Autoiluketju

[mikse]

...

Okei, näillä mennään sano.

Mites sellaiset "meikkauskynät," joita ainakin joissain Turtlen värivahoissa on mukana? Onko mitään hyötyä muutamiin kiveniskemiin konepellissä ym.

 

[LaTe_Show]

Okei, näillä mennään sano.

Mites sellaiset "meikkauskynät," joita ainakin joissain Turtlen värivahoissa on mukana? Onko mitään hyötyä muutamiin kiveniskemiin konepellissä ym.

Se merkkauskynä kannattaa enemmin hankkia ihan autoliikkeestä - kerrot heille vaan minkä värikoodin pirssi sulla on niin saat juuri oikean värin.

 

[mikse]

Se merkkauskynä kannattaa enemmin hankkia ihan autoliikkeestä - kerrot heille vaan minkä värikoodin pirssi sulla on niin saat juuri oikean värin.

Joo, tämähän kuulostaa ihan fiksulta.

Nuo muutamat iskut eivät siis estä mainitsemiesi AutoGlymin vahojen käyttöä. Niitä on muuallakin suositeltu.

 

[LaTe_Show]

Joo, tämähän kuulostaa ihan fiksulta.

Nuo muutamat iskut eivät siis estä mainitsemiesi AutoGlymin vahojen käyttöä. Niitä on muuallakin suositeltu.

Juu ei estä, tosin itse suosittelen sinun ensin peittämään ne kiveniskut (annat sen kuivua kunnolla) ja sen jälkeen vasta vahaat auton.

 

[sampio]

Autoglymistä on itsellänikin hyviä kokemuksia parilta vuodelta. Jos haluat sisätiloihinkin meininkiä, Autoglymillä on muovi- yms. pinnoille tarkoitettua puhdistus/kiillotusainetta. En jaksa muistaa nimeä tai edes etiketin väriä, mutta kysymällä tuo selviää. Itse pistin koelaudan kiiltämään sisäsiivouksen yhteydessä, ilme muuttuu huomattavasti pari vuotta ajetulla autollakin. Se kama vain tulee hinkata kunnolla puhtaan rätin kanssa, jotta välttää läikät.

 

[Lexa]

Olisi kohtapuoliin auton kevätsiivouksen ja vahauksen aika. Minkälaista vahaa suositellaan 2003 keväästä teitä nähneelle autolle? Kumpi on parempi, AutoGlym vai TurtleWax? Vai kiilaako joku musta hevonen kärkeen?

Eräs varsin pätevä tuote on Simoniz Original Liquid, eli Simonizin legendaarisen kovavahan nestemäinen versio. Halvempaa kuin Autoglymit ja ei ainakaan yhtään niitä huonompaa. Kaiken lisäksi helppo ja nopea levittää.

Maalipinnan naarmuille kannattaa tarjota Mequiars ScratchX:ää. Kyseisellä tökötillä voit myös pestä maalipinnasta sitkeämmän lian, joka ei siitä tavallisella pesulla lähde. Kiveniskemille/peltiin asti oleville naarmuille tästä ei kuitenkaan ole apua.

 

[koo]

Kyllähän tuollaiset kympit olivat ensiasennusrenkaina vm. 1992 Volvo 850:ssä, vm. 1997 S70:ssä oli jo hakkapeliitan kakkoset muistaakseni. Eli ikää kympeilläsi on hieman liikaa (talvi)renkaiksi.

On todellakin tainnut mennä ”parasta ennen” päiväys umpeen renkaissani sillä kahdesti olen tämän viikon aikana ollut tekemisissä ojanpientareen kanssa. (Sivuutan sellaisen vaihtoehdon, että vika olisi penkin ja ratin välissä, vaikka, no, sielläkin ”tuo päivämäärä” on auttamatta…).

Olen ajanut ihan kymmeniä vuosia ja hurjasti liikaa kilometrejä, mutta tähän asti olen pysynyt sentään tiellä, talvellakin, kitkoillakin ja takavetoisellakin. Kahdesti olen kyllä onnistunut rypyttämään tien varteen pysäköidyn auton, kesäkelillä, mutta siinäpä kaikki vuosien varrella aiheuttamani liikennerikkomukset.
Nyt meneekin sitten vähän huonommin kun en vaan pysty jäisillä tienkohdilla millään nopeudella etenemään kuten autolla tulisi edetä. Tänään minut jouduttiin oikein vetämään sieltä ojasta.
Onneksi noilla paikoilla on ollut lunta, että ei ole uusi autoni lommoontunut.
Ja jotta ei lommoontuisikaan palaan vanhaan pirssiini ja ajelen sillä niin kauan kuin yhtään jääpätkiä matkallani riittää. Uusia talvirenkaita en kyllä enää tänä talvena alle laita.
Ihmettelen vaan miksi tuohon tämän vuosituhannen puolella tehtyyn autoon on viitsitty edes myyntiä varten laittaa käyttämättömät mutta ilmeisesti kuitenkin jotkut –90 luvun alussa valmistetut ihan susi-paskat renkaat ?

Kesää odotellessa koo

 

[ipa rules]

Hakkapelitta kympit on tosiaan niin menneiden talvien lumia, että takuuvarmasti ovat kivikovat ja täysin kelvottomat. Eivät varmasti ole 2000-luvun puolella rekisteröidyn auton omat renkaat vaikka olisivatkin alkuperäiset.

 

[Cimbe]

Omassa autoilussa tapahtui nyt se odotettu käänne, että vanha sotaratsu tai no sota-aasi laitettiin odottamaan peltoautotarvetta ja perheelle hankittiin vähän uudempi ja tilavampi kiesi. Toyota Corolla 2003 ei ole kuuminta hottia kunnon automiehille, mutta tällaiselle pullamössö perheenisälle ihan sopiva ja luotettava ajokki.

Pari kysymystä tuli mieleen, joihin palstalta ihan varmasti löytyy näkemystä. Eli

1) millä hinnalla autoliikkeet suurinpiirtein ostavat renkaita autoihinsa? Varmasti vaihtelee suuresti, mutta jotain rabattia ne saavat. Onko kellään kokemusta/tietoa?

2) pitääkö seisonnassa olevasta autosta maksaa ajoneuvoveroa? Ko. paperi hukassa ja netti ei auttanut.

Kiitos ja nopeita kilometrejä keväisillä teillä!

 

[ipa rules]

1) millä hinnalla autoliikkeet suurinpiirtein ostavat renkaita autoihinsa? Varmasti vaihtelee suuresti, mutta jotain rabattia ne saavat. Onko kellään kokemusta/tietoa?

-Riippuu liikkeestä, mutta harvalla liikkeellä sisäänostomäärät ovat niin isoja, että pääsisivät oikeiden rengasliikkeiden alennuksiin

2) pitääkö seisonnassa olevasta autosta maksaa ajoneuvoveroa? Ko. paperi hukassa ja netti ei auttanut.

Pitää. Ainoa tapa välttää vero on viedä kilvet pois.

 

[#28]

Hakkapelitta kympit on tosiaan niin menneiden talvien lumia, että takuuvarmasti ovat kivikovat ja täysin kelvottomat. Eivät varmasti ole 2000-luvun puolella rekisteröidyn auton omat renkaat vaikka olisivatkin alkuperäiset.

Jaahas. Alkaa pikkuhiljaa avautua meikäläisellekin, että miksei meinannut valoista päästä liikkeelle edes normaalikelissä. Tuli moneen kertaan talven aikana ihmeteltyä että miksei pärjää pidossa edes keskinkertaisille kitkoille. Oli ensimmäinen ja viimeinen talvi noilla "kympeillä".

 

[scholl]

Eikös renkaissa ole jossakin jotkut päivämäärät? Siis viitaten tuohon Hakkapeliitta kymppiasiaan. Itselläni taisi olla tuollaiset renkaat Golfissa vuonna 1991.

 

[Prof. Puck]

On todellakin tainnut mennä ”parasta ennen” päiväys umpeen renkaissani sillä...Ihmettelen vaan miksi tuohon tämän vuosituhannen puolella tehtyyn autoon on viitsitty edes myyntiä varten laittaa käyttämättömät mutta ilmeisesti kuitenkin jotkut –90 luvun alussa valmistetut ihan susi-paskat renkaat ?

Je ne on myyty sinulle ''uusina'' talvirenkaina, niin mina kavisin sinuna reklamoimassa liiketta? Niin tyypillinen huijausyritys, kuin vain arvata saattaa, milla ''automyyjat/-korjaajat'' yrittavat perinteisesti huijata erityisesti naiskuskeja.

 

[batman83]

2) pitääkö seisonnassa olevasta autosta maksaa ajoneuvoveroa? Ko. paperi hukassa ja netti ei auttanut.

------------------

Pitää. Ainoa tapa välttää vero on viedä kilvet pois.

Pitää vielä, laki muuttuu ensi kuussa, jolloin seisonta-ajalta ei tarvitse maksaa ajoneuvoveroa. Eli dieseleitäkin voi hyvin pitää autona, vaikka kesät ajelisikin kaksipyöräisellä, eikä kilpiä tuosta autosta tarvitse mihinkään viedä.

 

[stng]

------------------


Pitää vielä, laki muuttuu ensi kuussa, jolloin seisonta-ajalta ei tarvitse maksaa ajoneuvoveroa. Eli dieseleitäkin voi hyvin pitää autona, vaikka kesät ajelisikin kaksipyöräisellä, eikä kilpiä tuosta autosta tarvitse mihinkään viedä.

AKE:n tietokoneongelmien vuoksi käytäntö astuu vasta marraskuussa voimaan. Ja ilmoitus maksaa n.10 euroa kerta.

 

[ipa rules]

Niin, eli tuossa voimaan tulevassa muutoksessa auto otetaan pois rekisteristä (kilvet jäävät silti autoon) ja silloin ei tarvitse käyttömaksua maksaa. 10 eur tulee maksamaan auton vienti pois rekisteristä ja toisen kympin maksaa, kun auto rekisteröidään uudestaan.

 

[JV]

Eikös renkaissa ole jossakin jotkut päivämäärät? Siis viitaten tuohon Hakkapeliitta kymppiasiaan. Itselläni taisi olla tuollaiset renkaat Golfissa vuonna 1991.

Valmistus viikko ja vuosi on merkitty. Vaikka tuosta linkistä löytyy jotain lisätietoja niista renkaan merkinnöistä.

http://personal.inet.fi/koti/janne.karppanen/renkaat.html

 

[Jape]

Kysymys

Työkaverin 90-luvun Mondeosta tiputtaa vettä pakoputken liitoksesta. Siinä menee siis takana putki poikittain pöntöstä toiseen ja keskellä on liitos, joka on kiristetty klemmarilla. Siitä liitoksen kohdalta tiputtaa vettä yllättävän paljon. Pakoputki ei ole puhki siitä liitoksesta, en ainakaan sitä kädellä tuntenut. Sitä vettä tulee sieltä hiljalleen tiputtaen jatkuvasti. Pihalla oli jo pieni lammikko. Onko se tosiaan vain kondensoitunutta vettä vai mitä? Ihmeteltiin tossa pihalla sitä, että paljonpa sitä sieltä tiputtaa jos on vain kondensiovettä..

 

[Kaiser Soze]

Ziisas vieköön. Onko tosiaan dieselkoneiden kulutus nykyään näin pientä? Kyseessä citikan C4:

Moottori kaupunki maantie yhdistetty (l/100 km)

HDi 110 FAP ________6,0 4,0 4,7
HDi 110 FAB BMP*___ 5,8 3,8 4,5

Saabin 10.4 l yhdistetyssä on aikas kallista ajoa näemmä.. :P

 

[Mikke73]

Ziisas vieköön. Onko tosiaan dieselkoneiden kulutus nykyään näin pientä? Kyseessä citikan C4:

Moottori kaupunki maantie yhdistetty (l/100 km)

HDi 110 FAP ________6,0 4,0 4,7
HDi 110 FAB BMP*___ 5,8 3,8 4,5

Saabin 10.4 l yhdistetyssä on aikas kallista ajoa näemmä.. :P

Näinhän se on. Tuo on muistaakseni 1.6-litrainen kone, ja oma samantehoinen 1.9 VAG-diesel on näin talvella vienyt keskimäärin 5,3 l/100 km.

Itsekin ajoin tuota ennen Saabilla, ja automaattivaihteisena mulla ei edes tuo 10.4 l riittänyt... Muistaakseni 11.7 tuo keskimäärin vei (ajotietokoneen mukaan, joten totuutta hankala arvioida).

 

[Kaiser Soze]

automaattivaihteisena mulla ei edes tuo 10.4 l riittänyt... Muistaakseni 11.7 tuo keskimäärin vei (ajotietokoneen mukaan, joten totuutta hankala arvioida).

Tomaatti mullakin, mutta SID on näyttänyt 10.4 L koko ajan. Kyseessä siis Aero-versio.

Perskutarallaa. Pitäsköhän sitä käydä koeajolla. Johan toi saabi on pian puol vuotta mulla ollutkin..

 

[pasil]

Joo, yleensä 250-heppainen 'tomaattiauto syö karvan verran enemmän kuin parilitrainen turpodiisseli. Toki hupiakin löytyy ns. koko rahan edestä. Mutta elämä on toki täynnä tärkeitä päätöksiä ja tämä on yksi niistä ;)

 

[Kaiser Soze]

Joo, yleensä 250-heppainen 'tomaattiauto syö karvan verran enemmän kuin parilitrainen turpodiisseli. Mutta elämä on toki täynnä tärkeitä päätöksiä ja tämä on yksi niistä ;)

Juu. Kävin tyypittämässä sitikan. Harkitaan sitä sitten uudelleen, kun ei ole varaa enää ostaa bensaa. 250 hp --> <3

 

[Daespoo]

En päässyt Volvon T4:lla alle 14L kaupunkiajossa, nykyisellä autolla 11L kaupungissa tuntuu todella ekoilulta.

 

[Vasen Pakki]

Kaiser Soze kirjoitti:
Ziisas vieköön. Onko tosiaan dieselkoneiden kulutus nykyään näin pientä? Kyseessä citikan C4:

Moottori kaupunki maantie yhdistetty (l/100 km)

HDi 110 FAP ________6,0 4,0 4,7
HDi 110 FAB BMP*___ 5,8 3,8 4,5

Itsellä Xsara Picasso tuolla 1.6 HDi koneella ja kulutus on pyörinyt viimeaikoina 5.2l - 5.4l /100km. Niin ja yli puolet kilometreistä karttuu moottoritiellä välillä Lohja - Espoo.