F1-ketju

[scholl]

Aika erikoinen näky ollut eilen ja tänään, kun McLarenin kuskien lontustellessa haalareissa ei ole enää lukenut niinkuin tutuksi on tullut Cramereiden Warsteiner, vaan nyt siinä etumuksessa lukee Schüco. Synkkää sanoisin.

 

[X-Hearted]

Aika erikoinen näky ollut eilen ja tänään, kun McLarenin kuskien lontustellessa haalareissa ei ole enää lukenut niinkuin tutuksi on tullut Cramereiden Warsteiner, vaan nyt siinä etumuksessa lukee Schüco. Synkkää sanoisin.

Johtuneeko tämä EU-säännöksistä Saksan maalla oluen mainostamisen suhteen?

 

[X-Hearted]

Lauantain ensimmäiset harjoitukset ajettu. Odotetusti McLarenit kärjessä:

[B]Saksan GP:n lauantain 1. harjoitusjakson nopeimmat kierrosajat:
 1.  Räikkönen     McLaren-Mercedes  1.15,684   10 kierrosta
 2.  Montoya       McLaren-Mercedes   + 0,069    5
 3.  Alonso        Renault            + 0,793   14
 4.  Klien         Red Bull-Cosworth  + 1,014    7
 5.  Massa         Sauber-Petronas    + 1,115    7
 6.  Coulthard     Red Bull-Cosworth  + 1,242   16
 7.  Webber        Williams-BMW       + 1,277    7
 8.  Trulli        Toyota             + 1,369    7
 9.  Fisichella    Renault            + 1,377   14
10.  Sato          BAR-Honda          + 1,647    5
11.  Button        BAR-Honda          + 1,713    8
12.  Villeneuve    Sauber-Petronas    + 1,724   11
13.  Heidfeld      Williams-BMW       + 1,852    8
14.  Barrichello   Ferrari            + 1,915   10
15.  M.Schumacher  Ferrari            + 1,933    9
16.  Karthikeyan   Jordan-Toyota      + 2,418   12
17.  Albers        Minardi-Cosworth   + 2,533   17
18.  R.Schumacher  Toyota             + 2,545    8
19.  Doornbos      Minardi-Cosworth   + 3,399   17
20.  Monteiro      Jordan-Toyota      + 3,419   14

[/B]Aika-ajot ajetaan sitten perinteiseen malliin klo. 14-15, mutta suorana se tulee vain maksullisella MTV3+:lla ja nauhoitettuna MTV3:lla klo. 18-19.

 

[duud]

Komeata katseltavaa.

Eipä voi taaskaan muuta tehdä, kuin todeta Kimin tehneen upean aikaajo session. Harvoin näkee F1-kisoissa tuollaista autonhallintaa. Taitaa Kimillä olla tuo ajaminen selkäytimessä kun tuolla tavalla saa kuljetettua F1-autoa. En oikeastaan voi tajuta miten tuollainen raivosladi pysyi enää käsissä.

Oli ääni mitä oli, mutta ajaa Kimi osaa...

-duud-

 

[X-Hearted]

Räikkönen ampaisi sitten paalulle, niinku oli puhettakin. Hyvä homma. Ei taida vain Montoyasta olla paljoa apuja, kun herra lähtee toiseksi viimeisenä - ilman aika-ajoaikaa. Noh, Button on Alonson ja Räikkösen välissä, joten Jenson voisi kolaroida ensimmäiseen mutkaan sopivasti Fernandon kylkeen.

Toivotaan nyt taas peukut ja varpaat pystyssä, että Mersun kone ei temppuile, eikä Räikköselle tule aniharvinaista ajovirhettä. Muuten ei Kimille pysty Saksan GP:ssä kukaan, mitään! Ainiin, se epävakainen sää...

Räikkönen, nupit kaakkoon heti alussa, stana!

 

[repe_joke]

Räikkönen ampaisi sitten paalulle, niinku oli puhettakin. Hyvä homma. Ei taida vain Montoyasta olla paljoa apuja, kun herra lähtee toiseksi viimeisenä - ilman aika-ajoaikaa. Noh, Button on Alonson ja Räikkösen välissä, joten Jenson voisi kolaroida ensimmäiseen mutkaan sopivasti Fernandon kylkeen.

Toivotaan nyt taas peukut ja varpaat pystyssä, että Mersun kone ei temppuile, eikä Räikköselle tule aniharvinaista ajovirhettä. Muuten ei Kimille pysty Saksan GP:ssä kukaan, mitään! Ainiin, se epävakainen sää...

Räikkönen, nupit kaakkoon heti alussa, stana!

Räikköseltä tosiaan hieno aika-ajo ja loistavaa autonhallintaa samassa paikassa, jossa Montoyalta auto lähti lapasesta.
Jos Alonson vauhti ei merkittävästi parane kisassa, niin Montoya saattaa jopa ehtiä miehen eteen. Tai jos ei kokonaistuloksissa eteen, niin jonkun varikon jälkeen ainakin saattaa päästä eteen sotkemaan tilannetta.

Itse en ole huolissanu mersun kestävyydestä. Se kestää jos kestää. Tämä kausi on kuitenkin moniin muihin nähden ollut, huomattavan luotettava mersun osalta.

 

[Czescku]

Kimi voittaa kisan kyllä mennen tullen satoi tai paistoi. Sateella kyllä voi renkaan vaihtamiset sotkea kuvioita, mutta silti melkein toivon sadetta, koska silloin olisi mahdollista saavuttaa kärkeä enemmän kuin kaksi pistettä. Kuivalla kelillä Alonso on lähes varma kakkonen. Sateella olisi paljon todennäköisempää, että joku muu ehtii Kimin ja Fernandon väliin tai että Alonso keskeyttää (omaan virheeseen, koska hänen autonsa ei hajoa).

Mikähän on muuten Kimin taito ajaa vaihtuvassa kelissä? Ei ole pitkään aikaan sellaisia ollut, mutta muistan että Häkkinen hävisi Schumille aina todella paljon silloin kun keli vaihtui kuivasta märäksi tai toisin päin vaikka sateella olisi ollut nopeampikin. Enpä kyllä muista Alonsonkaan sadekelin taitoja, koska sadekisoja on jostain syystä ollut viime aikoina todella harvoin.

 

[X-Hearted]

Mikähän on muuten Kimin taito ajaa vaihtuvassa kelissä?

Pikkuisen on tosiaan hämärän peitossa, miten Räikkönen menestyy sadekelillä, mutta eiköhän se yhtä kumipää ole kuin kuivallakin. Ajovirheitä tulee niin aniharvoin, että tuskimpa sade paljoa haittaisi menoa. Tosin, Michelinin sadekelin rengaat eivät ole yhtä vakuuttavat kuin Bridgestonen vastaavat, joten esimerkkinä Ferrari ainakin olisi kova sateen sattuessa.

 

[NK]

Mikähän on muuten Kimin taito ajaa vaihtuvassa kelissä? Ei ole pitkään aikaan sellaisia ollut, mutta muistan että Häkkinen hävisi Schumille aina todella paljon silloin kun keli vaihtui kuivasta märäksi tai toisin päin vaikka sateella olisi ollut nopeampikin.

Kimin taitoja tärkeämmäksi tässä noussee McLarenin toiminta. Aika usein on tuntunut käyvän niin, että jokin yllättävä, nopeaa reagointia ja taktiikkamuutosta vaativa tapahtuma on sekoittanut McLarenin pasmat täysin. Jo pitkään on ollut valitettavan yleistä, että McLaren reagoi viimeisten joukossa esim. yllättävään sadekuuroon tai turva-auton tulemiseen radalle.
Joskus tuntuu että siellä yritetään viimeiseen asti pitää kiinni alkuperäisestä suunnitelmasta, ja vasta viime hetkellä (=liian myöhään) muutetaan taktiikkaa jos on pakko.

Häkkinen-Schumi vastakkainasettelussa muistan useita kisoja joissa kisan aikana olosuhteiden mukaan muutettu taktiikka käänsi edun usein reilusti Schumacherin puolelle (esim. rengasvalinta tai rankaanvaihdon ajankohta, sekä ylimääräisten varikkopysähdysten aiheuttamat taktiikkamuutokset mm. tankkausten suhteen).
Toki Schumi oli noissa kisoissa sadekelillä myös Häkkistä nopeampi, mutta tallin (tai lähinnä Ross Brawnin) toiminta vielä korosti Ferrarin etua näissä vaihtelevissa olosuhteissa.

Sinänsä luotan kyllä Räikkösen ajotaitoon myös sateella, mutta olosuhteiden muutos ja renkaanvaihdot kesken kisan saattavat tehdä hallaa McLareneille. Renkaiden puolesta sade toisi todennäköisesti etua Ferrarille, joten mieluummin kuiva kisa, kiitos.

 

[#51]

Kimi voittaa kisan kyllä mennen tullen satoi tai paistoi. Sateella kyllä voi renkaan vaihtamiset sotkea kuvioita, mutta silti melkein toivon sadetta, koska silloin olisi mahdollista saavuttaa kärkeä enemmän kuin kaksi pistettä. Kuivalla kelillä Alonso on lähes varma kakkonen. Sateella olisi paljon todennäköisempää, että joku muu ehtii Kimin ja Fernandon väliin tai että Alonso keskeyttää (omaan virheeseen, koska hänen autonsa ei hajoa).

Kyllä minäkin uskon Kimin voittoon, mutta se ei paljoa auta mestaruushaaveiden osalta, jos Alonso hiipi heti kannoilla toiseksi. Kyllä Alonsollekin toivoisi jo tässä vaiheessa pieniä vastoinkäymisiä, muuten Kimin mestaruushaaveet alkaa lopullisesti karisemaan käsistä!

 

[kilonkingi]

Jos Alonson vauhti ei merkittävästi parane kisassa, niin Montoya saattaa jopa ehtiä miehen eteen. Tai jos ei kokonaistuloksissa eteen, niin jonkun varikon jälkeen ainakin saattaa päästä eteen sotkemaan tilannetta.

Niin itse en oikein usko, että Montoya tuolta viimeisestä lähtöruudusta nousee Alonson lähelle. Mutta kierroksella ohittamisessa Alonsolla voi olla vaikeaa Montoyan kanssa. Nimittäin muistetaanpa mitä kävi Span kilpailussa 98 Schumin ohittaessa Coulthardia kieroksella...

Vaikealta kyllä näyttää kaventaa piste-eroa enemmän kuin tuo kaksi pistettä. Nyt melkein tarvittaisiin Alonson keskeytys tai sitten sadetta jolloin Schumilla olisi mahdollisuudet lyödä Alonso.

Noh, Kimi ei voi tehdä asialle muuta kun voittaa kisan.

 

[Czescku]

Noh, Kimi ei voi tehdä asialle muuta kun voittaa kisan.

Aivan. Ei mestaruus ole Kimin omissa käsissä ollut enää pitkään aikaan. Toisaalta ei se Alonsokaan ole kuin ihminen, kuten Kanadan kisa todisti. Tuskinpa Kimi itsekään (kisan aikana) ajattelee muuta kuin kyseisen kisan voittamista. Muiden tuloksiin hän ei voi vaikuttaa. Keskeytys Alonsolle Kimin voittaessa kyllä toisi huimasti lisäjännitystä loppukautta ajatellen, joten pitää vain toivoa parasta ja pelätä pahinta.

 

[Humpauttaja]

Ei voi taas räkää syyttää. Jokohan se ajattelee, että pääsis johonkin talliin jonka autolla on edes mahdollista ajaa maaliin...

 

[Olkku]

Voi vitun mersu. Eikö se saatanan ritsa voi kestää koskaan viikkoa kauempaa. Tämä syö miestä. Alonso ajaa voittoon, kun Rellu kestää ja varmistaa maailmanmestaruuden. Anteeksi vaan, mutta voi vitun, vittu!

 

[MetalMac]

Ei voi taas räkää syyttää. Jokohan se ajattelee, että pääsis johonkin talliin jonka autolla on edes mahdollista ajaa maaliin...

Ihan perus settiä. Ei vain voi olla totta prkl! Miten auto voi olla noin epäluotettava? 3 kertaa peräkkäin...hattrick!!!

 

[Etsijä]

Se siitä kaudesta sitten. Varsinkin jos kyseessä oli moottoririkko.

 

[Humpauttaja]

Ihan perus settiä. Ei vain voi olla totta prkl!

Alkaa maistua puulta joo. Ottaskohan ne kimin ferrarille niin kimi vois nostaa ferrarin jaloilleen?

Mersu on mersu.

 

[Juhaht]

No, eipähän tarvitse koskaan ostaa omaksi Mersua. Tästä lähtien pitää jo ihan jo periaatteesta välttää tuollaista liian aikaisin laukeavaa saksalaista pommia.


Onnittelut Alonsolle kuitenkin ansaitusta mestaruudesta.

 

[Stonecold]

Ime Hauki itteäs perkele. Voi...!

 

[repe_joke]

Ei voi taas räkää syyttää. Jokohan se ajattelee, että pääsis johonkin talliin jonka autolla on edes mahdollista ajaa maaliin...

No ei voi räkää syyttää, ja harmittaa niin vietävästi, että se oikeasti nopeinkuski ei voita kisoja.
Talli jutusta sen verran, että mclarenilta ei kannata lähteä pois tällä hetkellä. Mihinkä se muka menisi? Ferrarille taistelemaan minardeja ja jordaneja vastaan? Williamsille samaan hommaan? BAR:lle, joka ei koskaan tule voittamaan? Renaultille Alonson kakkoskuskiksi?
Mclaren on mm-sarjan paras auto, ja räkällä on vain paska tuuri. Ja se ei ole mitään uutta Suomalaiskuskeilla.
Tuskin räkä itsekkään haluaa lähteä ajamaan huonommista sijoista, autolla joka kestä pomminvarmasti maaliin.

 

[Humpauttaja]

Täytyy vielä sanoa, että ei osaa edes vituttaa mäkin touhu. Se on niin tuttua. Katteli tota kisaa, joka tuntui menevän nuottien mukaan. Alkoi vaan tuntua siltä, että kyllä siellä jotain taas käy.


Mutta eniten vituttaa katella sitä espanjalaisen virnistelyä ja heilutusta voittojen määrästä. Vittu varmaan yli puolet tullu niistä kun on vaan kimin perässä ajellu ja korjannu kypsät hedelmät mäkin hajottua. No, täytyyhän se myöntää, että ansaittua on voittaa jos auto kestää mutta ärsyttävä äijä se on silti. VITTU!

 

[Humpauttaja]

No ei voi räkää syyttää, ja harmittaa niin vietävästi, että se oikeasti nopeinkuski ei voita kisoja.
Talli jutusta sen verran, että mclarenilta ei kannata lähteä pois tällä hetkellä. Mihinkä se muka menisi? Ferrarille taistelemaan minardeja ja jordaneja vastaan? Williamsille samaan hommaan? BAR:lle, joka ei koskaan tule voittamaan? Renaultille Alonson kakkoskuskiksi?
Mclaren on mm-sarjan paras auto, ja räkällä on vain paska tuuri. Ja se ei ole mitään uutta Suomalaiskuskeilla.
Tuskin räkä itsekkään haluaa lähteä ajamaan huonommista sijoista, autolla joka kestä pomminvarmasti maaliin.

Niinpä. Ei kannata lähteä ei. Mutta voipi kimia sapettaa kun ite on nopein ja pystyisi ottamaan sen mestaruuden, mutta auto ei kestä. Toivotaan, että mäkki sais edes ensi kaudeksi sen autonsa luotettavaksi.

 

[Grome]

Joo,o taas on ajankohtaista pohtia, että onkohan se Mclaren sittenkään se paras talli. Kimi on tervetullut lähes talliin kun talliin.

 

[Master Chief]

Mclaren on mm-sarjan paras auto, ja räkällä on vain paska tuuri. Ja se ei ole mitään uutta Suomalaiskuskeilla.
Tuskin räkä itsekkään haluaa lähteä ajamaan huonommista sijoista, autolla joka kestä pomminvarmasti maaliin.

Vai onko sittenkin niin että McLarenilla on NOPEIN auto mutta Renaultilla paras auto?

 

[krobbe]

Mielenkiintoista, että tuo Mersu ei kestä Kimin käsissä. Montoylla ei tunnu olevan mitään vaikeuksia käsitellä autoaan siten, ettei se laukea kuin jokisen eväät.