Ja jälleen kerran (niin kuin oikeastaan aina) farmarimalli on ihan järisyttävän paljon sedania makeamman näköinen. Ei tule kovin montaa automallia mieleen jossa tuo ei pitäisi paikkaansa. No ehkä Pösö 206 ja 207, mutta nuo ihan pikkuiset farmarimallit ovatkin sitten ihan oma lukunsa.Tässä linkki uuteen passattiin, rohkeasti muotoiltu uudestaan....
http://img3.auto-motor-und-sport.de/VW-Passat-Paris-2010-f498x333-F4F4F2-C-62851242-403444.jpg
Ja jälleen kerran (niin kuin oikeastaan aina) farmarimalli on ihan järisyttävän paljon sedania makeamman näköinen. Ei tule kovin montaa automallia mieleen jossa tuo ei pitäisi paikkaansa. No ehkä Pösö 206 ja 207, mutta nuo ihan pikkuiset farmarimallit ovatkin sitten ihan oma lukunsa.
Mulla ois pikku Golfissa pikku ongelma, kai. Määräaikaishuollon tarvetta osoittava kilometrimäärä ja jakoavaimen kuva on palanut käynnistettäessä reilun kuukauden päivät, tämä siis ihan normaalia. Toissapäivänä määräaikaishuoltoon oli matkaa jäljellä vielä 3500 km.
Eilen kuitenkin käynnistettäessä syttyi pelkkä jakoavaimen kuva ja kuului tuo huollon merkkiääni ikään kuin auto pitäisi huoltaa saman tien, mitään kilometrimäärää ei enää näyttöön ilmestynyt. Ajaessa en huomaa mitään vikaa autossa, eli auto käy tasaisesti, käynnistyy ensimmäisellä yrityksellä jne. Myöskään ajaessa mitkään vikaa ilmoittavat merkkivalot eivät pala mittaristossa. Onko autoa siis syytä alkaa ajaa saman tien huoltoon?
Miten kauan viime huollosta on aikaa ja paljonko on tullut kilometrejä?
Nyt on mittarissa noin 68000 ja edellinen huolto tehty 50000 km kohdalla, olikohan kesällä 2008. Tuolloin auto oli siis vielä edellisellä omistajalla.
Nyt on mittarissa noin 68000 ja edellinen huolto tehty 50000 km kohdalla, olikohan kesällä 2008. Tuolloin auto oli siis vielä edellisellä omistajalla.
Et kertonut auton ikää, mutta oletetaan nyt että siinä on Longlife huoltoväli, eli 30tkm/kaksi vuotta ja nyt on sitten se kaksi vuotta tullut täyteen.
Et kertonut auton ikää, mutta oletetaan nyt että siinä on Longlife huoltoväli, eli 30tkm/kaksi vuotta ja nyt on sitten se kaksi vuotta tullut täyteen.
Tuli hankittua tuontiauto ja nyt alkaa sen muokkaaminen Suomiautoksi maantiesuolalla. Täten vinkkejä kaivataan:
1) Edullinen ja luotettava Webasto-asennus Pirkanmaalla tai pk-seudulla (2,5 litraiselle moottorille)?
2) Linkki, josta voisi ladata suomenkielisen käyttöoppaan 5-sarjan Bemariin (vm. 2006)?
2) Linkki, josta voisi ladata suomenkielisen käyttöoppaan 5-sarjan Bemariin (vm. 2006)?
Höpö-höpö. Mulla oli eka itse valittu väri hopea, toki Toledo kakkoskorilla. Auton väri valkataan sen mukaan, mikä sitä parhaiten pukee. Siispä nykyinen C5 on metallinpunainen. Vanhemman Leonin olisin ottanut punaisena, uudesta en osaa sanoa.Lisätään vielä sen verran että ei hopeaa tai harmaata autoa. Se on niin suomalaista ostaa sen värinen auto. Kaikki vitun corollat on aina hopeita tai tumman harmaita.
Jos se on yhtään samanlainen kuin C5:ssa, pyyhkijän viiksessä on se pyörivä osa. Siitä pyöräyttelemällä pitäisi lähteä liikkumaan. Ja kyllä sen tosiaan automaattisesti pitäisi ruveta suihkimaan pakitettaessa. Lienee rikki.Kesällä ostin 2008 vuoden Citroen Grand C4 Picasson.
Nyt tarvitsisin apua. En nimittäin osaa käyttää takalasin pyyhkijää. Ainut maininta minkä manuaalista löydän on, että kun (etulasin)pyyhkijät on kytkettynä päälle ja rupea pakittamaan, niin takalasin pyyhkijän pitäisi ruveta sutimaan. Ei muuten rupea. Voisko olla joku sulake mennyt? Mitään mainintaa en ole löytänyt, miten takalasin saisi pyyhittyä ihan normaalisti. Olen koittanut mielestäni aika monia konsteja, mutta ei tärppää.
Jos se on yhtään samanlainen kuin C5:ssa, pyyhkijän viiksessä on se pyörivä osa. Siitä pyöräyttelemällä pitäisi lähteä liikkumaan. Ja kyllä sen tosiaan automaattisesti pitäisi ruveta suihkimaan pakitettaessa. Lienee rikki.
Jees. Yksi pykälä eteenpäin -> "tihkutoiminto", kaksi pykälää (automaattinen palautus) -> vettä takalasille + jatkuva pyyhintä.Jep, sitä pyöritettävää osaa minäkin ole pitänyt kaikkein potentiaalisimpana vaihtoehtona, mutta siitä ei tapahdu mitään. Eli tosiaan, taitaa olla huolto edessä.
Mun mielestäni taas tuo hopea ei pue kakkoskorin Toledoa ollenkaan, itselläni on tummansininen metalliväri. Makuasioita toki.Höpö-höpö. Mulla oli eka itse valittu väri hopea, toki Toledo kakkoskorilla. Auton väri valkataan sen mukaan, mikä sitä parhaiten pukee.
Pitäisi autoon hommata lohkolämmitin (sisäpistokkeella) kun ei sitä näköjään auton edellinen omistaja raaskinnut uutena ostaa mukaan.
Muutamasta liikkeestä pk-seudulla oon pyytänyt tarjouksen (asennettuna). Defa näyttäisi olevan n. 15-20% Calixia kalliimpi. Onko näiden valmistajien tuotteissa muuta eroa kuin hinta?
Nyt tarvitaan ehdotuksia jatkoajan automiehiltä ja miksei naisiltakin. Tarkoituksena olisi hankkia noin 20k€ kesäauto Saksasta tai miksei Suomestakin, jos sopiva sattuu löytymään. Eli hakusessa olisi 2 paikkainen tehokas ja urheilullinen avoauto, mieluummin joku vähän erikoisempi. Tämän auton ei ole tarkoitus olla mikään muu kuin lelu, eli kaikki käytännöllisyys, taloudellisuus yms. voi saman tien unohtaa. Nettiautosta ei oikein hyviä ole löytynyt, asiaa tietenkin auttaisi jos tietäisi paremmin mitä etsii. Neuvoja ja ehdotuksia otetaan vastaan ja niihin suhtaudutaan vakavasti. Eli antaa tulla ehdotuksia millaisella munanjatkeella pitäisi ens kesänä pitkin Suomea ajella.