Bottashan ei Mersua jätä jos Mersu ei niin halua. Mersun ideanahan voi teoriassa olla, että Ham-Bot jatkaa vielä ensi kauden, Hamilton lopettaa uransa ensi kauden jälkeen ja Bottas jatkaa Russellin tai jonkun toisen uuden kuljettajan kanssa.Itse en näe mitenkään Mersun kannalta järkevänä Ham-Bot paria enää ensi kaudella.
Saattaa hyvin olla, että molemmat kuskit jättäisi Mersun ensi kauden jälkeen jolloin pitäisi ottaa uutena molemmat kuskit sisään. Eiköhän Mersu satavarmasti ota Russelin jo ensi kaudeksi imemään Hamilttonilta oppia.
koska Bottas on kaikesta huolimatta (oikeastaan Bottas on todella aliarvostettu kuljettaja) hyvä wingman eikä keikuta venettä.
Eiköhän Bottas ole ihan houkutteleva kuski muillekin talleille jos niin käy ettei Mercedeksellä saa jatkaa. Hän on kuitenkin viettänyt monta vuotta sarjan parhaassa tallissa, joten vähintäänkin miehellä on tietoa josta muut tallit saattaisivat olla kiinnostuneita.Joo vaikka kuinka asian yrittäisi nähdä toisin, on Bottaksen ainoa sauma siinä, että Mersu haluaisi vielä yhden kauden katsella wingmanin otteita sijoilla "also raced". Jos haluavat alkaa panostaa tulevaisuuteensa samalla kun tietävät Hamiltonin uran väistämättä olevan ihan loppuvuosillaan, on Bottaksen meseily siinä. Ja jos tallilotossa käy huono tsägä, voi olla F1:setkin siinä, sillä Bottas ei liene kovin kovassa huudossa varikolla. Kakkosviulun soittajia kyllä sarjasta löytyy nuoremmistakin kuskeista.
Eiköhän Bottas ole ihan houkutteleva kuski muillekin talleille jos niin käy ettei Mercedeksellä saa jatkaa. Hän on kuitenkin viettänyt monta vuotta sarjan parhaassa tallissa, joten vähintäänkin miehellä on tietoa josta muut tallit saattaisivat olla kiinnostuneita.
Ei Bottasta toki mihinkään huipputalleihin otettaisi, mutta varmasti voisi kelvata tallipaikkojen vapautuessa esimerkiksi Williamsille, Alpinelle tai Aston Martinille.
Bottas on pääasiassa yleensä kolmen joukossa, kun Hamilton voittaa. Ei se ole mikään "also raced" sijoitus, vaan se on juuri sitä mitä Mersu toivoo ja haluaa kakkoskuskiltaan.Joo vaikka kuinka asian yrittäisi nähdä toisin, on Bottaksen ainoa sauma siinä, että Mersu haluaisi vielä yhden kauden katsella wingmanin otteita sijoilla "also raced". Jos haluavat alkaa panostaa tulevaisuuteensa samalla kun tietävät Hamiltonin uran väistämättä olevan ihan loppuvuosillaan, on Bottaksen meseily siinä. Ja jos tallilotossa käy huono tsägä, voi olla F1:setkin siinä, sillä Bottas ei liene kovin kovassa huudossa varikolla. Kakkosviulun soittajia kyllä sarjasta löytyy nuoremmistakin kuskeista.
Kovalaisella noiden ajosuoritteiden lisäksi vaikuttivat välien katkeaminen Flavio Briatoreen (Singaporen sekoilut). Sen jälkeen Heikki hoiteli noita sopimusasioita yksin, ja sehän tuolla formula maailmassa ei ole helppoa kun muilla on manageri ja agentit.On sitä tietysti F1:ssä hullumpaakin tapahtunut, joten kaikki on mahdollista, mutta vähän tulee sellainen Heikki Kovalaismainen suhtautuminen mieleen, jossa Heikki kuvitteli osakkeidensa olevan jotenkin korkealla Caterham-esityksien ansiosta. Totuus kuitenkin oli, että mitään poikkeuksellista ei oltu missään vaiheessa nähty ja kun kiinnostavampia kuskeja tulee koko ajan tarjolle niin tie voi nousta yllättävän nopeasti pystyyn.
Tämähän riippuu siitä millaista signaalia Bottas saa Mersun suunnalta. Vaikka ulkopuolella ei tiedetä mitään ja spekuloidaan ties mitä, niin Bottaksella saattaa olla tietoa siitä mitä Mersu ajattelee. Turha katsella kauheasti muualle, jos Mersu on edelleen halukas pitämään Bottaksen mukana.Kyllähän sitäkin on spekuloitu, että Bottaksen kannattaisi olla itse aktiivinen, eli signata jonnekin mahdollisimman ajoissa, onko se sitten Alpine tai Williams ja laittaa itse homma vyörymään eteenpäin. Ensi kaudeksi voimasuhteet voi olla mitä vain, toki todennäköisintä on että Mersu on paras auto. Bottas ei varmasti saisi kuin vuoden sopparin Mersulta ja sen jälkeen ainoa toivo jatkolle on että Hämis lopettaa, koska ennemmin tai myöhemmin se Russel nostetaan ylös, kaiken todennäköisyyden mukaan toki jo ensi kaudelle.
Kyllähän sitäkin on spekuloitu, että Bottaksen kannattaisi olla itse aktiivinen, eli signata jonnekin mahdollisimman ajoissa, onko se sitten Alpine tai Williams ja laittaa itse homma vyörymään eteenpäin. Ensi kaudeksi voimasuhteet voi olla mitä vain, toki todennäköisintä on että Mersu on paras auto. Bottas ei varmasti saisi kuin vuoden sopparin Mersulta ja sen jälkeen ainoa toivo jatkolle on että Hämis lopettaa, koska ennemmin tai myöhemmin se Russel nostetaan ylös, kaiken todennäköisyyden mukaan toki jo ensi kaudelle.
Haasin prioriteetti on se, kuinka paljon sponsorirahaa pystyy tallille tuomaan. Ei siellä muuten olisi potkittu sekä Grosjeania että Magnussenia pihalle ja otettu Mazepinia tilalle.Haasilla myös saattaisi olla kiinostusta omien sekoilujensa jälkeen hankkia joku joka osaisi ajaa, Kimi JOS lopettaa niin veikkaisin että suunitelmissa saattaisi olla Schumin nostaminen talliin.
Toisaalta Mazepin tuo yksinään sellaiset rahat sisään, että se toinen kuski voi lopulta olla melkeinpä kuka tahansa. Etenkin jatkossa, kun tallin omistus siirtynee Venäjälle kokonaan.Haasin prioriteetti on se, kuinka paljon sponsorirahaa pystyy tallille tuomaan. Ei siellä muuten olisi potkittu sekä Grosjeania että Magnussenia pihalle ja otettu Mazepinia tilalle.
Nämä näyttää hyvin realistisille vaihtareille kaiken kaikkiaan, sillä olettamalla että kenenkään taso ei suuremmin heittele. Mikä olisi eism tilanne jos MCH menisi AlfaRomeolle Kimin lopettaessa? Puntarissa GIO ja BOT. Paperilla olisi kyllä helpohko päästös ottaa toiseen autoon kokenut ja todennetusti kilpailukykyinen kuski MCH:n opetellessa ja täyttäessä Ferrarin kiintiötä. Toinen auto voisi sitten kisat jämä pisteistä toden teolla.Jos miettii noita ensi kauden paikkoja huhujen ja nykyisten otteiden perusteella:
- Mersu, Ham+Rus on paljon huhuttu. En usko että Russellia voidaan roikottaa enää muualla.
- RB, Verstappenilla ilmeisesti sopimus ensi kaudeksi ja voisin veikata että Perezille tehdään jatko, jos otteet ei kauheasti huonone.
- McLaren, Norris + Ricciardo, kummankin sopimus taitaa jatkua ainakin ensi kauden.
- Ferrari, Leclerc + Sainz, sama kuin yllä.
- Alpine, Alonso ja huhuissa pyörinyt Gasly, jonka sopimus AlphaTaurin kanssa ilmeisesti päättyy tähän kauteen. Alonso rupeaa olemaan jo hyvässä iässä, niin en tiedä mitä Bottaksen palkkaaminen hyödyttäisi. Gasly olisi myös kiinnitys tulevaisuuteen.
- AlphaTauri, ei kauheasti huhuja, Tsunoda luultavasti jatkaa? Albonille uusi mahdollisuus tai toinen junnu mukaan F2:sista?
- Aston Martin, Stroll + Vettel, Vettelillä ainakin sopimus jatkuu ja Stroll sattuneesta syystä jatkaa luultavasti myös. Bottakselle mahdollisuus siinä että Vettel kyllästyisi ja lopettaisi F1-uransa.
- Alfa Romeo, toinen kuski tulee varmaan olemaan Ferrarin junnu (MSC?) ja toisesta ei tiedä, Kimille one-more-year olisi tietysti hieno juttu.
- Williams, Latifi varmaan saa jatkaa rahojensa turvin.
- Haas, Mazepin varmaan saa jatkaa rahojensa turvin.
Tuosta pikaisesti siis Bottas, Ocon, Räikkönen ja Giovinazzi jäisivät ilman paikkaa, Räikkönen ilmeisesti saa jatkaa jos haluaa. Mutta ellei Vettel lopeta kesken, Bottakselle jää todennäköisesti jämäpaikka Haasilta tai Williamsilta. Tai sitten kokonaan ilman paikkaa.
Voivat säästää juhlapaalun saavuttamisen kahden viikon päähän Monacoon. Enemmän glamouria tarjolla kuin Portugalissa tai Espanjassa.Pianhan Hamiltoni tuon rajapyykin tulee saavuttamaan, mutta pieni hauiksennäyttö kelpaisi! Itse kisasta kakkossija riittävä minimisuoritus, nyt kun Mersulla ei ole varaa pistemenetyksiin Hamiltonin mestaruuskamppailun takia.
Mistä tällainen väite on peräisin että olisi lähellä? Mikään ei viittaa siihen että superlisenssi olisi lähdössä pois, eikä nyt muutenkaan ole aiheuttanut radalla mitään kummoisia vaaratilanteita, kuin itselleen. Spinnaamista tuskin on säännöissä kielletty tai mitään ylärajaa sille asetettu.Mazepin alkaa olla hyvin lähellä menettää superlisenssinsä. Yuji Ide taitaa olla viimeisin kuljettaja, joka on menettänyt lisenssinsä kesken kauden. Mazepinin suoritustaso on pitkälti samaa luokkaa kuin Idellä aikanaan. Tai no, ehkä nopeus on keskimäärin parempaa, mutta virheitä tulee aivan liikaa.