Tunkilla ollut jo käyttöä?

[HakametsänHaamu]

Bussien hätä tallentui videolle Helsingissä – HSL myöntää, että "erittäin pahalta näyttää"

Takatalvi teki teistä liukkaat. Se suisti Helsingin joukkoliikenteen kaaokseen.

www.iltalehti.fi

Palaan tähän vanhaan keskusteluun. Ainakin HSL:n viestinnän mukaan busseissa on samat renkaat ympärivuotisesti.

Samaa on puhunut vuosia Pirkanmaalla lähiliikennettä ajanut, että eiköhän se näin tosiaan ole.

 

[Tadu]

Samaa on puhunut vuosia Pirkanmaalla lähiliikennettä ajanut, että eiköhän se näin tosiaan ole.

Olisiko sitten vetävällä akselilla jokin ympärivuotiseen käyttöön soveltuva "kitkarengas"? Noh, varsinaisesta talvirenkaasta ei kait silloin ole kyse.

 

[puuntakaa]

Tulikin tässä jo kesärenkaat alle vaihtaneena mieleen, että mitä jos tulisi kiire, niin vaihtaisiko nastarenkaat vain etuakselille? Etuvetoinen auto on ja ajonvakautus estää pahimmat peräluistot.

 

[Rontti]

Palaan tähän vanhaan keskusteluun. Ainakin HSL:n viestinnän mukaan busseissa on samat renkaat ympärivuotisesti.

Meillä näitä kyllä vaihdetaan ihan HSL-alueella ja hyvä niin. Toki niillä voi ajaa ympäri vuoden, jos niin päätetään tehdä, kun ei niissä tosiaan mitään nastoja ole. Tällaisella kelillä hyöty on silti aika marginaalinen.

 

[Rontti]

Olisiko sitten vetävällä akselilla jokin ympärivuotiseen käyttöön soveltuva "kitkarengas"? Noh, varsinaisesta talvirenkaasta ei kait silloin ole kyse.

Vaihtelee varmasti aika paljon eri firmojen välillä kuinka toimitaan, mutta lain mukaan tosiaan vetävällä akselilla pitäisi olla talvirenkaat, joissa urat vähintään sen viisi millimetriä ja kyllä niitä ihan talvirenkaina myydäänkin.

Toisilla firmoilla vaihdetaan talvirenkaita ihan joka akselille ja ne ovat hyvässä kunnossa ja sitten on myös sellaisia yhtiöitä, joilla renkaiden kuntoihin ei kiinnitetä oikeastaan mitään huomiota ja ne vaihdetaan suunnilleen silloin, kun räjähtelevät tai paremmassa tapauksessa vähän ennen, jos satutaan huomaamaan. Ihan saatanan vaarallista touhua vaikka HSL-alueella, vähän linjoista riippuen, varmaankin joku 90% ajetaan ihan sulilla teillä ympäri vuoden, mutta ne jäljelle jäävät ovat sitten enemmän ja vähemmän arpapeliä.

Vastuu renkaieden kunnosta on firmalla ja tietenkin viime kädessä kuljettajalla, jos jotain sattuu ja olet slikseillä lähtenyt ajamaan. Itse en ainakaan ikinä ole nähnyt tai kokenut, että virkavallalla riittäisi voimia tarkastella linja-autojen renkaiden kuntoa. Muulla raskaalla kalustolla joskus sentään jotain ratsioita näkee.

 

[Roger Moore]

Tänään oli. Myönnetään että kyllähän tuo vähän kehtuutti vielä ajella tuo vajaan sadan kilometrin matka kotiin nastoilla, kun lämpötila oli sellaiset 10 astetta plussalla. Lähinnä siis se ajatus siitä, että kyllä tässä se talvi vaan valitettavasti tänäkin vuonna tulee.

Alunperin ajatus oli vaihtaa renkaat viikon päästä, mutta kun tosiaan ne talvirenkaat sijaitsevat toisella paikkakunnalla ja sinne on kuitenkin maktaa, niin olisi ollut vähän turhan iso riski jättää tuo homma viikon päähän. Sanotaanko että keskiviikko-torstai akselilla sinne olisi vielä todennäköisesti kerennyt, mutta siitä eteenpäin olisikin ollut ihan arpapeliä.

Viime syksynähän tuossa kävi sellainen hauskuus, että se kerkesi kertaalleen lumet jo heittää maahan ja olin toista viikkoa vähän kuin motissa, mutta sitten ne vielä kertaalleen sulivat ennen pysyviä lumia joten silloin selvisin säikähdyksellä.

 

[Purkan Jauhaja]

Torstaille varasin ajan vaihtoon. Tein varauksen eilen ja koko päivä oli vapaata liikkeessä. Nyt onkin sitten jo koko ensi viikko varattu täyteen.

 

[Jof]

Olisi voinut kitkat vaihtaa alle aiemminkin, mutta nyt on vaihto keskiviikkona. Taisi olla ekat huonommat kelit tulossa tänne pääkaupunkiseudulle vasta tuon jälkeen eli melko tarkka ajoitus.

 

[peruspata]

Torstaille on aika varattuna. Ainahan sää voi yllättää, mutta uskon vakaasti, että vajaan parin kilometrin päähän onnistuu autoilla vaihtoon joka tapauksessa. Ei sillä, etteikö lumisohjo olisi kamalaa kesärenkailla.

Sain kortin vuonna 2000, ja sen jälkeen on kerran käynyt niin lumi tuli maahan, kun minä olin Porissa ja talvirenkaani Tampereella. Never again.

 

[Herra Hopotin]

Tänään uudet nastat liikkeessä alle. Oli hieman eri meno liikkeessä kuin kaksi viikkoa sitten, kun kävin ajan varaamassa. Koko ajan puhelin soi, ja kaikkien pitäisi kuulemma saada aika mielellään heti.

Jos sitä toiseen autoon loppu viikosta vääntäisi itse vaihtaen.

 

[Zeta03]

Tuossa ulkona käppäillessä ei vielä hirveän monella nastat ropise, ei ole vielä syytäkään mutta ymmärrän kyllä jos niitä aikataulujen takia jo vaihdellaan. Ensi viikonloppuna saattaa eteläänkin tulla vähän räntää mutta se ei vielä maahan jää vaan sulaa pois.

 

[DTremens]

Kuukauden päivät on nastat ropisseet alla. Oli se kuuluisa "reissu käsivarteen" ihan oikeasti, joten joutui jo syyskuun lopulla vaihtamaan. Lopulta ennusteet ei edes toteutuneet ja sateet tuli vetenä, joten viime la-su yönä nuo renkaat näkivät vasta ensimmäisen kerran miinusmerkkistä lämpötilaa (celsius).

 

[jäämies-70]

Taitaa olla viikonloppuna aika tunkkailla kolmeen autoon talvikiekkoa alle. Oli nyt aamulla vesisateen jäljiltä mennyt pakkasen puolelle ja kototie oli hieman jäässä. Isompi tie töihin oli vielä sulana, joten töihin selvittiin.
Joka vuosi se tulee kuitenkin eteen.

 

[Sistis]

Itse kun olen näitä nykyajan moderneja ihmisiä, jotka eivät autoa ole hankkineet, en joudu näitä renkaanvaihtoja pohtimaan. Mutta täällä Etelä-Pirkanmaalla tuli herättyä kyllä sellaiseen aamuun, että moni autoilija oli varmasti ihmeissään. Oltiin nollan alapuolella ja mustaa jäätä tienpinnat täynnä. Itse lähdin fillarilla bussipysäkkiä kohden, ja ajattelin kuuluisien viimeisten sanojen mukaisesti, että "mennään varovasti". Kaatuminen oli yhdessä kohtaa hyvin lähellä, mutta jostain selkäytimestä löytyi joku reilu 25 vuotta sitten luonnonjääsarjassa maalivahtina pelatessa opittu liike, ja sain jalalla pidettyä sen verran tasapainoa, että rimaa hipoen tuli pysyttyä pystyssä. Kengät olivat mallia "kesäkumit", mutta tänään kaivan illasta kitkat ja jopa nastat esiin. Taluttamalla ja hitaasti ajamalla pääsi lopulta perille, mutta aikamoinen virhe tuli kyllä tehtyä kenkien ja kulkupelin valinnassa.

Ja mitä bussia odotellessa seurasin autoilijoita, niin kyllä siellä oli aidosti haasteita. Turvavälien laiminlyönti väärästä paikassa aiheutti pysäkin vieressä olevalle huoltoasemalle kääntyvien autoilijoiden perässä tulleille parikin "läheltä piti"-tilannetta.

 

[Jymäkkä]

Kyllä mä renkaat vaihdan silloin, kun sää alkaa loka-marraskuussa olla sellainen, että talvi voi periaatteessa tulla milloin vain, ja se on nyt. Mitään kiinnostusta ole sitten pahimmillaan pimeässä pihassa lumen keskellä vaihtaa niitä hätäpäissään useampaan autoon.

 

[Aces High]

Tänään meinasi kaduttaa vetkuttelu renkaiden vaihdossa. Aamu kuudelta lähdin Helsingistä Turkuun, eikä täällä rannalla vaikuttanut keli kuin hiukan kolealta, lasit sulana tms. Lohjan jälkeen tuli muutama kohta motarilla missä huomasi liukkaita kohtia. Ja Turun päässä pikkuteillä pääsi takavetoisella ihan liukastelemaan.
Olis noi kitkat voinu jo viime viikollakin käydä vaihdattamassa alle, mutta ennusteiden mukaan pärjäilee tuohon lauantain aikaan nätisti.

 

[Kaukalonreuna]

Kyllä mä renkaat vaihdan silloin, kun sää alkaa loka-marraskuussa olla sellainen, että talvi voi periaatteessa tulla milloin vain, ja se on nyt. Mitään kiinnostusta ole sitten pahimmillaan pimeässä pihassa lumen keskellä vaihtaa niitä hätäpäissään useampaan autoon.

Sama täällä. Vaihdoin viikonloppuna ja rääväsuut jo töissä ihmetteli sitä kun perjantaina puhuin. "Näyttää plussaa ja vettä koko viikolle."

Tänään aamulla lasit ja tiet jäässä kun alkumatka mennään pienempiä teitä työpaikalle lähdettäessä. Häh, mitä mä sanoin!!

Ps. Minä yllätin talven!

 

[Surukuku]

Loppuviikolla tai viikonloppuna talvipintaa alle riippuen vähän siitä, milloin joutuu veneen kiskomaan moottorihuoltoon. Kaveri, joka sen huoltaa, asuu pikkuisen mäkisemmän taipaleen takana, hyvää pikitietä kuitenkin, että pitää varautua liukkauteen, jos tuo huolto venyy ensi viikkoon.

 

[WildCore]

Mukavaa touhua tämä renkaiden vaihto. Auto ylös, kesärenkaat pois ja samalla tarkastaa jarrujen ja alustan kunnon. Talvirenkaat paikalleen, mutterit momenttiin ja ilmanpaineet kohdilleen. Auto alas.

 

[Surukuku]

Mukavaa touhua tämä renkaiden vaihto. Auto ylös, kesärenkaat pois ja samalla tarkastaa jarrujen ja alustan kunnon. Talvirenkaat paikalleen, mutterit momenttiin ja ilmanpaineet kohdilleen. Auto alas.

Millaista momenttia käytät - itselläni tuo on katumaasturissa 140... eeeh... mitä se nyt on Nm vai kg/m2...

 

[Zeta03]

Mukavaa touhua tämä renkaiden vaihto. Auto ylös, kesärenkaat pois ja samalla tarkastaa jarrujen ja alustan kunnon. Talvirenkaat paikalleen, mutterit momenttiin ja ilmanpaineet kohdilleen. Auto alas.

On varmasti jos on kunnon tilat ja vehkeet. Valitettavasti kaikilla ei ole ja ahtaassa sekä pimeässä paikassa ährääminen ei ole kyllä mitään lempihommaa. Aika usein tulee fiilis, että jos veisi vain jonnekin vaihdettavaksi 40 eurolla mutta vielä ei ole antanut kantti periksi!

 

[WildCore]

Millaista momenttia käytät - itselläni tuo on katumaasturissa 140... eeeh... mitä se nyt on Nm vai kg/m2...

130Nm momenttivarrella kiristän, auton ohjekirjassa taitaa olla niinkin tarkka luku kuin 122, mutta toistaiseksi ei ole kierteet korkanneet.

On varmasti jos on kunnon tilat ja vehkeet. Valitettavasti kaikilla ei ole ja ahtaassa sekä pimeässä paikassa ährääminen ei ole kyllä mitään lempihommaa. Aika usein tulee fiilis, että jos veisi vain jonnekin vaihdettavaksi 40 eurolla mutta vielä ei ole antanut kantti periksi!

Juu on sitä itsekkin tullut ähkittyä pimeässä renkaita vaihtaen. Käy ihan urheilusta.

 

[Surukuku]

130Nm momenttivarrella kiristän, auton ohjekirjassa taitaa olla niinkin tarkka luku kuin 122, mutta toistaiseksi ei ole kierteet korkanneet.

Juu on sitä itsekkin tullut ähkittyä pimeässä renkaita vaihtaen. Käy ihan urheilusta.

No, en ole katsonut edes ohjekirjaa, kun paikallisen rengasliikkeen asentaja kerran tuon lukeman antoi vaihdettuani siellä uudet kesärenkaat vanteelta vanteelle.
Ja joo - pihalla/autokatoksessahan nuo on toistaiseksi vaihdettu ja niin vielä aion jatkaakin.

Vaihdoin kesällä uudet pultitkin ympäri auton, kun eräs asentaja uhkasi ampua seuraavan mb-kuskin, joka tuo nuo mb:n omilla "kruunupäillä"/kromatuilla kupeilla pultatun renkaan käsittelyyn... menee kuulemma heti aamusta kaikki aikataulut päin sitä ihtiään, kun ei noita kuluneita pultteja tahdo saada millään auki.
Ford on kuulemmma toinen, joka tuottaa hankaluuksia ja naureskelinkin, että sen luodin sitten väistin, kun luovutimme vaimoni Focuksen tyttärelleni tuossa taannoin.

 

[Huono pakki]

Tänään kävin vaihdattamassa talvirenkaat alle, kun huomenna saattaa ehkä lunta, tai jotain lumentapaista, tulla reilumminkin näille seuduille.

 

[Timbit]

Eilen vaihdoin talvirenkaisiin. Kerrankin meni ajoitus nappiin.