Varmaankin totta mutta kannattaa muistaa mistä tämä johtuu - menneen ajan sääntelypolitiikasta. Kaukoliikenne vapautuu kokonaan vasta 2019 jonka jälkeen operaattorit saavat valita täysin itse missä pysäkit ovat.
Siihen kun vielä lisää sen että halpabussin pysäkki Tampereella on jossain hornantuutisssa, niin eipä houkuta, ei.
Joo totta. Ostat lipun kuukautta aikaisemmin vaikka Kouvolaan niin voit saada sen eurolla. Jos sinulle on tarve lähteä huomenna Kouvolaan maksaa lippu tänään 7€, Huomenna juuri ennen bussin lähtöä se on huimat 8€. Ei nuo nyt niin kovia hintoja ole etkä autolla pääse ihan samaan hintaan. Sinnekin menee vuoroja aamulla, päivällä, iltapäivällä ja illalla joten muutaman tunnin venailulla pääsee hyvin jouhevasti. Toki hinnat liikkuvat kysynnän mukaan joten aamu ja iltavuorot ovat usein halvempia. Joka tapauksessa halpabussit ovat halvempia kuin auto lähes poikkeuksitta.Halpuus on halpaa vain niille jotka ostavat lippunsa runsaasti etukäteen ennen matkaa. Kyllä minä haluan kiinteät lipunhinnat.
Wc on tosin häijyn pieni, tällainen 175/75 vielä mahtuu sinne, mutta ei kyllä juurikaan isompi henkilö saa sinne itseään sovitettua.
En oikein perusta Onnibusseista, kun pysähtyvät niin harvalla pysäkillä esim Helsingistä Turkuun
No nyt on kovia syytöksiä ns. perinteisiä bussifirmoja ja Matkahuoltoa kohtaan:
Bussiyhtiöitä uhkaavat jättisakot kartellista | Yle Uutiset | yle.fi
Eli uhkana on jopa kymmenien miljoonien sakot kartellista. Eiköhän tämä kaikki toteutuessaan sada suoraan OnniBussin laariin.
Jännä nähdä miten halpabussit reagoivat tänään julkistettuun VR:n uuteen hintapolitiikkaan.
Tsekkailin tuossa lippuja muksuille mummolaan Hki-Mikkeli -välille. Onnibussi 20€ ja VR 35,20. Ei enää älytön ero ja junassa voi kuitenkin jaloitella. Toki Onnia katsoin lähtökohtaisesti, mutta eivät salli alle 15-vuotiaiden matkustusta kahdestaan ja siksipä VR on käytännössä se vaihtoehto. Ihan positiivinen yllätys. Viimeksi jostain supertarjouksesta puoli vuotta sitten maksoi 40€ kahdelta lapselta.
En katsonut, kun tuo bussi ei ole mielekäs kulkupeli pidemmille matkoille, ellei hinnassa ole kohtuutonta etua euromääräisesti. Olet kyllä oikeassa, että tyhmästi ilmaisin asian edellä, koska toki tuossa on melkein tuplat hintaa, mutta 15 euroa ei ole iso hinta siitä, että mukelot saavat jaloitella ja nuoremmalle vielä jossain määrin oleellista on tuo leikkivaunukin. Näin jälkeenpäin ajateltuna itse asiassa todella hyvä, että Onnibussi ei salli tuon ikäisten matkustamista keskenään, koska alunperin sitä suunnittelin heille. Juna on mukavampi ja nopeampi.40% ei ole älytön ero?
Katsoitko muuten Matkahuollon hinnat, perinteiset kartelliyhtiötkin ovat aika hyvin tiputtaneet hintojaan.
Ei lähde enää, kun ei ole järkeä ajaa tappiollisia vuoroja. Viimeinen vuoro lähtee Porista kello 19 ja Helsingistä kello 21 kun ennen on päässyt vielä yölläkin.utta kuitenkin hinta-laatusuhde on kohdillaan. Ainut asia, jolla vanhat bussiyhtiöt voivat kilpailla on tiheämmät yhteysvälit, esim Satakunnan Liikenteeltä lähtee miltei joka päivä aamusta iltaan tunnin välein autot Rauma-HKI välille. Onnibusilla lähtöjen välit ovat 2-5 tuntia.
Kovasti tuota Onnibussia pidetään niin halpana, mutta perinteisillä firmoilla pääsee nykyään suunnilleen samoilla hinnoilla, ainakin jos ei satu olemaan se ensimmäinen lipun ostaja ja maksaa suoraan kuljettajalle.
Kovasti tuota Onnibussia pidetään niin halpana, mutta perinteisillä firmoilla pääsee nykyään suunnilleen samoilla hinnoilla, ainakin jos ei satu olemaan se ensimmäinen lipun ostaja ja maksaa suoraan kuljettajalle.
Niin mutta ne eivät olekaan kannattavia välejä, eli niissä ei ole tarpeeksi matkustajia sille että hintoja voisi laskea. Kyllähän bussikyttääjä olisi punaiset bussinsa sinne laittanut jos huomaisi että autosta purkaantuu yllättävän monta asiakasta.Sellaisilla väleillä, joilla ei Onnibus liikennöi, ei halpoja lippuja löydy. Tai ainakin ne ovat harvemmassa kuin sellaisilla väleillä, joilla Onnibus liikennöi.
Niin mutta ne eivät olekaan kannattavia välejä, eli niissä ei ole tarpeeksi matkustajia sille että hintoja voisi laskea. Kyllähän bussikyttääjä olisi punaiset bussinsa sinne laittanut jos huomaisi että autosta purkaantuu yllättävän monta asiakasta.
Suomen Kuvalehti kirjoittaa Onnibussin perustajasta. Mies ei ole enää siellä hommissa, mutta kertoo kuitenkin Onnibussin asiakkaista kolmanneksen olevan sellaisia mitkä eivät muuten matkustaisi.