Bensiinin hinnoista

[Huilumestari]

Pistin tuossa aamulla merkille, että ainakin eräässä suurehkossa eteläisen Tampereen lähiössä bensan mittarihinta on tullut viikonlopusta nelisen senttiä alaspäin. Hieno juttu. Lama ei siis uhkaa, eikä huviajeluja tarvitse vähentää.

Jep. Minä taasen kuulin Ylen säätiedotuksesta että lämpötilat ovat vuodenaikaan nähden kylmiä. Eli nyt siis on ilmastonmuutos ja lama vältetty. Seuraavaksi sodat vai nälänhätä?

 

[dana77]

Siis haloo! Eihän tässä ole sotia ollut yli 50 vuoteen ja just oli lounasaika! jestas.

 

[repe_joke]

Jep. Minä taasen kuulin Ylen säätiedotuksesta että lämpötilat ovat vuodenaikaan nähden kylmiä. Eli nyt siis on ilmastonmuutos ja lama vältetty. Seuraavaksi sodat vai nälänhätä?

Herääkin kysymys onko tämä Kataisen ja Porttilan aikaansaannoksia?

 

[scholl]

Öljynhinta on hieman laskenut, joten ruotsalaisketjut ilmoittivat eilen, että laskevat tänään bensan hintaa. Suomessa ei ole tainnut näin tapahtua. Tankkasin nimittäin tankin täyteen ja se oli 1,579e/l. Ei mielestäni yhtään halvempaa kuin ennen tätäkään päivää.

 

[Filatovi]

Halpaa menovettä ?

Missäpäin pk-seudulla olisi edullista bensaa? Itse asun Vantaalla, ja huomenna pitäisi käydä vetämässä tankki täyteen, kun Turkuun suuntaan.

Ajattelin täältä kysäistä, koska olen kuullut että jossain on jopa alle 1,50. Toki se on ihan turhaa lähteä jostain Tuusulasta metsästämään, mutta katsellaan.

 

[dana77]

http://polttoaine.net/

 

[Jape]

Öljyn maailmanmarkkinnahinnan lasku on kyllä ihan mukavasti alkanut siirtyä asemien hintoihinkin. Tosin hieman pidempää viivettä siinä on kuin ylöspäin mentäessä.

Polttoaine.net -sivusto kertoo pääkaupunkiseudun ja Suomen halvimman bensanlitran löytyvän Tuusulasta hintaan 1.419€ (95).

Monilla asemilla on tultu jo kymmenisen senttiä alaspäin kesäkuun huippulukemista. Tosin hinnoissa on nyt aiempaa suurempia alueellisia eroja. Jotkut asemat pysyttelevät sitkeästi edelleen ylhäällä. Jopa Keski-Suomen korkeudelta löytyy vielä 95-oktaaniselle yli 1.60 €:n lukemia.

 

[Beeman]

Eikä tarvitse lähteä Sipoota edemmäksi kalaan kun liemi maksaa 1,599/litra. Kävin muuten mainitulla Tuusulan asemalla tankkaamassa viime perjantaina ja bensamittari sekosi. Kiesi tottunut kalliimpaan mehuun..?

 

[Jape]

Myös Ilta-Sanomat uutisoi Tuusulan halvasta bensasta.

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/stadi/uutinen.asp?id=1563050

Itse käväisin tuossa aamusella työmatkalla, eikä jonoa vielä silloin ollut. Päivän mittaan edullisempi hinta on näköjään alkanut kiinnostaa. Polttoaine.net -sivujen mukaan myös vieressä, tien toisella puolella sijaitseva ST1 on lähtenyt "talkoisiin" mukaan ja pudottanut ysivitosen sentin päähän eli 1.429 €/l.

 

[scholl]

Onko joku muu miettinyt samaa eli miksei polttoaine.net vertaa käyrällä öljyn maailmanmarkkinahintaa ja bensan keskihintaa. Vaikkapa ihan päiväkohtaisesti. Silloin öljy-yhtiöiden heebojen selittelyt julkisuudessa olisi vähän huonommankin toimittajan helppo ampua alas, jos olisi vaikka printannut käppyrän himassa ennen haastattelemaan lähtöä.

 

[Daespoo]

Koska bensasedät voivat lässyttää jostain jalostuskapasiteetista mitä on normipulliaisten mahdoton mitata.

 

[Jape]

miksei polttoaine.net vertaa käyrällä öljyn maailmanmarkkinahintaa ja bensan keskihintaa. Vaikkapa ihan päiväkohtaisesti.

Kyllähän se käppyrä sieltä löytyy.

http://www.polttoaine.net/index.php?cmd=tilastot

Tosin raakaöljyksi on valittu Pohjanmeren Brent-öljy, mutta hinta ja hintakehitys vastaa hyvin lähelle maailmalla yleisemmin seurattavaa wti-öljyälaatua.

 

[scholl]

Ai niinpä onkin. Asteikko on vain pirun huono, jotta voisi kovin tarkasti asiaa analysoida ja päivittäiset tilastot loppuvat kesäkuun alkuun.

 

[SergeiK]

Tällä hetkellä erityisesti dieselin hinnassa on kuplan tuntua. Dieselin maailmanmarkkinahinta on 5 prosenttia matalampi kuin toukokuussa (ennen pahinta hintarallia) ja dieselin pumppuhinta on nyt melkein 15 senttiä kalliimpi kuin silloin. Joku vetää välistä ja lujaa.

Edellispäivänä Ylen AamuTV:ssä oli jotain öljyalan tyyppejä perustelemassa tuota dieselin kysynnällä maailmassa. On kuulemma kovaa. Oudosti se vaan ei heijastu dieselin markkinahintaan.

Tässä ei ole kyse pelkästään mistään naapurin diesel-farkku kuskeista, vaan kuljetusyrittäjät alkavat olla aika kusessa tämän kanssa. No, öljyalan tehtävä on tuottaa yritykselle voittoa. Jos se sattuu ajamaan pari sataa yritystä konkkaan lienee sivuseikka.

 

[Cosmo]

Tässä kun hekottelin omaa avaustani, rupesin kelailemaan samalla, että mitähän tapahtuisi, jos bensan hinta jatkaisi laskuaan ja maksaisikin nyt yhtä paljon kuin kuusi vuotta sitten, eli reilun euron litra? (No perus inflaatiot päälle, vaikka 1,15 Eur/l, eli saman mitä 2007 alussa.) Sekoaisivatko ihmiset? Jengi ostelisi isoja ja paljon kuluttavia autoja vain? Kaikki hypetys inflaatiosta ja jopa "järjetön maidon hinta" muuttuisi mätäkuun jutuksi 2008. Polttoaineverotus kiristyisi, menovesi on liian halpaa. Kuljetusyritysten perustaminen muuttuisi luvanvaraiseksi, halpa polttoaine kun on saanut alan ylikuumenemaan. Vaikka olihan se jo järjettömän kallista, kun se yli euron maksoi.

 

[Turder]

Ihan samaa peliä se on ollut joka kerta raakaöljyn hinnan muuttuessa. Jos öljytynnyri kallistuu, hilataan pumpuilla bensan hintaa ylös välittömästi, tottakai. Sitten tätä hinnan nousua selitellään kallistuvalla/halpenevalla taalalla, Iranin ydinjutulla, Irakin tilanteella jne. Nyt raakaöljy on halvenutunut, asiaa selitellään samoilla syillä mutta eipä näy kuluttajahinnassa paljoakaan. Varmaan nyt käytetään niitä kalliilla ostettuja varastoja tyhjiksi. Kumma kun halvan hinnan aikaan ostettuja varastoja ei ole koskaan olemassa silloin kun raakaöly kallistuu äkillisesti.

 

[YksinLäpi]

Odottelen Suomessa tapahtuvan ihan saman. Mielellään aika nopeasti. Kiitos!

 

[msg]

Odottelen Suomessa tapahtuvan ihan saman. Mielellään aika nopeasti. Kiitos!

Eli ostetaan ja kulutetaan vähemmän?

 

[Jyty]

Odottelen Suomessa tapahtuvan ihan saman. Mielellään aika nopeasti. Kiitos!

Niin, tuossa uutisessa sanotaan gallonahinnan tippuneen lähes 10 prosenttia. Jokin aika sitten meillä esim. 95 oktaaninen bensiini maksoi 1,59 €/l. Tänään tuota samaa tavaraa saa hintaan 1,42 €/l. Tuosta kun nopeasti lasketaan, niin hintahan on pudonnut enemmänkin, kuin 10 prosenttia litralta.

 

[LaTe_Show]

Niin, tuossa uutisessa sanotaan gallonahinnan tippuneen lähes 10 prosenttia. Jokin aika sitten meillä esim. 95 oktaaninen bensiini maksoi 1,59 €/l. Tänään tuota samaa tavaraa saa hintaan 1,42 €/l. Tuosta kun nopeasti lasketaan, niin hintahan on pudonnut enemmänkin, kuin 10 prosenttia litralta.

Vielä kun pääsisimme edes alkuvuoden hintoihin....

 

[YksinLäpi]

No niin, ja diipadaapa...
Näistä tämän päivän hinnoista tietenkin. Joku 1,30 olisi jo ihan kiva alehinta, mutta tasarahaan on kuitenkin viel piiitkä matka.

 

[Jape]

Vielä kun pääsisimme edes alkuvuoden hintoihin....

Kuten tuosta LaTe_Show:n linkistä voi huomata, niin öljyn maailmanmarkkinahinta (brent-laatu) on pudonnut heinäkuun alun huippulukemista n. 25%. Bensan hinta ei kuitenkaan ole laskenut kuin n. 5-7%. Joku vetää siis välistä ja aika rankasti. Viime viikkohan oli rajuin laskuviikko koko vuonna. Lisäksi uutisoitiin pitkällä aikavälillä öljyn hinnan olevan laskussa. Syy siihen on kulutuksen väheneminen ja dollarin vahvistuminen.

Milloinkohan nämä alkavat näkyä tuolla mittareilla? Kyllä ottaa pannuun, kun jotkut asemat pitävät sitkeästi ysivitosen päälle 1.50 €/litra, jossa on kyllä ilmaa todella reippaasti. Nyt voitais mediassakin enemmän aiheuttaa kohua kyselemällä asemien hintojen perään, kun öljyn hinta vaan jatkaa laskuaan. Kyllä se hissi näköjään toimii nopeasti vain toiseen suuntaan..

 

[Cosmo]

http://www.nelonen.fi/uutiset/uutinen.asp?cat=3&d=40793

Nyt jo todelliseen shokkihintaan. Euron/litra on ajan kysymys vain, nyt ei todellakaan kannata ostaa polttoainetta, sitä saa kohta paljon halvemmalla!

Jatketaan pohdintaa, mitä tapahtuu KUN 95 maksaa taas Euron per litra:

Kukaan ei enää a) halua b) kehitä mitään sähköautoja. Veneet tekevät taas kauppansa. Ja lentomatkustaminen, odotan todellisia shokkitarjouksia edullisen polttoaineen myötä! Lentoyhtiöiden polttoainemaksut muuttuvat polttoainehyvityksiksi. Taksitaksoihin on tulossa ennätykselliset alennukset, varmaan ensimmäiset sitten pimeiden taksien lanseerauksen.

 

[Loktev]

Eipä taida bensan hinta laskea! Kun hinta on saatu "hilattua" ylös niin se ei helpolla sieltä laske! Keinoja kyllä löytyy, valitettavasti!

http://www.yle.fi/uutiset/talous/oikea/id101072.html

 

[kovalev]

http://www.nelonen.fi/uutiset/uutinen.asp?cat=3&d=40793

Nyt jo todelliseen shokkihintaan. Euron/litra on ajan kysymys vain, nyt ei todellakaan kannata ostaa polttoainetta, sitä saa kohta paljon halvemmalla!

Jatketaan pohdintaa, mitä tapahtuu KUN 95 maksaa taas Euron per litra:

Kukaan ei enää a) halua b) kehitä mitään sähköautoja. Veneet tekevät taas kauppansa. Ja lentomatkustaminen, odotan todellisia shokkitarjouksia edullisen polttoaineen myötä! Lentoyhtiöiden polttoainemaksut muuttuvat polttoainehyvityksiksi. Taksitaksoihin on tulossa ennätykselliset alennukset, varmaan ensimmäiset sitten pimeiden taksien lanseerauksen.

Esim. Ruotsissa biokaasu ja hybridiautojen määrä kasvanut runsaasti kuluvan vuoden aikana. Eko-auton hankkimiseen kannustetaan mm. ilmaisella pysäköinnillä ja ruuhkamaksuista vapautumisella. Uusien bensa ja dieselvehkeiden myynti sakannut naapurissa selvästi.
Suomessa venemyynti sakkaa. Finnairin lentoliikenteen kasvuu aasiaan selittyy Pekingin Olympialaisilla. Lentoliikenne eurooppaan ja p-amerikkaan vähentynyt.
Kulutus vähenee, koska maailmantalous sakkaa!
Opec vähentää tuotantoaan.
Öljyn markkinahinta on edelleen todella korkea. Siitä ei ole kymmentä vuotta, kun liikuttiin 20-30 dollarin tynnyrihinnoissa.
Korkea bensan hinta ei ole mikään hetkellinen ilmiö, vaan pysyvä totuus, ellei siihen verotuksella radikaalisti vaikuteta. Eikä vaikuteta, voin luvata.