Formula 1 – kausi 2015

[-pasi-]

Toki ei tuo Williamsin autokaan näyttänyt kisavauhdissa sen kummallisempi olevan, tuohon samaan kasaanhan se Bottas olisi varmaan ajanut missä Massa ajoi ilman rangaistusta. Tosin Ferrarin entisen kakkoskuskin päihittäminen/samanlaisia tuloksia ajaminen ei nyt vielä mikään sulka hattuun ole joten parannusta pitäsi tapahtua. Varsinkin kun ei juurikaan taida jatkossakaan paikkoja huipputalleissa avautuvan.

 

[Turder]

Liittyen rengasasiaan, Hembery puhui ennen kisaa, että Spassa ei tule niinkään pinnalle kulumisongelmaa (tai rasitusta) vaan rungolle lämpöongelmaa, koska tulee noita kovien voimien kaarteita niin paljon, joka sitten kuormittaa runkoa paljon ja väsyttää/tuhoaa sitä. Eli varmaan normaalin kulumisen vuoksi olisi voinut ajaa sen 40 kiekkaa, mutta muut rasitukset on sitten liikaa. Minusta hidastuksen perusteella ehkä Vettelin renkaan runko antautui, jolloin sitten pinta lähti isoina paloina irti.

Mutuna tuli mieleen, että aika monta Span rengasrikkoa on tullut Eau Rougen jälkeen Kemmelin suoralla. Taisi pari vuotta sitten olla kanssa renkaan riekaleita suora täynnä...

 

[Jupe]

Minä olen kyllä sitä mieltä, että nuo renkaat eivät vain saa räjähtää kuluman takia. On sitä takavuosinakin ajettu silläi että kankaat näkyy. Joko hidas tyhjeneminen, kelvottomat kierrosajat tai visuaalinen indikaatio (kankaat); mutta ei tuollaisia kertalaakista mosahtamisia kun kierrosajat on vielä ok. Pirun vaarallista touhua.

liuzka on asian ytimessä. Mielestäni juuri tuosta on kyse mitä Vettel yrittää hermostumisellaan kertoa, rengas ei saa hajota täysin varoittamatta, se on hengenvaarallista touhua. Koko F1-historian on ollut rengaspeliä sen suhteen miten kumi kestää mutta tähän päivään asti(tai eiliseen) on ollut yhteisymmärrys rengastoimittajan kanssa siitä että räjähtämispisteessä oleva kulunut rengas varoittaa ensiksi edellä mainituin tavoin.

_

 

[Uuhis #97]

No, Pirelli totesi ennen kilpailua että heidän mielestään yhden pysähdyksen kilpailu ei ole mahdollinen strategia. Ja ehkä tuo paikkakin missä Vettelin nakki mossahti kertoo jotain, Eau Rougen jälkeisellä suoralla, juuri kun renkaan pystypinta on ollut äärimmäisessä rasituksessa. Sitä on vähän paha saada renkaan varoittamaan, jos pettäminen ei tapahdu kulutuspinnalta. Edelleenkin sanon että tallien(ja kuskien) pitäisi katsoa peiliin tiukasti jos renkaat räjähtävät vaarallisessa paikassa kun rikkovat valmistajan antamia turvallisuussuosituksia.

 

[liuzka]

No, Pirelli totesi ennen kilpailua että heidän mielestään yhden pysähdyksen kilpailu ei ole mahdollinen strategia. Ja ehkä tuo paikkakin missä Vettelin nakki mossahti kertoo jotain, Eau Rougen jälkeisellä suoralla, juuri kun renkaan pystypinta on ollut äärimmäisessä rasituksessa. Sitä on vähän paha saada renkaan varoittamaan, jos pettäminen ei tapahdu kulutuspinnalta. Edelleenkin sanon että tallien(ja kuskien) pitäisi katsoa peiliin tiukasti jos renkaat räjähtävät vaarallisessa paikassa kun rikkovat valmistajan antamia turvallisuussuosituksia.

No mihin siinä vedetään raja? Ihan hyvin olis voinu olla 2 lyhyttä stinttiä pehmeillä ja about tuon mittainen kovilla ja olisi 2 pysäyksen taktiikka.

Noi Pirellin huutelut nyt on ihan älyvapaita. Ne ennen kautta kitisi että pitää saada raja että pehmällä renkaalla saa ajaa 30% kisamatkasta ja kovalla 50%. Tuohan tarkoittaa että ainoa mahdollinen taktiikka on kova, pehmeä, pehmeä. Koska he toisivat aina super konservatiiviset renkaat. Se vasta olisikin katastrofi jos ne noiden rajojen sisällä paukkuisivat.

Mielenkiintoista muutenkin että ennen kisaa Pirelli sanoi renkaan kestoksi 40 kierrosta ja kisan jälkeen palasivat tuhon "50% kovilla sanottiin jo ennen kauden alkua". Lisäksi Ferrarilla on Pirellin insinööri niin kuin muillakin talleilla ja hänen mukaansa tuo vika stintti oli ok.

 

[Axbor Nocturne]

Näyttää siltä, että Monzan kisasta on tulossa harvinaisen tylsä. Mersu vain sekunnin nopeampia kuin muut. Huippunopeuksissa Räikkönen jäi 13 km/h mersulle. Mersulla siis uutta palikkaa moottoreissa ja meno on sen mukaista, todella jännää...

 

[Turder]

@Axbor Nocturne Mistä löysit nopeusdataa? Ennen olen katsonut F1-virallisilta sivuilta mutta nyt ne on maksun takana. Ja FIA:n sivuillekin päivittyy vasta myöhemmin...

 

[Axbor Nocturne]

@Axbor Nocturne Mistä löysit nopeusdataa? Ennen olen katsonut F1-virallisilta sivuilta mutta nyt ne on maksun takana. Ja FIA:n sivuillekin päivittyy vasta myöhemmin...

Maikkarin sivuilta: Mercedes-kuskit ylivertaisia avaustreenissä – Räikkösellä huolia - Uutiset - F1 - Sport - MTV.fi

 

[ChosenTwo]

Ei jumalauta tuota MTV3:sta. Kaikin voimin yrittävät tehdä noista koosteista paskimmat mahdolliset, että ihmiset sortuisivat vitutuksissaan tilaamaan maksukanavan. Aiemmin kaudelta muistuu mieleen se, kun Räikkösen viimeistä stinttiä ei edes näytetty, vaan lähdettiin mainoskatkolle kesken Q2:n(?) lopun ja sitten tultiin takaisin Q3:n aikana ja ohimennen mutistiin, että joo Räikkönen ei päässyt tänne asti. Nyt sitten katselin tämän päivän koostetta, niin mainoskatkolla tulee MTV3:n uutisotsikoita ruutuun ja tietenkin ensimmäisenä jumalattomalla fontilla: "RÄIKKÖNEN ETURIVIIN". Eipä tarvinnut jännätä sitten Räikkösen sijoitusta sen jälkeen.

 

[Aurinkotuuli]

Valitettavaa, että vapaalla kanavalla ei kyetä esittämään kunnon tiivistelmää. Maksupuolella taas aikaa menee tunteja ennen actionia kaiken maailman keskusteluun varikolla, jonka anti jää kovin heppoiseksi ja väkinäiseksi. Muistelen katsoneeni aikanaan RTL:n formulastudiota, jonka keskustelut ja analyysi olivat aivan toiselta planeetalta kuin MTV3 Max-kanavan nykyinen anti. Miten RTL:n tai vastaavan saisi näkymään Nälkämaassa?

Asiasta kolmanteen. Kimi pääsi eturiviin ja myös se toinen Ferrarikuski kepitti Rosbergin aika-ajossa. Hienoa, vaikka Nicolla olikin ongelmia moottorinsa kanssa. Huominen on siis toivoa täynnä punalippuja kantaville.

 

[Defensefirst]

Ei jumalauta tuota MTV3:sta. Kaikin voimin yrittävät tehdä noista koosteista paskimmat mahdolliset, että ihmiset sortuisivat vitutuksissaan tilaamaan maksukanavan. Aiemmin kaudelta muistuu mieleen se, kun Räikkösen viimeistä stinttiä ei edes näytetty, vaan lähdettiin mainoskatkolle kesken Q2:n(?) lopun ja sitten tultiin takaisin Q3:n aikana ja ohimennen mutistiin, että joo Räikkönen ei päässyt tänne asti. Nyt sitten katselin tämän päivän koostetta, niin mainoskatkolla tulee MTV3:n uutisotsikoita ruutuun ja tietenkin ensimmäisenä jumalattomalla fontilla: "RÄIKKÖNEN ETURIVIIN". Eipä tarvinnut jännätä sitten Räikkösen sijoitusta sen jälkeen.

Sehän on ihan oikein että saat huonon tuotteen kun et ole valmis maksamaan siitä. Itse maksan mielelläni että saan katsoa kaikki suorana ennakkolähetyksineen ja olen oikein tyytyväinen tuotteeseen. Salo ja Saari ovat erittäin hyviä selostajia ja Vilanderkin kehittyy koko ajan. Pulkkisen voisi heivata vittuun kun ei se osaa puhua englantiakaan.

Onko joku hyvä syy miksi kuuluisi ilman edestä saada parempi tuote?

 

[ChosenTwo]

Sehän on ihan oikein että saat huonon tuotteen kun et ole valmis maksamaan siitä.

Onko joku hyvä syy miksi kuuluisi ilman edestä saada parempi tuote?

Niin ymmärrän että koosteet tulevat myöhäiseen aikaan ja niitä on pätkitty runsaalla kädellä, kuten se kooste-sanakin jo antaa ymmärtää. Tässä on jo siis se haaste, että jos ilmaiseksi haluaa aika-ajot / kisan nähdä, niin saa vältellä kaikkia uutissivustoja / Facebookkia spoilaantumista pelätessä ja että lähetyksessä ohitetaan sitten jotkut kiinnostavat jutut hyvin nopeasti leikkauksien johdosta. Mutta tämä on tosiaan ymmärrettävää, että ilmainen tuote aiheuttaa tällaiset ongelmat ja se on ok.

Mutta kun lähetyksestä poikkaistaan kohokohdat kokonaan pois (uskallan olettaa, että suomalaisista katsojista suurin osa on kiinnostunut suomalaisten kuskien edesottamuksista) tai nakellaan kesken lähetyksen spoilausta lopputuloksesta kehiin, niin sitä parempaa tuotetta kyllä odottaisin ilmaiskoosteestakin.

 

[Defensefirst]

Niin ymmärrän että koosteet tulevat myöhäiseen aikaan ja niitä on pätkitty runsaalla kädellä, kuten se kooste-sanakin jo antaa ymmärtää. Tässä on jo siis se haaste, että jos ilmaiseksi haluaa aika-ajot / kisan nähdä, niin saa vältellä kaikkia uutissivustoja / Facebookkia spoilaantumista pelätessä ja että lähetyksessä ohitetaan sitten jotkut kiinnostavat jutut hyvin nopeasti leikkauksien johdosta. Mutta tämä on tosiaan ymmärrettävää, että ilmainen tuote aiheuttaa tällaiset ongelmat ja se on ok.

Mutta kun lähetyksestä poikkaistaan kohokohdat kokonaan pois (uskallan olettaa, että suomalaisista katsojista suurin osa on kiinnostunut suomalaisten kuskien edesottamuksista) tai nakellaan kesken lähetyksen spoilausta lopputuloksesta kehiin, niin sitä parempaa tuotetta kyllä odottaisin ilmaiskoosteestakin.

Sehän on aivan oikein että ei näytetä suomalaisten otteita niille jotka ovat niin nuukia etteivät viitsi siitä maksaa.

 

[SamSal]

No suotavaa olisi, että MTV ei spoilaisi tuloksia kesken lähetysten oli sitten ilmaiskanavalla tai ei.
Eipä tuolla maksupuolellakaan ihan putkeen aina mene. Meillä on Kimin/Valtterin haastattelu, mutta näytämme sen vasta tunninpäästä jossain jälkihikikurassa.

Kimiltä loistava aika-ajo ja huomenna jos vain pienikin paikka on ekassa mutkassa niin sinne vaan keulaa väliin. Hamiltonilla on niin paljon enemmän hävittävää.
Enkä usko että Tifosit kamalasti Kimiä ruoskivat, jos Hamilton ei anna periksi ja nurmikolla on yksi hopeinen ja punainen aiuto, Vettel vastaan lammas Ruusperi olisi Ferrarille hyvä asetelma ja MM-sarjalle.

 

[BaronFIN]

Jaadajaada, vinq vinq...

Maksullisesta tuotteesta pitää yksinkertaisesti tehdä niin hyvä, että sen tilaamisesta maksaa mielellään.

Jos kuluttaja kokee, että mainosrahoitteinen tuote on riittävä, niin ei sitä pidä kuitenkaan erikseen mennä sabotoimaan ja kampittamaan huonommaksi. On jo huonoa mainosta maksulliselle tuotteelle.

Terveisin edelliset suomalaiset F1-lähetykset 2005 katsonut. Niin suuressa arvossa pidän kolmosen tuotteita.

 

[king of the jungle]

No suotavaa olisi, että MTV ei spoilaisi tuloksia kesken lähetysten oli sitten ilmaiskanavalla tai ei.
Eipä tuolla maksupuolellakaan ihan putkeen aina mene. Meillä on Kimin/Valtterin haastattelu, mutta näytämme sen vasta tunninpäästä jossain jälkihikikurassa.

Tämä on kyllä aina hyvä. Jos vaikka Kimi on keskeyttänyt, niin sitten muistutellaan tunnin verran sen kesken olevan kisan aikana kuinka Kimin joku räväkän kommentin kuulee heti jälkihöyryt lähetyksessä. Sillä välin suurin osa onkin jo jostain Twitteristä käynyt lukemassa mitä Kimi on muille uutistoimistoille sanonut. Kaiken lisäksi kun maikkarilla haastattelijana Timo Pulkkinen, jonka kysymyksiin jopa itsellä tekisi tiukkaa vastata.
"Olis taas vähän huomiselle töitä?"
"Ei vissiin ihan sitä mitä lähdettiin hakemaan?", kun Kimi on aika-ajossa sijalla 17.

Tuolla Pulkkisellakaan ei ole mitään ballseja tai taitoa tehdä yhtään mitään kiinnostavaa. Ollut tuolla jo vuosikymmeniä ja edelleen tuntuu ainoa haastateltava olevan se Pirellin rengaspomo, jolta käy ottamassa kommentit hetki ennen kilpailua. Muuten sitten tyytyy aitauksessa odottamaan suomalaiskuskien vuoroa ja tunkemaan mikkiään väliin, kun muut kuskit antavat muille medioille juttujaan. Vähän jää sellainen ressukka kuva, joka pyytelee anteeksi olemassaoloaan.

 

[Barnes]

Loistosuoritus Räikköseltä Monzan aika-ajoissa. Vihdoinkin eturivin paikka ja kokonaisvaltaisesti onnistunut suoritus juuri oikeassa paikassa tifosien silmien edessä. Hamilton jälleen omaa luokkaansa, eiköhän mestaruustaisto ole jo nähty ellei Hamiltonille satu loppukaudesta aivan järkyttävää epäonnea/henkisen kantin totaalista romahtamista.

Tuolla Pulkkisellakaan ei ole mitään ballseja tai taitoa tehdä yhtään mitään kiinnostavaa. Ollut tuolla jo vuosikymmeniä ja edelleen tuntuu ainoa haastateltava olevan se Pirellin rengaspomo, jolta käy ottamassa kommentit hetki ennen kilpailua.

Onhan Timpalla toinenkin vakikasvo haastateltavana, nimittäin Red Bullin tallipäällikkö Christian Horner. Minä laittaisin Pulkkisen välittömästi pihalle noista kuvioista, lisäarvo lähetykseen olematonta tasoa. Ja ajatella, että MTV Maxin F1-lähetyksistä täytyy vieläpä maksaa.

 

[Lavalin Leijona]

Sehän on ihan oikein että saat huonon tuotteen kun et ole valmis maksamaan siitä. Itse maksan mielelläni että saan katsoa kaikki suorana ennakkolähetyksineen ja olen oikein tyytyväinen tuotteeseen. Salo ja Saari ovat erittäin hyviä selostajia ja Vilanderkin kehittyy koko ajan. Pulkkisen voisi heivata vittuun kun ei se osaa puhua englantiakaan.

Onko joku hyvä syy miksi kuuluisi ilman edestä saada parempi tuote?

Kyllähän nyt Vilander vie Saloo 1000-0.

 

[Axbor Nocturne]

Toivottavasti tänään nähdään jännä kilpailu, eikä Hamilton karkaa heti omille teilleen. Ferrarin suornopeus suht heikkoa, joten voi olla haasteellista pitää mersuja takana. Ja se tärkein, Räikkösen autossa ei saa olla maanantai osia.

 

[Dev]

Kyllähän nyt Vilander vie Saloo 1000-0.

Vaikka itse diggasin Saloa kovasti, niin tähän on pakko heittää +1. Vilander oli aikoinaan kyllä loistava kiinnitys maikkarin tiimiin ja kundilla on kyllä hirveä määrä tietoa kaikenlaisista asioista, vaikka ei ole ikinä edes F1-sarjassa ajellut. Ylivoimaisesti paras ja asiantuntevin ukkeli tuosta tiimistä, yhdessä Oikarisen kanssa.

Mercedes kuulemma pelkää tällä hetkellä että heidän uusi päivitetty moottoriversio ei kestä maaliin saakka tänään. Nico Rosbergille vaihdettiin jo ennen aika-ajoja moottori jota on käytetty kuudessa kilpailussa ja talli pohti samaa myös Lewis Hamiltonin kohdalla, mutta liian myöhään ja he eivät enää saa tehdä muutoksia, tai muuten tulee rankkua.

 

[benicio]

Hamiltonilla ei vaan nuo pukukoodit onnistu. Justin Wilsonin muistohetkessä kaikki muut ottaa lakin päästä paitsi yksi.

Pulkkisesta on sanottava, että kuvaava on että toimittajana täysi amatööri Vilander tekee jo parempia varikkohaastatteluja kuin Pulkkinen, joka on kai tehnyt tuota työkseen kymmeniä vuosia. Ja "oot sä sitkeä sissi" videoon linkki tähän perään. Ota mallia, otaota mallia. Skyn lähetyksessä palloili joku vähän pulkkisen näköinen brittitoimittaja pokkana johonkin McLarenin tiloijen baaritiskille tekemään haastista.

 

[Tähtipakki]

Toivottavasti tänään nähdään jännä kilpailu, eikä Hamilton karkaa heti omille teilleen. Ferrarin suornopeus suht heikkoa, joten voi olla haasteellista pitää mersuja takana. Ja se tärkein, Räikkösen autossa ei saa olla maanantai osia.

Lisätietoja tuohon boldaamaani osioon? Eilisen aika-ajon nopeusmittauksissa Kimi oli viidenneksi nopein, takanaan mm. molemmat Mercedekset...

Kuva linkissä: https://pbs.twimg.com/media/COJoUlIVEAAJ_l-.png:large

 

[Axbor Nocturne]

Lisätietoja tuohon boldaamaani osioon? Eilisen aika-ajon nopeusmittauksissa Kimi oli viidenneksi nopein, takanaan mm. molemmat Mercedekset...

Kuva linkissä: https://pbs.twimg.com/media/COJoUlIVEAAJ_l-.png:large

No perkele, olin vielä siinä uskossa että Ferrareilla oli vauhdissa parantamisen varaa. Kiitos korjauksesta ja tuo antaa lisää uskoa itse kilpailuun.

 

[Giroux]

Pulkkisesta on sanottava, että kuvaava on että toimittajana täysi amatööri Vilander tekee jo parempia varikkohaastatteluja kuin Pulkkinen, joka on kai tehnyt tuota työkseen kymmeniä vuosia. Ja "oot sä sitkeä sissi" videoon linkki tähän perään.

Pulkkinen on vaan formulafani kenelle on tungettu mikrofoni käteen. Mitään järkevää sanottavaa tämän suusta harvemmin tulee ja nuo hetket, jolloin pitäisi vähän toimittajan taitoja omistaa (lähtöruutushow ja kisan jälkeiset haastattelut), niin Timppa on aivan pulassa. Yksi niistä syistä, minkä takia en ropojani laita enää maikkarille F1-lähetyksestä sen seikan lisäksi, että Oskari Saari on yleensä aivan kujalla noissa kisoissa. Vilander ja Oikarinen ovat huikeita lisäyksiä tuohon puuhastelutiimiin, mutta pelkästään heidän takia en suostu maksamaan maltaita F1-lähetyksistä.

Kimiltä melkoinen uroteko eilen ja tuntuu nauttivan muutenkin Monzassa ajamisesta. Ainoa tyydyttävä lopputulos on tänään Kimin voitto, vähempään ei tyydytä.

 

[Powerplay]

Vettel taitaa lähdössä tulla ohi, mutta toivottavasti Kimi nyt onnistuisi tuossa ja olisi ensimmäisen kierroksen jälkeen kolmen parhaan joukossa.

Go Kimi!