Ihmettelyketju

[Eino_Mies]

Paitsi että toi silta on Juutinraumassa... Eli Öresund ruotsiksi.

On vai? No ainakin HS:n, TS:n, YLEn ja Kauppalehden uutissähkeissä kirjoitettiin Ison-Beltin sillasta...

 

[ms.qvist]

On vai? No ainakin HS:n, TS:n, YLEn ja Kauppalehden uutissähkeissä kirjoitettiin Ison-Beltin sillasta...

Niissä kirjoitetaan puutaheinää, mutta eihän sitä voi liikoja odottaa lehdistöltä. Itämereltä ei mene Pohjanmerelle Kattegakin ja Skagerrakin kautta kuin käytännössä yksi reitti, jota suuremmat alukset käyttävät ja tämä on Juutinrauman kautta kulkeva reitti.

Iso-Belt on sikälikin mahdoton reitti purjehtia, koska ennen sitä on muistaakseni yksi vai jopa useampikin (matala) silta tai pengertie, jotka osin katkaisevat väylän suuremmilta aluksilta.

vlad.

edit: meikäläinen väärässä ja HS & co. oikeassa. Iso-Belt se tärkein väylä onkin... (no eipä ole ensimmäinen kerta kun erehdyn).

 

[Konsta Kepuli]

On vai? No ainakin HS:n, TS:n, YLEn ja Kauppalehden uutissähkeissä kirjoitettiin Ison-Beltin sillasta...

No niinhän ne kirjoittivat. Netin muunkielisissä jutuissa puhutaan kyllä Oresundista (englanniksi). Ja se on kyllä suomeksi Juutinrauma. Tai sitten netti on väärässä ja HS, TS ja Kauppalehti oikeassa...

Edit: Hmm... HS:n lähde on Sjællands Nyheder ja siellä kyllä puhutaan tosiaan sillasta nimeltä "Storebæltsbroen". No, toivottavasti ainakin kapu tietää missä laivansa seilaa...

 

[Weber80]

Insinöörityön taidonnäytteitä:

Oasis Of The Seas alittaa Ison-Beltin sillan.

Turun telakalta valmistunut maailman suurin risteilijä on 72 metriä korkea ja Ison-Beltin silta Tanskassa on 65 metriä korkea. Laivan savupiippuja laskettiin alemmas ja videolla näkyy miehistön jäsenen kuvaamana, miten pelivaraa jäi ehkä noin puoli metriä. Alitus tapahtuu ajassa 0:50.

Kyllähän tuossa pitää olla kapteenilla 110% tieto siitä, että paatti mahtuu sillan ali. Sitä voisi ihmetellä, miten tuo tieto on hankittu, koska näyttää niin tiukalta tuo alitus. Eikös tässä oltu valittu laskuvesi ja ajettu täysillä, että ollaan mahdollisimman syvällä. No tosin laskettavat savupiiput on varmaan tehty juuri tätä tapahtumaa varten.

 

[ms.qvist]

No niinhän ne kirjoittivat. Netin muunkielisissä jutuissa puhutaan kyllä Oresundista (englanniksi). Ja se on kyllä suomeksi Juutinrauma. Tai sitten netti on väärässä ja HS, TS ja Kauppalehti oikeassa...

Edit: Hmm... HS:n lähde on Sjællands Nyheder ja siellä kyllä puhutaan tosiaan sillasta nimeltä "Storebæltsbroen". No, toivottavasti ainakin kapu tietää missä laivansa seilaa...

Täytyy tunnustaa, että meikäläinen taitaa ainakin olla väärässä. Nimittäin kyllä tuo Iso-Belt taitaa olla tärkein merireitti Itämereltä Pohjanmerelle. Iso-Beltin ylittävän itäisen sillan osuus on reilusti yli 6 kilometriä pitkä ja sen alituskorkeus on tuo noin 65 metriä merenpinnasta.

Eli HS vei meikäläistä 6-0...

vlad.

 

[Kaukosäädin]

Tällä hetkellä maailman korkein rakennus on Burj Dubai joka on 818 metriä korkea http://fi.wikipedia.org/wiki/Burj_Dubai

Mutta ei tuo mitään. Sillä hulluja nuo Japanilaiset. Suunnittelevat vaivaista 4 kilometrin(!!) korkuista rakennusta. http://fi.wikipedia.org/wiki/X-Seed_4000

 

[cottonmouth]

Sillä hulluja nuo Japanilaiset. Suunnittelevat vaivaista 4 kilometrin(!!) korkuista rakennusta.

Ja suunnitelmaksi taitaa jäädäkin, ainakin englanninkielisen Wikipedian mukaan:

The X-Seed 4000 "is never meant to be built," says managing director of Buildings & Data, a firm which compiles data banks on buildings worldwide. "The purpose of the plan was to earn some recognition for the firm, and it worked."

The X- SEED 4000 is projected to be twice the height of the Shimizu Mega-City Pyramid at 2004m, this structure could be complete by 2110 which leaves a date for the X-Seed4000 possible in the 22nd or 23rd Century and maybe a project on such a scale as the terraforming of planets like Mars and Venus.

 

[Moto]

No, toivottavasti ainakin kapu tietää missä laivansa seilaa...

Tuli väkisin tällainen mielleyhtymä:

Tilanne: laiva jumittuneena tiukasti sillan alle

Olli Keskisen näköinen insinööri: "Se on poijjaat Ison-Beltin silta, minkä alta me mahdutaan. Tää on Juutinrauma".

Heikki Silvennoisen näköinen kapteeni ja Timo Kahilaisen näköinen perämies: "Selvä!"

 

[Rocco]

Onko naisilla pieruhuumoria? Nauraako naiset pieruille, vai uskaltaako kukaan niitä edes yhdekään toisen naisen kuullen ilmoille päästää?

 

[TQoFE]

Sain kuulla tänään toista vai kolmatta kertaa kuukauden sisällä, että mulla on kaunis (puhe-)ääni. Ihmettelen tätä suuresti. Omasta mielestäni kuulostan lähinnä pikkulapselta, joka on nauttinut suurehkoja määriä viskiä ja tupakkaa viimeiset parikymmentä vuotta.

 

[tutzba]

Sain kuulla tänään toista vai kolmatta kertaa kuukauden sisällä, että mulla on kaunis (puhe-)ääni.

"Bella bambino, pretty voice, bambino" ja samalla tyrkättiinkin Guccin laukkuja käteen.

 

[Mängimies]

Eikös tässä oltu valittu laskuvesi ja ajettu täysillä, että ollaan mahdollisimman syvällä. No tosin laskettavat savupiiput on varmaan tehty juuri tätä tapahtumaa varten.

Tunnen yrityksen, joka tuon systeemin on suunnitellut ja tosiaan savupiippujen laskusysteemi on ihan vain ja ainoastaan tuota sillan alitusta varten. Karibianmerellä noin ahtaita paikkoja ei tule vastaan.

 

[TQoFE]

"Bella bambino, pretty voice, bambino" ja samalla tyrkättiinkin Guccin laukkuja käteen.

Hah Tutzba, mistään tuollaisesta ei kyllä ollut kyse: ensimmäinen kerta oli ennen reissuani, ja toinen sen jälkeen =)

 

[Gellner]

Onko naisilla pieruhuumoria? Nauraako naiset pieruille, vai uskaltaako kukaan niitä edes yhdekään toisen naisen kuullen ilmoille päästää?

On. Ja nauraa. Sitä hauskempaa, mitä erikoisemman kuuloinen pieru.

 

[shineman]

Kyllähän tuossa pitää olla kapteenilla 110% tieto siitä, että paatti mahtuu sillan ali. Sitä voisi ihmetellä, miten tuo tieto on hankittu, koska näyttää niin tiukalta tuo alitus. Eikös tässä oltu valittu laskuvesi ja ajettu täysillä, että ollaan mahdollisimman syvällä. No tosin laskettavat savupiiput on varmaan tehty juuri tätä tapahtumaa varten.

Sitä ihmettelen miksi eivät voineet ottaa Tuksua kyytiin. Olisi uinut botski helpolla paljon syvemmällä. Tai Jokereiden syysristeily oltaisiin voitu järjestää hyvin tuonne (mj-tauko ja kaikkee), olisi uinut paatti todella syvällä.

 

[Target]

Kaveri soitti eilen ko. veneeltä. Ovat kuulemma 11. päivä Miamissa. Jäi viimeistely yms vähän vaiheeseen.
Täytyy myöntää, että kateus nostaa päätään.

 

[J.Hotti]

Omasta mielestäni kuulostan lähinnä pikkulapselta, joka on nauttinut suurehkoja määriä viskiä ja tupakkaa viimeiset parikymmentä vuotta.

Koska tämä on ihmettelyketju, niin minä ihmettelen suuresti miten Azul on voinut kuulla pikkulapsen, joka on nauttinut suurehkoja määriä viskiä ja tupakkaa viimeiset parikymmentä vuotta, ääntä? Johan parinkymmenen vuoden tupakointi tekee sen, että ei voi olla enää pikkulapsi? Mielestäni jos väittää, että kuulostaa tuollaiselta pikkulapselta, pitää olla kuullut sitä ääntä, että tietää mihin vertaa? Tätä minä ihmettelen.

 

[wilco]

pitää olla kuullut sitä ääntä, että tietää mihin vertaa? Tätä minä ihmettelen.

Oletko koskaan kuunnellut hiljaisuutta?

Ihmettelen ihmeellisen ihmisen ihmeellisiä ihmeellisyyksiä.

Että silleen...

 

[pancor]

Kaveri soitti eilen ko. veneeltä. Ovat kuulemma 11. päivä Miamissa. Jäi viimeistely yms vähän vaiheeseen.
Täytyy myöntää, että kateus nostaa päätään.

STX:llä töissä olevana voin kyllä myöntää, että kyllä vielä aika monikin viraapeli jäi tuolla kesken ja nyt niitä tuolla siirtymätaipaleella viimeistelevät. Enempää en tuon vaitiolovelvollisuuden takia taida asiaa valaista.

 

[Cmprs]

Ihmettelen vähän Minni Blomqvistin suoraa kommenttia siitä, että tuleva lapsi oli vahinko. En varsinaisesti tarkoita sitä, etteikö tuollaista voisi esim. kavereilleen todeta mutta lehtihaastattelussa moinen on vähän ajattelematon lausahdus. Ajatellaan nyt vaikka, että lapsi törmää kymmenen vuoden kuluttua tuohon uutiseen ja lukee sen. Oletettavasti ymmärtää, että syntymällään vähän sekoitti vahnempiensa suunnitelmia, mutta ei ole varmasti kovinkaan kiva sitä tuossa muodossa tietoonsa saada. Nykyisin ihmiset kyllä muutenkin laukovat haastatteluissa niin järjettömiä asioita, että tuskin kovin moni tällaista tulee lainkaan edes ajatelleeksi.
http://www.iltalehti.fi/viihde/2009110410540838_vi.shtml

 

[TykkiJutila]

STX:llä töissä olevana voin kyllä myöntää, että kyllä vielä aika monikin viraapeli jäi tuolla kesken ja nyt niitä tuolla siirtymätaipaleella viimeistelevät. Enempää en tuon vaitiolovelvollisuuden takia taida asiaa valaista.

Ei se tieto nyt mikään liikesalaisuus ole, että laivassa on vielä paljon hommaa, ennenkuin Port Everglades on saavutettu. Lähinnähän tuo työ on siivousta, maalausta, paikkojen viimeistelyä, pienten kauneusvirheitten korjaamista ja yms. Laivalla on myös mukana kaikkien alihankkijoiden/tavarantoimittajien pääedustajat. Iso osa toki jäi Englannissa pois kyydistä merellä, kun heidät kuljetettiin pienimmillä veneillä maihin.
Mutta täytyy sanoa, kun ennen laivan lähtöä pari viikkoa tuli Oasiksessa pyörittyä, että kyseessä on jotain aivan mielettömän järjettömän upeaa. Ja aion lähteä risteilylle heti, kun vaan talouspuoli sen sallii. Olisi nimittäin aika hienoa kokea ne kaikki upeudet +30 lämmössä, kuin täällä +0 asteessa ja työhaalarit päällä.

 

[TF-79]

Mutta täytyy sanoa, kun ennen laivan lähtöä pari viikkoa tuli Oasiksessa pyörittyä, että kyseessä on jotain aivan mielettömän järjettömän upeaa. Ja aion lähteä risteilylle heti, kun vaan talouspuoli sen sallii. Olisi nimittäin aika hienoa kokea ne kaikki upeudet +30 lämmössä, kuin täällä +0 asteessa ja työhaalarit päällä.

On tuo tosiaan uskomattoman komea alus, vaikkakin oma arvio perustuu vain siihen tutustumiskierrokseen, mikä kaikelle kansalle esiteltiin ennen laivan lähtöä.
No, onhan tässä hetki aikaa kerätä budjettia risteilyä varten, eikös Oasis ollut puoleksitoista vuodeksi täyteen myyty? Mahtaneeko tästä rakenteilla olevasta sisaraluksesta tulla yhtä hulppea merihotelli...

 

[pancor]

On tuo tosiaan uskomattoman komea alus, vaikkakin oma arvio perustuu vain siihen tutustumiskierrokseen, mikä kaikelle kansalle esiteltiin ennen laivan lähtöä.
No, onhan tässä hetki aikaa kerätä budjettia risteilyä varten, eikös Oasis ollut puoleksitoista vuodeksi täyteen myyty? Mahtaneeko tästä rakenteilla olevasta sisaraluksesta tulla yhtä hulppea merihotelli...

Itse tuolla tuli ihan päivittäin pyörittyä eikä taida kovinkaan montaa paikkaa laivasta löytyä mitä en nähnyt olisi. Ainakin nuo sviitti-hytit saivat jopa oman kämppäni näyttämään aika pieneltä. Toinen mesta mitä itse tuli useasti ihailtua oli tuo yleinen kuntosali mistä löytyi vaikka minkälaista hilavitkutinta joista useimpia tuli testattuakin.

Ja tuo sisaralus, eli Allure Of The Seas, tulee olemaan tietääkseni täysin samanlainen, kuin Oasis.

 

[TykkiJutila]

...Toinen mesta mitä itse tuli useasti ihailtua oli tuo yleinen kuntosali mistä löytyi vaikka minkälaista hilavitkutinta joista useimpia tuli testattuakin.

Ja tuo sisaralus, eli Allure Of The Seas, tulee olemaan tietääkseni täysin samanlainen, kuin Oasis.

Abouttiarallaa satakunta viimeisintä huutoa olevaa laitetta löytyy kuntosalilta ja kunnonkohotusta avittamaan seinillä on muutama 63" Samsung.
Allure tulee olemaan muuten samanlainen, mutta "päivitetty" versio, sillä Oasis on ensimmäinen Genesis-sarjaa ja täten prototyyppi, eli ensimmäinen laatuaan, joten Allureen on tehty useita parannuksia verraten Oasikseen, mutta mitään suurempaa näkyvää ei ole muutettu/muuteta. Allure of the seas tulee valmistumaan nopeammin, kuin Oasis of the seas.
Ja itse olen siis toista viikkoa lomautettuna telakalta, kun ulkomaalaiset alihankkijat tekevät työt loppuun, niin ei meidän talonäijien tarvii siellä notkua.

 

[op777]

Kaveri soitti eilen ko. veneeltä. Ovat kuulemma 11. päivä Miamissa. Jäi viimeistely yms vähän vaiheeseen.
Täytyy myöntää, että kateus nostaa päätään.

Riippuu varmaan vähän hommista kuinka kateellinen kannattaa olla. Velipoika noiden kanssa on myös puuhastellut, ja kyllä siellä painetaan peräsuoli pitkällä hommaa 24/7 -tahtia. Itseäni ei moinen ainakaan kovasti saa kadehtimaan.

op777