Sun kannaattaakin lähteä samantein autokaupoille, tänään 45000 e:n auto on huomenaamulla se kolmenkympin bilika. Ei tää nyt niin vaikeata ole?
No, en tiennyt, että jos ostan huomenna 30000 euron auton, niin kolmen vuoden päästä ko rahasummasta ei ole mitään jäljellä, eli auto on täysin arvoton. Niinkö?
´Jos ostat 30keuron auton kokonaan lainalla, maksuaika 36kk, tulisi kuukausieräksi jo aika lähelle 1000e. Yhteensä siis n.35000e.
Polttoainekulut: 11000
Huollot ,korjaukset ja renkaat: 7000
Muut kulut(vakuutus ym.) 5000
Arvonalennus:11000
Minä olen omista vakuutuksistani maksanut noin 500 euroa vuodessa, rengassarjoja on saanut vanteineen noin 700 eurolla asennuksiin (olen nähkääs ostanut sen verran laadukkaammat ettei ole tarvinnut joka vuosi uusia ostaa). Huollot maksaa parisen sataa, mutta eihän nyt uutta autoa tarvi ensimmäisiin vuosiin tarvinnut korjailla ja vaikka pitäisi niin yleensähän niissä on 3-7 vuoden takuut. Näillä pikkukeinoilla tuosta laskelmasta voi sellaisen kymppitonnin säästää.
Edelleen, kilometrikorvauksen veroton osuus on vain auton työkäytöstä aiheutuvien kulujen peittämiseen,.
Ei vaan työnantaja. Sinä voit pyytää edelleen saman korvauksen sirkeleiden ja tiilien kuskauksesta, mutta työnantaja joutuu maksamaan veroa hieman enemmän.
Minä olen taas sitä mieltä että sen on tarkoitus korvata kaikki autolle tuossa työkäytössä tulee kuluja, myös arvonalentuminen kertyneistä kilometreistä ja hankintakustannuksista koska se on silloin työvälineenä siinä missä jakoavaimet tai läppärit.
...Kuinkas monia firmoja tiedät joissa maksetaan isompia kilometrikorvauksia kuin määrätään?
´
Minä olen omista vakuutuksistani maksanut noin 500 euroa vuodessa, rengassarjoja on saanut vanteineen noin 700 eurolla asennuksiin (olen nähkääs ostanut sen verran laadukkaammat ettei ole tarvinnut joka vuosi uusia ostaa). Huollot maksaa parisen sataa, mutta eihän nyt uutta autoa tarvi ensimmäisiin vuosiin tarvinnut korjailla ja vaikka pitäisi niin yleensähän niissä on 3-7 vuoden takuut. Näillä pikkukeinoilla tuosta laskelmasta voi sellaisen kymppitonnin säästää..
Muistan kun joskus joku toimittaja kysyi Kike Elomaalta miten hän tulee toimeen kun verotietojen mukaan ansioita oli muutama tonni vuodelta. Kike vastasi että muun muassa kilometrikorvauksilla. Eli ei mennyt Elomaallakaan km-korvaukset ainoastaan auton kustannuksiin vaan niillä pystyi muutakin elämistä rahoittamaan.
En yhtään, mutta ilmeisesti pian niitä on paljon, koska Suomessa on näköjään paljon köyhiä duunareita, joiden pitää maksaa työssä käymisestä.
Missään ei määrätä kilometrikorvausta tai päivärahaa, verottaja on antanut tietyt rajat, joista ei peritä tuloveroa. Työntantaja voi vaikka maksaa alle tuon verottoman ylärajan, mikään ei kiellä sitä.
...täälläkin kertoilee urpot ketkä ei edes tajua korvauksen olevan tarkoitettu korvaamaan kaikki arvon alenemat yms..km-korvaus on muutenkin menettänyt arvoaan bensan hinnan nousun takia jo monta vuotta..
En tiedä millainen laskelma lopettaisi tämän tyyppisten viestien kirjoittelun. Useampi laskelma on jo osoittanut, että sinun höpinät vääriksi. Mikäli km-korvaus ei riitä sinun kaikkiin kuluihin, niin osta halvempi auto, kyllä 20.000 €:n autollakin pärjää.
Eikö se ole varsin kokoomuslaista politiikkaa, että ne uudet ja hienot autot pitää ostaa omilla rahoilla, joista on verot maksettu eikä valtion rahoilla?Nyt täytyy iskeä popparit tulille, kun kokoomuslaiset haluaa vanhentaa autokantaa ja puolustavat Vasemmisto-Merjaa punaliput liehuen.
Eikö se ole varsin kokoomuslaista politiikkaa, että ne uudet ja hienot autot pitää ostaa omilla rahoilla, joista on verot maksettu eikä valtion rahoilla?
Mä luulen, että tässä tapauksessa Kike on laskuttanut asiakkaitaan toiminimellään, joka on sitten maksanut Kikelle itselleen rahat kilsakorvauksena.
km-korvaus on muutenkin menettänyt arvoaan bensan hinnan nousun takia jo monta vuotta
Tietysti sekin suosisi niitä kenellä olisi alempi veroprosentti kuin korotuksen oletusveroprosentti ja rankaisisi niitä kenen veroprosentti olisi korkeampi.
Käsittääkseni sua rassaa uudet ja hienot autot? Varsin kokoomuslaista.Eikö se ole varsin kokoomuslaista politiikkaa, että ne uudet ja hienot autot pitää ostaa omilla rahoilla, joista on verot maksettu eikä valtion rahoilla?
Missään ei määrätä kilometrikorvausta tai päivärahaa, verottaja on antanut tietyt rajat, joista ei peritä tuloveroa. Työntantaja voi vaikka maksaa alle tuon verottoman ylärajan, mikään ei kiellä sitä.
On se hienoa, että laitetaan liikenneministeriksi piipertäjä, joka on elämänsä kulkenut julkisilla.
Lisätäkseni kateutta sinne suuntaan, mainittakoon oma ajokalustoni: VW- Transpökäle-91. Kuittasin vahvat 523 egee viime vuonna duuniajoista. Olisin tietysti voinut valehdella työnantajalle helposti kolminkertaisen km-määrän, "mut ku ei". Varmaan tsennaat.