Eu:hun liittyminen on yksi parhaasta asioista Suomen historiassa. Eurosta ja valuuttaunionista voidaankin olla monta mieltä.Koko vitun EU:hun liittyminen oli aikoinaan tyhmin ratkaisu.
Eu:hun liittyminen on yksi parhaasta asioista Suomen historiassa. Eurosta ja valuuttaunionista voidaankin olla monta mieltä.Koko vitun EU:hun liittyminen oli aikoinaan tyhmin ratkaisu.
Kun tällaista laukoo, niin olisi ehkä ihan järkevää perustella näkemystään jotenkin.Koko vitun EU:hun liittyminen oli aikoinaan tyhmin ratkaisu.
Jotenkin tulee sellainen olo, että Venäjä pääsi Krimin valtauksesta kuin koira veräjästä ja oletti tämän sujuvan samalla tavalla rallatellen?Mitähän Venäjä oikein oletti, että Ukrainassa lähes puolet ihmisistä ottaa Venäjän hurraten vastaan. Hieman on ilmeisesti ollut nyt väärät oletukset oman Neuvosto aikaisen propagandan jäänteistä Ukrainassa
Varmasti näin.Jotenkin tulee sellainen olo, että Venäjä pääsi Krimin valtauksesta kuin koira veräjästä ja oletti tämän sujuvan samalla tavalla rallatellen?
Viesti poistettu. Ei pahoiteta mieliä.Kun tällaista laukoo, niin olisi ehkä ihan järkevää perustella näkemystään jotenkin.
Näin varmasti on, mutta jos ne Puten pistää polvilleen, niin siinä on varmasti seikka, joka pitää huomioida vahvalla plussalla. Kyllä Ukraina ansaitsee EU jäsenyyden jollain oikotiellä. Siihen pitää vain sitten liittää seurantaa, yhteistyötä ja ehtoja. En usko, että Ukraina kauheasti pullikoisi vastaan.
Kiinalaiselta ei pidä koskaan viedä julkisesti kasvoja. Venäjän sotilaallisen kyvyn on sanottu olevan odotettua surkeampi, mutta samanlaiselta paperitiikeriltä vaikuttaa heidän pelätyn kyberaseensa teho. Varmasti osaavaa porukkaa hyökkäämään, mutta tuntuu, että puolustus on retuperällä.Kremlin idiootit maalaavat Kiinaa nurkkaan tajuamatta että kiinalaisilla on kyllä melkoisen laaja kaariovi siellä nurkassa lännen suuntaan auki, mutta se ovi on myös suljettavissa ja jos se sulkeutuu, niin koppi mihin Kiina jää Venäjän kanssa on äärimmäisen kurja ja haisee paskalta.
Wikipediassa tuo luku on lähteytetty puolalaisen saitin vuoden 2013 uutiseen hankinnasta:Joo, mutta tosiaan tuohan on sitten Wikipedian tietoja. Eli mahtavatko olla lähelläkään totuutta, kun ei niistä hankintamääristä yleensä taideta paljoa uutisoida.
Juuri näin. Pitkässä juoksussa on kuitenkin ihan Ukrainan oma etu, että muutos lähtee rakenteista ja sisältä päin ja tehdään kunnolla ja ihan oikeasti.Varmasti sodan jälkeen Ukrainalle osoitetaan paljon solidaarisuutta enkä pistäisi pahaksi jos jonkun pikaportin eu markkinoille saa kasvattaakseen kansantalouttaan. Eu kelpoisuus pitää osoittaa sillä, että korruptio pystytään kitkemään omin avuin. Ehkä myös EU.n avulla mutta riippakivia ei kannata mukaan ottaa.
Sodan jälkeen puolustus kuntoon ja korruptiota kitkemään.
Vanja on aina osannut pitää huolta leluistaan, oli kyse sitten isosta tai pienestä:
![]()
Venäjän ainoa lentotukialus on ollut korjattavana jo vuosia – aluksesta on tullut yleinen vitsi
Huonokuntoinen alus oli jo ennen korjaustelakkaa niin epäkuntoinen, että sillä on ollut hinaaja mukana merillä.www.iltalehti.fi
Sieltä tuli jo ensimmäinen vetoomus rauhan puolesta Venäläismiljardööri Melnitshenko: Sodan täytyy loppuaVaikka jotain yksittäistä oligarkkia "veneen" tai jonkin kartanon menetys varmasti sapettaakin, ei näillä toimenpiteillä tule valitettavasti olemaan käytännön vaikutusta Ukrainan tilanteen edesauttamiseksi ~tämän vuoden puolella... Näyttäviä otsikoita toki saadaan ja jokainen pienikin kapula Vanjan rattaisiin toivottava, mutta niin kauan kun kiristysruuvi pysyy nyt nähdyn kaltaisena, pelkään pahoin ettei höyry Venäjän osalta ole vielä lähikuukausina loppumassa ja koviten tästä maksavat ukrainalaiset.
Viikko viikolta pakotteet kurittavat toki Venäjää ankarammin ja ankarammin, mutta niillä ei tulla valitettavasti ratkaisemaan Kiovan kohtaloa tänä keväänä.
Kohta ukrainalainen farmari hinaa sen pois traktorillaan.Mielikuva valtavasta ja voimakkaan näköisestä ilmatukialuksesta, jota hinataan pitkin meriä symbolisoi täydellisesti Venäjän armeijaa. Periaatteessa voimakas, käytännössä taas ei.
Varmasti näin.
1) Venäjä yliarvioi oman armeijansa
2) Venäjä aliarvioi Ukrainan armeijan ja kansan
3) Venäjä aliarvoi länsimaiden yhtenäisyyden
Kohta ukrainalainen farmari hinaa sen pois traktorillaan.
Varmasti näin.
1) Venäjä yliarvioi oman armeijansa
2) Venäjä aliarvioi Ukrainan armeijan ja kansan
3) Venäjä aliarvoi länsimaiden yhtenäisyyden
Ei ansaitse oikotietä. Mutta ansaitsee ison tuen myös taloudellisesti pistääkseen maan EU-kuntoon. naton vaatimukset on osittain samoja, joten luulisi motivaation olevan kohdillaan. Korruption kitkeminen tulee sattumaan eliittiin ja on siksi hyvin vaikeaa. Fakta: Venäjällä korruptio on ei ole kovin paljon pahempaa kuin Ukrainassa. Googlatkaa maalistat.Näin varmasti on, mutta jos ne Puten pistää polvilleen, niin siinä on varmasti seikka, joka pitää huomioida vahvalla plussalla. Kyllä Ukraina ansaitsee EU jäsenyyden jollain oikotiellä. Siihen pitää vain sitten liittää seurantaa, yhteistyötä ja ehtoja. En usko, että Ukraina kauheasti pullikoisi vastaan.
Myös bayraktarilla on pitänyt kiirettä toisaalla
Ei olleenkaan tyhmä kysymys. Tämä on hyvä kysymys ja asia jota olen myös itse tässä miettinyt. Eli nyt kun on ilmeisen todettua, että Venäjä on menettänyt todella paljon kalustoa tässä rauhanturvaoperaatiossa, niin millaiset ovat mahdollisuudet ylipäänsä alkaa luomaan uutta kalustoa tuleville vuosille nykyisten pakotteiden aikana?Saattaa olla tyhmä kysymys, mutta miten onnistunee uuden sotakaluston rakentaminen, jos Ladoja ei voida komponenttipulan takia rakentaa?
Saattaa olla tyhmä kysymys, mutta miten onnistunee uuden sotakaluston rakentaminen, jos Ladoja ei voida komponenttipulan takia rakentaa?
Modernisoimalla vanhaa sovijet kalustoa, mutta huonommilla kiinalaisilla palasilla. Ei tietysti ehdi tähän sotaan.Ei olleenkaan tyhmä kysymys. Tämä on hyvä kysymys ja asia jota olen myös itse tässä miettinyt. Eli nyt kun on ilmeisen todettua, että Venäjä on menettänyt todella paljon kalustoa tässä rauhanturvaoperaatiossa, niin millaiset ovat mahdollisuudet ylipäänsä alkaa luomaan uutta kalustoa tuleville vuosille nykyisten pakotteiden aikana?
Tuotan siis tässä pettymyksen @Eddie :lle ja jään itsekin odottamaan jahka jollain viisaammalla palstalaisella on tähän jonkinlaista näkemystä.