Ihan samaa mieltä tuosta, että pahin asia Rosbergin itseluottamukselle oli varmaan se että talli näytti asettuvan Hamiltonin taakse tuon episodin jälkeen. Ja olihan se yleisön buuauskonserttikin aika ärsyttävää, kun Rosberg ei nyt ilmiselvästi sitä tahallaan tehnyt. Ja Hamilton kyllä sitten osaa tuon yleisön ja median lietsomisen näissä asioissa.
Ja mitä tulee noihin Rosbergin suorituksiin koko ura huomioiden, niin on huomionarvoista myös se että Hamilton on ensimmäinen tallikaveri joka on pystynyt Rosbergin lyömään (jos ei oteta huomioon tulokaskautta jolloin Webber löi hänet pistein 7-4). Ja Hamiltonkin on ollut selkeästi Nicon edellä vain n. puolet tuosta ajasta jonka ovat tallikavereina ajaneet. Ensimmäisellähän kaudella Nicon suoritukset olivat kokonaisuudessaan minusta jopa parempia kuin Hamiltonin, mutta pari teknistä vikaa vei sen verran pisteitä että Hamilton oli lopulta vajaan parinkymmenen pisteen turvin edellä. Ja viime kaudellakin Rosberg taisteli Hamiltonin kanssa oikeastaan aika tasaväkisesti tuohon Belgian episodiin asti, mutta sen jälkeen homma levisi käsiin, virheet alkoivat seurata toisiaan ja Hamilton vei loppukauden ihan suvereenisti. Ja sama on nyt jatkunut tälläkin kaudella. Mutta tälläkin kaudella Rosberg on vaisuudestaan huolimatta napsinut aika hyvin paaluja, harmi vaan että ne on sulaneet huonoihin startteihin ja varovaisuuteen kaksintaisteluissa Hamiltonin kanssa.
Että ei Rosbergia edelleenkään kannata minusta aliarvioida, kun homma näyttää olevan kiinni suurimmaksi osaksi itseluottamuksesta. Eri asia on että pystyykö Nico sitä itseluottamusta saamaan takaisin niin kauan kuin ajaa Hamiltonin kanssa samassa tiimissä (Hamilton osaa kyllä tuon psykologisen pelin, ja aloitti sen välittömästi kun Nico onnistui voittamaan pitkästä aikaa). Toivoa sopii, varsinkin jos tämä Mersun ylivoima vaan jatkuu.