Lakko!

[Toejoen Veikko]

Tässä taas on hyvä esimerkki työsopimusjärjestelmän yksi suuntaisuudesta eli saavutetuista eduista ei luovuta vaikka edun tarkoituksenmukaisuus on poistunut.

Mikähän tämän edun tarkoituksenmukaisuuden on poistanut?

 

[Daespoo]

Taas on vitun tyhmät ihmiset päättämässä asioista, Finnair joutuu kilpailemaan jatkossa entistä kovemmin Aasian-reiteillään ja kilpailijat tulevat maista jossa nauretaan SLSYn työehtosopimuksille räkäisesti.

Sitten Veikot ja muut vasemmistoideologit ihmettelevät missä ovat suomalaiset lentoemännät ja miksi työllisyys alalla laskee.

Jos kyseessä ei olisi niin vakava asia - yleiselläkin tasolla - niin tällehän voisi nauraa.

Mutta ei se mitään, kysykää paperimiehiltä kuinka paljon kannatti tapella vastaan kun korvausta vastaan ei suostuttu joustamaan vapaista yhtään. Siperia opettaa.

 

[Chucknorris]

Mutta ei se mitään, kysykää paperimiehiltä kuinka paljon kannatti tapella vastaan kun korvausta vastaan ei suostuttu joustamaan vapaista yhtään. Siperia opettaa.

Taas kerran, paperimies-kortti vedetty esiin.

Kysyn uudestaan kun et ilmeisesti huomannut aiempaa kysymystäni: Kuinka kävi Finnairin lentäjille, teknikoille ja ahtaajille tämän vuoden lakkojen jälkeen? Kävikö heille kuten paperimiehille, niinkuin täälläkin palstalla todennäköisesti meuhkattiin? Ei kai nyt joka saatanan lakko voi päättyä massairtisanomisiin ja ulkoistamisiin. Joku roti siinä uhkakuvien maalailussakin.

 

[Toejoen Veikko]

Sitten Veikot ja muut vasemmistoideologit ihmettelevät missä ovat suomalaiset lentoemännät ja miksi työllisyys alalla laskee.

En ole mikään vasemmistoideologi. Minulle kuitenkin ihmisarvoinen elämä painaa vaakakupissa enemmän kuin ponsojen loputtoman ahneuden täyttämisen toivoton yrittäminen.

Edelleen, ei se pelkkä työpaikka ole mikään autuaaksi tekevä asia, jos työolot eivät ole kunnossa.
Siperia opettaa-toteamus sopii myös toiseen suuntaan. Ihmisiä ei pidä kohdella kuin elukoita.

 

[Daespoo]

Kysyn uudestaan kun et ilmeisesti huomannut aiempaa kysymystäni: Kuinka kävi Finnairin lentäjille, teknikoille ja ahtaajille tämän vuoden lakkojen jälkeen?

Finnairin lentäjät ja teknikot eivät tapelleet vapaa-ajasta vaan palkasta ja molemmat taipuivat siinä, ainakin osittain. Ahtaajien tulevaisuus määritellään myöhemmin mutta esim. Kotkan ja Haminan satamien yhdistäminen toivottavasti johtaa muutaman punaniska ay-terroristin lopputiliin.

Kävikö heille kuten paperimiehille, niinkuin täälläkin palstalla todennäköisesti meuhkattiin? Ei kai nyt joka saatanan lakko voi päättyä massairtisanomisiin ja ulkoistamisiin. Joku roti siinä uhkakuvien maalailussakin.

Tätä varmaan toistetaan SLSYn politrukkien toimesta, fiksut lentoemännät miettivät nyt varmaan kovasti sitä kuinka korvaamattomia he ovat. Fiksuimmat tajuavat että he tekevät bulkkiduunia ja heidät voi korvata helposti.

 

[Kommentaattori]

Lakko-oikeus sinänsä kuuluu demokraattiseen maahan.

Juuri näin. Ehdoton kielto ei toimi demokraattisessa järjestelmässä.

1. Kielletään tukilakot. Oman alan sopimukseen, työehtoihin ja niin edelleen liittyvä lakkoilu on joskus perusteltua. Poliittisin motiivein toteutettu tukilakkoilu on sen sijaan moraalista ja kansantalouden kannalta erittäin vahingollista pullistelua.

Vaikea luokitella, mutta vahvat liitot käyttävät tätä melko helposti. Kenellä riittää voima puuttua?

2. Laittomat lakot karsitaan reiluilla sanktioilla. Nykyiset sakot eivät edes aivastuta ammattiliittoja. Laittoman lakon sakko liitolle voisi olla esimerkiksi sata euroa, jokaista lakkoon osallistujaa kohden, kuitenkin vähintään 500 000 euroa. Sen lisäksi voisi harkita vankeusrangaistuksia laittomasta lakosta päättämiseen osallistuville.

Liitot käyttävät tätä, koska mm. YT-laki ei jätä duunareille muuta asetta kuin lakon. Tässä voisi miettiä sakkojen nostoa, mutta myös työnantajan vastuuta tekijöistä. Kolikolla on kaksi puolta.

Näillä eväillä turha politikointi jäisi vähemmälle ja liitot keskittyisivät siihen mitä varten niiden pitäisi olla olemassa eli jäsenien etujen ajamiseen.

Politikointi vähenisi? Miten? Politikoinnin painopisteet vain vaihtelee, mutta se ei poistuisi ja ns. "turha politikointi" vaan siirtyisi.
Ainoa tapa kahlita asiaa olisi enemmänkin Pohjois-Korean tapa, joka ei toimi. Tämä vain oma näkemykseni asiasta.

 

[Toejoen Veikko]

Ahtaajien tulevaisuus määritellään myöhemmin mutta esim. Kotkan ja Haminan satamien yhdistäminen toivottavasti johtaa muutaman punaniska ay-terroristin lopputiliin.

Voinko kysyä, mistä tämä ihmisviha kumpuaa?

 

[Punainen Vaara]

Voinko kysyä, mistä tämä ihmisviha kumpuaa?

Mikä ihmeen ihmisviha? Duunareita kaveri vihaa, koska uskaltavat pyytää inhimillistä kohtelua, vaikka ei sitä näköjään ansaitse.

 

[jiimo]

Se, ettei pidä jostain läskiperseisestä työnvieroksujasta, jolle mikään ei riitä, ei kaiketi kuvasta ihmisvihaa. Tarkemmin ajateltunahan asia on päinvastoin, kun toivotaan, etteivät lyhytnäköiset ay-änkyrät pilaisi tulevaisuutta omilta ja muiden jälkeläisiltä, vaan että töitä ja hyvinvointia riittäisi Suomessa myös seuraaville sukupolville.

 

[Daespoo]

Mikä ihmeen ihmisviha? Duunareita kaveri vihaa, koska uskaltavat pyytää inhimillistä kohtelua, vaikka ei sitä näköjään ansaitse.

Ei suinkaan, vihaan niitä ay-terroristeja jotka tuhoavat pikkuhiljaa yhteiskunnan kilpailukyvyn totaalisella joustamattamuudellaan.

Tavalliset duunarit ovat joko liian välinpitämättömiä tai totaalisen aivopestyjä ay-politrukkien toimesta ja eivät tajua että normiduunarit ovat niitä jotka kärsivät eniten näissä (kansantalouden nimissä) kiistoissa. Ay-johtajat vetävät satoja tonneja vuodessa fyrkkaa, heidän perheessä ja asuntolainansa ovat turvassa, samoin pääluottamusmiehet jotka ovat viimeisiä irtisanottavia.

Missä ovat ne ihmiset jotka kertovat SLSYn jäsenille että jos he eivät jousta niin Finnairille ei jää muuta mahdollisuutta kuin myydä esim. Euroopan ja Suomen sisäiset reitit jollekkin halpalento-kumppanilleen ja ottaa Aasian reiteilleen Aasiasta lentoemännät paikallisten TESsien ehdoilla?

 

[Punainen Vaara]

Missä ovat ne ihmiset jotka kertovat SLSYn jäsenille että jos he eivät jousta niin Finnairille ei jää muuta mahdollisuutta kuin myydä esim. Euroopan ja Suomen sisäiset reitit jollekkin halpalento-kumppanilleen ja ottaa Aasian reiteilleen Aasiasta lentoemännät paikallisten TESsien ehdoilla?

Finnairin tämän vuoden tulos kolmannella neljänneksellä oli 42 miljoonaa hyvää. Jos vaan työnantajalle olisi riittänyt nykyinen emojen sopimus niin vuoden lopputulos olisi plussalla ja rajusti. Ei kelvannut ei vaan pitää saada lisää taikinaa omistajille ja juuri nyt on hyvä hetki kyykyttää duunareita, koska EK:n propakanda on mennyt läpi Suomen tuhoutumisesta ilman duunareiden joustoa.

Kuinka paljon Finnairin johto on tiputtanut liksojaan ja etujaan? Ehkä pisara meressä, mutta hieno ele olisi aloittaa suuripalkkaisista tämä lisäsäästö(emot jo aikaisemmin tiputtaneet liksaa 5% määräajaksi)?

Ps. Miten olisikaan tulos tällä hetkellä ilman tulivuoren tuottamia tappioita?

 

[Kommentaattori]

Se, ettei pidä jostain läskiperseisestä työnvieroksujasta, jolle mikään ei riitä, ei kaiketi kuvasta ihmisvihaa. Tarkemmin ajateltunahan asia on päinvastoin, kun toivotaan, etteivät lyhytnäköiset ay-änkyrät pilaisi tulevaisuutta omilta ja muiden jälkeläisiltä, vaan että töitä ja hyvinvointia riittäisi Suomessa myös seuraaville sukupolville.

Hmmmm...oletko ihan tosissasi tämän viestisi kanssa? Vai että oikein läskiperseiset työnvieroksujat? Enemmän tämä kertoo sinun omasta ajattelustasi kuin "läskiperseisistä ay-änkeröiden käskyläisistä".

Ei suinkaan, vihaan niitä ay-terroristeja jotka tuhoavat pikkuhiljaa yhteiskunnan kilpailukyvyn totaalisella joustamattamuudellaan.

Mitä tarkoitat joustamattomuudella ja oletko ollut ay-kenttää lähellä mm. 90-luvulla, jolloin työntekijäpuoli jousti kyllä ihan lahjakkaasti? Enemmän kommenttisi kertoo tietämättömyydestä.

Tavalliset duunarit ovat joko liian välinpitämättömiä tai totaalisen aivopestyjä ay-politrukkien toimesta ja eivät tajua että normiduunarit ovat niitä jotka kärsivät eniten näissä (kansantalouden nimissä) kiistoissa. Ay-johtajat vetävät satoja tonneja vuodessa fyrkkaa, heidän perheessä ja asuntolainansa ovat turvassa, samoin pääluottamusmiehet jotka ovat viimeisiä irtisanottavia.

Toki voi olla näinkin, mutta ammattiosastot itse päättävät ovatko mukana lakoissa vai ei. Aivopesua käyttävät kaikki osapuolet, mutta onko jonkun tahon tekemä pesu muita parempi? Tuskin. Duunaritkin seuraavat sitä linjaa, minkä katsovat oman toimintansa taustatueksi.
Musta/valkoinenajattelu tässäkin ajattelussa ei vie kumpaakaan puolta eteenpäin.

 

[jiimo]

Hmmmm...oletko ihan tosissasi tämän viestisi kanssa? Vai että oikein läskiperseiset työnvieroksujat? Enemmän tämä kertoo sinun omasta ajattelustasi kuin "läskiperseisistä ay-änkeröiden käskyläisistä".

Sattui olemaan tv ja silmät auki, kun ahtaajia uutisissa esiteltiin.

 

[Toejoen Veikko]

Ei suinkaan, vihaan niitä ay-terroristeja jotka tuhoavat pikkuhiljaa yhteiskunnan kilpailukyvyn totaalisella joustamattamuudellaan.

Ay-terroristi ja joustamattomuus.
Henkilökohtaisesti pidän kohtuuttomana, että joustoa vaaditaan niiltä, joilla ei juuri mitään varallisuutta ole, mutta ei niiltä, jotka pärjäisivät loppuelämänsä lokoisasti vaikkei tulisi latiakaan.

 

[Kommentaattori]

Sattui olemaan tv ja silmät auki, kun ahtaajia uutisissa esiteltiin.

OK. Anteeksi. Olet oikeassa ja silmäsi kertoi totuuden.

Ihan näin ajatuksena. Mitä kertoo ihmisen ammattitaidosta fyysinen koko? Mitä sinä tiedät ko. ammattialan vaatimuksista? Miten kommentoit alan palkkaukseen ja etuihin?

En minäkään näistä isoja tiedä, mutta ihmettelen tätä isoa "lynkkausjoukkoa" joka aina tarttuu vain rahaan/etuihin. Parempi olisi, jos kukaan ei palkastaan/eduistaan pitäisi kiinni(?)

 

[Daespoo]

Ay-terroristi ja joustamattomuus.
Henkilökohtaisesti pidän kohtuuttomana, että joustoa vaaditaan niiltä, joilla ei juuri mitään varallisuutta ole, mutta ei niiltä, jotka pärjäisivät loppuelämänsä lokoisasti vaikkei tulisi latiakaan.

Eli lentoemot joiden keskiansio on 3400€/kk PLUS PÄIVÄRAHAT (verottomia) ovat niitä joilla ei ole juuri mitään varallisuutta. Just just.

 

[Viljuri]

Ay-terroristi ja joustamattomuus.
Henkilökohtaisesti pidän kohtuuttomana, että joustoa vaaditaan niiltä, joilla ei juuri mitään varallisuutta ole, mutta ei niiltä, jotka pärjäisivät loppuelämänsä lokoisasti vaikkei tulisi latiakaan.

En ole nähnyt kehitysvammaisten protestoivan esimerkiksi työosuusrahojensa puolesta.

Paperimiehet, lennonjohtajat ja ahtaajat toimivat näillä avainaloilla, joissa voi aina kiristää muita ihmisiä, omasta osaamisesta ja suhdanteista riippumatta. Puhdasta ahneutta, ja jonka hedelmät menevät muiden työntekijöiden maksettaviksi, sekä palkkatason että ostovoiman kokonaiskehityksen kautta.

En pidä ollenkaan pahana, että työn tuottavuuden mukaan maksetaan palkkaa. Valehtelusta ja tarkoituksellisesta työolojen kurjistamisesta en pidä. Tässä ay-pomot toimivat sekä omia että kaikkien muidenkin liittojen jäsenten etuja vastaan. Finnairin lentoemojen ja stuerttien vaatimukset eivät ole millään tavalla perusteltuja, Finnairilla (= suomalaisilla veronmaksajilla ja matkustajilla) ei ole toiminnallisesti mahdollisuutta maksaa aivan tolkuttomia määriä "suojelumaksua" menemättä nurin.

Finnairin avainliitot ovat laskeneet, että kyllä sitä kansallista lentoyhtiötä pönkitetään ihan miten pitkälle tahansa, että olisi niin sanotusti "piikki auki". Ahneelle käy tässäkin paskainen loppu, piikki menee kiinni ja alalla tapahtuvat järjestelyt muuttavat neuvotteluasemia merkittävästi.

 

[kovalev]

Eli lentoemot joiden keskiansio on 3400€/kk PLUS PÄIVÄRAHAT (verottomia) ovat niitä joilla ei ole juuri mitään varallisuutta. Just just.

Ikään kuin sillä olisi sinulle jotain merkitystä, mikä palkansaajaryhmä pyrkii pitämään kiinni oikeuksistaan. Jos kysymyksessä on työtaistelu, laiton tai laillinen, se on aina ay-terrorismia.
Onneksi Suomeen on sadan vuoden kuluessa - lähinnä punamultahallituksilla sekä tupo-politiikalla - luotu edellytykset sille, että demokratia toimii, ihmisillä on hyvä perusturva ja työvoimapolitiikka ei ole pelkkää työnantajan sanelupolitiikkaa.
Malli, jota sinä, Viljuri ja muut republikaanit ajatte, toteutuu kai tällä hetkellä parhaiten "kommunistisessa" Kiinassa, stalinistisessa Pohjois-Koreassa sekä mahdollisesti joissain banaanitasavalta-diktatuureissa.

 

[Toejoen Veikko]

Eli lentoemot joiden keskiansio on 3400€/kk PLUS PÄIVÄRAHAT (verottomia) ovat niitä joilla ei ole juuri mitään varallisuutta. Just just.

Siitä voit itsekin laskea, että noilla tuloilla täytyy pysyä työssä kiinni eläkeikään saakka. Jos näkymä on se, että leivän saamiseksi pitää olla töissä, ihminen tietenkin miettii työoloja ja pyrkii vaikuttamaan siten, että työolot olisivat mahdollisimman sopivat.

Viljuri
Finnairilla on myös yksityisiä omistajia.
Ehkä AY-liikkeen johdossa on havaittavissa tiettyjä ikäviä piirteitä. Se, että luettelemasi alat "kiristävät", on mielestäni linjassa nykypäivän työelämän kanssa. Ne kiristävät, joilla on siihen poweria.

 

[Daespoo]

Ikään kuin sillä olisi sinulle jotain merkitystä, mikä palkansaajaryhmä pyrkii pitämään kiinni oikeuksistaan. Jos kysymyksessä on työtaistelu, laiton tai laillinen, se on aina ay-terrorismia.

Kuten jo tuossa sanoinkin ja jonka varmaan älykkäämmät lukijat tajusivatkin jo niin olen erittäin huolissani siitä että ay-politrukit ja heidän lietsoma propagandamasiina eivät halua/tajua/osaa huomioida suomalaisen yhteiskunnan, työpaikkojen ja kansallisen kilpailukyvyn säilymisen vaatimia muutoksia globaalissa maailmantaloudessa.

Älykkäämmät ihmiset myös tajuavat sen että tässä tapauksessa SLSYn voi voittaa taistelun mutta tulevat häviämään sodan siinä vaiheessa kun Finski alkaa luovuttamaan reittejään halpalentoyhtiöille. Niiltä on turha lähteä vaatimaan 9 päivän lepoaikoja.

 

[jiimo]

OK. Anteeksi. Olet oikeassa ja silmäsi kertoi totuuden.

Ihan näin ajatuksena. Mitä kertoo ihmisen ammattitaidosta fyysinen koko? Mitä sinä tiedät ko. ammattialan vaatimuksista? Miten kommentoit alan palkkaukseen ja etuihin?

En minäkään näistä isoja tiedä, mutta ihmettelen tätä isoa "lynkkausjoukkoa" joka aina tarttuu vain rahaan/etuihin. Parempi olisi, jos kukaan ei palkastaan/eduistaan pitäisi kiinni(?)

Ei se fyysinen koko minuakaan kiinnostaisi, jos hommat hoituisivat niin, ettei "omista eduistaan kiinnipitäessään" tekisi hallaa suurelle joukolle muiden alojen palkansaajia ja yrityksiä. Mutta kyllä se vain melko huvittava näky oli, kun sairaalloisen ylipainoinen ahtaaja kännipäissään vaati lisää melkein 50.000 euron vuosiliksaansa.

Minun ymmärrykseni ainakin loppuu siinä vaiheessa, kun voimakkaalla lakkoaseella siunatut liitot terrorisoivat yhteiskuntaa laittomilla ja järjettömillä (tuki-)lakoilla aiheuttaen lyhytnäköisellä oman edun tavoittelullaan kestämätöntä hallaa koko maan taloudelle. Ja lopulta myös itselleen.

 

[hammer lynx]

Ikään kuin sillä olisi sinulle jotain merkitystä, mikä palkansaajaryhmä pyrkii pitämään kiinni oikeuksistaan. Jos kysymyksessä on työtaistelu, laiton tai laillinen, se on aina ay-terrorismia.
Onneksi Suomeen on sadan vuoden kuluessa - lähinnä punamultahallituksilla sekä tupo-politiikalla - luotu edellytykset sille, että demokratia toimii, ihmisillä on hyvä perusturva ja työvoimapolitiikka ei ole pelkkää työnantajan sanelupolitiikkaa.
Malli, jota sinä, Viljuri ja muut republikaanit ajatte, toteutuu kai tällä hetkellä parhaiten "kommunistisessa" Kiinassa, stalinistisessa Pohjois-Koreassa sekä mahdollisesti joissain banaanitasavalta-diktatuureissa.

RUHAHHHAAA!!!!!!
Suomessa lakkoillaan lähestulkoon kaikkein eniten maailmassa. Esimerkiksi Italiassa ja Ranskassa lakkoillaan vähemmän kuin täällä. Toki lakot ovat siellä sitten eri kaliiberia, mutta lakkojen määrässä jäävät kauas Suomen taakse. Juuri nuo tukilakot sun muut nostavat Suomen maailman lakkokärkeen. Se on kumma ettei täällä lakkoile matalapalkka-alat vaan nuo porukat jotka ylittävät tuon Urpilaisen 3000€/kk köyhyysrajan.
Finnairin olemassaolo vaatiin palkkojen ja etujen mukautumista yleiselle kansainväliselle tasolle. Vai otetaanko taas rahat sieltä valtion budjetista? Sehän ei ole keneltäkään pois.
Paljonkohan muuten kevään ahtaajien lakko maksoi yhteiskunnalle? Montako vanhusten hoitopaikkaa sillä rahalla olisi saanut?
Mikään ei ole ahneempi kuin AY-desantti.
Tuo republikaanikortti oli hauska. Määritteleppä miten me olemme samankaltaisia kuin Kiinan ja pohjois-Korean republikaanit. Emme me ole tässä ajamassa pääoman valtaa vaan olemme joukko huolestuneita ihmisiä joita kiinnostaa kaikille hyvinvoiva Suomi. Kiinnostaako sinua kaikkien Suomalaisten hyvinvointi?

 

[Punainen Vaara]

Minun ymmärrykseni ainakin loppuu siinä vaiheessa, kun voimakkaalla lakkoaseella siunatut liitot terrorisoivat yhteiskuntaa laittomilla ja järjettömillä (tuki-)lakoilla aiheuttaen lyhytnäköisellä oman edun tavoittelullaan kestämätöntä hallaa koko maan taloudelle. Ja lopulta myös itselleen.

Tietääkseni vanha sopimus riittäisi, mutta työnantaja haluaa merkittäviä heikennyksiä vanhaan sopimukseen.
Voisitko kertoa mitä emot nyt vaativat lisää?

 

[Daespoo]

Tietääkseni vanha sopimus riittäisi, mutta työnantaja haluaa merkittäviä heikennyksiä vanhaan sopimukseen.
Voisitko kertoa mitä emot nyt vaativat lisää?

Emot vaativat nykyisen sopimuksen säilyttämisestä koska se on paaaaljon parempi kuin kellään kilpailijalla. Finnairille kelpaisi Blue1:n tekemä sopimus mutta SLSY:lle ei. Miten tämä on mahdollista?

 

[Punainen Vaara]

Emot vaativat nykyisen sopimuksen säilyttämisestä koska se on paaaaljon parempi kuin kellään kilpailijalla. Finnairille kelpaisi Blue1:n tekemä sopimus mutta SLSY:lle ei. Miten tämä on mahdollista?

Koska Blue1:lla ei ole kaukolentoja, eikä niistä tulevia vapaita ollenkaan.
Ihan perusuutisointia esim. tänään. Yritä duunarivihasta huolimatta ymmärtää mistä on kyse.