Venäjä hyökkää Ukrainaan

[knttrtknkn1]

Ei taida vielä olla kummankaan intresseissä Krimin siltojen katkaisu. Jos Ukraina haluaa Krimin takaisin, niin sen ei oikein kannata katkaista maayhteyttä. Mutta asia on toki mutkikas: jos venäläiset joutuisivat perääntymään etelässä Krimille saakka, he saattaisivat katkaista sillat itse, jolloin siltojen jättäminen koskemattomaksi olisi nyt Ukrainalle eräänlainen taktinen virhe.

Tarkoitin siltaa jonka Venäjä rakensi Venäjältä suoraan Asovan merellä olevan Kerchin salmen yli. On sellaisessa paikassa ettei tuon tuhoaminen ole helppoa.

 

[Cobol]

Ilmeisesti jostain sitä venäläistä rahaa virtaa edelleen länsimaihin, eli onko siellä opittu kiertämään rajoituksia vai mistä on kyse... Ei Venäjä ilmeisesti Pohjois-Korean tiellä kuitenkaan ole.

Vaikea sanoa, mistä on kyse. Normaalisti peräti kolmasosa VR:n rahtiliikenteestä on Venäjälle suuntautuvaa tavaraliikennettä. VR:n asiakkaiden vapaaehtoisboikotit (emme tuo enää Venäjältä tms) söivät osan liikenteestä, joten nyt VR ilmeisesti tuo ja vie kaikkea sitä, mitä pystyy. Joku voisi pohtia, onko tämä esimerkiksi moraalisesti oikein, vaikka juristit löysivätkin porsaanreiät.

VR:n tavaraliikenne pysähtyi Venäjän rajalle, ja 300 työntekijää odottaa nyt tietoa jatkosta – kertovat, että yhtä täydellistä katkosta ei ole koettu vuosikymmeniin

Noin kolmasosa VR:n rahtiliikenteestä on Venäjälle suuntautuvaa tavaraliikennettä. Epäselvä tilanne herättää huolta työntekijöissä.

yle.fi

 

[Denverin Munasyndi]

Siinä on toki ukrainalaisilla vaara joutua kahden tulen väliin. Itäsivustalla oleva kapinallisalue ei suoranaisesti houkuttele tekemään pistoa Mariupoliin, ellei ole hyvää varmuutta siitä, etteivät venäläiset voi Krimin puolelta katkaista huoltoa ja motittaa joukkoja.

Kohtapuolin saattaa jopa Ukrainan voimat olla sillä tasolla, että tuo isku Mariupolin suuntaan ei olisi niin haastava, koska miehiä ja kalustoa riittää reserviksi molempien sivustojen valvontaan, kun taas Venäjällä olisi vastaavasti vaikeuksia haalia kokoon vastahyökkäykseen tarvittavat lisävoimat. Harmillista sinänsä Mariupolin kannalta, sillä odotteluun nyt ei luonnollisesti enää aikaa ole.

 

[jalperi]

Täältä löytyy jonkinlaista listaa Venäjän esikuntaupseeritappioista

Venäjän esikuntaupseerit Ukrainassa – Turpotutka

 

[Pavlovin Koira]

Länsi tulee katsomaan tämän "bluffin" jos niikseen voidaan sanoa. Vaihtoehdot ovat joko Venäjä taipuu ja maksut menevät länsivaluutassa tai sitten kaasuhanat menee kiinni ja Venällä loppuu nämäkin tulot ja maa menee konkurssiin. Pakko itse myöntää että en osaa sanoa kumpi todennäköisempi, mutta kuun vaihteessa tuokin nähdään.

Tuossahan on nyt myös kyse siitä, että Venäjä toteuttaisi itse sen kaikkein kovimman taloudellisen pakotteen johon länsi ja ennen kaikkea Saksa ei ole uskaltautunut. Kaasuhanojen kiinnilaittaminen olisi Venäjälle oikeasti niin kova isku, että se haittaisi nopeasti ja radikaalisti sen kykyä pitää yhteiskuntaansa pystyssä ja samalla käydä sotaa. Länsimaissa se tarkoittaisi käytännössä säännöllisiä sähkökatkoja ja jonkinasteista säännöstelyä, esim. kotitalouksien sisälämpötiloja täytyisi pudottaa parilla asteella joksikin aikaa. Asioita, jotka oikeasti tuntuisivat ihmisissä mutta kun vastapainona on esim. ne olosuhteet mitä Mariupolissa on koettu niin allekirjoittaneen mielestä olemme kyllä Saksan johdolla aikamoisia kermaperseitä kun tuohon ei ole lähdetty.

 

[vimpa]

Vaikea sanoa, mistä on kyse. Normaalisti peräti kolmasosa VR:n rahtiliikenteestä on Venäjälle suuntautuvaa tavaraliikennettä. VR:n asiakkaiden vapaaehtoisboikotit (emme tuo enää Venäjältä tms) söivät osan liikenteestä, joten nyt VR ilmeisesti tuo ja vie kaikkea sitä, mitä pystyy. Joku voisi pohtia, onko tämä esimerkiksi moraalisesti oikein, vaikka juristit löysivätkin porsaanreiät.

VR:n tavaraliikenne pysähtyi Venäjän rajalle, ja 300 työntekijää odottaa nyt tietoa jatkosta – kertovat, että yhtä täydellistä katkosta ei ole koettu vuosikymmeniin

Noin kolmasosa VR:n rahtiliikenteestä on Venäjälle suuntautuvaa tavaraliikennettä. Epäselvä tilanne herättää huolta työntekijöissä.

yle.fi

Varmaan tulee VR saamaan kitkerää palautetta rahtiliikenteen avaamisen osalta. Mielenkiintoista nähdä, kuinka koviksi kiivasluontoisimpien vastustajien toimet menee. Saattaa veturit saada uutta väriä pintaan. Kunhan vaan ei lähdettäisi sabotaasilinjalle.

 

[tres11]

​

Jännä nähdä mikä tässä on päätös:​

Ukrainan sota | Joukko Venäjän kansalliskaartin jäseniä kieltäytyi sotimasta Ukrainassa ja sai siksi potkut – Koska ”sotaa ei ole”, voivat erottamiset olla laittomia

Useat Venäjän kansalliskaartin jäsenet eivät ole halunneet osallistua hyökkäyssotaan Ukrainaa vastaan. Asianajajan mukaan heidän työsopimuksensa on päätetty laittomasti.

www.hs.fi

Näitä kansalliskaartin jäseniä on jo lähetetty sotaan ja etenkin muistaakseni sodan alkuvaiheessa kuollutkin iso määrä. Jos nyt todetaan, että irtisanominen on laitoin niin todetaan myös se, että kansalliskaarti on lähetetty kuolemaan laittomasti. Mitäs sitten tapahtuu? Ainakin allekirjoittaneen mielestä oma henkivartiokaarti on se viimeinen taho kenet kannattaa suututtaa varsinkin kun sen väkimäärä on n. 350,000, mutta ei näytä kääpiötä paljon kiinnostavan...

 

[tombraider]

Täältä löytyy jonkinlaista listaa Venäjän esikuntaupseeritappioista

Venäjän esikuntaupseerit Ukrainassa – Turpotutka

Toi on semmonen määrä upseeristoa, että huhhuh. Tuollainen kasa kuolleita upseereita tietää takuulla armeijan lopullista kaatumista. Kun sotilaat on mitä on ja taktiikat mitä on, niin upseeriston puute vain kiihdyttää miehistön kuolleisuutta.

 

[Sako]

Toi on semmonen määrä upseeristoa, että huhhuh. Tuollainen kasa kuolleita upseereita tietää takuulla armeijan lopullista kaatumista. Kun sotilaat on mitä on ja taktiikat mitä on, niin upseeriston puute vain kiihdyttää miehistön kuolleisuutta.

Ei venäjältä upseerit lopu. Taso ehkä vähän laskee, virkakieto toimii. Tykinruuan ja kaluston kanssa on isompia ongelmia.

 

[alwahla]

Totutusti sitten vievät ihmiset toiselle puolelle Venäjää "töihin"

Linkki: https://twitter.com/visegrad24/status/1508886270080172039?t=8ESXNTVjglxnv5jMPUpzgw&s=19

Ei mikään ihme, että kansalaiset nousevat kaduille protestoimaan ympäri maata, kun ihmisiä siirrellään kuin karjaa pitkin maata. Olen sataprosenttisesti varma siitä, että seuraavan puolen vuoden aikana nähdään Venäjällä taas terrori-iskuja ja todennäköisesti vieläpä lähellä Moskovaa, mikä ei ole yhtään ihme tällä meiningillä.

 

[tres11]

Ensimmäistä kertaa löytyi looginen selitys tälle kuvalle:

Linkki: https://twitter.com/Sputnik_Not/status/1509044287027228678?s=20&t=LdT3Jo18UtoyjLSaGzdzkA

 

[Axbor Nocturne]

Tässä hyvä esimerkki siitä, kuinka olennainen osa Ukrainan asevoimia ovat nämä erilaiset dronet, millä paikannetaan vihollisia tulikomentoja varten. Tässäkin pätkässä rauhanturvaajat ovat menneet "piiloon" metsään, niin sieltä se kalusto napsitaan täsmäiskuilla pois. On kyllä tehokkaan näköistä tulenkäyttöä.

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=amIK_mIEV9A

 

[Axbor Nocturne]

Ei mikään ihme, että kansalaiset nousevat kaduille protestoimaan ympäri maata, kun ihmisiä siirrellään kuin karjaa pitkin maata. Olen sataprosenttisesti varma siitä, että seuraavan puolen vuoden aikana nähdään Venäjällä taas terrori-iskuja ja todennäköisesti vieläpä lähellä Moskovaa, mikä ei ole yhtään ihme tällä meiningillä.

Kohta saadaan varmaankin tietoon, että ihmiset laitetaan kävelemään noille työleireille -> sama meininki kuin WWII.

 

[Lykosia]

Tässä hyvä esimerkki siitä, kuinka olennainen osa Ukrainan asevoimia ovat nämä erilaiset dronet, millä paikannetaan vihollisia tulikomentoja varten. Tässäkin pätkässä rauhanturvaajat ovat menneet "piiloon" metsään, niin sieltä se kalusto napsitaan täsmäiskuilla pois. On kyllä tehokkaan näköistä tulenkäyttöä.

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=amIK_mIEV9A

Naamiointi epäonnistunut pahasti. Tai sitä ei ole edes yritetty. Aikoinaan intissä meidän vaunu muistutti välillä liikkuvaa metsää tai joulukuusta, kun vauhtiin pääsimme.

 

[korkki]

Olisi hienoa kun Ukraina saisi Mariupolin takaisin ja katkaistua maayhteyden Krimille. Ja se silta Krimille kanssa pitäisi tuhota.

Oletetaan nyt että Ukrainalla ei välttämättä ole halua eikä tarvetta pitää täysin venäläistä aluetta, joten jos sieltä katkaistaan sekä maayhteys että silta tekee se tilanteesta aika haastavan. Kyllä Venäjä haluaa pitää jonkinlaiset huoltoyhteydet alueelleen ja jos kaikki viedään voidaan siellä jopa kokea tilanne valtionsa olemassaoloa uhkaavaksi.

 

[korkki]

Vaikea sanoa, mistä on kyse. Normaalisti peräti kolmasosa VR:n rahtiliikenteestä on Venäjälle suuntautuvaa tavaraliikennettä. VR:n asiakkaiden vapaaehtoisboikotit (emme tuo enää Venäjältä tms) söivät osan liikenteestä, joten nyt VR ilmeisesti tuo ja vie kaikkea sitä, mitä pystyy. Joku voisi pohtia, onko tämä esimerkiksi moraalisesti oikein, vaikka juristit löysivätkin porsaanreiät.

VR:n tavaraliikenne pysähtyi Venäjän rajalle, ja 300 työntekijää odottaa nyt tietoa jatkosta – kertovat, että yhtä täydellistä katkosta ei ole koettu vuosikymmeniin

Noin kolmasosa VR:n rahtiliikenteestä on Venäjälle suuntautuvaa tavaraliikennettä. Epäselvä tilanne herättää huolta työntekijöissä.

yle.fi

Sen verran korjausta, että aika pitkälti tuo liikenne on Venäjältä Suomeen suuntautuvaa raaka-aineliikennettä tai sitten Transitoa Suomen satamista. Suomesta Venäjälle vienti on pienempää. Iso osa tuosta on valmiiksi pakotteiden piirissä (Severstalin rautamalmikuljetukset Raaheen ja Kokkolasta ulos sekä Akronin ammoniakkikuljetukset Suomen lannoite- ja kemianteollisuuteen), mutta siis nämä kuljetukset saavat jatkua jotka eivät ole pakotteiden piirissä. Esimerkiksi Harjavallan nikkelitehdas, Puhoksen liimatehdas ja Uimaharjun sellutehdas pyörivät lähes täysin Venäjältä tulevan raaka-aineen voimalla, samoin useampi muu sellutehdas ja saha pyörii osittain. Pakotteista kärsivät, esim Suomen lannoiteteollisuus ja Raahen terästehdas joutuvat hankkimaan korvaavia raaka-aineita ja ainakin ammoniakin hankinta on ollut vaikeaa.

Porsaanreikiä ei löytynyt, oli vaan ilmoitettu että tuota oli Suomessa tulkittu väärin.

 

[ijuka]

Oletetaan nyt että Ukrainalla ei välttämättä ole halua eikä tarvetta pitää täysin venäläistä aluetta, joten jos sieltä katkaistaan sekä maayhteys että silta tekee se tilanteesta aika haastavan. Kyllä Venäjä haluaa pitää jonkinlaiset huoltoyhteydet alueelleen ja jos kaikki viedään voidaan siellä jopa kokea tilanne valtionsa olemassaoloa uhkaavaksi.

Ukraina ehdottomasti haluaa Krimin itselleen, tarvettakin sille on - strategisesti tärkeä sijainti ja paljon luonnnonvaroja - eniten Ukrainalla.

Toiseksi, Krim ei todennäköisesti edes selviä kesän yli ilman ukrainaa. Eivät ne saa vettä enää Ukrainan katkaistua vesiyhteydet. Krimillä on yli 2(nyt jo 3?) miljoonaa ihmistä, Venäjä tuskin voi sellaiselle määrälle ihmisiä tuoda vettä rekoilla sillan yli.

 

[Tadu]

Sen verran korjausta, että aika pitkälti tuo liikenne on Venäjältä Suomeen suuntautuvaa raaka-aineliikennettä tai sitten Transitoa Suomen satamista. Suomesta Venäjälle vienti on pienempää. Iso osa tuosta on valmiiksi pakotteiden piirissä (Severstalin rautamalmikuljetukset Raaheen ja Kokkolasta ulos sekä Akronin ammoniakkikuljetukset Suomen lannoite- ja kemianteollisuuteen), mutta siis nämä kuljetukset saavat jatkua jotka eivät ole pakotteiden piirissä. Esimerkiksi Harjavallan nikkelitehdas, Puhoksen liimatehdas ja Uimaharjun sellutehdas pyörivät lähes täysin Venäjältä tulevan raaka-aineen voimalla, samoin useampi muu sellutehdas ja saha pyörii osittain. Pakotteista kärsivät, esim Suomen lannoiteteollisuus ja Raahen terästehdas joutuvat hankkimaan korvaavia raaka-aineita ja ainakin ammoniakin hankinta on ollut vaikeaa.

Porsaanreikiä ei löytynyt, oli vaan ilmoitettu että tuota oli Suomessa tulkittu väärin.

Miten nämä suomalaiset firmat maksavat Venäjälle raaka-aineista, eikö rahasiirtojen pitänyt olla poikki? Tai auki pelkästään energiatuotantoa varten?

 

[korkki]

Miten nämä suomalaiset firmat maksavat Venäjälle raaka-aineista, eikö rahasiirtojen pitänyt olla poikki? Tai auki pelkästään energiatuotantoa varten?

Vaikea sanoa. Ainakin Stora Ensolla on omaa puunhankintaa tuolla. Ja voi olla että joillain on asiat järjestetty niin että rahansiirtoja ei rajan yli mennyt ennen sotaakaan.

 

[Cobol]

Sen verran korjausta, että aika pitkälti tuo liikenne on Venäjältä Suomeen suuntautuvaa raaka-aineliikennettä tai sitten Transitoa Suomen satamista. Suomesta Venäjälle vienti on pienempää. Iso osa tuosta on valmiiksi pakotteiden piirissä (Severstalin rautamalmikuljetukset Raaheen ja Kokkolasta ulos sekä Akronin ammoniakkikuljetukset Suomen lannoite- ja kemianteollisuuteen), mutta siis nämä kuljetukset saavat jatkua jotka eivät ole pakotteiden piirissä. Esimerkiksi Harjavallan nikkelitehdas, Puhoksen liimatehdas ja Uimaharjun sellutehdas pyörivät lähes täysin Venäjältä tulevan raaka-aineen voimalla, samoin useampi muu sellutehdas ja saha pyörii osittain. Pakotteista kärsivät, esim Suomen lannoiteteollisuus ja Raahen terästehdas joutuvat hankkimaan korvaavia raaka-aineita ja ainakin ammoniakin hankinta on ollut vaikeaa.

Porsaanreikiä ei löytynyt, oli vaan ilmoitettu että tuota oli Suomessa tulkittu väärin.

Olisiko johtopäätökset siihen suuntaan, että Saksan laittaminen tiukoille kaasusta edellyttäisi Suomen osalta samaa muiden tuotteiden osalta. Ja tätä emme halua?

 

[tres11]

Miten muka Venäjä meinaa siirtää joukkojaan itään? Tämän tulee tapahtua Valko-Venäjän kautta ja matkaa kertyy mitä n. 1000 km. Onko edes kalustoa millä siirtää joukot ja panssarit esim. ja jos yrittävät ajaa ne tuonne niin kuulostaa täysin utopistiselta, kun eivät meinaa päästä edes 100 km liikkumaan kun vehkeet hajoilee jo vaikka olisikin polttoainetta.

 

[Artturenos]

Ja edelleen ihmetellään miksi Ukrainalaiset naiset ja lapset toivotettiin tervetulleeksi eri tavalla kuin arabialaiset karkurimiehet.

Ukrainalaiset ovat muutenkin kovia tekemään töitä. Siellä ei jäädä yleensä tumput suorina odottelemaan, että jospa joku auttaisi vaan tehdään asioita.

Sitä voi miettiä miksi Suomen suurinta pinta-alaa viljelevällä Niko Ahlqvist majoittaa näitä Ukrainalaisia aika suuren määrän, koska nämä kaverit tekevät töitä ja ovat kiitollisia avusta.

Alexandra ja Niko majoittavat parikymmentä sotaa paennutta ukrainalaisia Vihdissä: "Heillä oli vain vaatteet päällään"

Alexandra ja Niko Ahlqvist ovat maatalousyrittäjiä, joiden tiluksilla Vihdissä majoittuu noin 20 sotaa paennutta ukrainalaista, naisia ja lapsia.

www.mtvuutiset.fi

 

[Sako]

Miten muka Venäjä meinaa siirtää joukkojaan itään? Tämän tulee tapahtua Valko-Venäjän kautta ja matkaa kertyy mitä yli 1000 km. Onko edes kalustoa millä siirtää joukot ja panssarit esim. ja jos yrittävät ajaa ne tuonne niin kuulostaa täysin utopistiselta, kun eivät meinaa päästä edes 100 km liikkumaan kun vehkeet hajoilee jo vaikka olisikin polttoainetta.

Junalla, jos siirtoa suunnitellaan toiselle rintamalohkolle. Oletettavasti yksiköt tarvitsevat täydennystä kaluston ja elävän voiman suhteen, joten siirto kauas taakse radan viereen on perusteltu.

Venäjän kansalliskaartilaiset kieltäytyvät sodasta - "eivät halua tulla tapetuiksi" | Verkkouutiset

Asianajajan mukaan avunpyyntöjä ja yhteydenottoja on tullut satoja.

www.verkkouutiset.fi

Urheat siviilien pamputtajat eivät ole isänmaallisia, vaan hakevat sanaparin 'sotilaallinen erikoisoperaatio' tarjoamaa suojaa välttääkseen sotaa. Jutun pointti on minusta siinä, että heillä on tieto, minkälainen lihamylly Ukrainassa on käynnissä ja pelkäävät. Tästä voi olettaa, että tieto on jo aika laajalle levinnyt Venäjällä. Silti sodan kannatus on korkealla. Johtopäätös: Venäläiset on kollektiivisesti sotarikossyyllisiä ja vain Putinin sota on tyhmille suunnattua sumutusta.

 

[MadSpade]

Naamiointi epäonnistunut pahasti. Tai sitä ei ole edes yritetty. Aikoinaan intissä meidän vaunu muistutti välillä liikkuvaa metsää tai joulukuusta, kun vauhtiin pääsimme.

Koitas siinä sitten naamioitua viileällä kelillä kun asennat droneen lämpökameran. Maalittaminen on tuolloin käytännössä popcornin napostelua.

 

[Ck]

Jälkimmäinen tankki videossa, sehän lähti siitä sitten mukavasti:

Reddit - Dive into anything

www.reddit.com

Ja Kessillä lähti. Haluan uskoa, että tämä oli suomalainen sinko.

Tässä hyvä esimerkki siitä, kuinka olennainen osa Ukrainan asevoimia ovat nämä erilaiset dronet, millä paikannetaan vihollisia tulikomentoja varten. Tässäkin pätkässä rauhanturvaajat ovat menneet "piiloon" metsään, niin sieltä se kalusto napsitaan täsmäiskuilla pois. On kyllä tehokkaan näköistä tulenkäyttöä.

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=amIK_mIEV9A

Dronet on osoittautuneet todella tehokkaiksi. Onneksi en ole panssarivaunumies jos sota Suomeen syttyy. Tämä myös osoittaa sen miten tärkeää on jatkuva liike sodassa ja myös mahdollisimman hyvä naamiointi, tosin kyllä droneilta naamiotuminen on todella vaikeaa, senkin tämä video osoittaa.

Naamiointia ei ole varsinkaan avonaisessa metsässä parin puun väliin pysäköity panssarivaunu tai muu ajoneuvo.