Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. S

    Autoiluketju

    Täällä sorateiden päässä kun asustelen, se näköjään vaatii autoltakin veronsa. Vuoden sisään on autostani (MB GLK) vaihdettu kaikki kierrejouset, kun ovat menneet poikki niiden ensimmäisestä kierteestä yläpäästä lukien. Tosin, nyt viimeisimmän vaihdossa, etuoikealle, vaihdatin niin joustintukien...
  2. S

    Autoiluketju

    Juu - vaimon Focus lähti viikko sitten tyttärelleni ja huollatin ja katsastin sen tietysti ensin. Noh, auton viennin yhteydessä moottoritilaa tyttäreni poikakaverin kanssa tutkiessamme huomasin, että näytti, ihan kuin pissapojan säiliö olisi täytetty jäähdyttäjän nesteellä... joo, glykoliahan se...
  3. S

    Autoiluketju

    Näinpä... Ammattikoulutus alalla laahaa reippaasti jäljessä ja aika ymmärrettävistäkin syistä. Juuri koulutuksesta tullutta ei voi laittaa yksin töihin oikein mihinkään hommaan vaan ensin on käytävä perus- ja täydennyskursseja merkkikohtaisesti ja nykyään niiden määrä on vain kasvanut...
  4. S

    Autoiluketju

    Mersun huollon aika ja soittelin tuttuun merkkihuoltoliikeeseen tututksi tulleelle kaverille yrittäen varata aikaa... ja mitä kuulinkaan? Liike lopetetaan kesäkuun alkupäivinä syystä, ettei huoltoon ole saatu palkattua mitat täyttäviä asentajia, ei millään yli vuoden haeskelunkaan jälkeen -...
  5. S

    Autoiluketju

    Tehtaan takuun alaisiin ei kannata mennä ulkopuolisia lastuja asentelemaan, takuu raukeaa siinä samalla. Joillakin merkeillä ainakin oli joitakin piristysruiskeita omille malleilleen, joiden kanssa takuujututkin jatkuivat, mutta hinta tietysti on/oli aika suolainen. Esimerkkinä tämmöisestä...
  6. S

    Autoiluketju

    Kuten todettua, 100%:lla varmuudella akku on huono/heikossa hapessa, jolloin jo pelkkä sen lataaminen auttaisi ensi hätään. Jos sulla ei ole laturia, sitten varavirtaa toisesta autosta, että saat käyntiin sekä ajoa muutama kymmenen kilometriä, että akku latautuisi kunnolla. Uusi akku olisi...
  7. S

    Autoiluketju

    Niin no, onhan käytännössä jokaisella kännykän omistavalla autoilijallakin GPS mukana ja navigaatio-ohjelmat kertovat myös auton nopeuden. Lisäksi, veneissä käytettävät kartta-/kaikuluotainlaitteet kertovat niinikään nopeuden, joko km/h tai solmuissa, ja/tai sitten kännyyn ladattu karttasovellus.
  8. S

    Autoiluketju

    Nykytekniikalla kaikki tuommoinen on tietysti mahdollista, mutta ei taideta käyttää(?)... Helpoin, yksinkertaisin ja ehkä halvinkin tapa korjata rengaskoon aiheuttama virhe matkan/nopeuden mittauksessa olisi sama kuin esim. polkupyörän monitoimimittareilla: Järjestelmään syötetään alle...
  9. S

    Autoiluketju

    Jaahas - niinpä tietysti... Korjasin... Mun piti, tietysti, väsätä ihan oma laskuri Excelillä, kun eihän sitä koskaan tiedä... Itse asiassa mun autossani oli (käytettynä) ostaessa jotkut uudet halpisrenkaat kesärenkaina juurikin tuona 235/65 -kokoisena ja käytetyt talvirenkaat sitten 235/60...
  10. S

    Autoiluketju

    Kuten jo mainittua, rengaskoolla on iso merkitys auton nopeuden mittauksen tarkkuudessa. Kun renkaan kehän pituus muuttuu, muuttuu luonnollisesti samalla myös todellisen nopeuden ja mittarinäyttämän erotus. Itselläni on autossani 235/65 R17 rengaskoko niin kesä- kuin talvikumeissakin, vaikka...
  11. S

    Autoiluketju

    No, pelkästään tuossa valossa asiaa katsoen kyllä minäkin ottaisin maantieajoon Eemelin. Ajattelinkin vain, kun yksin ajelee, kuten minäkin tein, että C-malli olisi hankinnaltaan selvästi kokonaistaloudellisempi. Mutta joo - tämä tästä mun osaltani.
  12. S

    Autoiluketju

    Eemeli on kyllä hiljainen, mutta kulut ovat C-mersua selvästi korkeammat. Oman C 200:n polttoainekulut olivat käsittämättömän pienet tuon kokoiselle autolle, etenkin maantieajossa. Keskikulutus koko omistusaikanani oli vain 5,6 l/100km - maantiellä kulutuslukemat alkoivat helposti nelosella.
  13. S

    Autoiluketju

    Miten olisi MB C 200-220 farmari, vm. 2008-12. Hiljainen, lämmin, kohtuu tilava, turvallinen ja luotettava kulkupeli, jossa varustelu riittävä, lisäksi halvat huolto- ja ylläpitokustannukset. Ajelin moisella reilut 100'000 km kolmessa vuodessa, jolloin mittarissa lopulta oli jo n. 300'000...
  14. S

    Autoiluketju

    Näillä Pohjoismaisilla nopeusrajoituksilla ei tuolla asialla ole mitään vaikutusta, vähintään Saksaan pitäisi mennä, että voisi edes testata moista eroa. Rengasmelu voi olla pienemmissä farkkumalleissa (lue: halvemmissa) kyllä kovempi kuin sedaneissa, mutta enpä ole huomannut eroa minun...
  15. S

    Autoiluketju

    Tää nyt ei (enää) ole ihan näin, vaan liikennevalvontakameran kuvaamaan ylinopeuteen syylliseksi oletetaan pääsääntöisesti auton omistaja/haltija - ote kyseisestä asetuksesta: "Rikesakkomääräys annetaan rikkomukseen käytetyn ajoneuvon kuljettajaa selvittämättä sille henkilölle, joka...
Ylös