Just näin. Granadaan sellainen vinkki myös, että Alhambraan on syytä ostaa lippu etukäteen. Liput tulevat myyntiin muistaakseni aina kuukautta ennen vierailun ajankohtaa ja siinä pitää valita myös kellonaika, kun kävijämäärä on rajoitettu. Ja ehdottomasti kannattaa mennä.
Mainos
Verkkolehden uusimmat jutut
-
Jokereita viime kaudella edustanut Olavi Vauhkonen ripustaa hokkarit naulaanLue lisää »
-
Kaapo Kakosta Seattle Krakenin historian kolmas suomalainen − entinen huippulupaus innoissaan uudesta mahdollisuudestaLue lisää »
-
Aron Kiviharju Nuorten Leijonien kapteeniksiLue lisää »
-
FCAA on kehittynyt matkan varrella paljon – Laajeneminen tuo myös haasteensaLue lisää »
-
Venla Varis haluaa kehittyä maalivahtivalmentajana, mutta edessä on samoja haasteita kuin peliurallakinLue lisää »
-
New York Rangersin mestaruusikkuna sulkeutuu vauhdilla − Chris Druryn aikakausi vaarassa olla totaalinen epäonnistuminenLue lisää »
Matkakohteenne
- Viestiketjun aloittaja Linda
- Alkaa
- 2 584 126
- 14 952
Just näin. Granadaan sellainen vinkki myös, että Alhambraan on syytä ostaa lippu etukäteen. Liput tulevat myyntiin muistaakseni aina kuukautta ennen vierailun ajankohtaa ja siinä pitää valita myös kellonaika, kun kävijämäärä on rajoitettu. Ja ehdottomasti kannattaa mennä.
Mr.Lemieux
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Tampereen Ilves, Pittsburgh Penguins
Arvoin tässä Prahan ja Riikan välillä pitkän viikonlopun(pe-ma) reissua syyskuun lopussa emännän kanssa ja näyttäis siltä, että Riikaan napsahti nalli, johtuen lähinnä siitä että hotelleissa+lennoissa sääästää jo muutaman saturaisen.
Nettihän on pullollaan tipsejä Riikasta, mutta mieluusti kuulisin teiltäkin vihjeitä ruokapaikoista(pihvit), hotelleista(kylpylät etusijalla), nähtävyyksistä, baareista(ei yökerhoista), liikkumisesta, shoppailupaikoista jne, että missä sitä sitten kannattaisi poiketa.
Ei oikein sytytä julkiset ja jostain luin että Riikassa pelaa Bolt eikä Uber, onko näin?
Riikassa olen kyllä joskus 10v sitten jätkäporukalla käynytkin, mutta se oli niin viinan huuruinen reissu, että muistikuvat on minimaaliset.
Lämminhän tuolla ei netin mukaan enää välttämättä tuohon aikaan ole.
Mutta tosiaan, kaikesta tiedosta olen kiitollinen, joten antakaa palaa.
Nettihän on pullollaan tipsejä Riikasta, mutta mieluusti kuulisin teiltäkin vihjeitä ruokapaikoista(pihvit), hotelleista(kylpylät etusijalla), nähtävyyksistä, baareista(ei yökerhoista), liikkumisesta, shoppailupaikoista jne, että missä sitä sitten kannattaisi poiketa.
Ei oikein sytytä julkiset ja jostain luin että Riikassa pelaa Bolt eikä Uber, onko näin?
Riikassa olen kyllä joskus 10v sitten jätkäporukalla käynytkin, mutta se oli niin viinan huuruinen reissu, että muistikuvat on minimaaliset.
Lämminhän tuolla ei netin mukaan enää välttämättä tuohon aikaan ole.
Mutta tosiaan, kaikesta tiedosta olen kiitollinen, joten antakaa palaa.
LikainenLegenda
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- KeuPa HT
Onko kenelläkään kokemusta tilanteesta, jossa tekee online check-inin ja vastauksena tulee viesti, ettei mobiilitarkistuskortti ole mahdollinen kyseiselle lennolle, vaan sähköpostin liitteenä oleva PDF on oltava tulostettuna A4-paperilla?
Viivakoodin lukemisenhan pitäisi olla mahdollista myös tuon PDF-tiedoston kautta, mutta voiko joku esimerkiksi vaatia ihan oikeasti tulostettua paperia, mitä siitä seuraa jos sitä ei ole tai mikäli onnistuu puhelimellakin, miksi tuollainen viesti on pitänyt laittaa oheen?
"Sinua pyydetään näyttämään tarkastuskorttisi ennen turvatarkastusta sekä portilla siirryttäessä koneeseen. Tarkastuskortti/-kortit on tulostettava A4-paperille."
Tulostamaan en siis pysty tuota millään tähän hätään.
Viivakoodin lukemisenhan pitäisi olla mahdollista myös tuon PDF-tiedoston kautta, mutta voiko joku esimerkiksi vaatia ihan oikeasti tulostettua paperia, mitä siitä seuraa jos sitä ei ole tai mikäli onnistuu puhelimellakin, miksi tuollainen viesti on pitänyt laittaa oheen?
"Sinua pyydetään näyttämään tarkastuskorttisi ennen turvatarkastusta sekä portilla siirryttäessä koneeseen. Tarkastuskortti/-kortit on tulostettava A4-paperille."
Tulostamaan en siis pysty tuota millään tähän hätään.
Creed Bratton
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Україна
Mikä lentoyhtiö? Normaalit lentoyhtiöt tulostavat sulle sen boarding passin niillä tiskeillä ennen turvaa, mutta jollain ryanairilla homma voi olla vaikeampi.
LikainenLegenda
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- KeuPa HT
Lento ostettu Air Balticin kautta, mutta liikennöivä yhtiö on Uzbekistan Airways. Välilasku siis Riikassa, joten siellä varmaan ainakin Air Balticin henkilökuntaa löytyy. Ehkäpä soitan varmuudeksi vielä aspaan.
e: No siitä soitosta ei tultu kyllä hullua hurskaammiksi :D. Air Balticin aspa hoki ettei tulostaminen ole välttämätöntä, mutta sinun täytyy tulostaa se :D. Pitänee kysellä aamulla sitten ihan paikan päältä.
Viimeksi muokattu:
No niin, viikon Itävalta (ja Saksa) -reissu heitetty, pieni päiväkirja ja kommentteja:
Lähtö Helsinki-Vantaalta tiistaina aamulla klo 08:00, perillä Munchenissa paikallista aikaa n. 09:30. Etukäteen varattu vuokra-auto Avikselta, hintaan n. 500€ viikko sisältäen nolla omavastuun, ei tarvitse ressata sitä sitten reissun aikana tuleeko naarmuja yms. 350€ olisi ollut pelkkä auto, 150€ sai pulittaa lisää omavastuun nollauksesta.
Auton sai kätevästi ja parkkitalosta oli ulkona alta aikayksikön, sitten nokka kohti Kotkanpesää. Tarkistelin vielä lähipäivinä, että lippuja sinne oli saatavilla reilusti joten ei tullut otettua etukäteen. Paikanpäällä sitten hoidin liput netistä kun se oli kätevämpää kuin jonottaa lippuluukulla. Mikään kauhea ryysis ei ollut onneksi huipulla, niin sai nauttia maisemista ja tunnelmasta. Alkuillasta sitten Salzburgiin, airbnb:hen tavarat ja ruokaa etsimään. Vuokraisäntä suositteli Die Weisseä joka oli ihan parin korttelin päässä ja se osoittautui mainioksi paikaksi, paikka oli aivan loppuunvarattu mutta yksi pöytä löytyi mikä jaettiin random pariskunnan kanssa.
Seuraavana aamuna nokka kohti Eisriesenwelttiä, suosittelen olemaan sielläkin suht ajoissa, saatiin lupa kuvata kun ei ollut vielä ruuhkaa. Alas laskeutuessa ryhmiä tulikin vastaan tiuhaan tahtiin. Nousu on ihan napakka hissinkin kanssa, joten jonkinlainen peruskunto kannattaa omata jos tuonne lähtee. Itse luolassa tulee sitten vielä se 700 portaan nousu mutta se ei ollut niin paha.
Jääluolalla meni se muutama tunti kaikkinensa kun vielä syötiin ja sitten oli aika tarkistaa joen toisella puolella oleva Hohenwerfen. Siellä alkoi birds of prey näytös sopivasti kun oltiin paikalla niin katsottiin sekin, vaikuttavia lintuja kyllä ja en usko että tuollainen show menisi Suomessa läpi missä isot petolinnut tepastelevat yleisön joukossa.
Illasta kerkesi sitten vielä Salzburgin linnan tsekkaamaan ja kuvailemaan lisää maisemia.
Torstaina herätyksen jälkeen kohti Hallstattia, ensimmäinen pysähdys oli Wolfgangseen rannalla ja sieltä Schafbergin junaan. Hinta ylös ja alas oli kahdelta henkilöltä melkein 100€ mikä oli selvästi kallein lippu mitä tuli reissulla vastaan, muut pääsyliput pyörivät siellä 8-25€ hujakoilla.
Mutta oli se sen arvoinen reissu, junamatka kesti reilun puolituntia vuorenrinnettä ylös ja ylhäällä maisemat oli (jälleen) aivan tolkuttoman upeat. Itse tuli seikkailtua enemmänkin huipulla ja 2,5h hujahti äkkiä.
Schafbergilta seuraava pysähdys oli Gosaun järvellä minne olikin kerääntynyt sakkia vaikka kuinka paljon, en toki ihmettele kun lämpötilat huitelivat +30 asteen yläpuolella. Itsekin kävin uimassa lämpimässä vedessä.
Alkuillasta saavuttiin Hallstattiin, käytiin Skywalk tsekkaamassa ja vielä uimassa täälläkin.
Poliisit sitten häätivät ihmiset pois pieneltä nurmisaarelta kun pelastushelikopteri oli lähestymässä ja vei jonkun parkuvan pojan kyydissään pois.
Yöllä oli hitonmoinen ukonilma kauempana, oli hienoa kun salamat valaisivat järven ja vuoret. Aamulla tuli herättyä aikaisin ja olinkin ensimmäinen juuri sillä Hallstattin valokuvauspaikalla. Siinä meni äkkiä se tunti-puolitoista.
Seuraava kohde piti olla Dachstein, mutta se oli ollut loppuunmyyty jo parin päivän ajan, sinne en ollut tajunnut katsoa lippuja aiemmin ja se käynti jäi nyt seuraavaan kertaan. Siispä suoraan Grossglocknerin alppitielle. Oli toisaalta hyvä että Dachstein jäi välistä, koska alppitiellä menikin koko päivä. 40€ maksoi lippu jolla pääsi ajamaan tien läpi ja saman päivän aikana sai ajaa vielä toiseenkin suuntaan jos siltä tuntui.
La-su yö meni Lienzissä ja sieltä aamulla matka jatkui Kaprunin patojärville. Aamulla oli aika synkeä saapua paikalle kun kaikki oli sumun peitossa ja hyvä että eteen näki. Kuitenkin jo parin tunnin päästä sää oli loistava ja näki koko paikan komeudessaan. Iltapäivällä matka jatkui järviltä Krimmlin vesiputouksille missä sai taas muutaman tunnin menemään kun kiipesi ylös asti Obererin putouksen päälle.
Tässä vaiheessa loppureissun sää muuttui helteestä sateiseksi eikä matkalla Innsbruckiin tullut enää pysähdeltyä yhtä huoltsikkataukoa enempää. Sunnuntaina sää oli todella epävakainen, mutta tehtiin silti reissu Füsseniin linnoja katsomaan. Pilvistä ja sateista oli, mutta erittäin vaikuttavat maisemat joka tapauksessa. Garmisch-Partenkirchenin kautta ajeltiin Innsbruckiin, mutta sunnuntaina Garmischissa oli kaikki kiinni. Seefeld taas yllätti positiivisesti, siellä keli muuttui sopivasti vielä aurinkoiseksi ja kylä oli todella eläväinen sunnuntainakin.
Illalla vielä kiivettiin majapaikan lähellä olleelle Thaurin rauniolinnalle.
Maanantai aamuna käytiin katsastamassa Innsbruckin vanha kaupunki, mutta jälleen sateinen sää ei innostanut jäämään kovinkaan pitkäksi aikaa. Maanantaina BMW museokin oli Munchenissa sopivasti kiinni, niin ei tullut käytyä sitten sielläkään. Sateessa ei jaksanut enää lähteä mitään ulkonähtävyyksiä mennä katsomaan, joten huristeltiin sitten pitkin pikkuteitä lentokentälle missä sai rauhassa vielä syödä ja shoppailla ennen lentoa.
Muutamia huomioita:
-Syöminen oli suhteellisen edullista, ravintoloissa annoksista sai maksaa sen 12-15€ ja juomat sitten 4-6€ vähän juomasta riippuen. Edes pahimmissa turistipaikoissa ei nyhdetty mitään ryöstöhintoja vaikka varmasti olisi ollut mahdollista.
-Kortti kävi maksuvälineenä joka paikassa, ainoastaan Kotkanpesällä korttikone oli "rikki".
-Itävallan puolella kaupat menevät aikaisin kiinni, se tuli vähän yllätyksenä kun täällä on tottunut käymään kaupoissa vielä iltamyöhään.
-Pysäköinti oli todella helppoa joka paikassa ja parkkipaikkoja löytyi todella hyvin. Myös monessa turistipaikassa pysäköinti oli täysin ilmaista, samoin vessoista ei peritty ylimääräisiä maksuja
Ehdottomasti tulee käytyä uudestaan, toivottavasti jo suhteellisen pian.
Lähtö Helsinki-Vantaalta tiistaina aamulla klo 08:00, perillä Munchenissa paikallista aikaa n. 09:30. Etukäteen varattu vuokra-auto Avikselta, hintaan n. 500€ viikko sisältäen nolla omavastuun, ei tarvitse ressata sitä sitten reissun aikana tuleeko naarmuja yms. 350€ olisi ollut pelkkä auto, 150€ sai pulittaa lisää omavastuun nollauksesta.
Auton sai kätevästi ja parkkitalosta oli ulkona alta aikayksikön, sitten nokka kohti Kotkanpesää. Tarkistelin vielä lähipäivinä, että lippuja sinne oli saatavilla reilusti joten ei tullut otettua etukäteen. Paikanpäällä sitten hoidin liput netistä kun se oli kätevämpää kuin jonottaa lippuluukulla. Mikään kauhea ryysis ei ollut onneksi huipulla, niin sai nauttia maisemista ja tunnelmasta. Alkuillasta sitten Salzburgiin, airbnb:hen tavarat ja ruokaa etsimään. Vuokraisäntä suositteli Die Weisseä joka oli ihan parin korttelin päässä ja se osoittautui mainioksi paikaksi, paikka oli aivan loppuunvarattu mutta yksi pöytä löytyi mikä jaettiin random pariskunnan kanssa.
Seuraavana aamuna nokka kohti Eisriesenwelttiä, suosittelen olemaan sielläkin suht ajoissa, saatiin lupa kuvata kun ei ollut vielä ruuhkaa. Alas laskeutuessa ryhmiä tulikin vastaan tiuhaan tahtiin. Nousu on ihan napakka hissinkin kanssa, joten jonkinlainen peruskunto kannattaa omata jos tuonne lähtee. Itse luolassa tulee sitten vielä se 700 portaan nousu mutta se ei ollut niin paha.
Jääluolalla meni se muutama tunti kaikkinensa kun vielä syötiin ja sitten oli aika tarkistaa joen toisella puolella oleva Hohenwerfen. Siellä alkoi birds of prey näytös sopivasti kun oltiin paikalla niin katsottiin sekin, vaikuttavia lintuja kyllä ja en usko että tuollainen show menisi Suomessa läpi missä isot petolinnut tepastelevat yleisön joukossa.
Illasta kerkesi sitten vielä Salzburgin linnan tsekkaamaan ja kuvailemaan lisää maisemia.
Torstaina herätyksen jälkeen kohti Hallstattia, ensimmäinen pysähdys oli Wolfgangseen rannalla ja sieltä Schafbergin junaan. Hinta ylös ja alas oli kahdelta henkilöltä melkein 100€ mikä oli selvästi kallein lippu mitä tuli reissulla vastaan, muut pääsyliput pyörivät siellä 8-25€ hujakoilla.
Mutta oli se sen arvoinen reissu, junamatka kesti reilun puolituntia vuorenrinnettä ylös ja ylhäällä maisemat oli (jälleen) aivan tolkuttoman upeat. Itse tuli seikkailtua enemmänkin huipulla ja 2,5h hujahti äkkiä.
Schafbergilta seuraava pysähdys oli Gosaun järvellä minne olikin kerääntynyt sakkia vaikka kuinka paljon, en toki ihmettele kun lämpötilat huitelivat +30 asteen yläpuolella. Itsekin kävin uimassa lämpimässä vedessä.
Alkuillasta saavuttiin Hallstattiin, käytiin Skywalk tsekkaamassa ja vielä uimassa täälläkin.
Poliisit sitten häätivät ihmiset pois pieneltä nurmisaarelta kun pelastushelikopteri oli lähestymässä ja vei jonkun parkuvan pojan kyydissään pois.
Yöllä oli hitonmoinen ukonilma kauempana, oli hienoa kun salamat valaisivat järven ja vuoret. Aamulla tuli herättyä aikaisin ja olinkin ensimmäinen juuri sillä Hallstattin valokuvauspaikalla. Siinä meni äkkiä se tunti-puolitoista.
Seuraava kohde piti olla Dachstein, mutta se oli ollut loppuunmyyty jo parin päivän ajan, sinne en ollut tajunnut katsoa lippuja aiemmin ja se käynti jäi nyt seuraavaan kertaan. Siispä suoraan Grossglocknerin alppitielle. Oli toisaalta hyvä että Dachstein jäi välistä, koska alppitiellä menikin koko päivä. 40€ maksoi lippu jolla pääsi ajamaan tien läpi ja saman päivän aikana sai ajaa vielä toiseenkin suuntaan jos siltä tuntui.
La-su yö meni Lienzissä ja sieltä aamulla matka jatkui Kaprunin patojärville. Aamulla oli aika synkeä saapua paikalle kun kaikki oli sumun peitossa ja hyvä että eteen näki. Kuitenkin jo parin tunnin päästä sää oli loistava ja näki koko paikan komeudessaan. Iltapäivällä matka jatkui järviltä Krimmlin vesiputouksille missä sai taas muutaman tunnin menemään kun kiipesi ylös asti Obererin putouksen päälle.
Tässä vaiheessa loppureissun sää muuttui helteestä sateiseksi eikä matkalla Innsbruckiin tullut enää pysähdeltyä yhtä huoltsikkataukoa enempää. Sunnuntaina sää oli todella epävakainen, mutta tehtiin silti reissu Füsseniin linnoja katsomaan. Pilvistä ja sateista oli, mutta erittäin vaikuttavat maisemat joka tapauksessa. Garmisch-Partenkirchenin kautta ajeltiin Innsbruckiin, mutta sunnuntaina Garmischissa oli kaikki kiinni. Seefeld taas yllätti positiivisesti, siellä keli muuttui sopivasti vielä aurinkoiseksi ja kylä oli todella eläväinen sunnuntainakin.
Illalla vielä kiivettiin majapaikan lähellä olleelle Thaurin rauniolinnalle.
Maanantai aamuna käytiin katsastamassa Innsbruckin vanha kaupunki, mutta jälleen sateinen sää ei innostanut jäämään kovinkaan pitkäksi aikaa. Maanantaina BMW museokin oli Munchenissa sopivasti kiinni, niin ei tullut käytyä sitten sielläkään. Sateessa ei jaksanut enää lähteä mitään ulkonähtävyyksiä mennä katsomaan, joten huristeltiin sitten pitkin pikkuteitä lentokentälle missä sai rauhassa vielä syödä ja shoppailla ennen lentoa.
Muutamia huomioita:
-Syöminen oli suhteellisen edullista, ravintoloissa annoksista sai maksaa sen 12-15€ ja juomat sitten 4-6€ vähän juomasta riippuen. Edes pahimmissa turistipaikoissa ei nyhdetty mitään ryöstöhintoja vaikka varmasti olisi ollut mahdollista.
-Kortti kävi maksuvälineenä joka paikassa, ainoastaan Kotkanpesällä korttikone oli "rikki".
-Itävallan puolella kaupat menevät aikaisin kiinni, se tuli vähän yllätyksenä kun täällä on tottunut käymään kaupoissa vielä iltamyöhään.
-Pysäköinti oli todella helppoa joka paikassa ja parkkipaikkoja löytyi todella hyvin. Myös monessa turistipaikassa pysäköinti oli täysin ilmaista, samoin vessoista ei peritty ylimääräisiä maksuja
Ehdottomasti tulee käytyä uudestaan, toivottavasti jo suhteellisen pian.
Nickelback
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- HIFK, NHL yleisesti
Oliko Itävallassa jotain omaa ostettavaa moottorietiepassia tai jotain? Jostain on huhuiltu että semmonen pitäisi olla ja sen voi ostaa ainoastaan fyysisesti paikanpäältä. Itse menossa kahden kk päästä samoille nurkille.
Hyvä tietää myös että Avikselta pystyy ennakkoon maksamaan nolla omavastuun. Sixt sama homma. On nimittäin jännä että tuota ei vieläkään saa kaikista vuokra-auto firmoista. Itse ainakin koen että haluaisin vertailla hinnat jo ennakkoon. On aika paskaa kun siinä väsyneenä tulet hakemaan varaamaasi autoa ja länttäävät 300€ lisäkulun nolla omavastuusta. Rupeatko vaihtamaan tiskillä firmaa? Et tietenkään.
Vinjetti on Itävallassa, saat kyllä ostettua netistäkin tai maahan tullessa naapurimaiden huoltoasemilta. Sakot ovat reippaat, jos jäät kiinni ajamisesta ilman ja on kameravalvontaa. Viikko taitaa lyhin aika edelleen olla. Se tarra voi tietysti vuokra-autossa ollakin, jos esim. edellinen on moisen maksanut, mutta oletuksena ei ole.
Nickelback
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- HIFK, NHL yleisesti
Kiitos. Nyt kun katselin noita hintoja, niin selvisi tosiaan että se on vaan Autobahneille ja tiet missä tullaan ajamaan on vaan normaaleita maanteitä. Isoin on numeroltaan B38.
Joo vinjetti pitää ostaa jos meinaa motareita ajella, lyhyin aika on kymmenen päivää ja maksaa alle kympin. Niitä saa jokaiselta huoltoasemalta ostettua. Vaikka ei suunnitelmissa olisikaan ajaa motaria pitkin, niin ehkä varuilta sellainen on hyvä olla kuitenkin.
Nykyään sen saa tosiaan myös sähköisenä, joten ei tarvitse välttämättä huoltiksen kautta mennä, mutta se pitää ostaa hassusti hyvissä ajoin ennakkoon. Digital Vignette | ASFINAG
Kätevimmin vinjetin vuokra-autoon saa ottamalla sen huoltoasemalta ennen rajanylitystä.
Tuo e-vinjetti pitää ostaa muistaakseni 14pv ennen haluttua aloituspäivää, joten ei oikein vuokra-autoon onnistu, kun tuskin tiedät rekkariakaan etukäteen.
Lentokenttäkysymys, onko täällä kentillä työskenteleviä tai muuten vain asiasta tietäviä?:
Onko boarding passin leimaaminen turvatarkastusta edeltävällä portilla välttämätöntä?
Eli onko sillä jotain merkitystä lennolle pääsemisen suhteen? Itse ajattelisin, että lähtöportti olisi ainut merkitsevä, mutta seurataanko noita leimaamisia ja vaikuttaako mihinkään?
Kyseessä siis vaihto eri lipuilla, eli onnistuuko ensimmäiseltä lennolta vain jääminen ja portin vaihto, vai pitääkö kiertää exitin kautta ja turvatarkastukseen? Samalla lipulla mentäessä ei tietenkään tarvitse ulostautua, mutta onko noissa jotain seurantaa sitten muuten? Kyseessä ihan Eu-sisäinen matka, mutta Suomesta ei suoria lentoja, ja aikataulullisesti toimivin vaihtoehto olisi tuo kaksi eri matkaa. Ja tiedän kyllä eri lippujen ongelmat, mutta yhden lipun vaihdoehdot tässä tapauksessa ovat vain sen verran huonot. En ole tuollaista vaihtoa kokeillut kuin joskus aikoinaan opiskeluaikana, mutta silloin ei ollut edes elektronisia lukijoita aina porteilla.
Tuo e-vinjetti pitää ostaa muistaakseni 14pv ennen haluttua aloituspäivää, joten ei oikein vuokra-autoon onnistu, kun tuskin tiedät rekkariakaan etukäteen.
Lentokenttäkysymys, onko täällä kentillä työskenteleviä tai muuten vain asiasta tietäviä?:
Onko boarding passin leimaaminen turvatarkastusta edeltävällä portilla välttämätöntä?
Eli onko sillä jotain merkitystä lennolle pääsemisen suhteen? Itse ajattelisin, että lähtöportti olisi ainut merkitsevä, mutta seurataanko noita leimaamisia ja vaikuttaako mihinkään?
Kyseessä siis vaihto eri lipuilla, eli onnistuuko ensimmäiseltä lennolta vain jääminen ja portin vaihto, vai pitääkö kiertää exitin kautta ja turvatarkastukseen? Samalla lipulla mentäessä ei tietenkään tarvitse ulostautua, mutta onko noissa jotain seurantaa sitten muuten? Kyseessä ihan Eu-sisäinen matka, mutta Suomesta ei suoria lentoja, ja aikataulullisesti toimivin vaihtoehto olisi tuo kaksi eri matkaa. Ja tiedän kyllä eri lippujen ongelmat, mutta yhden lipun vaihdoehdot tässä tapauksessa ovat vain sen verran huonot. En ole tuollaista vaihtoa kokeillut kuin joskus aikoinaan opiskeluaikana, mutta silloin ei ollut edes elektronisia lukijoita aina porteilla.
SherwoodinHartsa
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Ilves
Ilmeisesti tarkoitat tapausta, jossa sinulla on ensin lento Helsingistä kohteeseen A yhdellä lipulla. Sitten lento kohteesta A kohteeseen B toisella lipulla?
Itse olen näin lentänyt tänäkin vuonna pariin-kolmeen kertaan, eikä siinä ole mitään ihmeellistä. Vielä helpompaa on, jos teet netissä lähtöselvityksen etukäteen. Sitten ei muuta kuin kävelet kohteessa A kohteen B portille. Toki voit mennä sinne kohteen B lennon portille tekemättä ennakkoon lähtöselvitystä, mutta jos on ylibuukattu lento voi olla ettet pääse koneeseen.
Mutta jos on ruumaan menevää tavaraa, niin saattaa tulla hankalammaksi, ellet lennä saman allianssin yhtiöillä.
Itse olen näin lentänyt tänäkin vuonna pariin-kolmeen kertaan, eikä siinä ole mitään ihmeellistä. Vielä helpompaa on, jos teet netissä lähtöselvityksen etukäteen. Sitten ei muuta kuin kävelet kohteessa A kohteen B portille. Toki voit mennä sinne kohteen B lennon portille tekemättä ennakkoon lähtöselvitystä, mutta jos on ylibuukattu lento voi olla ettet pääse koneeseen.
Mutta jos on ruumaan menevää tavaraa, niin saattaa tulla hankalammaksi, ellet lennä saman allianssin yhtiöillä.
Jep, juuri näin. Ja online-lähtöselvityksellä ja repulla tarkoitus, eli kaikki ylimääräinen olisi minimissä joka tapauksessa. Eri yhtiöillä, ja vaihto Arlandalla, mutta vaihtoväli olisi vain noin 1,5h eli aika nafti, jos tulee vähänkin viivästyksiä. Mutta tuolla kikkailulla koko lento olisi 5h, kun yhden lipun matkat luffella tai kelmillä tms menisi yli 10h, joka ei houkuta tässä tapauksessa.
Yhdysvalloissa kun viimeksi kävi, niin vältti tiet, joissa oli tietullimaksuja. Sitä ennen matkoilla homma hoitui käteispisteillä.
Nyt kun matka suuntautuu itäosiin ja moneen osavaltioon, tulee eteen paljon tietulleja. Käsittääkseni "käteismaksupisteitä" ei ole enää joka paikassa. Miten olette hoitaneet tietullimaksut vuokra-autolla itärannikolla? Ainakin Hertziltä sanottiin, että autossa on "lukijalaite", jonka voi halutessaan aktivoida. Sen käyttö maksaa 6-10 dollaria päivä ja sen päälle tulee vielä se tietullimaksu. Kuulostaa kovin arvokkaalta. Mitä muita vaihtoehtoja tähän olisi?
Nyt kun matka suuntautuu itäosiin ja moneen osavaltioon, tulee eteen paljon tietulleja. Käsittääkseni "käteismaksupisteitä" ei ole enää joka paikassa. Miten olette hoitaneet tietullimaksut vuokra-autolla itärannikolla? Ainakin Hertziltä sanottiin, että autossa on "lukijalaite", jonka voi halutessaan aktivoida. Sen käyttö maksaa 6-10 dollaria päivä ja sen päälle tulee vielä se tietullimaksu. Kuulostaa kovin arvokkaalta. Mitä muita vaihtoehtoja tähän olisi?
Voit ostaa jostain supermarketista/apteekista tulliteille tarkoitetun "lukijalaitteen", maksaa jotain $5, alkaen, tämä siis Floridassa, Sunpass. Sitten pitää kirjautua Sunpass:iin, vaatii luottokortin. Sunpass:lla voi ajella aika monessa kaakkois-USAn osavaltiossa. Yksi ongelma on että jos saapuu Miamin lentokentälle, ottaa vuokra-auton, niin pääseminen pois kentältä ilman että menee tullitielle on haasteellista, joutuu suhaileen kaduilla.
JOL
Lokakuussa olisi tarkoitus matkustaa Huuhkajien perässä Sloveniaan ja sen idylliseen pääkaupunkiin Ljubljanaan. Onko paikka jatkoaikalaisille tuttu? Neljä päivää (To-Ma) tuolla olisi tarkoitus viettää, joten aikaa on ihan reilusti. Vinkkejä otetaan ilomielin vastaan niin nähtävyyksistä, aktiiviteeteista, ravintoloista ja kaikesta mahdollisesta. Lisäksi kaupungin hintataso kiinnostaa.
Ei olla menty? Pelkästään Finnairilla noita on joka päivä muutama kappale.
Praha
Finnair lentää Prahaan useita kertoja viikossa. Koe nähtävyydet kohteessa Praha ja varaa halvat lennot Prahaan jo tänään!
www.finnair.com
Siitä vaan ihmettelemään, löytyy vielä ensi keväällekin suoria lentoja.
Riiassa tuli käytyä vuosi sitten ja jotain paikkoja jäi mieleen, mitä vois jakaa. Mutta jos reissu jo tehty, niin pahoittelut, että vasta näin viiveellä tulee vastattua.
Ollut tuolla 7 tai 8 kertaa. Eli kokemusta on jonkin verran. Kysele lisää.
Oho, no jopas. Nyt voidaan puhua jo tämän kohteen, tai oikeastaan näiden kohteiden veteraanista.
Lähinnä näitä ihan perinteisiä. Mitä kannattaa tehdä, mitä kannattaa nähdä, mitä välttää ja jotain kohteille ominaisia erityispiirteitä, joita olisi hyvä tiedostaa. Ja suurkiitokset jo etukäteen!
LikainenLegenda
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- KeuPa HT
Tänne tulee myös itse lähdettyä, hieman pidemmän balkanilaisen kaavan kautta vain, joten vinkkejä otan vastaan myös Belgradiin sekä Zagrebiin. Sloveniassa tarkoitus heittää päiväretket Bled-järvelle sekä Piranin kaupunkini ja tällä Piran-reissulla käväistä myös jommassa kummassa näistä kahdesta suositusta luolasta.
Millaisia vuokra-autokokemuksia porukalla on Sloveniasta tai Alamo-firmasta, jos on? Alamo tuntuu tarjoavan huokeampaan hintaan kuin esimerkiksi Europcar tai Sixt, tosin liekö tuolla firmalla suurempaa väliä, varmaan jokaiseen autonvuokrauslafkaan liittyy omat samat ongelmansa.
Edellisellä reissulla oli välilasku Riikassa ja hämmästelin, kun tuonne ei lopulta lentänyt kuin vajaan tunnin. Ei ole koskaan tullut Riikassa tai Vilnassa, eikä oikeastaan Tallinnassakaan paljoa juuri satamaa pidemmällä käydä. Tuli kuitenkin mieleen, että voisi Riikaan heittää tässä talven aikana jonkun pidennetyn viikonloppureissun ja Vilnaan (sekä Kaunasiin) joskus myöhemmin hieman paremmalla ajalla.
Mutta myös itse mieluusti kuuntelisin vinkkejä noin parin päivän Riika-visiittiin vastaisuuden varalle. Kaiketi tuossa ajassa kaupungista ehtii mainiosti nähdä kaiken tarpeellisen.
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy