Formula 1 – kausi 2017

[Dev]

Wolffin kommentit ovat kyllä sen kuuloiset, että ykkössuosikki Pascal Wehrlein ei taida saada tuotakaan paikkaa. Melkein alkaa jopa näyttää siltä että olisiko Valtteri Bottas kuitenkin se ykkösvaihtoehto tallille!

 

[kamik]

Bottas twiittaa: Twitter

Mielenkiintoista. Vihjailua vai jotain muuta?

 

[stairox]

Bottas twiittaa: Twitter

Mielenkiintoista. Vihjailua vai jotain muuta?

Bottas on Abu Dhabissa testaamassa ja keli on huono. Mielenkiintoista?

 

[Dev]

Wolffin kommenteista voi päätellä, että toista kukkoa ei haluta talliin. Heitä kiinnostaa vähiten tällä hetkellä se, että tallissa olisi kaksi ykköskategorian kuljettajaa. Joko he hakevat selkeän kakkoskuskin joka takaa tallimestaruuden tarvittaessa, tai sitten ottavat jonkun nuoren kaverin.

Toto Wolff not keen on replacing Nico Rosberg with top F1 driver

“We have three roads that we can follow,” said Wolff. “The first is to think about having a number one and a number two, a bit like Ferrari at the time of [Michael] Schumacher and [Felipe] Massa. We can take a driver who can guarantee us points in the constructors’ championship.
“The second school of thought is to make use of our junior drivers, Ocon or Wehrlein. After all, other teams have taken a chance on guys like [Max] Verstappen or [Stoffel] Vandoorne.
“The third path is to go on the market for a top driver.”
Asked specifically whether Vettel was under consideration, Wolff added: “It’s not my intention to interfere with internal matters at Ferrari, and I don’t even know if Sebastian has a real desire to come to us.
“What would Ferrari or McLaren do without Vettel or Alonso in December? Or Williams without Bottas? The third path I mentioned is the one I like least.”

 

[Roger Moore]

Bottas on Abu Dhabissa testaamassa ja keli on huono. Mielenkiintoista?

On se siinä mielessä mielenkiintoista että käsittääkseni Williamsin ei pitäisi olla testaamassa Abu Dhabissa nyt. Miksi Bottas on siis siellä?

EDIT:

Tosin en tiedä vieläkö niitä rengastestejä tuolla ajetaan, viikolla vielä ajoivat.

 

[stairox]

On se siinä mielessä mielenkiintoista että käsittääkseni Williamsin ei pitäisi olla testaamassa Abu Dhabissa nyt. Miksi Bottas on siis siellä?

Jos luet Botterin edellisen twiitin perjantailta, niin siinä lukee näin: Been in Abu Dhabi since the GP. Bit of track action here the next two days

 

[kamik]

Bottas on Abu Dhabissa testaamassa ja keli on huono. Mielenkiintoista?

Petronasin värit radassa ja saman sponsorin värit Mersussa, jossa paikka auki. Valtteri varmaankin lähtisi heti jos kutsu kävisi, mutta ilmeisesti Wolff ei oikein lämpene Bottaksen ostamiselle, ainakaan julkisesti. Odotellaan mitä tapahtuu.

 

[stairox]

Petronasin värit radassa ja saman sponsorin värit Mersussa, jossa paikka auki.

Joo, kiitos tästä, en olisi huomannut itse. Huomasin myös että kuva on otettu kaukalon vierestä, olisikohan Vallteri menossa HIFK:iin?

 

[VilleLeino]

Tämän päätöksen myötä Nico itsekin myöntää että miehen mestaruus tuli tuurilla. Nico tietää ettei pysty ajamalla voittamaan Hämistä, joka on pikkupojasta asti kyykyttänyt Nicoa, ja vastaavaa epäonnea Hämikselle moottorien suhteen on tuskin luvassa, joten päätti lopettaa kun vastaavaa munkkia miehellä tuskin olisi toista kertaa käynyt.

Ei ihan yhtä mitätön mestari kuin isäpappansa, joka mestaruuskaudella otti ruhtinaallisen YHDEN gp-voiton, mutta melkein.

 

[SamSal]

Tämän päätöksen myötä Nico itsekin myöntää että miehen mestaruus tuli tuurilla. Nico tietää ettei pysty ajamalla voittamaan Hämistä, joka on pikkupojasta asti kyykyttänyt Nicoa, ja vastaavaa epäonnea Hämikselle moottorien suhteen on tuskin luvassa, joten päätti lopettaa kun vastaavaa munkkia miehellä tuskin olisi toista kertaa käynyt.

Ei ihan yhtä mitätön mestari kuin isäpappansa, joka mestaruuskaudella otti ruhtinaallisen YHDEN gp-voiton, mutta melkein.

kaudella oli 11 eri voittajaa 16 osakilpailussa ja kukaan kuljettajista ei voittanut kahta kisaa enempää, että se siitä mitättömyydestä.
Pikemmin kertoo Keken pään kestävyydestä.

Toi Nicon tuurimestaruus kommentti on taas sellaista tuubaa jota ei uskoisi edes sieltä tulevan.

 

[Roger Moore]

Tämän päätöksen myötä Nico itsekin myöntää että miehen mestaruus tuli tuurilla. Nico tietää ettei pysty ajamalla voittamaan Hämistä, joka on pikkupojasta asti kyykyttänyt Nicoa, ja vastaavaa epäonnea Hämikselle moottorien suhteen on tuskin luvassa, joten päätti lopettaa kun vastaavaa munkkia miehellä tuskin olisi toista kertaa käynyt.

Ei ihan yhtä mitätön mestari kuin isäpappansa, joka mestaruuskaudella otti ruhtinaallisen YHDEN gp-voiton, mutta melkein.

Tuurimestaruuksista puhuminen on kyllä ihan täyttä luusereiden puhetta, lähinnä yritetään kieltää faktat vaikka mitään järkevää perustetta tällaiselle ei ole. Yleensä tosin itse kisaajat eivät puhu mistään tuurinsa, koska vähän yksinkertaisempikin tietää ettei 21 osakilpailua kattanutta mestaruussarjaa voiteta millään tuurilla. Tuurista höpöttäminen on lähinnä näiden kuskien faneissa tms. olevien tyyppien juttuja. En tosin tiedä oletko nyt Hamiltonin fani, ainakin sen kuvan olen saanut että tässä Hamilton vs. Rosberg väännössä olet ollut Hamiltonin puolella. Toki palstan suurimpana glory hunterina tämän ei pitäisi mikään yllätys olla, itse asiassa pidän pienenä ihmeenä ettet ole lisännyt Hamiltonia jo allekirjoitukseen ja Mercedestäkin johonkin tuonne.

Ylipäätään sössöttäminen tuurista on ihan perseestä. Ei ole hyvää tai huonoa tuuria, on olemassa erilaisia olosuhteita, etenkin moottoriurheilussa. Ei se Nicokaan ilmaiseksi niitä pisteitä saanut niistä kisoista joissa Hamiltonilla oli ongelmia, kyllä hänenkin piti ihan itse ajaa oma kisansa loppuun. Jos tällaiselle tielle lähdettäisiin niin koko moottoriurheilun historiassa ei muita olisikaan kuin pelkkiä tuurimestareita. Rosberg nyt vaan onnistui kaudella 2016 parhaiten niissä olosuhteissa jotka kauden aikana vallitsivat.

Mitättömistä mestareista puhuminen puolestaan osoittaa osoittaa lähinnä sellaisia juttuja heittelevien kommentoijien, kuten tässä tapauksessa sinun nimimerkki VilleLeino, oman mitättömyyden.

 

[Barnes]

Ei ihan yhtä mitätön mestari kuin isäpappansa, joka mestaruuskaudella otti ruhtinaallisen YHDEN gp-voiton, mutta melkein.

Keken mestaruuskaudella oli peräti 11 voittajaa 16 kilpailussa (joista Pironin ensimmäinen voitto vielä tuli San Marinon surullisenkuuluisassa boikottikisassa), joten ei siellä mitään voittorohmuja ollut muutenkaan. Keke teki mestaruuteen vaadittavan suorituksen, eikä häneltä tule ottaa mitään pois.

Noin ylipäätään olen sitä mieltä, ettei ole olemassa mitättömiä mestareita. Jokainen MM-tittelin voittanut on sen ansainnut, koska he ovat tehneet valtavan määrän työtä päästäkseen mestarismiehen tasolle ja riittävän hyviin talleihin. Vaikkapa jonkun Damon Hillin väheksymistä en ole koskaan ymmärtänyt; Hill kuitenkin pärjäsi hyvin jo ennen mestaruusvuottaan ja osoitti vuoden 1996 jälkeen olevansa pätevä kuski vähän heikommallakin kalustolla.

 

[SouthernSun76]

ilmeisesti Wolff ei oikein lämpene Bottaksen ostamiselle, ainakaan julkisesti.

Ei se ainakaan rahasta pitäisi olla kiinni, kun juuri säästi yli 40 miljoonaa sopimusrahoja Nicon lopettaessa. :)

 

[Turder]

En usko, että Mersulla on rahasta kiinni. Nicon lopettamisellahan ne säästää myös Nicon palkkakuluissa sen 45mio eur joka tässä ketjussa mainittiin. Sillä ostaa jos jonkun sopparin ulos ja maksaa palkkaakin uudelle kuskille.

Uskon, että Wolff ja Mersu miettii aika tarkkaan uuden kuskin monelta kantilta. Tallin henki, sopivuus Hamiltonin kanssa, riittävä suorituskyky, nöyryys jne. Eivät varmasti halua samanlaista peliä mitä oli nyt Lewisin ja Nicon kesken.

 

[Joe Plop]

Toisaalta voi olla hyväkin juttu Bottakselle että ensikaudelle on soppari ja vaan vuoden mittainen. Jos Mersu tekee jonkin junnun kanssa sopparin niin tuskin tekee vuotta pidempää, korkeintaan optiolla jatkosta. Eli jos kyyti on Valella hyvää niin ensikauden jälkeen on mahdollisesti sekä Mersulla että Ferrarilla paikkoja auki. Homma on siis omissa käsissä.

 

[Dev]

Kun puhutaan tuurimestaruuksista, niin muistakaahan sellanen homma, että kuinka monta kertaa Hamilton ryssi starttinsa tällä kaudella. Niihin meni pisteitä jotka ratkaisivat mestaruuden Nicolle, eikä yksistään se moottoririkko Malesiassa. Nyt suurin osa tuppaa vaan näkemään sen koneen hajoamisen syynä Nicon mestaruudelle.

 

[Wingman]

Alonson kun saisi Mersulle. Tulisi sitä kaivattua draamaa.

 

[-OO-]

Kun puhutaan tuurimestaruuksista, niin muistakaahan sellanen homma, että kuinka monta kertaa Hamilton ryssi starttinsa tällä kaudella. Niihin meni pisteitä jotka ratkaisivat mestaruuden Nicolle, eikä yksistään se moottoririkko Malesiassa. Nyt suurin osa tuppaa vaan näkemään sen koneen hajoamisen syynä Nicon mestaruudelle.

Varsinkin kun vielä Nico aika lailla ilman omaa syytänsä jäi hännille tuossa Malesian startissa kun Vettel tuikkasi takakulmaan. Ja Rosberghan oli muutenkin kesätauon jälkeen kovassa tikissä ja ajoi kokonaisuutena Hamiltonia paremmin, ja Hamiltonille sattui kyllä aika paljon tällä kaudella noita starttimokia joissa menetti paljon pisteitä. Kyllä se vaan on niin että mestaruuteen vaaditaan aina vähän onneakin, ja epäonnea pahimmille kilpailijoille. Mutta kun mestaruus ratkaistaan 21 kisan perusteella niin pelkällä tuurilla sitä ei voita kukaan vaan aina se on ansaittu. Tuo Malesian keskeytys tuli toki aika ratkaisevilla hetkillä ja vaikutti mestaruustaisteluun, mutta minä sanoisin että ihan yhtä lailla siihen vaikutti Hamiltonin jääminen Rosbergin taakse aika-ajossa ja totaalinen epäonnistuminen startissa heti seuraavassa kisassa, minkä seurauksena menetti melkeinpä yhtä paljon pisteitä kuin tuossa Malesian keskeytyksessä.

 

[Tähtipakki]

Toisaalta voi olla hyväkin juttu Bottakselle että ensikaudelle on soppari ja vaan vuoden mittainen. Jos Mersu tekee jonkin junnun kanssa sopparin niin tuskin tekee vuotta pidempää, korkeintaan optiolla jatkosta. Eli jos kyyti on Valella hyvää niin ensikauden jälkeen on mahdollisesti sekä Mersulla että Ferrarilla paikkoja auki. Homma on siis omissa käsissä.

Nojaa, kaksipiippuinen homma. Jos palkattu juniori (lähinnä siis Wehrlein) ajaa kohtuullisesti välillä väläytellen, niin jatkoa tulee melko varmasti.

Omasta mielestäni Wehrlein olisi pahin vaihtoehto nimenomaan Bottaksen kannalta, koska Mersun oman junnutuotannon tulos ja tavoitteena "kouluttaa" tuleva maailmanmestari. Aikaa siis annetaan vielä hitusen pidempään ja kohtuullisilla suorituksilla jatko ei todellakaan ole mikään mahdottomuus. Joku yhdeksi kaudeksi haalittava kaveri taas olisi ihan ok.

Jännä nähdä, miten käy. Mediassa Wolff tuntuu "tyrmäävän" Bottaksen hankinnan melko suorasti, mutta loogisesti ajateltuna olisi äärettömän hyvä valinta. Bottas on kuitenkin tiimipelaaja ja se on erityisesti Hamiltonin tallikaverina erityisen tärkeä asia. Toisi myös tallille takuuvarmoja pisteitä, koska Bottas on yksi sarjan tasaisimpia kuskeja. Williamsille tietysti paskaminen juttu, mutta pienemmillä rahoilla operoivana kipurahat saattaisivat kelvata. Ja Wehrlein nyt menisi Williamsilla vielä ihan hyvin 1-2v sopparilla valmistautumassa Hamiltonin/Bottaksen lähtöön, jolloin olisi oikeasti jo valmis sarjan kärkitalliin.

 

[Dev]

Jännä nähdä, miten käy. Mediassa Wolff tuntuu "tyrmäävän" Bottaksen hankinnan melko suorasti

Jos tällä viittaat tuohon eilisen "mitä Williams tekisi ilman Bottasta" uutiseen, niin...

“We have three roads that we can follow,” said Wolff. “The first is to think about having a number one and a number two, a bit like Ferrari at the time of [Michael] Schumacher and [Felipe] Massa. We can take a driver who can guarantee us points in the constructors’ championship.

“The second school of thought is to make use of our junior drivers, Ocon or Wehrlein. After all, other teams have taken a chance on guys like [Max] Verstappen or [Stoffel] Vandoorne.

“The third path is to go on the market for a top driver.”

Asked specifically whether Vettel was under consideration, Wolff added: “It’s not my intention to interfere with internal matters at Ferrari, and I don’t even know if Sebastian has a real desire to come to us.

“What would Ferrari or McLaren do without Vettel or Alonso in December? Or Williams without Bottas? The third path I mentioned is the one I like least.”

Suomalaismedia suomensi tämän viimeisen lauseen aivan päin helvettiä ja niin että Bottasta nyt ei ainakaan oteta, vaikka todellisuudessa Wolf tarkoitti juuri tuota että kolmas kaava on epätodennäköisin eli toisen kärkikuljettajan hankkiminen, joihin hän luettelee esimerkkeinä Alonson, Vettelin ja Bottaksen.

 

[king of the jungle]

Formulat palaa Ranskaan nimittäin Paul Ricardin radalla ajetaan formuloita kaudesta 2018 lähtien.

Itse en Paul Ricardin radasta oikein syty. On jotenkin tasaisen tylsä ja ainakin tällä hetkellä omaa aivan järkyttävän värimaailman sekä isot asvaltit radan ympärillä. Toki sitä ei tiedä millaisella profiililla radalla aiotaan ajaa tai kuinka paljon rataa ja sen ympäristöä tullaan muuttamaan. Löytyy nyt sentään kuitenkin pitkä suora, jossa voi ohitella luultavasti, mutta vähän epäilen että koko suora tulisi olemaan rataprofiilissa, koska olisi yli 50% pidempi kuin Shanghain valtavan pitkä takasuora eli jonkinlainen shikaani varmasti tulossa.

Tässä kuva radasta ja sen värimaailmasta:
Kuva

Tässä onboard-videota radasta:
Onboard

 

[MrMacmanaman]

Kun puhutaan tuurimestaruuksista, niin muistakaahan sellanen homma, että kuinka monta kertaa Hamilton ryssi starttinsa tällä kaudella. Niihin meni pisteitä jotka ratkaisivat mestaruuden Nicolle, eikä yksistään se moottoririkko Malesiassa. Nyt suurin osa tuppaa vaan näkemään sen koneen hajoamisen syynä Nicon mestaruudelle.

Niin montako huonoa starttia sille tuli. Japanissa ja oliko Italiassa missä menetti sijan/sijoja sen takia? Hamilton joutui Malesian moottoririkon lisäksi starttaamaan pari kertaa hänniltä laitteiden takia. Bahrainissa Bottas pyöräytti ensimmäisessä mutkassa ja Bakussakin oli jotain ongelmia. Rosbergilla taisi olla Monaco ainut kisa missä oli isompia ongelmia eli aika selvästi Nico näistä hyötyi kun ero oli lopulta 5 pistettä. Tallipäällikötkin äänestivät Hamiltonin parhaaksi ja mielestäni ihan oikeutetusti.

 

[Groozie]

Niin montako huonoa starttia sille tuli. Japanissa ja oliko Italiassa missä menetti sijan/sijoja sen takia? Hamilton joutui Malesian moottoririkon lisäksi starttaamaan pari kertaa hänniltä laitteiden takia. Bahrainissa Bottas pyöräytti ensimmäisessä mutkassa ja Bakussakin oli jotain ongelmia.

Noiden mainitsemiesi lisäksi ainakin Australiassa tuli huono startti ja Nico voitti. Barcelonassakin Nico tuli startissa ohi, mutta kolaroivat. Ja riittäisi, että edes yhden noista kolmesta startista Hamilton olisi ajanut paalulta voittoon, niin pisteet riittäisivät jo mestaruuteen. Bakussa ajoi ihan itse seinään jo aika-ajossa. Kyllä ne puuttumaan jääneet pari pistettä ovat olleet kauden mittaan tarjolla, mutta onhan se aina helpompi mennä teknisten vikojen taakse.

 

[MrMacmanaman]

Noiden mainitsemiesi lisäksi ainakin Australiassa tuli huono startti ja Nico voitti. Barcelonassakin Nico tuli startissa ohi, mutta kolaroivat. Ja riittäisi, että edes yhden noista kolmesta startista Hamilton olisi ajanut paalulta voittoon, niin pisteet riittäisivät jo mestaruuteen. Bakussa ajoi ihan itse seinään jo aika-ajossa. Kyllä ne puuttumaan jääneet pari pistettä ovat olleet kauden mittaan tarjolla, mutta onhan se aina helpompi mennä teknisten vikojen taakse.

Niin, kun samasta tallista toinen on suuremmissa ongelmissa kuin toinen niin syy on ihan pätevä. Lisäksi voitti eniten kisoja tällä kaudella, mutta onhan se helpompi sanoa, että otti paskan startin silloin joskus eli ihan ansaitusti hävisi.

 

[Roger Moore]

Niin, kun samasta tallista toinen on suuremmissa ongelmissa kuin toinen niin syy on ihan pätevä. Lisäksi voitti eniten kisoja tällä kaudella, mutta onhan se helpompi sanoa, että otti paskan startin silloin joskus eli ihan ansaitusti hävisi.

Jotenkin aina vähän ihmetyttää näissä keskusteluissa nämä "voitti eniten kisoja" jutut. Voittaminen on toki tärkeä homma ja sillä saa eniten pisteitä, mutta kun MM-sarjassa paremmuus ratkaistaan kokonaispisteillä eikä voitettujen kisojen määrällä, niin se on loppujen lopuksi aika toissijaista vaikka enemmän niitä voittoja Hamiltonilla olikin.

Ja mitä tulee tuohon vähättelyyn Hamiltonin huonoille starteille, niin niitä tosiaan oli ainakin sen kolme kappaletta tällä kaudella. Vaikuttivat kuitenkin aika ratkaisevasti siihen mestaruuteen, ja ne oli kuitenkin sellaisia asioita jotka Hamilton olisi ihan itse voinut hoitaa paremmin. Teknisille murheille ei mitään voi, mutta jos itse sähläät startissa niin syy on aika usein peilissä.