Autovero uudistuu

[Franz]

Eikös autovero-lappu tule tammikuussa? Siis niille autoille jotka ovat jo Suomen rekisterissä. Eli todennäköisesti hankkimasi auton vero oli jo maksettu ja seuraava maksu tulee nyt parin kuukauden päästä.

Autoa yksityiseltä ostaessani pelkäsin joutuvani maksamaan entisen omistajan verorästejä. Soitinkin ennen kauppojen tekoa katsastuskonttorille ja olihan ne verot maksettu asianmukaisesti.

Ilmeisesti ostin edellisen auton eri vuodenaikaan eli loppuvuodesta, ja tämän vuoksi uudet laput tulivat nopeammin. Tästä johtuen itselle syntyi varmaan tunne, että laput tulevat nopeasti omistajanvaihdolsen jälkeen.

Kiitos informaatiosta.

Edit: Jaahas, sieltähän tulikin jo eriävää tietoa. Soitan huomenna Akelle ja selvitän asian.

 

[ipa rules]

Suosittelen kuitenkin soittamaan konttorille, ja kysymään varmuuden vuoksi, onko homma kunnossa. Sakkoahan siitä tulee, jos ajaa autolla, jonka verot ovat maksamatta.

Jep ja samalla lähtee kilvet autosta.

 

[Gellner]

Ilmeisesti ostin edellisen auton eri vuodenaikaan eli loppuvuodesta, ja tämän vuoksi uudet laput tulivat nopeammin. Tästä johtuen itselle syntyi varmaan tunne, että laput tulevat nopeasti omistajanvaihdolsen jälkeen.

Kiitos informaatiosta.

Veroliput tipahtavat postiluukusta aina parin viikon päästä omistajanvaihdosta. Eräpäivä on muistaakseni kuuden viikon päästä. Verokausi on myös aina 12 kuukautta (alkaen auton ostohetkestä) riippumatta siitä onko edellinen omistaja jo maksanut veroja vai ei. Verokausi päättyy auton myyntipäivään, joten "ylimääräisen" osuuden saa sitten AKE:lta takaisin. Ja tosiaan, jos edellinen omistaja on jättänyt verot maksamatta, niin auto on käyttökiellossa niin kauan että joku ne verot maksaa. Uudelta omistajalta niitä vanhan omistajan veroja ei peritä, mutta käytännössähän ne joutuu maksamaan, jos edellinen ei niitä maksa ja autolla tahtoo ajaa.

Niin ja nykyisen lainsäädännön puitteissahan veroa ei tarvitse maksaa ajalta jolloin autoa ei käytetä.

 

[Franz]

Ja tosiaan, jos edellinen omistaja on jättänyt verot maksamatta, niin auto on käyttökiellossa niin kauan että joku ne verot maksaa. Uudelta omistajalta niitä vanhan omistajan veroja ei peritä, mutta käytännössähän ne joutuu maksamaan, jos edellinen ei niitä maksa ja autolla tahtoo ajaa.

En ole varma viittaatko juuri minun tapaukseeni, mutta vastaapa kuitenkin. Kuten jo aiemmin sanoin, edellinen omistaja oli ainakin katsastuskonttorilta saamani tiedon mukaan verot maksanut ja leimaakaan en olisi autooni saanut, mikäli rästejä olisi ollut. Tämän vuoden katsastus on siis suoritettu.

Ilmeisesti verot on siis vain minun omistusajalta maksamatta. Alkoi ahdistaa ja soitin aken verotusneuvontaan. Arvatkaapa oliko puhelinpalvelu ruuhkautunut tukkoon?

 

[ipa rules]

Ilmeisesti verot on siis vain minun omistusajalta maksamatta. Alkoi ahdistaa ja soitin aken verotusneuvontaan. Arvatkaapa oliko puhelinpalvelu ruuhkautunut tukkoon?

Kun auto on tänä vuonna leimattu, niin siihen asti verot on tosiaan hoidossa. Jostain syystä vaan sinulle ei ole tullut uusia lappuja - hyvin harvinaista. Uudet laput meinaan tulee yleensä ainakin pari viikkoa ennen, kun vanhan auton verosta saa palautusta.

 

[Franz]

Kun auto on tänä vuonna leimattu, niin siihen asti verot on tosiaan hoidossa. Jostain syystä vaan sinulle ei ole tullut uusia lappuja - hyvin harvinaista. Uudet laput meinaan tulee yleensä ainakin pari viikkoa ennen, kun vanhan auton verosta saa palautusta.

Onpa kyllä. Tässä maassa verottaja yleensä pitää huolta, että saa varmasti omansa pois ja mielellään vähän ylimääräistäkin.

 

[jpet]

http://www.iltalehti.fi/autot/verouudistus/volvo.html

V50 1.6D vanha hinta 36150 €
uusi hinta 27 100 €
-----------------------
erotus 9050 € (-33 %)

Miten näin reilu hinnan alennus on mahdollinen?

 

[jussi_j]

V50 1.6D vanha hinta 36150 €
uusi hinta 27 100 €
-----------------------
erotus 9050 € (-25 %)

Eiköhän lasketa se alennus kuitenkin alkuperäisestä hinnasta.

 

[jpet]

V50 1.6D vanha hinta 36150 €
uusi hinta 27 100 €
-----------------------
erotus 9050 € (-25 %)

Eiköhän lasketa se alennus kuitenkin alkuperäisestä hinnasta.

Kiitos korjauksesta. Jos kaikkien dieseleiden hinta putoaisi neljänneksen, niin saattaisipa minullekin ilmestyä Mondeon tilalle pihaan jokin ns. laatuauto (Audi, BMW tai MB).

 

[Torsti]

Ilmeisesti verot on siis vain minun omistusajalta maksamatta. Alkoi ahdistaa ja soitin aken verotusneuvontaan. Arvatkaapa oliko puhelinpalvelu ruuhkautunut tukkoon?

Kesäauton parin kaverin kanssa ostin tuossa muutama vuosi sitten. Soittelin sitten autoveron perään ennen auton ostoa ja sitä oli kuulemma ihan pieni summa maksamatta, tarkkaa summaa ei kuulemma saanut kertoa? Kesällä katsastamaan mennessä neiti kassalla ilmoitti, että veroa on maksamatta n. 90 €. Tein piruuttani valituksen asiasta ja taisi kaksi vuotta mennä ennekuin päätös tuli. Kummasti oli nauhoite, joka puhelustani oli, vedetty jo siinä ajassa yli ja mitään perustetta valitukselleni ei kuulemma ollut. Mitään en valituksesta odottanutkaan saavani. Lopulta jouduimme maksamaan n. 70 € muiden veroja, kun edellinen omistaja maksoi reiluna kaverina omat rästinsä pois. Niin reiluna, että valehteli auton myyntitilanteessa kaikkien maksujen olevan kunnossa, poislukien tuon oman parikymppisensä.

 

[Gellner]

Kesäauton parin kaverin kanssa ostin tuossa muutama vuosi sitten. Soittelin sitten autoveron perään ennen auton ostoa ja sitä oli kuulemma ihan pieni summa maksamatta, tarkkaa summaa ei kuulemma saanut kertoa? Kesällä katsastamaan mennessä neiti kassalla ilmoitti, että veroa on maksamatta n. 90 €. Tein piruuttani valituksen asiasta ja taisi kaksi vuotta mennä ennekuin päätös tuli. Kummasti oli nauhoite, joka puhelustani oli, vedetty jo siinä ajassa yli ja mitään perustetta valitukselleni ei kuulemma ollut. Mitään en valituksesta odottanutkaan saavani. Lopulta jouduimme maksamaan n. 70 € muiden veroja, kun edellinen omistaja maksoi reiluna kaverina omat rästinsä pois. Niin reiluna, että valehteli auton myyntitilanteessa kaikkien maksujen olevan kunnossa, poislukien tuon oman parikymppisensä.

Nauhoitteita ei saa säilyttää kuin joitakin kuukausia, jonka jälkeen ne automaattisesti tuhoutuvat. Niin, on eri asia että vero on erääntynyt, kuin että vero on maksamatta, sillä eräpäivähän voi olla vasta tulevaisuudessa. Toki, jos olet kysynyt onko autosta veroja erääntynyt, niin sinulle olisi pitänyt kertoa erääntyneet ja erääntymässä olevat verot. Ja tosiaan tuota summaa ei voi kertoa siinä tapauksessa, että auto ei ole vielä nimissäsi, ts. edellisen omistajan verokausi ei ole katkennut, joten myöskään päätöstä ei ole olemassa. Silloin se summa pitää vain itse laskea tai sitten soittaa myöhemmin uudestaan, jolloin se päätös on olemassa.

 

[Mikke73]

http://www.iltalehti.fi/autot/verouudistus/volvo.html

V50 1.6D vanha hinta 36150 €
uusi hinta 27 100 €
-----------------------
erotus 9050 € (-33 %)

Miten näin reilu hinnan alennus on mahdollinen?

Iltalehdestä ja Iltasanomista löytyvien taulukoiden perusteella ei olekaan mahdollinen. Noista taulukoista ei löydy ainuttakaan Volvo V50 -mallia, jonka hinta laskisi noin paljon.

http://www.iltalehti.fi/autot/verouudistus/volvo.shtml

Oletan tuon kertomasi mallin olevan tämä:

VOLVO V50 2008 1.6D (110 HV) KINETIC MAN

vanha hinta 36150 €
uusi hinta 30898 €
------------------
erotus -5252 €

 

[tt]

Onkos kenelläköön sattunut silmään, miten lisävarusteita tullaan verottamaan uudessa systeemissä?

Ymmärtääkseni nykyisessä systeemissä lisävarusteiden hintaan on myös lisätty autovero. Eli ovatko samat lisävarusteet jatkossa halvempia vähemmän kuluttavaan malliin vai päteekö lisävarusteisiin joku muu prosentti? Entä jälkiasennetut lisävarusteet: Onko hinta riippuvainen auton moottorista?

Vastaan itse itselleni, kun parempaakaan tietoa ei tunnu löytyvän. Mahtaakohan kukaan oikeasti vielä tietää, miten lisävarusteita tullaan verottamaan?

Kuitenkin esimerkiksi Volvon uusi hinnasto kertoo, että tehdaslisävarusteiden hinnat eivät ole muuttuneet, joten 1.8.2007 päivätyt hinnat
lisävarusteille ovat edelleen voimassa.

Onko tässä verouudistuksen yksi sudenkuoppa, ts. lisävarusteet tulevat suhteessa kalliimmiksi, jolloin jopa turvallisuudeltaan heikompien "hinnat alkaen"-mallien määrä lisääntyy liikenteessä.

Jos näin on, mennään metsään ja lujaa. Paras ratkaisu olisi, että lisävarusteista ei perittäisi autoveroa, koska erikoista olisi myös, jos samat nahkapenkit olisivat huomattavasti kalliimmat riippuen moottorista. Tällä syseemillä on myös mahdollista, että kahdelle täysin samalla tavalla varustetulle autolle (esim. varustetaso 1 + lisävaruste 1 ja varustetaso 2, joka sisältää vakiona lisävarusteen 1) muodostuu kaksi eri hintaa.

Selvennystä odotellessa; tässä nyt ei ole kuitenkaan kysymys pelkästään mukitelineistä tai tummennetuista laseista vaan myös turvallisuuteen vaikuttavista asioista kuten turvatyynyistä, paremmista valoista jne.


-tt

 

[SergeiK]

Onko tässä verouudistuksen yksi sudenkuoppa, ts. lisävarusteet tulevat suhteessa kalliimmiksi, jolloin jopa turvallisuudeltaan heikompien "hinnat alkaen"-mallien määrä lisääntyy liikenteessä.

Odotuksesi ovat vain olleet liian korkealla. Ottaen huomioon Puputin track-record näissä asioissa, olen kiitollinen jos lisävarusteiden hinta ei lisäänny.

Itse olen odottanut sen tyylistä vilunkia, että autojen maahantuojat alkavat tuomaan niukemmin varustettuja autoja ja hinnoittelevat sitten lisävarusteet entistä korkeammin.

 

[stunt cock]

http://www.iltalehti.fi/autot/verouudistus/volvo.html

V50 1.6D vanha hinta 36150 €
uusi hinta 27 100 €
-----------------------
erotus 9050 € (-33 %)

Miten näin reilu hinnan alennus on mahdollinen?

Iltalehdestä ja Iltasanomista löytyvien taulukoiden perusteella ei olekaan mahdollinen. Noista taulukoista ei löydy ainuttakaan Volvo V50 -mallia, jonka hinta laskisi noin paljon.

http://www.iltalehti.fi/autot/verouudistus/volvo.shtml

Oletan tuon kertomasi mallin olevan tämä:

VOLVO V50 2008 1.6D (110 HV) KINETIC MAN

vanha hinta 36150 €
uusi hinta 30898 €
------------------
erotus -5252 €

Jpetin linkittämässä Volvon ilmoittamassa hinnastossa hinnanalennus kyseisellä mallilla on 9050 €. Ensimmäiset tilastot autojen uusista hinnoista perustuvat pelkästään IL:n ja IS:n omiin laskelmiin pelkkien prosenttien varassa. Maahantuojat kumminkin itse päättävät lopulliset hintansa. Joidenkin mallien hinnat laskevat enemmän, kuin pelkkän veroprosentin mukaan voisi olettaa ja joidenkin hinta puolestaan laskee vähemmän.

 

[Rodion]

Vastaan itse itselleni, kun parempaakaan tietoa ei tunnu löytyvän. Mahtaakohan kukaan oikeasti vielä tietää, miten lisävarusteita tullaan verottamaan?

Muistikuvani mukaan lisävarusteet ovat saaneet saman autoveron kuin auto itsekin. Eli ei niitä ole verotettu mitenkään erikseen.

Veikkaisin, että homma jatkuu samanlaisena, koska autovero määrätään yleisen markkinahinnan mukaan (nykyään). Silloin pienempipäästöisen auton hinnassa olevia lisävarusteita verotetaan ihan samalla prosentilla kuin autoakin.

Se, että lisävarusteiden asiakashintoja ei muuteta, kertoo siitä, että automyyjät ottanevat lisäkatteita lisävarustemyynnillä (pienipäästöisissä), mutta menettävät katteita suuripäästöisten autojen lisävarusteissa.

Tämä oli siis vain oletusta muistikuvien mukaan.

 

[Franz]

Pääsin sisään Aken puhelinpalveluun vihdoin ja ilmoittivat kyllä sieltäkin kaiken olevan kunnossa. Edes tältä vuodelta, siis minun omistusajaltani, ei ole maksuja rästissä. Varastoin maksamani laskut noin vuoden ajaksi mappiin, eikä mitään verolappuja löydy enkä muista tänä vuonna siis maksaneeni mitään. Olen tosin muuttanut viime vuoden aikana kahdesti, eli saattaahan laskut olla hukassakin.

No, käy minulle. Pääasia, että homma on hoidossa.

 

[Mikke73]

Jpetin linkittämässä Volvon ilmoittamassa hinnastossa hinnanalennus kyseisellä mallilla on 9050 €. Ensimmäiset tilastot autojen uusista hinnoista perustuvat pelkästään IL:n ja IS:n omiin laskelmiin pelkkien prosenttien varassa. Maahantuojat kumminkin itse päättävät lopulliset hintansa. Joidenkin mallien hinnat laskevat enemmän, kuin pelkkän veroprosentin mukaan voisi olettaa ja joidenkin hinta puolestaan laskee vähemmän.

Joo, jotenkin onnistuin Iltalehden sivuilla missaamaan tuon linkin Volvon ilmoittamiin hintoihin. Olin siis väärässä.

 

[Ramchester]

BMW ei ole vielä julkistanut hintojaan, joten ei auta kuin odotella. Ilmeisesti perjantaina ollaan viisaampia.

Volvo sitä vastoin julkaisi jo omansa. Uudet hinnat löytyvät tuolta: http://volvo.nitrofx.com/hinnasto/pdf/Volvo_uudethinnat.pdf

 

[Rodion]

BMW ei ole vielä julkistanut hintojaan, joten ei auta kuin odotella. Ilmeisesti perjantaina ollaan viisaampia.

Volvo sitä vastoin julkaisi jo omansa. Uudet hinnat löytyvät tuolta: http://volvo.nitrofx.com/hinnasto/pdf/Volvo_uudethinnat.pdf

Tuossa on paremmin Volvon uudet hinnat. Sisältää mm. S80:n uudet moottorivaihtoehdot:

http://www.bilia.fi/pdf/Volvo_autovero_hintamuutokset.pdf

Mukavasti S80 on hinnat alkaen alle 40 000e. Alkaa olla sopiva hintaluokka Volvolle.

 

[ilman sukkia]

Olenko nyt ihan hukassa ajatusmaailmani kanssa vai myydäänkö autoliikkeissä ennen vuoden vaihdetta muutakin kuin raketteja ja ilotulitteita?

Tilastojen eniten myyvien mallien hinnat tulevat kuitenkin tippumaan jopa tuhansia euroja. Luulisi hiljentävän autokauppaa loppuvuodelta vai miten tää nyt menee?

 

[jussi_j]

Mitä muuten tapahtuu vuoden vanhan käyttöetuauton verotusarvolle ensi vuonna?

 

[Mazaa]

Iltalehdestä ja Iltasanomista löytyvien taulukoiden perusteella ei olekaan mahdollinen. Noista taulukoista ei löydy ainuttakaan Volvo V50 -mallia, jonka hinta laskisi noin paljon.

http://www.iltalehti.fi/autot/verouudistus/volvo.shtml

Oletan tuon kertomasi mallin olevan tämä:

VOLVO V50 2008 1.6D (110 HV) KINETIC MAN

vanha hinta 36150 €
uusi hinta 30898 €
------------------
erotus -5252 €

Aika yllättävää, että ko. Volvon hinta laski enemmän kuin mitä Iltapulut ennusti. Eli siis enemmän kuin mitä veron lasku oli.

Ilmeisesti Volvo aikoo nyt myydä näitä halpisVolvoja oikein urakalla...

V50 Kinetic 1.6D 132 5,0, 29 000, 36 150, -7150€

 

[Nännimäinen]

Mukavasti S80 on hinnat alkaen alle 40 000e. Alkaa olla sopiva hintaluokka Volvolle.

Jeesjees. V70 taitaa kohta olla Suomen eniten myyty malli - halvin lähtee jo reilusti alle neljällä kympillä.

Tässä muuten linkki liittyen aikaisemmin mainitsemiini vääristeltyihin normikulutuksiin. Suhteellisen järeitä heittoja.

 

[Rodion]

Tässä muuten linkki liittyen aikaisemmin mainitsemiini vääristeltyihin normikulutuksiin. Suhteellisen järeitä heittoja.

Enpä lähtisi väittämään normikulutuksia vääristellyiksi, sillä nehän nimenomaan tehdään stardadimenetelmin ja standardiympäristössä, ja näin ollen ovat käytännössä ainoa luotettava keino mitata autojen kulutusta verrattuna toisiinsa.

Se, että AMS:n testeissä mitatut tulokset eroavat normikulutuksista eri määrän eri autoilla, voidaan selittää monella eri tapaa. "Auto Motor und Sport on mitannut kulutuslukemia sekalaisessa ajossa 2 500 kilometrin koeajolenkillä Saksassa, jossa moottoritieajo suurella nopeudella nostaa kulutusta."