Verkkolehden uusimmat jutut
-
SK: Ässät näytti jälleen ovea – nyt lähti toimitusjohtajaLue lisää »
-
Janne Tuunanen palaa päävalmentajatehtäviin Ketterän peräsimessä − tuttu valmennusryhmä jatkaa apunaLue lisää »
-
Teipistä teippiin #37: Täydellisyyden perikuvaLue lisää »
-
Aleksander Barkovin huippuvire takasi Panthersin jatkopaikan, Stars tasoitti Golden Knights -ottelusarjanLue lisää »
-
Kunnioittakaa enemmän Kanada-maljan kaltaisia instituutioita ja vähemmän hämyisiä kunniakoodejaLue lisää »
-
CHL-joukkueet kaudelle 2024–25 ovat tiedossa – Suomesta mukana Tappara, Pelicans ja IlvesLue lisää »
Ralliketju
- Viestiketjun aloittaja M@rko77
- Alkaa
- 1 677 567
- 13 385
Sieltähän se sitten tuli Tänäk keskeytti kun Toyotaan tuli tekninen vika ja Ogier ajamassa kohti voittoa. Neuville saamassa ehkä muutaman pisteen joten MM-tilanne saattaa tasoittua. Toki rallia vielä paljon jäljellä.
Saa vaan nähdä jos Tänäk ei tuota valintaa tallista vielä ole tehnyt että miten vaikuttaa kun Toyota oli näin pihalla vauhdillisesti ja vielä tekniikka petti päälle.
Saa vaan nähdä jos Tänäk ei tuota valintaa tallista vielä ole tehnyt että miten vaikuttaa kun Toyota oli näin pihalla vauhdillisesti ja vielä tekniikka petti päälle.
Kyllä ainakin minun mielestäni kauteen sopii oikein hyvin yksi tämänkin kaltainen ralli, jossa päättömän nopeuden lisäksi tarvitaan myös järkeä ja malttia. Toki tuurilla on aina oma osuutensa moottoriurheilussa, mutta kyllähän se hyvä tuurikin on itse ansaittava.
Sanainen arkku
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Reilu peli ja Putinin vastaisuus
Ei tuossa hirveästi järkeä ole, kun ajetaan samoilla säännöillä esimerkiksi renkaiden osalta tuollaisessa kivikossa kuin Ruotsissakin.
Itse painottaisin etiikkaa: rallin MM-osakilpailut pitäisi pitää maissa, joissa vallitsee demokratia ja joissa vaikkapa rallia itseään saa arvostella. Vähintä olisi, että maan ihmisoikeustilanne vastaisi länsimaisia standardeja.
Kisakalenteristakin tulisi paljon helpompi rasti tuolla.
Eikös tuossa ole kuitenkin Meksiko ja pari muutakin hieman samantyylistä kestävyyskisaa että en tiedä tarvitsisiko välttämättä juuri täällä sitten semmoista olla. Järjestellytkin ei taineet osua viimevuona täällä nappiin.
Tässä on kyllä hyvät pointit ja olen aivan samaa mieltä siitä, että isojen kansainvälisten urheilutapahtumien vieminen Turkin ja vaikkapa Qatarin kaltaisiin maihin täytyisi lopettaa.
Asetelma on täysin selvä, Citikat ajavat varman päälle ja tulevat tuossa järjestyksessä maaliin, vaikka Ogierille pieni lapsus kävisikin. Power stagesta tullee sentään mielenkiintoinen. Esuppia tuskin liikaa suitsitaan Sebin kustannuksella ja Tänakia varmasti kiinnostaa pitää pistejohto niin isona kuin mahdollista. Sunisella olisi vielä pieni sauma podiumille ja tiimi on antanut luvan yrittää, mutta ei näytä Marmariksen perusteella riittävän.
E: Mitä Turkin ralliin ja muihin vastaviin kestävyysajoihin tulee, niin ymmärrän miksi kalenterissa on erilaisia ralleja, mutta on tämä aika kuivaa katseltavaa ja kilpailu eri sijoista ratkeaa useimmiten aivan liian aikaisin. Jaan Rovanperän mielipiteen täysin.
E: Mitä Turkin ralliin ja muihin vastaviin kestävyysajoihin tulee, niin ymmärrän miksi kalenterissa on erilaisia ralleja, mutta on tämä aika kuivaa katseltavaa ja kilpailu eri sijoista ratkeaa useimmiten aivan liian aikaisin. Jaan Rovanperän mielipiteen täysin.
Tänäk 210
Ogier 193
Neuville 180
Ihan jännäksi menee tuo pistetaistelu MM-taistossa. Ehkä harmi että Neuville ei tuon enempää saanut kavennettua eroa. Tänäk sai hieman pelastettua kun sai Powerilta täydet pisteet. Jännä myös nuo kuskivalinnat talleilla ensikaudelle kun tämä saattoi olla viimeinen kisa joka vaikuttaa valintoihin. Ainakaan Latvalan ja Meeken kohdalla ei kovin nappiin mennyt vaikka lopulta saikin auton tuotua varmasti maaliin. Päälle sitten Toyotan ongelmat niin mielenkiintoista miten nuo paikat pyörähtelee. Voihan se olla että valinnat oli jo ennen tätä tehty.
Ogier 193
Neuville 180
Ihan jännäksi menee tuo pistetaistelu MM-taistossa. Ehkä harmi että Neuville ei tuon enempää saanut kavennettua eroa. Tänäk sai hieman pelastettua kun sai Powerilta täydet pisteet. Jännä myös nuo kuskivalinnat talleilla ensikaudelle kun tämä saattoi olla viimeinen kisa joka vaikuttaa valintoihin. Ainakaan Latvalan ja Meeken kohdalla ei kovin nappiin mennyt vaikka lopulta saikin auton tuotua varmasti maaliin. Päälle sitten Toyotan ongelmat niin mielenkiintoista miten nuo paikat pyörähtelee. Voihan se olla että valinnat oli jo ennen tätä tehty.
Konsta Kepuli
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Jokerit, Athletic Bilbao, Tahko, Pool, Saints
Asioita tuntevan kaverin tietojen ja jutun perusteella Safari ajetaan modernisoituna eli ei sellaista vanhan ajan tuhannen mailin selviytymistaistelua.
Onhan tuo kisa ajettu koko ajan vaikkei WRC-rallina. Pari kolme yleisö ek:ta ja 15-20 nykymittaista pikistä yksityisillä teeplantaaseilla. WRC-kisana luultavasti valtionteilläkin.
Tuskin eroaa muista WRC-ralleista muuten kuin maisemien ja tien pintamateriaalin osalta. Ja tietysti muissa kisoissa ei täytekuvissa taida näkyä norsuja ja kirahveja. Tai jos näkyy niin pieni tauko viinanjuonnissa voisi olla paikallaan.
Jari-Matin tilanne on tällä hetkellä aika haastava johtuen siviilielämän ongelmista. Sehän on tiedetty jo pitkään, että JML ajaa nyt kynsin hampain paikasta Toyotan puikoissa, ja ilman suuria onnistumisia Tommi paikkaa kyllä Jartsan jollain muulla kuskilla. Jotkut ovat jopa väläytelleet sitä, että jos Toyota potkii Latvalan ulos, niin onko miehellä enää ottakaa koko sarjassa? En tiedä, en tunne muiden kuin Toyotan kuskitilannetta ensi kaudeksi.
Ei ole JML:n kannalta häävi tilanne, kun joudut ajamaan tosissaan tallipaikasta ja samaan aikaan on perhesotkuja päällä plus se kaikki somekohuilu mitä Maisa aiheuttaa. Nyt koetellaan Tuurin pojan kanttia ja henkistä kestävyyttä loppukauden ajan.
Ei ole JML:n kannalta häävi tilanne, kun joudut ajamaan tosissaan tallipaikasta ja samaan aikaan on perhesotkuja päällä plus se kaikki somekohuilu mitä Maisa aiheuttaa. Nyt koetellaan Tuurin pojan kanttia ja henkistä kestävyyttä loppukauden ajan.
Piikkiperse
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Jokerit
18. kerta Latvalalle Walesin rallissa. Vieläkö ojien pohjilta löytyy uusia kiviä joihin auton voi särkeä? Ainakin tuulilasin lämmitys oli jo ekalla pätkällä unohtunut ja siitä johtuvan huurtumisen vuoksi ulkoillut taas. Ei vahvasti mene, mutta toivottavasti vielä kääntyy.
Sanainen arkku
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Reilu peli ja Putinin vastaisuus
Tähän voisi kai sanoa "mitäs läksit, kikkeliskokkellis". Muistaakseni oli joskus parisuhteessa ihan tavallisen ihmisen kanssa. Siis sellaisen, jonka elinkeino ei ole mediahässäkän ylläpitäminen.
Ilmari Ahde
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Haukiputaan huorakuoro
Latvala parkkeerasi purkkinsa pohja puuta vasten, siellä on ja pysyy.
Tässäpä Ratti-Matin ulosajo: Video Latvala crash wales 2019
Valitettavasti täysin oma virhe, varsinkin kun EK oli jo ajettu kerran, eli väärää nuottiakaan ei voi syyttää.
Valitettavasti täysin oma virhe, varsinkin kun EK oli jo ajettu kerran, eli väärää nuottiakaan ei voi syyttää.
Captain Slow
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- KR69, K11ng Perrin, Bratislavan mm-miehistö 2019
Katsojien paikanvalinnalle häränkullin kokoinen yläpeukku. Darwin Awards kutsuu melkeinpä.
MItenköhän ylipäätänsä MM-tasolla mahdollista että edes tuosta ekasta kerrasta ei oteta opiksi, Suomessa nuo ei varmaan olisi saanut 100 metrin päässäkään tuosta seisoa.
Kyllähän nuotissa siltikin voi olla vikaa, vaikka tullaankin toista kertaa. Niitä kun nimittäin voidaan muuttaa ensimmäisellä kerralla, jos huomataan että tuli tehtyä väärin.
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy