F1-ketju

[Oloneuvos]

Ferrarilla alkaa olla housut täynnä Montoyan oltua täysin ylivoimainen. Jos vielä halvempi Schumi olisi jättänyt koheltamisen muille, olisi tilanne Maranellossa vieläkin vakavampi. Nyt muilla talleilla on kolme viikkoa aikaa keksiä lääkkeet Williamsien vauhtiin. Jos rohtoja ei löydy, ovat Ralf & Juan-Pablo viemässä Miihkailin tikkarin ja sitä parkua ei kestä vanha erkkikään!

No, eiköhän Bernie-setä keksi jotakin kivaa Miihkailin mielenrauhan palauttamiseksi.

 

[MSM]

Montoya teki mielestäni itsestään mestariehdokkaan numero yksi. Schumacherin kohdalla on turha puhua mistään epäonnesta jos katselee miehen parin viime kauden ongelmia, eli ei niitä ole ollutkaan. Tuollaisia sattuu kaikille ja Schumacherilla oli onnea kun ei joutunut keskeyttämään.

Williamsin kehittyminen on ollut todella hurjaa alkukaudesta ja tällä hetkellä kokonaisuutena paras paketti (renkaat+auto). Hieman mietityttää pari kisaa joissa ajetaan viileämmissä olosuhteissa miten michelinin renkaat toimivat, mutta en usko renkaista pelkästään johtuvan nopeuden.

Ralfin rangaistus on kova Williamsille ja Montoyalle (!) sillä nyt yksi mies vähemmän kärjessä haittaamassa M. Schumacherin menoa. Montoyalle varmasti sopisi, että Ralf olisi toisena hänen johtaessaan.

Räikkösen mestaruudesta on mielestäni enää turha puhua, liian iso ero ja muut ovat nopeampia.

 

[Aksu]

MSM puhuu asiaa. Montoya on tällä hetkellä selvästi vahvin ehdokas maailmanmestariksi. Schumacherin vauhti on viime aikoina ollut kateissa. Asiantuntijoiden mukaan pääosin renkaiden takia. Toiseksi Montoya saanee nyt ykköskuskin kohtelun Williamsilla eli mahdolliset sijoitusten vaihtelut Ralfin kanssa astunevat kuvaan mikäli mahdollisuus tulee.

Räikkösen mestaruusmahdollisuudet menivät McLarenin kehitystyön mukana. Tästä formulakaudesta tulen nimittäin muistamaan kaksi asiaa. Toinen on Williamsin huikea nousu alkukaudesta ja toinen on Ronin poikien autojen kehitystyön vaikeudet. Ihme farssi sekin.

Mitäs muuta? Hienoa nähdä jos ja kun joku pystyy Michaelin voittamaan ajamalla. Hyvä näpäytys vanhalle mestarille. Ja voin vaan kuvitella sitä painostuksen määrää mitä Ferrari Bridgestoneen kohdistaa. Jos enää jatkaa asiakkaana tämän vuoden jälkeen.

 

[Oloneuvos]

Viestin lähetti Aksu
Räikkösen mestaruusmahdollisuudet menivät McLarenin kehitystyön mukana.

Valitettavasti juuri näin. Uusi auto saattaa olla "vanha" jo tullessaan ulos tehtaan ovesta. Ensi kaudella on taas varmasti tulossa sääntömuutoksia ja Kimille täksi kaudeksi tarkoitettu paketti ei välttämättä toimikaan silloisten sääntöjen edellyttämässä kuosissa.

McLaren siis ilmoittautuu tosissaan kisaan The Pena Trophysta!

 

[Korak]

En tiedä onko tämä kyseinen kuva jo ollut tässä ketjussa, mutta kertauksena Schumin suosiminen F1-sarjassa.
http://jylppy69.riemurasia.net/displayimage.php?album=topn&cat=0&pos=140

 

[Tatzka]

Jep Mon-Toy:a on minukin ykkössuosikki mestaruuteen, vaan ei lahjojensa perusteella. Hyvä kuski silti, en väitä. Parhain auto vaan tällä hetkellä alla, kuten me kaikki tiedämme.

Onnea vain matkaan, ei muuta. Mc Laren huijasi jo itseään, ja melkein kehitti uuden auton, paitsi eivät saaneet valmiiksi.

 

[Fosse]

McLaren on tänään sitten virallisesti vahvistanut ensi kauden kuskeina jatkavan Räikkösen ja Coulthardin.

Toinen Formula uutinen tältä päivältä:

Minardin F1-tallin päällikkö Paul Stoddart on ilmaissut kiinnostuksensa venäläisen liikemiehen Roman Abramovitshin rahoja kohtaan.

Abramovich on tänä kesänä ostanut Chelsean valioliigajoukkueen ja sijoittanut seuran pelaajahankintoihin suuria summia rahaa. Mies on aikaisemmin vihjaissut olevansa mahdollisesti kiinnostunut myös F1-tallin omistamisesta.

- Tapasin Abramovitshin Euroopan GP:n yhteydessä. Hän vietti pitkän aikaa varikkopilttuussamme. Puhuimme formula ykkösistä. Hän vaikutti olevan aidosti kiinnostunut lajista. Tarvitsisimme jonkun, joka pystyy sijoittamaan talliin kunnolla rahaa. Minardi on tällä hetkellä jälkijoukoissa, mutta kehityksemme ainoana esteenä on rahan puute, Paul Stoddart kertoi The Sun -lehdessä.

Abramovitshin varallisuudeksi on arvioitu noin 5,7 miljardia euroa. Forbes-lehti on listannut hänet maailman 49. rikkaimmaksi ihmiseksi.

Lähde: MTV3

No ketäpä ne rahat eivät kiinnostaisi... Taitaa kylläkin Formuloissa olla todella vaikea päästä huipulle edes rahan voimalla. En nyt tiedä kuinka tosissaan esimerkiksi Toyota satsaa formuloihin, mutta ei se menestys siellä hetkessä tule.

edit: jaktvana tai jotain -> jatkavan

 

[Jii]

Unkarin aika-ajot

Ihme mies tuo Alonso...

Puoli sekkaa Montoyaa ja yli sekunnin Räkää ja Schumia nopeampi.

edit: Jahas näytti sitten pesevän kaikki muutkin.

 

[Bauer]

Jännä kisa tulossa.Koska Hungaroringin rata on mitä on, niin ohituksia ei tulla näkemään paljon yhtään, joten Kimin voittoon tarvitaan pieni määrä keskeytyksiä.Jos näitä keskeytyksiä ei tule, ja ajetaan vain järjestyksessä maaliin, voittaja on varmaankin joku akselilta Alonso-R.Schumacher-Montoya.

Muuten tuo Abramovitshin touhu vähän epäilyttää.Voi hyvinkin olla että kun ne rahat Venäjältä tulevat, niin ei sitä voi olla ihan varma mistä ne tulevat.
Toivottavasti kuitenkin panostaa Minardiin!

 

[Oloneuvos]

Hyvä kisa Räikköseltä ja ennen kaikkea loistava tulos MM-sarjan tasoittuessa rutkasti Schumin jäädessä jäännöspisteelle. Kun vielä Montoya hoiti itsensä kolmanneksi, on Formula 1 -sarjassa kerrankin mielenkiintoa. Tämä toinen sija ja kahdeksan pistettä saattavat vielä nousta arvoon arvaamattomaan.

En muuten sitten ikinä ymmärrä McLarenin päätöstä pitää Coltti. Räkän kannalta hyvä asia, sillä kilpailua tallin ykköskuskin manttelista ei juuri ole tiedossa. Tosin ei ole apujakaan taisteltaessa MM-pisteistä.

 

[PeteX]

Todella hyvä tulos ja onnittelut Alonsolle. Muistaakseni Lauda sanoi Alonson olevan tulevaisuuden maailmanmestari. Kimi ja Alonso ovatkin tulevaisuuden taistelupari vanhojen lopetettua. Schumin kierroksella ohitus oli myös harvinaista herkkua. Mitä ihmettä tapahtui Barichellon autolle?
Tiukaksi menee ja hyvä niin.

 

[wilco]

Viestin lähetti PeteX
Mitä ihmettä tapahtui Barichellon autolle?
Tiukaksi menee ja hyvä niin.

En koskaan hanki Ferraria, jos niistä tuolla tavalla ripustukset repeilevät...

Mutta hyvä kisa, kyllä jo lopussa hieman odottelin, että koskas se Räikkösen kone leviää pitkin pustaa.

Että silleen...

 

[finnishninja]

Viestin lähetti Oloneuvos
En muuten sitten ikinä ymmärrä McLarenin päätöstä pitää Coltti. Räkän kannalta hyvä asia, sillä kilpailua tallin ykköskuskin manttelista ei juuri ole tiedossa. Tosin ei ole apujakaan taisteltaessa MM-pisteistä.

Mutta taas toisaalta, jos katsotaan asiaa tallin johdon näkökulmasta: Kimi Räikkösen jatkohan on ja oli kaikille selvää, mutta kuka kaveriksi ellei Coulthard? Kaikesta huolimatta David Coulthard on aika tasainen, lojaali ja kokenut kuljettaja. Jos Mclaren nyt vaikka onnistuisi nikkaroimaan auton joka antaisi Kimille ja Davidille hieman enemmän etuja muihin nähden, niin voisi tapahtua paljon asioita. Löytyyhän sitä tietysti muitakin kuskeja, jotka olisivat sopineen tehtävään paremmin, mutta ehkä Mclarenin ihannekuskit ovat varattuja, joten silloin on paras tyytyä siihen minkä tietää ja tuntee.

 

[Hamraan]

Hyvä kisa, joka teki loppukaudesta todella mielenkiintoisen. Tätä lisää.

DC:stä mäkki tietää että mitä saa, loput olisivat olleet enemmän tai vähemmän arvoituksia. Ehkä DC:n auton kehitys taidot ja varsin pitkä kokemus auton käyttäytymisestä ja säädöistä painoi nopeutta enemmän vaakakupissa. Kuka olisi ollut parempi?
Kuitenkin olisin toivonut Kimille parin vaihtoa ensikaudeksi.

 

[Oloneuvos]

Viestin lähetti finnishninja
Kaikesta huolimatta David Coulthard on aika tasainen, lojaali ja kokenut kuljettaja.

Niin on. Tasaisen huono. Ainakin esitystensä perusteella. Jos McLarenin pomot tosiaan kärsivät mielikuvituksen puutteesta - kuten näyttää - ei ole ihme, että uusi autokin jäi tulematta. Coltti on ajanut huippuautolla vuosia edes koskaan tosissaan kisaamatta mestaruudesta. Mitä käyttöä sellaisella kuskilla on voitoista ajavassa tallissa?!

 

[varjo]

Oloneuvos:

Kulti on britti...tarvitseeko muuta sanoa.

Samasta syystä Pösö ei edes harkitse Rovanperän palkkaamista kakkoskuskiksi Grönholmin rinnalle.

Käytännössä Maclarenilla ei tällä hetkellä ole kunnollisia vaihtoehtoja, koska suurin osa nuorista lupauksista on ei-brittejä.

Kyse ei siis kuitenkaan ole nationalismista vaan ihan näkyvyydestä ja julkisuudesta. Kulti on siinä mielessä ihanteellinen kuski että hän on rauhallinen, edustaa hyvin tallia ja ei nyt ole pohjattoman huonokaan. "Kielivammaiset" suomalaiset voivat hoitaa voittamisen ja Kulti PR:n.

kaskas tämä oli muuten 3000. viestini...suurinpiirtein voin arvioida että yhteen viestiin tulee käytettyä keskimäärin 5 min aikaa (kun vaihteluväli on tällaisista minuutin viesteistä sellaisiin joita kirjoittaa 20-30 minuuttia lähdetarkistuksineen yms.).
Eli alaspäin pyöristäen yhteensä viikon olen kirjoitellut tällekin foorumille....pelottavaa.

 

[finnishninja]

Viestin lähetti Oloneuvos
Niin on. Tasaisen huono. Ainakin esitystensä perusteella. Jos McLarenin pomot tosiaan kärsivät mielikuvituksen puutteesta - kuten näyttää - ei ole ihme, että uusi autokin jäi tulematta. Coltti on ajanut huippuautolla vuosia edes koskaan tosissaan kisaamatta mestaruudesta. Mitä käyttöä sellaisella kuskilla on voitoista ajavassa tallissa?!

Noh.. kuinkas monta kertaa Barrichello on taistellut tosissaan maailmanmestaruudesta? Siitä huolimatta kukaan ei ole vaatinut hänen päätään vadille. En usko myöskään että joku olisi vaatinut Coulthardille uutta kaveria, jos hän olisi saavuttanut tällä kaudella enemmän kuin Kimi Räikkönen.
Veikkaan että David Coulthard on todella tärkeä uuden auton kehittelyssä, niin tärkeä ettei siihen uskalleta ottaa tässä vaiheessa ketään kokematonta kuskia, siis kuskia jolla ei ole kokemusta Mclarenista.

Hieman faktaa:

1 Michael Schumacher German Ferrari 72
2 Juan Pablo Montoya Colombian Williams-BMW 71
3 Kimi Räikkönen Finnish McLaren-Mercedes 70
4 Ralf Schumacher German Williams-BMW 58
5 Fernando Alonso Spanish Renault 54
6 Rubens Barrichello Brazilian Ferrari 49
7 David Coulthard British McLaren-Mercedes 45

Elikkä ero Rubensiin, jolla on käytössään parempi auto ja huomattavasti suuremmat resurssit on vaivaiset 4 pistettä. Ei ollenkaan hullumpaa minun mielestäni. Kyllä David Coulthard mukaan sopii, mutta kärjessä ei ole tilaa kaikille.

Varjo kirjoitti:

Kulti on britti...tarvitseeko muuta sanoa.

En usko että tässä on kysymys kansallisuuksista. Ei mikään talli ole niin hullu että katsoo vain tähän. Jos olisi niin näkisin Shumin ajon Ferrarilla täysin mahdottomana ajatuksena.

Hah.. ja miksei Rovanperä kakkoskuskiksi jos kerran Grönholm on ykköskuski...
Kyllä kielipuolet suomalaiset pärjäävät, ovat aina pärjänneet. Mika Häkkinen esiintyi jopa mainoksissa joita näytettiin kymmenille miljoonille ihmisille Saksassa.

Coulthardilla on nyt vain niin monta etua verrattuna muihin paikanhakijoihin.
- Hän tietää ja tuntee miten talli toimii. Coulthardia ei tarvitse opettaa.
- Talli tuntee ja tietää miten Coulthard toimii.
- Hän tulee toimeen Kimi Räikkösen kanssa.
- Hän on osallistunut uuden auton kehittelyyn ja osaa vertailla ja kertoa uuden ja vanhan auton eroista teknikoille.
- Koska hän ei ole mikään tulevaisuuden suuri komeetta, hän tekee työtään myöskin palkalla, joka on huomattavasti mukavampi maksaa.

David Coulthard oli aika helppo valinta Mclarenille tässä vaiheessa.

 

[varjo]

finnishninja:

Schumi on maailman paras kuski, asema ei katso kansallisuutta.
Ferrarin imago on olla maailman paras, joten nämä kaksi tukevat toisiaan.

Ongelma Ferrarin kohdalla muutenkin on se ettei Italia ole viime aikoihin kyennyt tuottamaan kuskeja.

Ja Rovanperää ei palkata kakkoseksi koska hän ei ole britti/eurooppalainen. On taloudellinen itsemurha Pösölle lähteä liikkeelle kahdella suomalaiskuskilla, vaikka menestystä voisikin tulla.

 

[finnishninja]

Viestin lähetti varjo
finnishninja:

Schumi on maailman paras kuski, asema ei katso kansallisuutta.
Ferrarin imago on olla maailman paras, joten nämä kaksi tukevat toisiaan.

Aivan. Miksi sitten McLarenin toisen kuskin pitäisi olla välttämättä Britti? Sitäpaitsi, eikös David ole skotti?

Ja Rovanperää ei palkata kakkoseksi koska hän ei ole britti/eurooppalainen. On taloudellinen itsemurha Pösölle lähteä liikkeelle kahdella suomalaiskuskilla, vaikka menestystä voisikin tulla.

Tätä voisit kyllä perustella hieman paremmin.

Lisäys:
Mclarenilla on ollut paljon kuljettajia, jotka eivät ole brittejä, tässä heidän kuljettajansa:
Ayrton Senna
Alain Prost
Mika Hakkinen
James Hunt
David Coulthard
Niki Lauda
Denny Hulme
Emerson Fittipaldi
John Watson
Gerhard Berger
Peter Revson
Kimi Raikkonen
Bruce McLaren
Jochen Mass

Myös Ferrarilla on ollut monia eri kansallisuuksia ratissa, jopa ruotsalainen, eikä hän ollut lähelläkään titteliä maailman paras kuski.
Kyllä Italiastakin kuskeja löytyy, ei se siitä ole kiinni. F1-sirkus on niin tulosahnetta ettei uusia kuskeja aleta ihan helposti kouluttamaan. Silloin otetaan parhaimmat saatavissa olevat - kansallisuudesta riippumatta. Talous tulee menestyksen mukana.

 

[wilco]

Viestin lähetti finnishninja
Miksi sitten McLarenin toisen kuskin pitäisi olla välttämättä Britti? Sitäpaitsi, eikös David ole skotti?

Hmmm...voi olla, että haet jotain muuta, mutta silti: tarkistappa nuo lauseesi vaikka ihan lukemalla...etenkin tuon jälkimmäisen yhdistäminen ensimmäiseen...

Että silleen...

 

[finnishninja]

Viestin lähetti wilco
Hmmm...voi olla, että haet jotain muuta, mutta silti: tarkistappa nuo lauseesi vaikka ihan lukemalla...etenkin tuon jälkimmäisen yhdistäminen ensimmäiseen...

Että silleen...

Nojoo.. hieman ollaan makuasioissa. Elikkä tarkennan hieman:

Britistä puhuttaessa ymmärsin asian että kuskin pitäisi tulla mieluiten Lontoosta, eikä saaren pohjoisosasta.

 

[Bauer]

Ihan hyvä kisa katsojan näkökulmasta.Kimi ajoi hienosti ja varikkokäyntien aikana tilanteet olivat tiukkoja.
Loistava loppukausi tulossa.Tässähän oikein odottaa Monzaa...

 

[Jermu]

Viestin lähetti finnishninja
Nojoo.. hieman ollaan makuasioissa. Elikkä tarkennan hieman:

Britistä puhuttaessa ymmärsin asian että kuskin pitäisi tulla mieluiten Lontoosta, eikä saaren pohjoisosasta.

Eli kannattaisi käyttää termiä englantilainen, walesilaiset ja skotit on brittejä yhtälailla.

 

[nedomansky]

Viestin lähetti Oloneuvos
En muuten sitten ikinä ymmärrä McLarenin päätöstä pitää Coltti. Räkän kannalta hyvä asia, sillä kilpailua tallin ykköskuskin manttelista ei juuri ole tiedossa. Tosin ei ole apujakaan taisteltaessa MM-pisteistä.

Tiimityöstähän voisi olla kysymys, eli Davidilta odotettaisiin
edes jarrumiehen roolia.
Kyllä siihen Kimi rinnalle tarvittaisiin parhaimmillaan JBM.
Tosin miksi se sieltä Williamsilta lähtisi, kun niillä on nopein
pirssi tällä hetkellä.
Kimille vaan Big Hand. Ei se Kekekään parhaalla autolla
MM-titteliä ottanut.

 

[finnishninja]

Viestin lähetti Jermu
Eli kannattaisi käyttää termiä englantilainen, walesilaiset ja skotit on brittejä yhtälailla.

Kyllä, pahoittelen hieman sekavaa ja nopeaa viestiäni.

Muistaakseni Mclarenilla on ollut joskus kaksi ei-brittiä kuskia yhtäaikaa ennenkin, esim, Lauda ja Prost, Prost ja Rosberg, Prost ja Johansson, Prost ja Senna, Senna ja Berger. Ehkä löytyy vielä muitakin. Siis Mclarenilla ei ole todellakaan mitään vahvaa perinnettä tai pakotetta brittikuskien palkkaamiseen.