Jos Kobayashin näytöt ja 8 miljoonaa eivät riitä tallipaikkaan niin täysin ilman sponsoritukea sopimusta yrittävällä Kovalaisella ei ole kyllä minkäänlaista mahdollisuutta.
Pääasia on nyt, että suomalaisia on kaksi ja vieläpä top 5 talleissa.
Kovalaisen ura Caterhamilla lienee lopussaan. Asiaa ei edelleenkään kerrota suoraan, mutta rivien välistä voi tulkita Heikin olevan lopullisesti ulkona tallin kuskikaavailuista. Picin tallikaveri on joko Petrov (oma veikkaukseni) tai Giedo van der Garde. Ei siis mitään uutta siltä rintamalta.
Kovalaisen pomo suorana - lopullinen isku jatkotoiveille?
Siksi, että Heikki ei varmaan rahaa tarvitsisi siirtyessään johonkin toiseen rataluokkaan. Kyllähän F1-kuskit ovat niin haluttuja tossa maailmassa, että sponsorit löytyisi varmasti ilman talkoita. No tämä on tietenkin vain minun mielipiteeni, mutta jopa heikommat kuskit kuin Heikki on päässyt ajamaan muihin luokkiin.Mikseivät karjalalippikset kerää Heikille jotain säälityöpaikkaa johonkin rataluokkaan? Mäkihypyssäkin on talkoot. Itseasiassa oli jo se joku maailman hitain Heikki juttu pari vuotta sitten. Nyt samaa voisi jatkaa ja näyttää mainoksessa Helmi ja Heikki, Kaija ja Heikki sekä Kahilan Heikki. Sen jälkeen karlalalippikset lahjoittaisivat tekstareilla ja pian Heikki olisi jossain Amerikan Le Mansissa.
Tuollaista huhua tänään. Ketäs olikaan vailla tallipaikkaa? Algersuari, Kobayashi, Kovalainen, oliko muita? Niin, ei Petrovin paikkaakaan Caterhamille ole vahvistettu, tuohan sopisi hälle kuin nyrkki silmän. Ei todellakaan voittaja-autoa ole Marussialla tarjota, mutta ei kenties ihan huonoinkaan, vaikka HRT onkin joukosta poissa.
Taloudellisista syistä lähti Glock, eli tallilta rahat loppu ja ovat ottamassa maksukuskia tilalle. Melko ärsyttäviä tuollaiset tallit, joissa ei ole muita kuin maksukuskeja. Tuo mieleen Mestiksen farmiseurat.
Formula 1 supplier Pirelli says changes to its tyres this year will mean more exciting races with more pit stops.
It has changed both the construction and rubber compounds of the tyres in an attempt to ensure they degrade faster.
Pirelli says this will mean at least two pit stops per race and "increasing overtaking opportunities and so helping provide an even better show".
Lotus esittelee uuden autonsa tänään. Livenä julkistamista voi katsoa YouTubesta, alla suora linkki:
Lotus F1 Team E21 Live Launch
Näinhän se olisi varmaankin mennyt. Itse tykkään legendaarisesta "Nürpasta" paljon enemmän kuin "Hockiksesta". Vaikka onhan Hockenheimkin ihan kiva rata.En nyt oikein ymmärrä sitä että eikö Saksan GP olisi vain siirtynyt Hockenheimille jos Nurpan taloustilanne olisi kusahtanut?