Ja ilmeisesti ei ole myöskään kokemusta reissutyöstä, jolloin sen ajan ja paikan päättää aika pitkälti asiakas. Siihen kuvioon kun yrität vielä sovittaa perheen, niin puhutaan vähän eri asiasta kuin siitä, että olet päässyt julkisilla landelle festareille.
Ainoastaan ihminen, joka ei ole joutunut matkustamaan työn vuoksi, voi kuvitella, että siinä on jotain kivaa. Voin sanoa, että ei ole eikä ole koskaan ollut. Jokaisessa työssä on yleensä joku huono puolensa ja omassani se on tämä jatkuva matkustaminen.Ei ole, ei. Mutta muistan hyvin erään aamupalakeskustelun missä entinen kaupparatsu kertoi tehneensä kymmenen vuotta tätä paskaa ja nyt saa olla rauhassa.
Työnantajan rahoilla matkustaminen on kivaa kunnes se ei enää ole kivaa.
Ainoastaan ihminen, joka ei ole joutunut matkustamaan työn vuoksi, voi kuvitella, että siinä on jotain kivaa.
Tietysti kaupunkilaisena ei ole niin paljoa omakohtaisia kokemuksia, mutta joitain on kuitenkin. Aikataulu käteen ja yllättäviinkin paikkoihin pääsee kerran päivässä tuohon aikaan. Se on sitten eri asia miksi tuo aika ei käy. Mitä parempaa teet juuri sillä hetkellä ja ei kelpaa.
Pääseekö sieltä takaisinkin vielä iltamyöhään?
Onhan siinäkin tolpassa pieni liikenneturvallisuus "aspekti" (kun sellaisia usein kaivataan). Kun tullaan risteysalueelle niin (turvallisuuden takia) pudotetaan vähän nopeutta. Toisanlainen esimerkki on tiellä 14 Rantasalmella. Alueella on satasen rajoitus ja tolppa ennen risteystä Sulkavalle. Risteysalueen kasikympin rajoitus alkaa vasta tolpan jälkeen. Kuitenkin hyvin monet autoilijat painaa jarrua pudottaakseen nopeuden kahdeksaankymppiin tolpan kohdalla. Tolpan kohdalla on kyllä satasen rajoitus.Maantiellä hyvin normaali sijoituspaikka sitten jossain 20 metriä 100 -> 80 nopeusrajoitusmuutoksesta, parhaimmillaan vielä jonkun katuvalotolpan takana (kuten 5-tiellä Mäntyharjulla Vihantasalmen sillalle etelästä tultaessa).
Väsynyttä valittaa ylinopeussakoista, mutta pakko valittaa. Maksoin juuri pari viikkoa sitten 170 € sakot, kun nopeus oli 67 60:n alueella. Ja tänään pääsin taas kameraan. Tuusulanväylältä kun tullaan kohti Tuusulaa, niin jossain vaiheessa 60:n alue muuttu 50:n alueeksi ja siinä on kamera. Ajelen tuota pätkää usein ja tänään vähän ajatuksissani ja silloin välähti. Pieni toivo on, että menisi varoituksella, mutta eiköhön sieltä taas sw 170 € tule postissa. Ja nyt tässä olisi sitten melkein vuosi pelko perseessä, koska seuraavasta lähtee kortti. Viime sakoista on yli kymmenen vuotta aikaa, mutta nyt on ollut huonoa tuuria vai johtuuko se siitä, että joka paikka ripoteltu täyteen noita armottomia kameratolppia? Ajan sen 50 000 km vuodessa, niin on jopa todennäköistä, että jossain vaiheessa tulee epähuomiossa ajettua jonkun tolpan kohdalla ylinopeutta ja sen jälkeen kortti kuivumassa.
Jos tarpeeksi ajaa, niin varmasti tulee ajaneeksi myös ylinopeutta. Ei niitä sakkoja ole minullakaan kuin yksi per kymmentä ajettua vuotta kohden, mutta silti.
Mua vituttaa appelsiinit. Tai niin luulin. Ostinkin ison säkillisen vitun kirpeitä verigreippejä. Mitähän niillä tekis?
Tietysti kaupunkilaisena ei ole niin paljoa omakohtaisia kokemuksia, mutta joitain on kuitenkin. Aikataulu käteen ja yllättäviinkin paikkoihin pääsee kerran päivässä tuohon aikaan. Se on sitten eri asia miksi tuo aika ei käy. Mitä parempaa teet juuri sillä hetkellä ja ei kelpaa.
Eipä tuosta ole mitään hyötyä, koska molemmat välähdykset tullut paikoissa, joissa nopeusrajoitus putoaa. Tuossa ensimmäisessä tapauksessa huomasin, että rajoitus laski 80:stä 60:een, mutta jarrutin ilman sen suurempaa keskittymistä lopulliseen nopeuteeni ja alamäki teki vielä osansa. Tuossa eilisessä tapauksessa en edes huomannut, että nopeusrajoitus laski kympin verran.En itse aja noin paljoa, mutta olen opetellut aina ajamaan vakionopeudensäätimellä niillä teillä joilla kameroita on. Omalla kohdalla on toiminut.
Eipä tuosta ole mitään hyötyä, koska molemmat välähdykset tullut paikoissa, joissa nopeusrajoitus putoaa. Tuossa ensimmäisessä tapauksessa huomasin, että rajoitus laski 80:stä 60:een, mutta jarrutin ilman sen suurempaa keskittymistä lopulliseen nopeuteeni ja alamäki teki vielä osansa. Tuossa eilisessä tapauksessa en edes huomannut, että nopeusrajoitus laski kympin verran.
Siinä on muuten paljon enemmän kuin 20 metriä rajoituksen alenemisesta tolpalle. Jos ei sillä matkalla saa tiputettua satasesta kasikymppiin niin ihmettelen. Olen ajanut siitä usein.Maantiellä hyvin normaali sijoituspaikka sitten jossain 20 metriä 100 -> 80 nopeusrajoitusmuutoksesta, parhaimmillaan vielä jonkun katuvalotolpan takana (kuten 5-tiellä Mäntyharjulla Vihantasalmen sillalle etelästä tultaessa)
Se oli vittumaista joskus kun piti joskus työpaikan autolla vaihtaa kauheaa kyytiä toiseen kaupunkiin tekemään loppupäivän työt. Aika ei vaan riittänyt ja välimatka piti ajaa yli rajoitusten ja kun tolppa välähti, niin pomo totesi, että "sun pitää priorisoida paremmin".
Vaikka tietysti sen luomaa aikataulua juuri noudatin.
Juu Vihantasalmi oli esimerkkinä kameratolpan piilottamisesta valotolpan taakse. Ei nuo nyt itseäni maantiellä häiritse enkä ole sakkoja saanut mutta jos pitäisi valita niin laitettaisiin ennemmin taajamiin. 50kmh 30 alueella on aika monessa paikkaa reilusti pahempi kuin 100kmh 80 alueella.Siinä on muuten paljon enemmän kuin 20 metriä rajoituksen alenemisesta tolpalle. Jos ei sillä matkalla saa tiputettua satasesta kasikymppiin niin ihmettelen. Olen ajanut siitä usein.
No tulette sitten saatana kesken makeiden unieni jollain kovaa meteliä pitävällä paskavärkillä keräämään lehtiä naapuripihalle.
Selvä. Innostuin ehkä vähän liikaa kommentoimaan kun oli tuttu paikka kerrankin, eikä vain juteltu pääkaupunkiseudun kehäteistä yms.Juu Vihantasalmi oli esimerkkinä kameratolpan piilottamisesta valotolpan taakse. Ei nuo nyt itseäni maantiellä häiritse enkä ole sakkoja saanut mutta jos pitäisi valita niin laitettaisiin ennemmin taajamiin. 50kmh 30 alueella on aika monessa paikkaa reilusti pahempi kuin 100kmh 80 alueella.
Selvä. Innostuin ehkä vähän liikaa kommentoimaan kun oli tuttu paikka kerrankin, eikä vain juteltu pääkaupunkiseudun kehäteistä yms.
Ja jotta ei menisi offtopiciin, niin mua harmittaa lievästi ihmiset, jotka eivät pysty ottamaan vastuuta omista teoistaan.
Nää on kyllä aina hyviä juttuja. Veikkaan että jokainen tietää tasan tarkkaan paljonko nopeusrajoitus on kun autolla ajaa (Okei jotain poikkeuksia voi olla), ja silti se tolpan välähdys on jonkun toisen syytä. Sitten tuleekin hirveä selittely kaikkea mutku sitku ja totku ja se tolppa ja silleen.Kuten ylinopeussakoista joissa syynä on virheellinen tolpan sijoittelu eikä suinkaan oma ajonopeus?
Tilasin verkkokaupasta tavaraa ja tuli tekstari, että paketti on noudettavissa ihan eri puolella kaupunkia olevasta R-kioskista. Olisihan tossa ollut Lahden posti alle kilometrin päässä. Mitäköhän helvettiä nyt taas.,,
