noudattaa laillisia työehtosopimuksia.

Tätähän emme tiedä, kun AKT ei asiaa vienyt tuomioistuimeen. HS (toki perinteisesti ay-vastainen lehti) arveli että sen takia, kun pelkäsi häviötä oikeusjutussa. Se mikä tästä tilanteesta varmasti tiedetään noin oikeudellisesti on siis se, että lakko on laiton koska se tapahtuu laillisen sopimuksen voimassaoloaikana. Laki ei yleensä koske vahvimpia ammattiyhdistyksiä, mutta luulisi että näiden kylmien globalisaatio-tuulten puhaltaessa kaikkein kestämättömimmistä juoksuhaudoista voisi taktisista syistä vetäytyä. Eli siis käyttää lakko-asetta lähinnä lain suojaamissa puitteissa ja niissä tilanteissa kun voidaan yksiselitteisesti osoittaa työnantajien rikkoneen voimassa olevia sopimuksia. Uho ja tyhmänrohkeus näissä asioissa voi 70-luvun Britannian tavoin lopulta johtaa vastareaktioon joka vie tuhkatkin pesästä...

 

[Axel K.]

Vaikken minä noiden salaliittoteorioiden suurin kannattaja olekkaan, niin kyllä tämä lakko mielestäni haiskahtaa aika pahasti siltä, että SAK tässä haluaa vähän pelotella työnantajapuolta tulevia (tai meneillään olevia) tuponeuvotteluja ajatellen.

Muuten tuolle lakolle ei löydy mitään järjellistä perustetta. Pysäyttää ny puoli maata muutaman osa-aikaisen vuoksi. Ja varsinkin, kun noista bussikuskeista taitaa vieläkin olla pulaa.

edit: Niin paljon hyvää kuin ammattiliitot ovat aikanaan saaneet aikaan, niin kyllä nyt alkaa maine lopullisesti mustua. Aikana, jolloin kaikkien olisi syytä osallistua talkoisiin, että saataisiin maa uuteen nousuun nuo viimeiset todelliset kommunistit ovat kusevat omille (ja koko kansan) nilkoille.

Koko tupo on aivan perseestä noin systeeminä. Kauhea tappelu jonkun puolen prosentin korotuksen takia. Annan mielihyvin omani jollekkin sitä kipeästi tarvitsevalle, jos saadaan tähän touhuun jotain järkeä. Paikalliset sopimukset kunniaan ja joustosa moelmpiin suuntiin.

 

[flintstone]

Viestin lähetti Axel K.
Muuten tuolle lakolle ei löydy mitään järjellistä perustetta. Pysäyttää ny puoli maata muutaman osa-aikaisen vuoksi. Ja varsinkin, kun noista bussikuskeista taitaa vieläkin olla pulaa.

No koko maatahan ei oltu lakon alkuvaiheessa pysäyttämässä mutta kun työnantajapuoli ei suostu neuvottelupöytään niin lakko on laajentunut ja laajentunut.

Tuskin nuo bussikuskit ihan huvikseen lähtivät työtaisteluun vaan sieltä puolelta on oikeasti koettu uhkaa työpaikkojen muuttumisesta enemmän ja enemmän osa-aikaisiksi. Sitä en tiedä onko tuo uhka todellinen vai vain kuviteltu mutta tässä irtosanomis ilmapiirissä (jossa voittoakin tekevät yritykset irtisanovat) en yllättyisi vaikka uhka olisi aivan todellinen.

Ja tuo lakkohan on siis laiton koska alalla on sovittu työrauhasta, muuhun tuolla laittomaksi julistamisella ei otettu kantaa.

Saa nähdä kumpi osapuoli on loppujen lopuksi se viisanpi ja taipuu (työnantajapuoli suostuu neuvottelemaan vai AKT lopettaa lakon neuvotteluiden aloittamiseksi) vaikka ei välttämättä lähtökohtaisesti olisi se joka on väärässä.

 

[scholl]

Entä jos naurettaisiinkin kuljettajille.
A-talkissa se vakituinen teki kaikki kanssatyöskentelijät naurunalaisiksi. Todellinen pertti isolla peellä.
Mielestäni nyt olisi jo aika potkaista tollaiset tyypit pellolle työpaikoistaan. Satamoiden pysäyttäminen on sen verran vakava asia, että rikollismulkut pitäisi laittaa jo kuriin.

Mielummin lisää nuoria, fiksuja kuljettajia ja osa-aikaisia tarpeen mukaan.