Helsinki

[BOL]

Stadin juntit on junttien jälkeläisiä. Siis oikeat juntit, moukat sitten erikseen ja niitä löytyy kaikkialta.

Juntti ei osaa ajaa myöskään autoa. Ikävä kyllä heitäkin on liikenteessä. Ilokseni kuitenkin huomaan päivittäin, että valtaosa kanssa-autoilijoista päästää kaistalle, pysähtyy ennen suojatietä, kun viereisellä kaistallakin on pysähdytty suojatien eteen, huomioi muut liikenteenkäyttäjät jalankulkijoista pyöräilijöihin ja erityisesti lapset. Melkein suuren maailman meininkiä. Vielä, kun oppisivat parkkeeraamaan oikein, eli tehokkaasti, eli olematta viemättä turhaa tilaa oman auton ympäriltä, jotta jonoon/riviin mahtuisi optimaalinen määrä autoja, niin maailma olisi astetta parempi paikka. Mutta eteenpäin on siinäkin menty, luultavasti kaupunkilaistumisen johdosta.

Stadi. Suomen paras. Pieni, mutta ei täällä suurempaakaan ole. Onnea, Helsinki, tänään on sun päiväsi!

 

[aquanqua]

Surisinko jos olisi pakko muuttaa johonkin toiseen kaupunkiin, kavereita kyllä, mutta muuten en.

Helsinki on kuten mikä tahansa paikka. Jos on kasvanut ja elänyt kaupungissa, niin tiettyihin alueisiin, katuihin ja rakennuksiin liittyy ainutlaatuisia, henkilökohtaisia muistoja, joista muodostuu ihmistä yksilönä ja monia tärkeimpiä ihmissuhteita määrittävä kokonaisuus; siitä taas seuraa tunteellinen kiintymys kaupunkiin itseensä.

Saan itse tavallisessa arjessa "kiksejä" ihan vain kävellessä iltaisin ympäri keskustaa ja aluetta, jossa kasvoin. Siihen päälle kävelytän viikonloppuisin - niin ikään Helsingissä, toki täysin toisenlaisessa kasvanutta - isoisääni Kaivarin rannoilla ja ajelutan häntä tunnin ajan ympäri Helsinkiä kuunnellen samat miljoona kertaa kuullut jutut 30–40 -luvun Helsingistä. En vaihtaisi mihinkään.

Helsingin ongelma on se, että kaupunkirakennetta on kehitetty päin helvettiä sotien jälkeen ja sotienjälkeinen arkkitehtuuri on pääsääntöisesti aina tähän päivään saakka ollut luokatonta. Kalasataman tornitalot ovat jonkun 70-luvulle jämähtäneen kehitysmaan Lego-taloja. Siedettävä kaupunkialue on hyvin pieni; en tiedä, miltä kaupunki näyttäisi, jos neukut olisivat onnistuneet pommittamaan sen matalaksi.

 

[V-G-]

Helsingin ongelma on se, että kaupunkirakennetta on kehitetty päin helvettiä sotien jälkeen ja sotienjälkeinen arkkitehtuuri on pääsääntöisesti aina tähän päivään saakka ollut luokatonta.

Korjaisin, että 1960-luvun alun jälkeen. Siihen saakka sotien jälkeinen kaupunkisuunnitteluhan tuotti todella laadukasta viihtyisää kaupunkirakennetta ja laadukkaita taloja myös. Näin siis ainakin Munkkivuoressa, Haagassa, Ruskeasuolla ja Meikussa, joissa on väljää ja vehreää, luonto lähellä jne. Tämä ns. funktionaalinen kaupunkisuunnitteluperinne päättyi 70-luvun suuruudenhulluuteen, joka sekä mahdollistui että voimistui elementtirakentamisen myötä.

Nythän tietysti sinnemäkeläiset yrittävät kovasti pilata näitä kaikkein laadukkaimpia asuinalueita, kuten nyt vaikka Etelä-Haagan kaatamalla metsät elemettilähiöiden tieltä. Toteutuessaan se olisi oikeastaan ainoa syy meikäläiselle painua muualle asumaan. Länsihelsinkiläisenä väljä kaupunkirakenne ja runsas lähiluonto on mulle kaikki kaikessa.

Edit. Esim. Kalasatamasta ja näistä kaikebmaailman jätkäsaarista ollaan varmasti samaa mieltä. Paljoa pahemmin ei voi epäonnistua. Paitsi ehkä Pikkuhuopalahdessa ja Kivistössä...

 

[chubster]

Löytyyhän täältä. Siirtyy lähelle Löylyä. Linkin takaa Hesarin juttu aiheesta. HS Helsinki | Helsinkiin avataan suuri rockklubi, kun The Circuksen toiminta siirtyy Telakalle – Meren äärellä melu ei ole ongelma, mutta bussiyhteyksiä on vielä vähän

Lisäksi suunnitteilla ympärivuotinen keikkapaikka Suvilahteen, tosin valmistumiseen voi jokunen tovi vierähtää.

tämähön on loistava juttu! Kiitos Infosta!

 

[msg]

Helsinkiläisethän ovat vuodesta 1946 miehittäneet niin Haagan kauppalaa kuin Tapanilaakin ja monia muita viihtysiä asuinalueita.
Itsenäiset Haagan kauppala ja Huopalahden kunta pitäisi vapauttaa sinnemäkeläsvalavuorelaiselta tyrannialta

 

[V-G-]

Helsinkiläisethän ovat vuodesta 1946 miehittäneet niin Haagan kauppalaa kuin Tapanilaakin ja monia muita viihtysiä asuinalueita.
Itsenäiset Haagan kauppala ja Huopalahden kunta pitäisi vapauttaa sinnemäkeläsvalavuorelaiselta tyrannialta

Se olisi kieltämättä kiva. Mutta siis jos nyt ollaan tosissaan, niin Haagan Kauppala oli niin ränsistynyt ja velkainen sodan aikana, että sitä asuttivat lähinnä kiertolaiset. Vaihtoehtoa Helsinkiin liittämiselle ei oikein ollut.

 

[nummenkallio]

Helsinkiläisethän ovat vuodesta 1946 miehittäneet niin Haagan kauppalaa kuin Tapanilaakin ja monia muita viihtysiä asuinalueita.
Itsenäiset Haagan kauppala ja Huopalahden kunta pitäisi vapauttaa sinnemäkeläsvalavuorelaiselta tyrannialta

Tästä harvinaisen samaa mieltä, vaikka hassutteluahan tämä onkin. Länsi-Helsinki on ihan selvä oma kokonaisuutensa, ja itse koen Helsingissä kotiseudukseni juuri tuon alueen. Se on myös jotenkin yhtä Espoon itäosan kanssa. Käyn paljon useammin Leppävaarassa ja Tapiolassa kuin Helsingin keskustassa. Ne ovat oikeastaan se keskusta.

Jos minä saisin päättää, niin kaikki Laajalahden ympärillä olevat alueet eli Länsi-Helsinki ja itäinen Espoo laitettaisiin yhteen. Eteläraja kulkisi Länsiväylässä. Nimeksi se perinteinen Huopalahti tai sitten Laajalahti tuon yhdistävän merenlahden mukaan. Tulisi hieno kunta tai kaupunki. Merenrantaa, puistoa, pala vanhaa kaupunkia (Munkkiniemi ja Haaga), väljähköä rakentamista (lähes kaikki muu) ja ennen kaikkea paheellista, porvarillista yksityisautoilua.

Se olisi hieno kunta se.

 

[koukku]

Korjaisin, että 1960-luvun alun jälkeen. Siihen saakka sotien jälkeinen kaupunkisuunnitteluhan tuotti todella laadukasta viihtyisää kaupunkirakennetta ja laadukkaita taloja myös. Näin siis ainakin Munkkivuoressa, Haagassa, Ruskeasuolla ja Meikussa, joissa on väljää ja vehreää, luonto lähellä jne. Tämä ns. funktionaalinen kaupunkisuunnitteluperinne päättyi 70-luvun suuruudenhulluuteen, joka sekä mahdollistui että voimistui elementtirakentamisen myötä.

Nythän tietysti sinnemäkeläiset yrittävät kovasti pilata näitä kaikkein laadukkaimpia asuinalueita, kuten nyt vaikka Etelä-Haagan kaatamalla metsät elemettilähiöiden tieltä. Toteutuessaan se olisi oikeastaan ainoa syy meikäläiselle painua muualle asumaan. Länsihelsinkiläisenä väljä kaupunkirakenne ja runsas lähiluonto on mulle kaikki kaikessa.

Edit. Esim. Kalasatamasta ja näistä kaikebmaailman jätkäsaarista ollaan varmasti samaa mieltä. Paljoa pahemmin ei voi epäonnistua. Paitsi ehkä Pikkuhuopalahdessa ja Kivistössä...

Sitä olen miettinyt, että kun ollaan niin aktiivisesti pyritty kyselemään palautetta/ osallistamaan helsinkiläisiä tuleviin rakennusprojekteihin liittyen, niin onkohan saadulla palautteella ollut suunnitelmiin mitään käytännön vaikutusta? Sillä riippumatta projektista, on lähialueen asukkaiden mielipide ollut aina sama, säästäkää metsät ja virkistysalueet ja menkää jonnekin muualle niiden tiivistämishankkeidenne kanssa.

On oikeasti todella surullista ajatella, että kymmenen vuoden kuluttua Helsingin seudulla pitäisi suunnitelmien mukaan olla 200 000 uutta asuntoa, ja samalla kun väkimäärä lisääntyy, nykyisten asutuskeskittymien välissä olevat virkistysalueet kutistuvat kutistumistaan. Siis kuka perkele tämän on näin pieleen mennyt suunnittelemaan, jos nykyisellä väkimäärällä koronakevään aikana tietyt lähiliikunta-alueet kärsivät liikakäytöstä, niin mitä tilanne on sitten, kun asukkaita on puoli miljoonaa lisää ja ulkoilualueet on karsittu minimiin. Kaupunkia johtaa ympäristöpuolue, joka ajattelee asiaa pelkästään laskennalliselta kannalta ja unohtaa täysin sen tärkeimmän, eli asukasviihtyvyyden ja toisaalta myös turvallisuuden; liian tiivis asuminen ei ole meillä todellakaan mikään pakkorako, kuten jossain muualla maailmassa!

Todellakin toivon, että tämä poikkeuksellinen kevät on saanut myös Sinnemäen miettimään asiaa hieman toiselta kantilta, mutta tässä vaiheessa olen jo osittain alistunut Helsingin karuun kohtaloon. Vihreä kaupunki on pian vihreä ainoastaan poliittisesti.

 

[V-G-]

Nimeksi se perinteinen Huopalahti tai sitten Laajalahti tuon yhdistävän merenlahden mukaan.

Munkkiniemi-Haaga! Annit vittu tulee vittu Annit vittu menee mut vittu Eliel Saarinen forever määän.

onkohan saadulla palautteella ollut suunnitelmiin mitään käytännön vaikutusta?

Ei. Ei todellakaan. Tai no, Riistavuoreen tuli joku kosmeettinen muutos, että yksi kallio säästetään "virkistyskäyttöön" mutta ihan samalla tavalla metsä ajetaan alas eli pilataan. Kirjoitat muuten niin silkkaa asiaa, että ansaitsisit jonkin Helsinki-palkinnon.

Mutta korona ei saa Annin päätä käännettyä. Siellä on oletettavasti NCC:n, YIT:n ja SRV:n antamat massit jo tilillä saatetekstillä "yhtäkään puuta ei jätetä!".

 

[koukku]

Munkkiniemi-Haaga! Annit vittu tulee vittu Annit vittu menee mut vittu Eliel Saarinen forever määän.

Ei. Ei todellakaan. Tai no, Riistavuoreen tuli joku kosmeettinen muutos, että yksi kallio säästetään "virkistyskäyttöön" mutta ihan samalla tavalla metsä ajetaan alas eli pilataan. Kirjoitat muuten niin silkkaa asiaa, että ansaitsisit jonkin Helsinki-palkinnon.

Mutta korona ei saa Annin päätä käännettyä. Siellä on oletettavasti NCC:n, YIT:n ja SRV:n antamat massit jo tilillä saatetekstillä "yhtäkään puuta ei jätetä!".

Tekisi mieli tehdä jotain konkreettista ja masinoida joku mielenilmaus tms. Sen verran paljon on esim. tänä keväänä Hesarin yleisöosastollakin otettu asiaan kantaa, että luulisi ihmisten innostuvan.

 

[aquanqua]

Olen täysin eri mieltä. Helsingin pitäisi näyttää enemmän tältä (keskusta) ja vähemmän tältä (Laru). Kaupunkia olisi pitänyt kehittää sotien jälkeen tiiviimmin; sen sijaan, että jokaisen pitää saada pystyä heittämään kotinsa ikkunasta kiven jonkin sortin metsikköön, olisi pitänyt rakentaa tiiviitä umpikortteleita, satsata katujen koristamiseen puilla ja kompakteihin kaupunkipuistoihin. Virkistysalueina toimii loistavasti esim. Seurasaaren ja Lauttasaaren tapaiset ulkoilupuistot. Tämä on yksi asia, jossa koen syyllisiksi maalaiset ja kansan metsäläisyyden.

Toinen asia tietysti on ranta-alueiden heikko hyödyntäminen rakentamisessa ja esim. Arabianrannan "haistakaa vittu" -tyylinen rakentaminen. Ta mitä mietittiin, kun kaupungin kenties arvokkain "vapaa" rakennusalue (makasiinien lähialue) päätettiin "hyödyntää" tällä tavalla?

 

[V-G-]

@aquanqua miksi kaikki Helsinki pitäisi olla tiivistä? Ymmärrän kyllä kantakaupunkialueet, mutta miksi esikaupungit? Ei Helsingissä jokaisella mitään kunnollista lähiluontoa ole, mutta myöskään kaikille ei riitä joku rakennettu kaupunkipuisto. Pitää olla kunnon metsää ja luontoa. Itseäni joku Töölö työntää luotaan, tai siis ajatus asumisesta siellä. Haaga ja Munkka (Munkinseutu itse asiassa) on parasta Helsinkiä.

 

[koukku]

Olen täysin eri mieltä. Helsingin pitäisi näyttää enemmän tältä (keskusta) ja vähemmän tältä (Laru). Kaupunkia olisi pitänyt kehittää sotien jälkeen tiiviimmin; sen sijaan, että jokaisen pitää saada pystyä heittämään kotinsa ikkunasta kiven jonkin sortin metsikköön, olisi pitänyt rakentaa tiiviitä umpikortteleita, satsata katujen koristamiseen puilla ja kompakteihin kaupunkipuistoihin. Virkistysalueina toimii loistavasti esim. Seurasaaren ja Lauttasaaren tapaiset ulkoilupuistot. Tämä on yksi asia, jossa koen syyllisiksi maalaiset ja kansan metsäläisyyden.

Toinen asia tietysti on ranta-alueiden heikko hyödyntäminen rakentamisessa ja esim. Arabianrannan "haistakaa vittu" -tyylinen rakentaminen. Ta mitä mietittiin, kun kaupungin kenties arvokkain "vapaa" rakennusalue (makasiinien lähialue) päätettiin "hyödyntää" tällä tavalla?

Ymmärrän toki näkökulmasi, jos puhutaan kantakaupungista, sielläkin juuri tuolla varauksella, että puustoa löytyisi tällöin sekä katujen varsilta että puistoista. Mutta miksi pitää lähteä sotkemaan alueita ytimen ulkopuolelta? Kasvava väkimäärä tarvitsee mieluummin lisää puustoa, jos siis halutaan pitää kiinni (pääkaupungille poikkeuksellisen) hyvästä ilmanlaadusta.

Mutta todellakin tuo Arabianrannan nurmikkoalue on kyllä surkuhupaisa puuhastelusuoritus, tilaa olisi kyllä ollut johonkin muuhunkin kuin hanhien laidunnusalueeksi. Toisaalta viime talven tulvat osoittivat, että tuolla alueella liian lähelle rantaa rakentaminen on myös ongelma.

 

[Aces High]

Mutta todellakin tuo Arabianrannan nurmikkoalue on kyllä surkuhupaisa puuhastelusuoritus, tilaa olisi kyllä ollut johonkin muuhunkin kuin hanhien laidunnusalueeksi. Toisaalta viime talven tulvat osoittivat, että tuolla alueella liian lähelle rantaa rakentaminen on myös ongelma.

Metsääkö tohon jätemaalle olisi pitänyt istuttaa?
Rannan perustaminen on toki mennyt vituiksi, sen viime talvi karusti osoitti, hanhista toivon mukaan päästään eroon Viikin esimerkin tapaisesti.
Itse toivon ettei tulevassa kaavassa (Kalasataman päin Arabiasta) rantaa rakenneta kämppiä täyteen, mukavaa lenkkimaastoa toi nykyinen pikku pätkä.

 

[koukku]

Metsääkö tohon jätemaalle olisi pitänyt istuttaa?
Rannan perustaminen on toki mennyt vituiksi, sen viime talvi karusti osoitti, hanhista toivon mukaan päästään eroon Viikin esimerkin tapaisesti.
Itse toivon ettei tulevassa kaavassa (Kalasataman päin Arabiasta) rantaa rakenneta kämppiä täyteen, mukavaa lenkkimaastoa toi nykyinen pikku pätkä.

Niin sitä siis meinasin, että kai tuonne olisi saanut rakennettua muutaman talon lisääkin, ilman että itse rantareitti olisi tullut liian ahtaaksi. Sivuhuomautuksena sanon vain, että hyvälumisina talvina tuolta lähtee mainio hiihtoreitti aina Herttoniemeen asti, vuosi 2018 ja hiihtoloma yhä kirkkaana mielessä. Tämä siis lenkkeilyn ja muun ulkoilun lisäksi.

Mitäs Viikissä on kehitelty hanhien varalle?Tapiolan koirakokeilun muistan, kuten myös Arabian hanhiaidat ja pitkän ruohon... no jotain pitää aina yrittää.

 

[Aces High]

Mitäs Viikissä on kehitelty hanhien varalle?Tapiolan koirakokeilun muistan, kuten myös Arabian hanhiaidat ja pitkän ruohon... no jotain pitää aina yrittää.

Koiria kokeilivat ihan onnistuneesti. Jos olisi itsellä aikaa niin lupabyrokratiaa voisi happotestata ensi kevättä silmällä pitäen hommaamalla karkotusluvat.

 

[Oles]

Niin sitä siis meinasin, että kai tuonne olisi saanut rakennettua muutaman talon lisääkin, ilman että itse rantareitti olisi tullut liian ahtaaksi. Sivuhuomautuksena sanon vain, että hyvälumisina talvina tuolta lähtee mainio hiihtoreitti aina Herttoniemeen asti, vuosi 2018 ja hiihtoloma yhä kirkkaana mielessä. Tämä siis lenkkeilyn ja muun ulkoilun lisäksi.

Mitäs Viikissä on kehitelty hanhien varalle?Tapiolan koirakokeilun muistan, kuten myös Arabian hanhiaidat ja pitkän ruohon... no jotain pitää aina yrittää.

Arabiassa on tarkoituksella jätetty tuota tilaa, koska meri tulvii välillä, joten parempi että siinä on nurmikkoa kuin talon perustat.

 

[nummenkallio]

Olen täysin eri mieltä. Helsingin pitäisi näyttää enemmän tältä (keskusta) ja vähemmän tältä (Laru).

Mitä eroa noissa on? Laruahan rakennetaan ihan tukkoon ja siellä nirhataan ne viimeisetkin viheralueet saaren kärjestä. Ei Lauttasaari ole todellakaan mikään esimerkki väljästä rakentamisesta, se on esimerkki juuri päinvastaisesta.

 

[koukku]

Arabiassa on tarkoituksella jätetty tuota tilaa, koska meri tulvii välillä, joten parempi että siinä on nurmikkoa kuin talon perustat.

Kyllä vain. Alunperin mietin siis sitä, että nurmialueen reunamaa olisi (aikoinaan) nostatettu maata ajamalla ja siten saatu lisää rakennusmaata. Mutta ehkä tuosta on aikoinaan paremmat laskelmat tehty ammattilaisten toimesta ja se saadaan vielä sille tarkoitettuun virkistyskäyttöön.

Tämä meni vähän ohi aiheen, alunperin puhuin siis ihan muista alueista kuin Arabiasta.

 

[Oles]

Kyllä vain. Alunperin mietin siis sitä, että nurmialueen reunamaa olisi (aikoinaan) nostatettu maata ajamalla ja siten saatu lisää rakennusmaata. Mutta ehkä tuosta on aikoinaan paremmat laskelmat tehty ammattilaisten toimesta ja se saadaan vielä sille tarkoitettuun virkistyskäyttöön.

Tämä meni vähän ohi aiheen, alunperin puhuin siis ihan muista alueista kuin Arabiasta.

On tuolla nytkin ongelmana, että jopa hyvin lähellä rakennuksia maa on vajonnut ja talven tulvien jäljiltä piti rantaa korjailla. Toivottavasti ei talot ala kupsahtelemaan.

 

[koukku]

Vantaalla asukkaiden kuulemiset näköjään vaikuttaakin johonkin, heti tulee parempi fiilis tuollaisesta kompromissihalukkuudesta. Demokratia siis todistettavasti toimii ja vieläpä kohtalaisen lähellä Helsinkiä.

Kaavoitus | Vantaa varautuu rajuun kasvuun, eikä se miellytä kaikkia asukkaita: ”Miten tällainen velkainen kaupunki sen maksaa?”

Yleiskaavan kipupisteitä on karsittu asukaspalautteen perusteella. Kaavaehdotus on nähtävillä juhannukseen saakka.

www.hs.fi

Linkki vie HS:n artikkeliin Vantaan tulevien vuosien kaupunkisuunnittelusta.

 

[koukku]

Olen täysin eri mieltä. Helsingin pitäisi näyttää enemmän tältä (keskusta) ja vähemmän tältä (Laru). Kaupunkia olisi pitänyt kehittää sotien jälkeen tiiviimmin; sen sijaan, että jokaisen pitää saada pystyä heittämään kotinsa ikkunasta kiven jonkin sortin metsikköön, olisi pitänyt rakentaa tiiviitä umpikortteleita, satsata katujen koristamiseen puilla ja kompakteihin kaupunkipuistoihin. Virkistysalueina toimii loistavasti esim. Seurasaaren ja Lauttasaaren tapaiset ulkoilupuistot. Tämä on yksi asia, jossa koen syyllisiksi maalaiset ja kansan metsäläisyyden.

Jos tähän asiaan palaan vielä pikaisesti, niin jäi sanomatta se, että uskon noiden ulkoilupuistojen käyttäjämäärien kasvavan asukasluvun kasvun myötä niin suureksi, että niiden rinnalle tarvitaan välttämättä epävirallisempia virkistysalueita. Jotka nyt aiotaan laittaa matalaksi.

 

[BitterX]

Itsenäiset Haagan kauppala ja Huopalahden kunta pitäisi vapauttaa sinnemäkeläsvalavuorelaiselta tyrannialta

Pitaa pahaa Han on sinulle tehnyt?

Ei kai Aleksi sentään Haagan ja Huopalahden miehitykseen ole sekaantunut?

Tai mistä mä tiedän. Doers do ja hanhinaamat kaakattaa.

En tiedä miten autokuskien paremmuutta vertaat, mutta ystävällisimmöt kuskit on kyllä pääkaupunkiseudulla. Jos vaikka kehätiellä laittaa vilkun päälle kaistanvaihdon merkiksi, niin aika nopeasti saa tilaa. Ei muuten toimi yhtä hyvin muualla. Jalankulkijoiden kohtelusta olen kirjoittanut aikaisemmin. Asuin Helsingissä ja nyt Lahdessa, niin ero on jäätävä.

Stadin juntit on junttien jälkeläisiä. Siis oikeat juntit, moukat sitten erikseen ja niitä löytyy kaikkialta.

Juntti ei osaa ajaa myöskään autoa. Ikävä kyllä heitäkin on liikenteessä. Ilokseni kuitenkin huomaan päivittäin, että valtaosa kanssa-autoilijoista päästää kaistalle, pysähtyy ennen suojatietä, kun viereisellä kaistallakin on pysähdytty suojatien eteen, huomioi muut liikenteenkäyttäjät jalankulkijoista pyöräilijöihin ja erityisesti lapset. Melkein suuren maailman meininkiä. Vielä, kun oppisivat parkkeeraamaan oikein, eli tehokkaasti, eli olematta viemättä turhaa tilaa oman auton ympäriltä, jotta jonoon/riviin mahtuisi optimaalinen määrä autoja, niin maailma olisi astetta parempi paikka. Mutta eteenpäin on siinäkin menty, luultavasti kaupunkilaistumisen johdosta.

Tämä on totta, ja ehdottomasti luettava bonukseksi helsinkiläisille.

Suomessa Helsinki on ainoa kaupunki, jossa on mahdollisuuksia saada tilaa kaistan vaihtoon muilta autoilijoilta. Samoin suojateiden kunnioittaminen on Helsingissä Suomen mittapuulla korkealla tasolla.

Rakkaassa kotikaupungissani Hämeenlinnassa on ilmeisen mahdoton ajatus antaa toiselle autoilijalle tilaa kaistanvaihtoon. Onneksi liikennekin on varsin vähäistä, joten ei yleensä tarvitse tukkia kaistaa kovin pitkään, kun odottaa sitä turvallista väliä.

Myös kadun ylittämiseen suojatiellä sisältyy sama riskitaso, kuin kadun ylittämiseen ilman suojatietä. Tai ehkä hieman korkeampi, jos antaa suojatien luoda itselleen valheellisen turvallisuudentunteen.

Helsinkikään ei liikenteellisesti ole missään tapauksessa länsieurooppalaisella tasolla, mutta eteenpäin on tosiaan menty.

 

[sampio]

Todellakin Helsinki on aivan omaa luokkaansa autoilussa Suomen standardeilla. Syy on tietysti selkeä, kun liikennettä on enemmän, mutta asia pysy silti samana. Maakunnissa joutuu aikalailla odottelemaan vuoroaan, jos yrittää kaistaa vaihtaa, ja muutenkin kaikenmaailman ritariässiä suhailee DX:illään keulaa hipoen ohi amisviikset tanassa. Toki stereotypioille tyypillisesti jätän nyt huomioimatta ne huomaavaiset kuskit maakunnissa ja toisaalta epäkohteliaat Helsingissä, ja itsekin kuulun vuorotellen molempiin, vaikka pyrin miettimään muitakin.

 

[V-G-]

Tässäkin pilataan maailman toimivinta kaupunkia:

HS Helsinki | Oulunkylän pääkadulle rakennettiin bussien vaihtopysäkki, jota ei voi ohittaa henkilöautolla – Helsinki: ”Ihan tarkoituksellista”

Oulunkylää halkovan pääkadun perusparannushanke ei ole mennyt aivan putkeen. Rakentaminen on viivästynyt kuukausilla, eikä lopputuloksessakaan ole kaikilta osin hurraamista.

www.hs.fi

Ei jumalauta miten absurdia! Ei löydy sanoja tätä touhua kuvaamaan.