Volvot on varmoja vehkeitä, mutta tuonikäisille bensakoneille maistuu kyllä sitten polttoaine. Toki riippuu paljonko ajaa ja paljonko sille antaa painoarvoa.
Volvot noin ylipäänsä eivät ole tunnettuja bensapihiydestään. Tai minkään muunkaan polttoaineen osalta. Edes uudemmat, jos vertaa kilpailijoihin. Suorituskykyä toki riittää ja ovat erittäin miellyttäviä ajaa, paitsi ehkä alkupään V50 sun muut säästöversiot.
Sitten kun mennään noihin n. 15 vuotta vanhoihin autoihin, niin ihan kilometreihin katsomatta voidaan ennakoida alustaremonttia. Kumiosat kovettuvat ihan ajan kanssa, vaikka kuinka makuuttaisi pimeässä kellarissa ja kävisi toivottamassa hyvät yöt ja huomenet. Noihan nyt ei ole mikään tekemätön paikka vaikka omalla parkkipaikallakin halutessaan tuon ikäisiin autoihin, mutta jos huoltohistoriasta ei käy ilmi, että olisi vaihdeltu, niin herkemmälle hanurille saattaa käydä vaihtotarve ilmeiseksi joidenkin vuosien sisällä. Jossain nyrkkipajalla vaihdattaminenkaan ei ole varmaan erityisen kallista, eli jos ostohinnassa säästää tonnin jos toisenkin, niin voitolle jää.
Ja lopun disclaimerina: käytetyn auton ostaminen on aina arpapeliä. Vaikka olisi kuinka herkät tuntosarvet, niin viimeistään seuraavissa liikennevaloissa porsii bensapumppu tai pakoputki romahtaa ensimmäisessä hidastetöyssyssä. Tai sitten löytyy se todellinen helmi ja luonnonoikku, jota jopa ruoste karttaa seuraavat 40 vuotta.