Mielenkiinnolla kuulen minäkin @Hauptmann in Hampuri-kokemuksista. Oma vinkkini yö- ja iltaelämään on opiskelijoiden ja hipsterien suosima Sternschanzen alue. Vikas ja sopivasti vaihtoehtoinen meininki. Paljon baareja, keikkapaikkoja ja hyviä ravintoloita.
Mainos
Verkkolehden uusimmat jutut
-
Jokereita viime kaudella edustanut Olavi Vauhkonen ripustaa hokkarit naulaanLue lisää »
-
Kaapo Kakosta Seattle Krakenin historian kolmas suomalainen − entinen huippulupaus innoissaan uudesta mahdollisuudestaLue lisää »
-
Aron Kiviharju Nuorten Leijonien kapteeniksiLue lisää »
-
FCAA on kehittynyt matkan varrella paljon – Laajeneminen tuo myös haasteensaLue lisää »
-
Venla Varis haluaa kehittyä maalivahtivalmentajana, mutta edessä on samoja haasteita kuin peliurallakinLue lisää »
-
New York Rangersin mestaruusikkuna sulkeutuu vauhdilla − Chris Druryn aikakausi vaarassa olla totaalinen epäonnistuminenLue lisää »
Matkakohteenne
- Viestiketjun aloittaja Linda
- Alkaa
- 2 584 126
- 14 952
Tuolta (linkki alinmaisena) omaan budjettiin sopiva majoitus, löytyy moneen lähtöön mm. porealtaalla. Rauhallista on näin syksyllä kun huvipuisto sekä waterpark ovat kiinni ja jos on autolla liikenteessä niin tuosta huitaisee nopeasti Repovedelle luonnonpuistoon reippailemaan
Tykkimäki Resort | Mökit - Huvilat - Villat - Kokoukset | Kouvola
Tykkimäki Resort on niin perheiden kuin kokoustajien ehdoton must kohde vuoden ympäri. Lue lisää ja tee varaus verkkosivuillamme.
tykkimakiresort.fi
Viimeksi muokattu:
Naska Paapuri
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- JYPes, Dallas Stars
Porvoo? Ainakin Michelin -tähden ansainnut Vår voisi olla romanttinen vaihtoehto ravintolaillallisen viettoon. Majoituksiakin tuolta varmasti löytyy näin loppuvuodelle sopuhintaan.
Majoitus voisi olla vaikka Pariisin Villessä Hotel Pariisin Ville
Joo, nayttas olevan noita rash guard juttuja fullsandilla.
Noita Cenoteja on periaatteessa kahdenlaisia. Alunperin tais kaikki olla maanalaisia mutta osasta on se katto osaksi tai kokonaan tippunut ja ovat tavallaan kuin jarvia. Niissa joissa se katto on viela paikallaan saattaa se menoaukko olla vaan metri*metri reika josta tikapuut alas sinne jarveen. Joissakin, enemman "kaupallisissa" on rakennettu jonkinlainen laituri sinne alas, toisissa taas siella ei loydy mitaan. Lisaksi osassa se ymparisto saattaa olla varsin haasteellista, viidakossa kun ovat. Puerto Moreloksen lahelta loytyy sellanen Ruta de los Cenotes jossa voi omin keinoin tai jarjestetyilla reissulla vierailla eri Cenoteilla. Mun suosikkeja siella on :
Siete Bocas - Siella on katto viela paikallaan ja vaan 7 eri pienehkoa "sisaankayntia" ja alhaalta loyttyy tunnelimaisia reitteja niiden sisaankayntien valilla.
Verde Lucero - Katto sortunut mutta loytyy eri korkuisia hyppypaikkoja ja zipline. Oon varisokea mutta vaittavat etta on kivan varista vetta.
La Noria - Katto osaksi paikallaa, tikapuut alas, sellanen luolamainen tunnelma koska osa katosta on paikallaan. Sortuneen katon kohdalta tulee valoa kivasti sinne jarvelle.
Kin Ha - syva luolamainen cenote jossa osa katosta sortunut ja pieni plataforma jarvessa.
Yleensa itse suosin noita luolamaisia, joissa katto kokonaan tai osaksi paikallaan, tulee sellanen Indiana Jones fiilis niista.
Lisaksi munsta ne parhaat loytyy siela kauempaa sisamaasta, lahempana Meridaa, 2-3 tuntia autolla sielta rannikolta. Nuo jotka mainitsin on lahempana rannikkoa.
6 yötä olin siis Hampurissa. Otin suorat lennot Finnairilla Hampuriin. Eivät olleet mitkään ihan halvimmat lennot. Vähän halvemmalla olisi päässyt Lufthansalla, jos olisi vaihtanut Frankfurt am Mainissa tai Münchenissä. Hotelli minulla oli aika lähellä Berliner Torin junapysäkkiä, 1,9 kilometrin päässä päärautatieasemalta.
Hampuri on Saksan toiseksi suurin kaupunki ja siellä on 1,9 miljoonaa ihmistä. Hampurin rautatieasema on ilmeisesti Euroopan toiseksi vilkkain Pariisin jälkeen. Ihmispaljous ja vilkkaus toi omia lieveilmiöitään, kuten kerjäläisiä joka paikassa ja oli vähän räihnäistä ehkäpä, kun graffitteja oli joka puolella juna-asemilla (mutta on niitä muuallakin kai). Ruoka ei ollut mitenkään pahan hintaista, varsinkin kun on tottunut Suomen hintoihin. Lounasaikoihin monessa paikassa sai noin 10 eurolla lounastarjouksen. Lounasajan ulkopuolella oli sitten ehkä vähän kalliimpaa.
Sadekelien takia kävin 3 kertaa rautatieaseman vieressä kiinalaisessa Mei Moonissa syömässä lämmittävän 3 lihan keiton kasviksilla (12,50€). Bratwurstia, pizzaa, pihviä, schnitzeliä ja kreikkalaista ruokaa tuli myös syötyä. Zum Griechen oli todella hyvä kreikkalainen ravintola lähellä lentokenttää ja sielläkin oli noin 10 euron lounastarjoukset.
Hampurissa on loistava julkinen liikenne S-Bahneineen, U-Bahneineen, busseineen ja lauttoineen. 9-Uhr-päivälippu maksoi 7,10€ ja ennen 9 ostettu lippu 8,40€. Lippu oli vyöhykkeille AB, mutta AB-vyöhykkeet riittivät käytännössä kaikille S- ja U-Bahn-linjoille aina lentokentälle asti. Sillä lipulla pääsi myös ilman erillistä maksua joillekin lautoille, kuten vaikkapa linjalle 62 Landungsbrückenistä Winkerwerderiin. Maksimissaan viidelle hengelle olisi pystynyt ostamaan reilulla 13 eurolla ryhmälipun julkiseen liikenteeseen.
Yhtenä päivänä kävin Elben risteilyllä sillä 62-lautalla ja menin sen reitin kokonaan (reilu 30 minuuttia). Lautta lähti Landunbrückenistä laiturilta 3. Winkerwerderissä jalkauduin ja kävin syömässä, mutta paluumatkalla jäin vähän aikaisemmin pois ja käväisin Hamburg-Altonassa, joka on rikkaampien ihmisten aluetta. Siellä söin kunnon pihvit.
Hamburg-Altonasta lähtee myös pitkän matkan junia jonkun verran. Yksi junalinja menee koko Saksan läpi Müncheniin asti. Suurin piirtein kaikki junat ovat myöhässä, enemmän tai vähemmän. Yhtenä päivänä käväisin junalla Dortmundissa, minne oli vajaa 3 tunnin matka. Dortmundissa olen käynyt 5 vuodein välein, 2013, 2018 ja 2023. 2013 kävin ihan peliä katsomassa, mutta tällä kertaa vain faniliikkeessä ja ravintolassa syömässä sekä juomassa Brinkhoffs no 1-olutta, joka on Borussia Dortmundin sponsorina tunnettu. Faniliikkeestä ostin 150 eurolla Dortmundin t-paitoja. Dortmund on suurin piirtein Helsingin kokoinen kaupunki.
Toisena päivänä käväisin Bremenissä, joka on myös Helsingin kokoinen kaupunki. Bremeniin oli alle tunnin junamatka. Junaliput Dortmundiin ja Bremeniin ostin Suomessa D-Bahnin nettisivuilta ja tulostin ne paperille. Kahdelle hengelle menopaluut olivat yhteensä noin 70€ ja 90€. ICE-junan liput ostin molemmille reissuille. Bremenin reissu oli siinä mielessä ikävä, että vettä tuli aika lailla. Bremenissä kävin poseeraamassa perusnähtävyyksillä, kuten vaikka Bremenin soittoniekkojen patsaalla tai Roland-patsaalla. Siellä oli todella paljon nähtävyyksiä ja hieno vanha kaupunki, mutta vesisateen takia kävin vain pikaisesti nähtävyydet läpi. Beck´sin oluttehdas olisi myös Bremenissä, mutta netistä luin, että siellä on todella rajoitetut aukioloajat eikä se kiinnostanut niin paljoa.
Hampurin nähtävyyksiin palatakseni piti Irwinin innoittamana käydä St. Paulissa ja Reeperbahnilla. St. Pauli on kaupunginosa ja Reeperbahn on kilometrin pituinen katu siellä. St. Paulissa oli jalkapallostadionin lähellä aukeaa ja kova tuuli. Siellä lähistöllä oli myös Flakturm IV- bunkkeri, josta piti ottaa muutama kuva. Perjantaina kävelin muutaman kerran Reeperbahnin päästä päähän, ensin päivällä ja myöhemmin illemmalla. Ei siellä katukuvassa näkynyt ilotyttöjä, ehkä he ovat vielä myöhemmin liikkeellä. Ravintoloita, seksiliikkeitä, baareja yms. oli Reeperbahnilla. Oli siellä Colibri-baari, josta Irwin ilmeisesti laulaa St. Pauli ja Reeperbahn -kappaleessa?
Aika sateinen oli tosiaan reissu ja moneen kertaan tuli kastuttua. Sääennusteet heittivät häränpyllyä, kun piti olla monena päivänä yli 20 astetta lämmintä, mutta satoikin melkein joka päivä. Toki se taitaa olla aika yleistä Hampurissa. Pienoismallimaailmaan olin menossa, mutta siellä olisi joutunut jonottamaan 60-90 minuuttia sisään päästäkseen. Jollain nettisovelluksella olisi ehkä saanut lipun ostettua ja välttynyt jonottamiselta? Mutta ei minua haittaa, että pienoismallimaailma jäi näkemättä. Sen verran paljon näin eri paikkoja reissussa.
Hampuri oli näkemisen arvoinen paikka, mutta 6 yön reissu oli ihan riittävän pitkä Hampurin näkemiseen, ainakin minun mielestäni. Toki melkein 2 päivää meni vielä tästä 6 yön reissusta Dortmundissa ja Bremenissä.
Hampuri on Saksan toiseksi suurin kaupunki ja siellä on 1,9 miljoonaa ihmistä. Hampurin rautatieasema on ilmeisesti Euroopan toiseksi vilkkain Pariisin jälkeen. Ihmispaljous ja vilkkaus toi omia lieveilmiöitään, kuten kerjäläisiä joka paikassa ja oli vähän räihnäistä ehkäpä, kun graffitteja oli joka puolella juna-asemilla (mutta on niitä muuallakin kai). Ruoka ei ollut mitenkään pahan hintaista, varsinkin kun on tottunut Suomen hintoihin. Lounasaikoihin monessa paikassa sai noin 10 eurolla lounastarjouksen. Lounasajan ulkopuolella oli sitten ehkä vähän kalliimpaa.
Sadekelien takia kävin 3 kertaa rautatieaseman vieressä kiinalaisessa Mei Moonissa syömässä lämmittävän 3 lihan keiton kasviksilla (12,50€). Bratwurstia, pizzaa, pihviä, schnitzeliä ja kreikkalaista ruokaa tuli myös syötyä. Zum Griechen oli todella hyvä kreikkalainen ravintola lähellä lentokenttää ja sielläkin oli noin 10 euron lounastarjoukset.
Hampurissa on loistava julkinen liikenne S-Bahneineen, U-Bahneineen, busseineen ja lauttoineen. 9-Uhr-päivälippu maksoi 7,10€ ja ennen 9 ostettu lippu 8,40€. Lippu oli vyöhykkeille AB, mutta AB-vyöhykkeet riittivät käytännössä kaikille S- ja U-Bahn-linjoille aina lentokentälle asti. Sillä lipulla pääsi myös ilman erillistä maksua joillekin lautoille, kuten vaikkapa linjalle 62 Landungsbrückenistä Winkerwerderiin. Maksimissaan viidelle hengelle olisi pystynyt ostamaan reilulla 13 eurolla ryhmälipun julkiseen liikenteeseen.
Yhtenä päivänä kävin Elben risteilyllä sillä 62-lautalla ja menin sen reitin kokonaan (reilu 30 minuuttia). Lautta lähti Landunbrückenistä laiturilta 3. Winkerwerderissä jalkauduin ja kävin syömässä, mutta paluumatkalla jäin vähän aikaisemmin pois ja käväisin Hamburg-Altonassa, joka on rikkaampien ihmisten aluetta. Siellä söin kunnon pihvit.
Hamburg-Altonasta lähtee myös pitkän matkan junia jonkun verran. Yksi junalinja menee koko Saksan läpi Müncheniin asti. Suurin piirtein kaikki junat ovat myöhässä, enemmän tai vähemmän. Yhtenä päivänä käväisin junalla Dortmundissa, minne oli vajaa 3 tunnin matka. Dortmundissa olen käynyt 5 vuodein välein, 2013, 2018 ja 2023. 2013 kävin ihan peliä katsomassa, mutta tällä kertaa vain faniliikkeessä ja ravintolassa syömässä sekä juomassa Brinkhoffs no 1-olutta, joka on Borussia Dortmundin sponsorina tunnettu. Faniliikkeestä ostin 150 eurolla Dortmundin t-paitoja. Dortmund on suurin piirtein Helsingin kokoinen kaupunki.
Toisena päivänä käväisin Bremenissä, joka on myös Helsingin kokoinen kaupunki. Bremeniin oli alle tunnin junamatka. Junaliput Dortmundiin ja Bremeniin ostin Suomessa D-Bahnin nettisivuilta ja tulostin ne paperille. Kahdelle hengelle menopaluut olivat yhteensä noin 70€ ja 90€. ICE-junan liput ostin molemmille reissuille. Bremenin reissu oli siinä mielessä ikävä, että vettä tuli aika lailla. Bremenissä kävin poseeraamassa perusnähtävyyksillä, kuten vaikka Bremenin soittoniekkojen patsaalla tai Roland-patsaalla. Siellä oli todella paljon nähtävyyksiä ja hieno vanha kaupunki, mutta vesisateen takia kävin vain pikaisesti nähtävyydet läpi. Beck´sin oluttehdas olisi myös Bremenissä, mutta netistä luin, että siellä on todella rajoitetut aukioloajat eikä se kiinnostanut niin paljoa.
Hampurin nähtävyyksiin palatakseni piti Irwinin innoittamana käydä St. Paulissa ja Reeperbahnilla. St. Pauli on kaupunginosa ja Reeperbahn on kilometrin pituinen katu siellä. St. Paulissa oli jalkapallostadionin lähellä aukeaa ja kova tuuli. Siellä lähistöllä oli myös Flakturm IV- bunkkeri, josta piti ottaa muutama kuva. Perjantaina kävelin muutaman kerran Reeperbahnin päästä päähän, ensin päivällä ja myöhemmin illemmalla. Ei siellä katukuvassa näkynyt ilotyttöjä, ehkä he ovat vielä myöhemmin liikkeellä. Ravintoloita, seksiliikkeitä, baareja yms. oli Reeperbahnilla. Oli siellä Colibri-baari, josta Irwin ilmeisesti laulaa St. Pauli ja Reeperbahn -kappaleessa?
Aika sateinen oli tosiaan reissu ja moneen kertaan tuli kastuttua. Sääennusteet heittivät häränpyllyä, kun piti olla monena päivänä yli 20 astetta lämmintä, mutta satoikin melkein joka päivä. Toki se taitaa olla aika yleistä Hampurissa. Pienoismallimaailmaan olin menossa, mutta siellä olisi joutunut jonottamaan 60-90 minuuttia sisään päästäkseen. Jollain nettisovelluksella olisi ehkä saanut lipun ostettua ja välttynyt jonottamiselta? Mutta ei minua haittaa, että pienoismallimaailma jäi näkemättä. Sen verran paljon näin eri paikkoja reissussa.
Hampuri oli näkemisen arvoinen paikka, mutta 6 yön reissu oli ihan riittävän pitkä Hampurin näkemiseen, ainakin minun mielestäni. Toki melkein 2 päivää meni vielä tästä 6 yön reissusta Dortmundissa ja Bremenissä.
Viimeksi muokattu:
Kiitos @Hauptmann Hampurin reissun kuvauksesta. Junat ovat tosiaan Saksassa melko hintavia, VR:n luokkaa ellei osta jotain 4-5henk ryhmälippuja. Hyvä mennä käymään Saksan jälkeen jossain Puolassa tai Latviassa, jossa tunnin junamatkankin heittää muutamilla euroilla.
Nickelback
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- HIFK, NHL yleisesti
Voisin myös suositella Runoa joka on yhtä lailla vanhassa kaupungissa. Runo Hotel
Nickelback
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- HIFK, NHL yleisesti
Kk sitten olin siellä, Kalamakissa. Pitkä viikonloppu ja yksi päivä meni siitäkin MM-rallissa.
Kaipa tuohon pätee samat kuin moneen muuhun isoon kaupunkiin, eli julkiset toimii hyvin ja niitä kannattaa suosia. Ainakin ratikka-asemalla oli automaatteja, josta pystyi ostamaan erilaisia lippuja. Itse kun käytettiin vain pari kertaa päivässä julkisia, niin ostin 4kpl lippuja aina kerralla, á 1,20€. Sitten ei tarvinnut enää keskustassa etsiä myyntipistettä, vaikkakin moni pikkukioski niitä myykin, mutta vähenevissä määrin.
Itse nähtävyyksiin, niin ovat melko kalliita ja jonot esim. Akropolikseen oli ainakin meillä hirveitä. Eli osta ennakkoon digiliput jos mielit. (ohittava jono niille) Me ajateltiin että katsotaan paikan päällä, niin virhe. Osasyy oli toki välimeren risteilijä joka varmasti toi jonoja, mutta ne oli km mittaiset, niin jätettiin väliin.
Itse kreikkalaisen ruuan ystävänä petyin että sitä oli melko nihkeästi saatavilla, tai sitten en osunu ollenkaan paikoille. Esim. Kalamakissa ei löydetty mistään perinteisiä Kreikkalaisia ruokia ja pari iltaa niitä metsästettiin kävellen. Ehkä olisi pitänyt Googlettaa.
Akropolille kannattaa mennä heti aamuvarhain, jos ei halua köllöttää jonossa. Opastettuja kiertueita järjestetään ja minusta niillä on lisäarvonsa. Eivät ole ihan halpoja, mutta jos tuonne asti vaivautuu, kannattaa kyllä budjetoida sen verran. Eli ottaa ensimmäisen opastetun kiertueen ja hyppää ryhmän mukaan. Tai jos on varoissaan, voi ottaa myös privaoppaan. Puolenpäivän aikaan pitkä jono on takuuvarma.
4
444
Kävin Ateenassa kolmisen vuotta sitten. Rähjäinen, jokseenkin kaunis kaupunki. Vähän kuin Berliini tietyllä tapaa. Nähtävyyksistä ”suoritettiin” vain Akropolis, ei tarvinnut jonottaa sekuntiakaan ja muitakin turisteja vain kourallinen. Tämä siis uudenvuoden ja loppiaisen välillä. Vai olikohan juuri loppiaisen jälkeen, ei liene olennaista eroa. Kreikkalaiseen ruokaan tuolla ei törmää edes vahingossa, ellei suuntaa laitakaupungille. Meillä oli majoitus Exarhian kaupunginosassa ja sieltä kyllä löytyi vaikka ja mitä, enemmän ja vähemmän epämääräisiä paikkoja. Hyvää ruokaa toki ja asiallista palvelua, jossa koronarajoituksille näytettiin lähinnä persettä. Ei toki vaikuttanut meidän menoon, mutta pingotukselta oli hyvä saada taukoa, kun tuolla ei päässyt edes kauppoihin silloin sisään ilman erinäisiä lippulappuja testeistä ja piikeistä.
Julkisia emme käyttäneet kuin lentokenttäreissuihin, muuten paineltiin kävellen menemään. Aika passelin kokoinen kylä jalkapatikallekin.
Kannattiko käydä? Joo.
Menisinkö uudestaan? En.
Julkisia emme käyttäneet kuin lentokenttäreissuihin, muuten paineltiin kävellen menemään. Aika passelin kokoinen kylä jalkapatikallekin.
Kannattiko käydä? Joo.
Menisinkö uudestaan? En.
Tämä kuvaa hyvin omiakin tuntemuksia Ateenasta, oli hieno päästä näkemään Akropolis ja tykkäsin kovasti myös Panathinaïkó stadionista joka oli todella vaikuttava paikka. Yleisesti ottaen en kuitenkin tykännyt kaupungista yhtään, likainen ja ahdas kaupunki, aika monessa Euroopan isommassa kaupungissa tullut käytyä ja Ateena on kyllä viimeisten joukossa mihin lähtisin uudestaan.
4
444
Mene ilman odotuksia, ota vastaan se mitä kaupungilla on tarjottavaa. Mun ongelma oli se, että - toisin kuin aina ohjeistan itseäni ja muita - odotukset olivat tapissa, kun onhan kyse sentään lähes Jerusalemin kaltaisesta ”ikuisesta kaupungista”. Siinä on muuten toinen paikka, johon en menisi uudestaan, mutta olen silti iloinen siitä, että kävin edes sen yhden kerran. Sellaisen mielikuvan olin siis vuosien ja vuosikymmenien varrella luonut päässäni Ateenasta. Ei sellaisia odotuksia täytä mikään paikka, paitsi ehkä Rooma.
Lisäksi kun mun tyyli leikkiä turistia on sellainen, että kävelen vain kaupungilla päämäärättömästi paikasta toiseen, korkeintaan pari nähtävyyttä mielessäni, niin kaikki kaupungit eivät ole tuohon parhaimmillaan. Toisaalta kun on elämänsä varrella kiertänyt maailmaa melko paljonkin, niin vähän huomaamattaankin sitä alkaa vertailla paikkoja toisiinsa, mikä ei myöskään ole pelkästään hyvä asia.
Uskon, että Ateena antaa autenttisemman kuvan kreikkalaisesta sielunmaisemasta kuin mikään saariston rantahelvetti.
Ateena on ristiriitainen. Ymmärrän edellisten kommentit ja sen mistä ne kumpuavat. Jotta ennakkokuva ei olisi liian yksipuolinen, niin esitän vähän päinvastaista kulmaa. Mitään täsmävinkkiä en osaa antaa, mutta linkkaan tähän alle aiemman viestini tästä ketjusta. Viikko on jo aika mukava aika ja siinä ehtii rauhoittua, eikä tarvitse juosta "pakollisia" nähtävyyksiä läpi. Tästä yllä nimimerkin @444 erinomainen muistutus! Missä päin teillä on majoitus?
Matkakohteenne
Syyskuun lopulle olisi ajatuksissa mennä reiluksi viikokso Espanja-Portugali -akselille. Googlailun aloitan jahka ehdin, mutta ehkä voisi heittää tänne jo alustavasti kyssäriä, mihin kannattaisi lennellä, jos nuo kaksi maata haluaisi jotenkin järkevästi yhdistää? Reunaehtoina on hyvä ruoka...
keskustelu.jatkoaika.com
hammer lynx
Jäsen
Eipä ole näköpiirissä SAS:in paluuta. Toivottavasti jossain vaiheessa tulee kun älyävät finskin avaaman markkinaraon.
Nykyään Air Baltic on allianssissa KLM:n ja Air Francen kanssa.
Ensi kuussa Pariisin työmatkalla vaihdot Riikasssa ja Amsterdamissa. Alle tunnin vaihtoajat sopivat hyvin kun vertasi ajelua Tampereelta Seutulaan ja takaisin. Iltapaluussa säästyy jopa yli 3 tuntia.
Viimeksi muokattu:
No jaa. Itsehän ajelin Seutulaan vaikka olisi saanut Tampereeltakin lähteä. Alkoi vituttamaan nuo vaihdot kun yleensä siinä kohtaa, kun illalla Tampereen lento lähti portilta rullaamaan niin omalla autolla oli jo melkein kotona. Lisäksi auton putsaaminen lumesta ja jäästä siinä Pirkkalan avoparkkiksella illan päätteeksi oli toinen mieltäylentävä kokemus. Aamullakin 6.30 koneeseen piti lähteä kotoa puoli kuuden jälkeen käsimatkatavaroilla ja parhaimmillaan kahdeksan koneeseen Eurooppaan riitti puolta tuntia aikaisemmin lähtö kotoa. Matkatavaroiden kanssa ero pieneni vielä enemmän kun Pirkkalassakaan ei riittänyt, että oli kentällä 20 minuuttia ennen koneen lähtöä.
Creed Bratton
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Україна
Tampereelta matkustamisesta ei ole kokemusta, mutta yleensä ottaen nykyään vältän vaihdollisia lentoja Euroopassa, kun usein ne vaihdot tuntuvat venyvän ja lopulta kotiinpaluu venyy helposti minimissään 1-2 tuntia ja pahimmillaan saat ensimmäisen legin myöhästymisen takia stressata noinko jäät johonkin helvetin Arlandaan yön yli venaamaan jatkolentoa.
Tosin eipä ole pandemian jälkeen paljoa tarvinnut duunin puolesta enää reissata, mutta edelliselle työreissulle Brysseliin erehdyin ottamaan SAS:n vaihdolliset lennot ja paluu meni ihan vituiksi.
Tosin eipä ole pandemian jälkeen paljoa tarvinnut duunin puolesta enää reissata, mutta edelliselle työreissulle Brysseliin erehdyin ottamaan SAS:n vaihdolliset lennot ja paluu meni ihan vituiksi.
@SYL Aps67 Me palasimme viikko sitten Ateenasta Ja täytyy sanoa, että pidin kaupungista. Asuimme siistissä AirBnb:ssä aika lähellä Syntagmaa, Plakan ja Monastirakin rajalla. Ateena oli mukavalla tavalla vähän rähjäinen, mutta kuitenkin toimiva. Skootterimeininki ja liikenne muutenkin oli aika järkkyä. Emme käyttäneet julkisia kuin lentokenttämetroon ja takaisin sen sijaan käveltiin paljon. On totta, että turistialueilla oli vaikea löytää kreikkalaista ruokaa, koska tarjota oli tylsän kansainvälistä hampurilaista ja avocadoleipää. Mitropoleos -kadulla sijaitsevan katedraalin kupeesta löytyi kuitenkin Old Ithaki -niminen ravintola, jossa söin varmaan elämäni parhaat dolmadakit. Monastirakissa Athenas -kadulla on Varvakios central market, jossa myydään kaikenlaista lihaa ja kalaa ja alueella on myös ruokapaikkoja, joiden listoilla näytti olevan paikallisia safkoja. Läheisillä poikkikaduilla myydään sitten vihanneksi, mausteita, oliiveja yms yms.Ateena on ristiriitainen. Ymmärrän edellisten kommentit ja sen mistä ne kumpuavat. Jotta ennakkokuva ei olisi liian yksipuolinen, niin esitän vähän päinvastaista kulmaa. Mitään täsmävinkkiä en osaa antaa, mutta linkkaan tähän alle aiemman viestini tästä ketjusta. Viikko on jo aika mukava aika ja siinä ehtii rauhoittua, eikä tarvitse juosta "pakollisia" nähtävyyksiä läpi. Tästä yllä nimimerkin @444 erinomainen muistutus! Missä päin teillä on majoitus?
Matkakohteenne
Syyskuun lopulle olisi ajatuksissa mennä reiluksi viikokso Espanja-Portugali -akselille. Googlailun aloitan jahka ehdin, mutta ehkä voisi heittää tänne jo alustavasti kyssäriä, mihin kannattaisi lennellä, jos nuo kaksi maata haluaisi jotenkin järkevästi yhdistää? Reunaehtoina on hyvä ruoka...
Akropolikselle kannattaa ehdottomasti mennä heti, kun paikka avautuu ja ostaa liput valmiiksi. Siellä on jo tunnin päästä järkyttävä määrä porukkaa ja puoliltapäivin lippujono on varmaan 100 metriä pitkä. Hieno paikka, mutta turreja riitti vielä lokakuun alussa enemmän kuin paljon. Käytiin myös pyörähtämässä muilla raunioalueilla, kuten Agorassa, Hadrianuksen kaarella, Zeuksen temppelillä jne. Osaan kohteista myydään lippuja, joilla näkee useamman alueen.
Lokakuun alku oli sään puolesta paras aika matkustaa; oli lämmintä muttei kuumaa. Kaikenlaista nähtiin ja paljon jäi käymättä, esim. Pireus ja Lykavittos -kukkula. Menisinkö uudelleen? Menisin.
Tämä Balticin allianssi/yhteistyökuvio on aika erikoinen, kun tekevät erilaisia codeshareja suoraan lentoyhtiöiden kanssa, mutta eivät kuulu mihinkään isoon allianssiin. Kaukolennoissa lippuja löytyy Riikan kautta usein Unitedin, Austrianin ja Lufthansa/SWISSin lentoihin, eli yhteistyötä taitaa olla vähän reittikohtaisesti ja joka suuntaan.
Toiseksi Balticcia varatessa muualle kuin suoriin/omiin kohteisiinsa, kulkevat nämä codesharet minusta järjestään Riikan kautta eikä mihinkään Tampereen suoriin Euroopan hubilentoihin tunnuta tarjoavan kunnollisia jatkoja. Joskus jotain aivan huumoriaikatauluja. Onko noissa codeshareissa tärkein kuvio tarjota kumppanille juuri Riika yhteistyökohteeksi ja pumpata tuolle reitille käyttöastetta?
SASkin lähtee tuoreiden tapahtumien johdosta piakkoin pois Star Alliancesta ja hyppää Skyteamiiin eli AF-KLM kanssa samaan leiriin. Aika näyttää vaikuttaako tämä näihin Turun ja Tampereen kenttien syöttöliikenteisiin.
Onko jatkislaisilla kokemuksia Ranskan neljänneksi suurimmasta kaupungista Toulousesta? Rouvan kanssa suunnitellaan ensi kevääksi Ranskan reissua. Meille ovat jo Pariisi ja Nizza lähiseutuineen tuttuja, ja nyt kiinnostaisi Toulouse ja sen lähiseutu. Voitteko suositella, onko suosituksia, onko kokemuksia, plussat ja miinukset?
Toulouse sinällään vaikuttaa mielenkiintoiselta kaupungilta. Ranskalaiset itse tykkäävät matkustaa kaupunkiin. Muille eurooppalaisille Toulouse on sitten jo tuntemattomampi kaupunki. Englantilaiset ovat ilmeisesti viime vuosina löytäneet Toulousen turistipaikkana. Toulouse vaikuttaa turvalliselta, esimerkiksi Marseillea turvallisempi (Marseille on Ranskan Napoli. Toki Napolin seudulla Sorrento on turvallinen ja ihana paikka).
Toulouse vaikuttaa modernilta kaupungilta, pitkän historian lisäksi. Sieltä löytyy turistikohteita tiedekeskuksista komeisiin kirkkoihin ja arkkitehtuuriin. Toulouse on iso opiskelija- ja yliopistokaupunki. Lähiseudulla on myös paljon nähtävää, mm. Pyreneet, Andorra, Carcassonne ja Carcassonnen linnoitus.
Itse diggaan siitä, että jos löydän ventovieraasta kohteesta jotain mielenkiintoista, josta ottaa kiinni, takertua ja ottaa lisää selvää. Toulousessa ja sen lähiseudulla se "koukku" mulle on ollut tässä tapauksessa "Canal du Midi". Kanava, joka yhdistää jokien kanssa Välimeren ja Atlantin. Vau! Vaikuttaa melkoiselta "ulkoilmamuseolta".
Noiden nähtävyyksien lisäksi rouvan kanssa arvostamme aina turistikohteen ruoka-, juoma- ja ravintolatarjontaa. Onkohan Toulousessa paljon hyviä ravintoloita? Tykätään käydä aina paikallisissa kauppahallissa ja kauppatoreilla.
Uskoisin, että helposti Toulousessa ja sen lähiseudulla on viikoksi nähtävää, mutta mitä mieltä, onko kokemuksia? Sana on vapaa!
Edit. Oikeastaan, mitä enemmän Toulousesta lukee, sitä varmemmaksi tulee Toulousen valinta.
Toulouse sinällään vaikuttaa mielenkiintoiselta kaupungilta. Ranskalaiset itse tykkäävät matkustaa kaupunkiin. Muille eurooppalaisille Toulouse on sitten jo tuntemattomampi kaupunki. Englantilaiset ovat ilmeisesti viime vuosina löytäneet Toulousen turistipaikkana. Toulouse vaikuttaa turvalliselta, esimerkiksi Marseillea turvallisempi (Marseille on Ranskan Napoli. Toki Napolin seudulla Sorrento on turvallinen ja ihana paikka).
Toulouse vaikuttaa modernilta kaupungilta, pitkän historian lisäksi. Sieltä löytyy turistikohteita tiedekeskuksista komeisiin kirkkoihin ja arkkitehtuuriin. Toulouse on iso opiskelija- ja yliopistokaupunki. Lähiseudulla on myös paljon nähtävää, mm. Pyreneet, Andorra, Carcassonne ja Carcassonnen linnoitus.
Itse diggaan siitä, että jos löydän ventovieraasta kohteesta jotain mielenkiintoista, josta ottaa kiinni, takertua ja ottaa lisää selvää. Toulousessa ja sen lähiseudulla se "koukku" mulle on ollut tässä tapauksessa "Canal du Midi". Kanava, joka yhdistää jokien kanssa Välimeren ja Atlantin. Vau! Vaikuttaa melkoiselta "ulkoilmamuseolta".
Noiden nähtävyyksien lisäksi rouvan kanssa arvostamme aina turistikohteen ruoka-, juoma- ja ravintolatarjontaa. Onkohan Toulousessa paljon hyviä ravintoloita? Tykätään käydä aina paikallisissa kauppahallissa ja kauppatoreilla.
Uskoisin, että helposti Toulousessa ja sen lähiseudulla on viikoksi nähtävää, mutta mitä mieltä, onko kokemuksia? Sana on vapaa!
Edit. Oikeastaan, mitä enemmän Toulousesta lukee, sitä varmemmaksi tulee Toulousen valinta.
Viimeksi muokattu:
Runon brunssi on myös aivan suunnattoman sympaattinen. Ei överi ketjuhotellityyliin valikoimaltaan, mutta laatu on aivan huikea. Lämmin suositus.
Creed Bratton
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Україна
Faija täytti muutama vuosi sitten 70 vuotta ja piti viedä se 2020 Saksaan katsomaan jalkapalloa. No pandemia ja meille tullut perheenlisäys siirsi tuota ja nyt aktivoiduin takaisin järkkäämään sitä.
Berliinissä ollaan joskus käyty katsomassa Herthan matsia. Tällä kertaa pohdittiin Düsseldorfiin lentoa ja Dortmundin kotiottelu.
Onko kokemusta kuinka helposti tuonne saa lippuja? Ja onko suosituksia missä kaupungissa viettää viikonloppu, kun lauantaina olisi se ottelu?
Aluksi mietin Kölniä, mutta silloin saa kyllä kulutettua suurimman osan reissusta siirtymiin. Joten mites nuo Dortmundin lähikaupungit?
Berliinissä ollaan joskus käyty katsomassa Herthan matsia. Tällä kertaa pohdittiin Düsseldorfiin lentoa ja Dortmundin kotiottelu.
Onko kokemusta kuinka helposti tuonne saa lippuja? Ja onko suosituksia missä kaupungissa viettää viikonloppu, kun lauantaina olisi se ottelu?
Aluksi mietin Kölniä, mutta silloin saa kyllä kulutettua suurimman osan reissusta siirtymiin. Joten mites nuo Dortmundin lähikaupungit?
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy