F1-ketju

[vision]

Taitaa tulla tästä kaudesta 2002 uusinta. Kolme kisaa takana ja paalulta voittoon kolmesti Schumacher. Noh, tuskin kukaan Suomessa valittaisi ylivoimasta, jos Räikkösellä kulkisi yhtä hyvin.

Seuraava sääntömuutos on varmaan Schumacherin jatkon kieltäminen tasapuolisuuden vuoksi.

 

[punasydän]

Tänään katselin kisaa ja ajattelin, että kylläpä olisi jännä kilpailu ilman Ferrareja. Kiinnostavin kilpailu pitkään aikaan. Paljon ohituksia/ohitusyrityksiä. Tapahtumaa oli, mutta Ferrari vie kaiken mielenkiinnon. Jos esimerkiksi olisi ollut hieman tasaisempaa ja vaikkapa Montoya olisi ollut kärjessä hieman ylivoimaisemmin, niin ohitukset olisivat olleet aivan eri arvossa! Kun ajattelee vaikkapa Pikku Schumin ja Saton tilannetta, siinä taisteltiin kolmannesta paikasta, mutta se ei tuntunut missään, koska kaikki mielenkiinto meni Ferrariin ja heidän ylivoimaansa.

Klien on muuten odottamattoman hyvä, tuosta kun saadaan vielä virheet pois, niin olisi ainesta jopa kunnon kuskiksi. Yritti tänään niin paljon ohituksia, että muita ohituksia/ kunnollisia ohitusyrityksiä ei ollut koko kisassa yhtä paljoa!

Ja meikäläisen suuri suosikki Button oli taas vireessä ja vei hieman tuurilla viimeisen palkintopallipaikan. Hyvä, että kerrankin hänellä kävi hyvä tuuri.

 

[TKO]

Mitähän mahtaa Montoyan päässä näinä päivinä liikkua? Mies teki viime kauden jälkeen sopimuksen McLarenin kanssa luullen, että pääsee huippuauton rattiin. No, nyt sitten näyttääkin siltä, että McLaren kyntää pahimmassa suossa pitkään, pitkään aikaan ja Montoyan nykyinen talli Williams tuntuu olevan ainut, joka edes melkein pysyy Ferrarien vauhdissa. Tulikohan tehtyä hieman liian hätiköity päätös tallin vaihdossa?

Tietääkö muuten kukaan onko Kimi jo allekirjoittanut sopimuksen McLarenin kanssa jatkosta? Tuntuisi juuri tällä hetkellä, että kannattaisi ennemin hakea mahdollisesti Schumilta vapautuvaa paikkaa Ferrarilta (jos se joskus lopettaa) tai Montoyan paikkaa Williamsilta...

 

[Aksu]

Viestin lähetti Korhonen

Tietääkö muuten kukaan onko Kimi jo allekirjoittanut sopimuksen McLarenin kanssa jatkosta? Tuntuisi juuri tällä hetkellä, että kannattaisi ennemin hakea mahdollisesti Schumilta vapautuvaa paikkaa Ferrarilta (jos se joskus lopettaa) tai Montoyan paikkaa Williamsilta...

Jos sopimus on niin sitä ei ole ainakaan julkaistu. Jatkoa on kuitenkin pidetty ns. varmana. Tässä tilanteessa luulisin, että Räikkönen ja Dennis tulevat käymään ennen mahdollista allekirjoitusta lukuisia keskusteluja tallin tulevaisuudesta mikäli meno ei muutu. Kovisteluun on mahdollisuus, sillä McLaren maksoi Sauberille sievoisen summan rahaa ja toisaalta Kimi on tulevaisuuden tekijä, josta luopuminen "kasvattamisen" ollessa vielä kesken tuntuu typerältä.

Montoya on takuulla huolestunut.

 

[Timi]

Ensi kauden McLaren

Varmasti Kimi ja Montoya ovat mietteiliäitä, kun ajatuksissa pyörii ensi kauden McLaren. Toisaalta kannattaa kuitenkin muistaa, että vasta kolme kisaa on tätä kautta ajettu, joten ensi kauteen on vielä pitkä aika. Jopa McLaren saattaa saada kilpailukykyisen auton siihen mennessä.

 

[Timbit]

Sanokaa mitä sanotte, mutta harvoin näkee niin komeita liekkejä leimuavan formulan moottoritilasta kuin eilen! Mikään täysin turha talli ei moiseen suoritukseen pystyisi, kyllä siihen vaaditaan kymmenien ihmisten kuukausia kestävä saumaton yhteistyö.

 

[Twite]

Viestin lähetti Designer
Sanokaa mitä sanotte, mutta harvoin näkee niin komeita liekkejä leimuavan formulan moottoritilasta kuin eilen!

Tyttäreni kuvasi tapahtuman osuvasti näin: setä ajaa paloautoa.

Muutenkin oli ihan kivahko tapahtuma F1-kisaksi, jopa pari ohitusta nähtiin.

 

[Sam#9]

Hieno kausi menossa! Kolme kisaa ajettuna ja 15 kisaa on jäljellä.
Kaksi jännityksen aihetta on olemassa:
1. Monennessako kisassa Räkä pääsee maaliin?
2. Kuka sijoittuu toiseksi maailmanmestaruuden voittavan Schumin jälkeen kokonaispisteissä?

 

[Iceberg]

McLaren on tainnut jo ottaa ison kiinnityksen vuoden 2004 The Pena Trophyyn.

Miten saadaan sadat miljoonat taalat ryssittyä tällä tavalla? Sääliksi käy Montoyaa, joka on todellakin lyömässä haarukkaansa ensi kaudella paskaan. Hienolta auto näyttää, mutta mun puolesta se auto voi näyttää vaikka Volvo 740:ltä, kunhan se voittaa. Tällä hetkellä skapaillaan rystysen valkoisena korkeintaan kymmenen kierrosta joidenkin Jaguaarien kanssa.

Kaikkein eniten harmittaa Norbert Haug:n ja Ronin "tuntemukset" siitä, että voittajatalliksi palataan.

 

[Carlos]

Viestin lähetti timppa
On osittain Mersun onni että F1 autoja ei suoraan rinnasteta henkilöautoihin toisin kuin WRC:ssä. Olisi varmasti hätä suurempi jos F1 autojen imago vaikuttaisi myös henkilöautoihin.

Tosin pakko todeta, minulla se on jo vaikuttanut. Mersua ei tule ikinä tähän talouteen.

Nii-i, miten sen nyt ottaa. Meikäläinen on juuri suunnittelemassa avo-auton ostoa, ja parin viime farssin ansiosta Mersu tippui tästä kisasta kuin eno veneestä. Jäljellä olevat kandidaatit eivät kuulu edes melkein samaan konserniin. Tuskinpa tosiaan vormuloilla ja "oikeilla" autoilla paljoa yhteistä on, mutta en halua ajaa autolla jonka logon näkeminen vituttaa. Siispä sanoisin että kyllä sillä on vaikutusta, ei kai siellä ympyrää ajamassa muuten olisi niin monta autonvalmistajaa.

 

[JPx]

Viestin lähetti Carlos
Nii-i, miten sen nyt ottaa. Meikäläinen on juuri suunnittelemassa avo-auton ostoa, ja parin viime farssin ansiosta Mersu tippui tästä kisasta kuin eno veneestä. Jäljellä olevat kandidaatit eivät kuulu edes melkein samaan konserniin. Tuskinpa tosiaan vormuloilla ja "oikeilla" autoilla paljoa yhteistä on, mutta en halua ajaa autolla jonka logon näkeminen vituttaa. Siispä sanoisin että kyllä sillä on vaikutusta, ei kai siellä ympyrää ajamassa muuten olisi niin monta autonvalmistajaa.

Honda S2000. Hubaa! Johan se BAR näytti mallia, joten tuo formula-aspektikin puoltaa tuota.

 

[Carlos]

Viestin lähetti JPx
Honda S2000. Hubaa! Johan se BAR näytti mallia, joten tuo formula-aspektikin puoltaa tuota.

Naah, ihan jees, mutta jotenkin ei vaan iske. Lähinnä ajattelin näitä merkkejä joilla ei ole edustusta vormuloissa ollenkaan. Top 2 on tällä hetkellä Porsche Boxster ja Volvo C70 cabrio.

 

[Aksu]

Kimi tulee vielä

Muistetaan nyt, että kautta on ajettu vasta 3 kisaa. Tässä vaiheessa Räikkösen pahimmat vastustajat maailmanmestaruuskamppailussa ovat Ron Dennis, joku McLaren ja Norbert Haug, mutta uskon Kimin pystyvän nostamaan tasoaan kauden ratkaisuhetkillä. Schumacher tippuu kelkasta joka tapauksessa kauden puoliväliin mennessä kun Ferrarin epäluotettavuus on jättänyt suutarin neljä kertaa peräjälkeen tienvarteen tulimereksi muuttuneena. Näiden keskeytysten lisäksi tallikaveri Barrichello tullee kolkkaamaan seuraavassa kisassa Schumacherin viimeisellä kierroksella johtoasemasta ulos. BAR talli ei jaksa taistella koko kautta vastaavilla sijoilla vaan Richardsin johtaman tallin formula alkaa näyttää viimeistään viimeisellä kolmanneksella Subarulta, jonka ajo-ominaisuudet ovat verrattain huonot kaikkien muitsi paiden Tommi Mäkisen käsissä. Renault tulee floppaamaan tallipäällikkö Briatoren naissotkujen takia. Kerta kaikkiaan ei erojen, häiden ja kuherruskuukauksien välissä ehdi keskittymään tallinjohtamiseen. Williams vuosimallia 2004 taas on alusta lähtien kuolleena syntynyt ajatus. Kuinka sellainen auto voi menestyä, jossa on iso reikä nokassa? Laivatkin uppoaa vastaavanlaisessa tilanteessa.

Eli saumaa on vielä. Skottilainen kuutio hoitaa testaamisen, Wurz taistelee autoon mahtumisen kanssa ja Kimi kerää pinnat.

 

[Stonecold]

Mäklareni on tainnut ottaa konsultaatiota kotimaisesta miesten latupartiomaajoukkueesta, kuka sitä nyt jaksaisi maaliin asti...? Luulisi alkavan päitä putoilemaan pikkuhiljaa wokkipajalla.

 

[Leba95]

Sabotaasia?

Paljon vetoa että skotlantilainen kantti kertaa kantti (miten sille saadaan kypärä päähän?) laittaa sokeria Kimin tankiin että näyttäis itse edes jonkunlaiselta kuskilta?

 

[Aksu]

Ron Dennis kertoili haastattelussa eilen tällaista:

"Meillä on kaksi tai kolme osa-aluetta, joihin täytyy saada parannusta, jotta automme vauhti ja suoritukset saadaan sellaiselle tasolle, että kisoja voidaan voittaa säännöllisesti. Kaikkiin näihin alueisiin on kohdistettu huomiota, Dennis sanoi espn.com-verkkosivujen mukaan. "

Haastattelussa Ron ei halunnnut kertoa mitkä nuo osa-alueet ovat, mutta veikkaan rohkeasti niiden olevan auton runko, moottori ja henkilökunta.

Henkilövaihdoksia on tulossa. Jotenkin vaan epäilen, ettei merkittäviä muutoksia tule, sillä Dennis on kautta historian ollut maltillinen ja kärsivällinen näissä asioissa.

 

[puuntakaa]

Viestin lähetti Carlos
Naah, ihan jees, mutta jotenkin ei vaan iske. Lähinnä ajattelin näitä merkkejä joilla ei ole edustusta vormuloissa ollenkaan. Top 2 on tällä hetkellä Porsche Boxster ja Volvo C70 cabrio.

Jaha, luulis valinnan olevan aika selvä. Osta Boxter S kovakatolla, ja unohda maansiirtokoneet. Loistava valinta olis myös BMW Z4 tai Lexus SC 430, jos voit tosta formula-edustuksesta tinkiä.

 

[Carlos]

Viestin lähetti puuntakaa
Jaha, luulis valinnan olevan aika selvä. Osta Boxter S kovakatolla, ja unohda maansiirtokoneet. Loistava valinta olis myös BMW Z4 tai Lexus SC 430, jos voit tosta formula-edustuksesta tinkiä.

BMW Z4 on ruma, vaikka muuten voisi ollakin ihan jees. Mieluummin sitten vaikka uudehko Z3, jos tälle tielle lähtee, mutta Bemareissa on kuitenkin luotettavuusongelmia, joten mielellään jättäisin väliin.

Lexus SC 430 on toki nätti auto, mutta ei hintansa väärti, ja joka tapauksessa meikäläisen budjetille liian kallis. Tarkoitus on ostaa joku kiva lelu 2. autoksi, ja siihen juuri Boxster mahtuisi kaikista parhaiten.

Mitä maansiirtokoneisiin tulee, niin taidat olla ihan oikeassa, jätetään väliin.

Mutta sanohan vielä miksi Boxster pitäisi ostaa kovakatolla? Onko rättikattoversiossa jotain vikaa?

 

[puuntakaa]

Ei rättikatossa varsinaista vikaa ole, ja Porsche- laatu nyt varmaan näkyy rättikatoissakin, mutta onhan tuo kovakatto ainakin mun silmään paremman näköinen kuin rätti jo värinsäkin takia, ja varsinkin sateella käytännöllisempikin.

Kuitenkin vielä saattaisi kannattaa harkita tuota mersua nimittäin uusi slk 350 olisi kokolailla nappiostos 7-pykäläisellä automaatilla, ja siinähän on tuo kattosysteemikin aika hyvä.

 

[Grome]

The Guardian lehden mukaan McLaren keskittyy jo ensi kauteen ja on luovuttanut. Heh.. Kyllä se siitä vielä lähtee..Lisää vaan näitä MP4 autoja.. Varmasti Kimillä menisi kisat hyvin sillä turva-autolla..Sehän on varsinainen tykki.

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/urheiluuutiset.asp

 

[Aksu]

Viestin lähetti Grome
The Guardian lehden mukaan McLaren keskittyy jo ensi kauteen ja on luovuttanut. Heh.. Kyllä se siitä vielä lähtee..Lisää vaan näitä MP4 autoja.. Varmasti Kimillä menisi kisat hyvin sillä turva-autolla..Sehän on varsinainen tykki.

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/urheiluuutiset.asp

Viime vuoden autoa kehitettiin ja kehitettiin eikä se koskaan valmistunut. Samaisen pohjan päälle rakenettiin tämän vuoden auto eikä se kulje mihinkään. Ehkä suunnitteluosastolla ja organisoinnissa voisi olla korjauksen varaa ennen kuin ensi kauden autoa toden teolla käydään vääntämään. Muuten on vaarana kaksi asiaa: 1) Auto ei valmistu 2) Auto ei kulje.

 

[TKO]

Ehdottomasti oikea ratkaisu McLarenilta louvuttaa tämän kauden osalta ja keskittyä suunnittelemaan ensi kauden autoa jo nyt. Ei kai huipputalli kahdesti peräkkäin voi totaallisesti flopata uuden auton suunnittelussa, jos aikaa annetaan 11 kuukautta?Parhaimmillaankin McLaren todennäköisesti sijottuisi valmistajien pisteissä vain neljänneksi vaikka kuinka panostaisi tähän kauteen; on annettu vähän liikaa etumatkaa Williamsille ja Renaultille. BAR nyt saattaa vielä hyytyä, mutta mitä väliä McLarenille on onko se neljäs vai viides, kun ylemmäs ei pääse?

Tässä loppukaudeksi jännitettävää: Schumilla on nyt kolmen kisan jälkeen 30 pistettä, saako Kimi koko kautena yhtä montaa? Oma veikkaukseni on, ettei saa.
Toinen jännittävä arvausleikki (jonka Veikkauskin voisi ottaa jonkun ihmeen formulavakion tilalle) on montako kisakierrosta Kimin moottori kestää? Jotakin jännittämisen aihettahan tässä on keksittävä, kun kilpaa ajamalla Kimi (lue McLaren) ei pärjää.

 

[V-man]

Viestin lähetti Carlos
Nii-i, miten sen nyt ottaa. Meikäläinen on juuri suunnittelemassa avo-auton ostoa, ja parin viime farssin ansiosta Mersu tippui tästä kisasta kuin eno veneestä.

Osta Lotus Elise. Kaunis, nopea & halpa.

 

[TKO]

Mielenkiintoinen kommentti Ron Dennisillä MTV3:n formulasivuilla: "Tosiasia on kuitenkin, että tietyillä radoilla auto on uskomattoman nopea. Tilanne on hämmentävä."

Mitäköhän nuo tietyt radat ovat, kun ei ollut ainakaan Melbourne, Sepang tai Bahrain, eikä käytännössä mikään rata, jolla talli talvella testasi. Ilmeisesti se (ei ne) rata on Valencia, jolla Kimi ajoi kierrosennätyksen kauden alla. Siinä tapauksessa huonoja uutisia Dennikselle: Valenciassa ei ole ajaettu GP-kisaa kai ikinä ja tuskin tullaan ajamaankaan, ainakaan lähi vuosina.

 

[AnaMasa]

Isoja sääntömuutosehdotuksia formuloihin (MTV3)

"Fiksuimpia" poimintoja.

- Yhden moottorin olisi kestettävä kahden kisaviikonlopun ajan
- Autojen aerodynamiikkaa muutettaisiin pidon vähentämiseksi sekä suora- ja mutkanopeuksien alentamiseksi.
- Kisan aikana ei saisi enää vaihtaa renkaita, paitsi jos kuljettaja kärsii rengasrikon. Välitankkaus pysyisi sallittuna.
- Aika-ajoissa ja kisassa olisi käytössä kaksi rengassettiä, joiden pitäisi olla samanlaiset.
- Vara-auton käyttöä ei enää sallittaisi.
- Autot olisivat parc ferme -huoltokiellossa koko kisaviikonlopun ajan.
- Kisan aikana välitankkauksessa autoon laitettavan polttoaineen määrälle harkittaisiin ylärajaa. Tällä kannustettaisiin tehokkaampaan polttoaineen käyttöön.
- Tallien ei tarvitsisi enää itse valmistaa autojaan, vaan niiden ostaminen toisilta talleilta sallittaisiin

Huh. Onneksi ovat vasta ehdotuksia.