Tunkilla ollut jo käyttöä?

[teemu73]

Eilen tähän aikaan oli vielä kesäkumit, joten vähän viime tipassa tuli homma hoidettua, etenkin kun piti vielä ajaa rengasliikkeeseen, jossa nastakiekot olivat valmiina. En olisi tuohon tämän hetkiseen Turun säähän lähtenyt sotkemaan kesärenkailla.

 

[Vesuri]

Eilen olin kyllä katsonut kaikki säätiedotukset (en enää illalla muiden menojen takia), eikä siellä mitään lumisadetta ollut luvattu. Tietysti ärsytti, kun en ollut viime viikonloppuna tajunnut laittaa kitkoja alle, mutta aamulla päätös oli silti helppo: ennen ruuhkia liikkeelle, niin ei ole kenenkään tukkona liikenteessä (mm. motarilla mittarin näyttäessä max 60 km/h).

Saanen arvata, että siinä vaiheessa, kun itse olet saanut talvirenkaat alle, kiroat alimpaan helvettiin kaikki, jotka eivät pysty rajoitusten mukaan ajamaan liukkaista keleistä tai muusta johtuen.

Ne talvirenkaat eivät vaihdu autoon itsestään samalla sekunnilla kun niitä tarvittaisiin. Kesärenkailla liukastelulle löyty itseltäni hyvä syy: tarve saada vaihdatettua autoon talvirenkaat. Miten tämän ratkaisisit? Pitäisi tilata hinausauto ja pyytää kärräämään renkaidenvaihtoon, vai?

Ei ole olemassa hyvää syytä kesärenkailla liukastelulle. Tilanne on äärimmäisen yksinkertainen ratkaista: vaihda(ta) renkaat ajoissa. Jos homma on teetettävä muilla, on se hoidettava ajoissa, jotta välttyy ikäviltä yllätyksiltä. Itse vaihtamalla pystyy hommaa pitkittämään, mutta kaikilla ei tunnu siihen olevan mahdollisuutta tai mielenkiintoa.

Vaikea itsekään vaihtaa renkaita koska ne ovat liikkeessä säilytyksessä. Taloyhtiö ei katso hyvällä renkaiden säilyttämistä.

Lisätään vielä että aikaisemmin tällä viikolla tai sitä ennen ajelu nastarenkailla olisi ollut idioottimaista ja kun viime viikolla tilasin vaihtoaikaa, ei sitä saanut ennen kuin tämän viikon lopulle.

Kieltääkö taloyhtiösi säilyttämästä talvirenkaita hallinnoimissasi tiloissa? Mihin kielto perustuu?

Viime viikolla talvirenkailla ajelu olisi ollut kaikkea muuta kuin idioottimaista. Kumit olisi nytkin asianmukaisesti valmiiksi alla. Idioottimaista on pitkittää hommaa viimeiseen asti ja yrittää saada aikaa pahimpaan ruuhkaan, jos hommaa ei syystä tai toisesta voi itse tehdä.

Tuntuuhan se tyhmältä ajaa kesärenkailla liukkaalla mutta sitä on vaikea välttää. Samantien sakot kaikille jotka ajavat talvirenkailla vaikka kelit ovat kesäiset.

Hyvä jos tuntuu tyhmältä, koska sitä se ehdottomasti on. Ennakoimalla olisit tuoltakin tunteelta välttynyt.

 

[SamSpade]

VT:lle, se naurattaa että suurin osa ihmisistä on niin idiootteja että lähtee paskakelillä liikenteeseen kesäkumeilla. Minullehan on ihan sama jos tappavat perseilyllään itsensä, mutta kun siinä tuppaa mennä muita mukana helposti. Sama juttu valottomien fillarien kanssa aamuhämärässä, ajakoon auton alle jos siltä tuntuu, kunhan eivät tule minun auton alle. Tarkoittaen sitä että jos on niin läpeensä tyhmä ettei tajua että henki voi lähteä jos ei näy liikenteessä, mikäs siinä sitten, sama juttu kesärenkaiden kanssa talvikelillä. Sosialinen darvinismi tulee sitten kuvaan.
Ihan sama juttu liikenteessä, jos kesärenkailla leikkivä pelle vaarantaisi vain oman turvallisuutensa.... mutta ei, siellä on muitakin ihmisiä liikenteessä ja minua ei ainakaan kiinnosta joutua kolariin sen takia että joku leikkii olevansa luonnonlakien kuten kitkan yläpuolella ja olevansa jumalan tasoinen niin että joka yllättävässä tilaneessa hallitsee autonsa nillä suvikumilla.

 

[Dennis]

Kieltääkö taloyhtiösi säilyttämästä talvirenkaita hallinnoimissasi tiloissa? Mihin kielto perustuu?

Nimimerkki Nurmisahan tilanteesta en osaa sanoa, mutta omassa taloyhtiössäni renkaiden säilyttämistä kellaritiloissa on pyydetty välttämään, joskin ei suoraan kielletty, paloturvallisuussyistä. Eli mahdollisen tulipalon sattuessa ei ole kovin suotavaa, jos kellarissa roihuaa parikymmentä kesä-/talvirengassarjaa.

Itse en säilytä (enää) renkaita omassa kellarissa siitä yksinkertaisesta syystä, että sinne ei mahdu, kun muuta roinaa on ihan tarpeeksi.

 

[Nurmisaha]

Ei ole olemassa hyvää syytä kesärenkailla liukastelulle. Tilanne on äärimmäisen yksinkertainen ratkaista: vaihda(ta) renkaat ajoissa. Jos homma on teetettävä muilla, on se hoidettava ajoissa, jotta välttyy ikäviltä yllätyksiltä. Itse vaihtamalla pystyy hommaa pitkittämään, mutta kaikilla ei tunnu siihen olevan mahdollisuutta tai mielenkiintoa.

Kerrotko yhdenkin hyvän syyn ajaa nastarenkailla kesäkelillä? Talvirenkaat pitää vaihtaa ajoissa ei ole hyvä syy. Pitkittymiseen löytyy monilla selvä syy: renkaidenvaihdossa on ruuhkaa eikä edes viikon varoitusajalla homma onnistu.

Kieltääkö taloyhtiösi säilyttämästä talvirenkaita hallinnoimissasi tiloissa? Mihin kielto perustuu?

Viime viikolla talvirenkailla ajelu olisi ollut kaikkea muuta kuin idioottimaista. Kumit olisi nytkin asianmukaisesti valmiiksi alla. Idioottimaista on pitkittää hommaa viimeiseen asti ja yrittää saada aikaa pahimpaan ruuhkaan, jos hommaa ei syystä tai toisesta voi itse tehdä.

En tiedä mutta kuulemma se on sallittua taloyhtiön säännöissä. Suosittelivat rengasliikkeen säilytystä ja kun varasto on hankalassa paikassa muutenkin, en viitsinyt alkaa tappelemaan asiasta

Ai kesäkeleillä nastarenkailla ajelu ei ole idioottimaista? Tiedän tapauksia jotka pitävät talvi-/nastarenkaita läpi vuoden koska eivät jaksa vaihtaa kesärenkaita. Se on toinen ääripää eikä vaikuta kovin järkevältä.

Hyvä jos tuntuu tyhmältä, koska sitä se ehdottomasti on. Ennakoimalla olisit tuoltakin tunteelta välttynyt.

Milloin ne renkaat olisi pitänyt vaihtaa? Nastarenkaita saa käyttää marraskuun alusta tai kun kelin perusteella on tarpeellista. Eilen ei kelin perusteella ollut tarpeellista, tänään on. Ei onnistu renkaiden vaihto tänään. Joko rikotaan lakia laittamalla nastarenkaat liian aikaisin alle (kesäkelissä ei nastarenkaille ole kelin perusteella tarvetta ) tai surffaillaan kesärenkailla renkaidenvaihtoon.

 

[SeitsemäsPakki]

Itse rinnasta kesärenkailla liukastelijat rattijuoppoihin. Tahallaan vaarantavat MUIDEN turvallisuutta liikenteessä. Tänään oli täällä keskusta-alueella kaksi pyöräilijää jäänyt auton alle pelkästään siitä syystä, että kesärenkaat alla.

 

[VT]

Saako sinusta ajaa sixpackin jälkeen jos ajaa riittävän hiljaa? Jos on esimerkiksi jääkiekkoveskari ja refleksit ovat huippuluokkaa?

Humala heikentää refleksejä ja arviointikykyä.

Mutta se mikä korvaa minun varmasti puutteellisia ajotaitojani on se, että minä en kuvittele olevani jumalainen autonkäsittelijä. Siksi minä en lähtisi kesärenkailla luistelemaan niin ruuhkaiseen liikenteeseen mitä pääkaupunkiseudun liikenne on. Varsinkin kun tällä seudulla julkinen liikenne on oikeasti vaihtoehto.

Kuten jo totesin, lähdin niin aikaisin (klo 7 jälkeen) liikkeelle, että liikenne ei ollut missään kohtaa ruuhkaisaa. Siellä minä ja muut kesärengastunarit köröteltiin kaikessa rauhassa oikeaa kaistaa ja talvirenkailla mentiin ohituskaistaa. Kukaan ei joutunut jarruttelemaan eikä kenellekään tullut paha mieli. Siellä mentiin siististi sulassa sovussa. Jos oltaisiin joulukuussa ja tietäisin, että kaikilla muilla on talvirenkaat, en todellakaan olisi mennyt liikenteeseen tientukoksi. Nyt en hidastanut kenenkään matkantekoa.

En ole itsekään väittänyt olevani jumalainen autonkäsittelijä. Se, joka erottaa minut niistä lumituiskussa ketjukolareita ajaviin on se, että osaan asettaa vauhtini keliin sopivaksi, enkä missään tilanteessa ole sitä mieltä, että ulosajo tai kolari olisi liukkauden syytä, oli sitten alla kesärenkaat, talvirenkaat tai lumiketjut.

Saanen arvata, että siinä vaiheessa, kun itse olet saanut talvirenkaat alle, kiroat alimpaan helvettiin kaikki, jotka eivät pysty rajoitusten mukaan ajamaan liukkaista keleistä tai muusta johtuen.

Kyllä kiroan, jos he hidastavat muuta liikennettä. Kiroan muuten myös alimpaan helvettiin ne, jotka ajavat rajoitusten mukaan liukkaista keleistä huolimatta, jos rajoituksen mukainen maksiminopeus on liiallinen vallitsevaan keliin nähden. Sehän juuri pointtini oli, että Teppo Tavis-autoilija kuvittelee, että kelissä kuin kelissä voi ajaa 100 km/h, jos alla on nastarenkaat ja nopeusrajoitus on 100 km/h. Tämä on paljon pahempi ongelma liikenteessä kuin se, että osa autoilijasta ajaa yhtenä päivänä kesärenkailla tiedostaen väärän rengasvalintansa.

Ei ole olemassa hyvää syytä kesärenkailla liukastelulle.

Ei olekaan.

Ihan sama juttu liikenteessä, jos kesärenkailla leikkivä pelle vaarantaisi vain oman turvallisuutensa.... mutta ei, siellä on muitakin ihmisiä liikenteessä ja minua ei ainakaan kiinnosta joutua kolariin sen takia että joku leikkii olevansa luonnonlakien kuten kitkan yläpuolella ja olevansa jumalan tasoinen niin että joka yllättävässä tilaneessa hallitsee autonsa nillä suvikumilla.

Olen ehdottomasti sen kannalla, että jokaisella tulisi olla kansalaisoikeus ja -velvollisuus vetää turpaan niitä, jotka vetivät tänä aamuna autollaan lepikköön.

 

[Juicey]

Itse rinnasta kesärenkailla liukastelijat rattijuoppoihin. Tahallaan vaarantavat MUIDEN turvallisuutta liikenteessä. Tänään oli täällä keskusta-alueella kaksi pyöräilijää jäänyt auton alle pelkästään siitä syystä, että kesärenkaat alla.

Eikö saaneet pyöriään pysäytettyä ajoissa? Vaarallista.

En rinnasta kesärenkailla ajelevia rattijuoppoihin. Nastat ovat jo itsellä alla molemmissa autoissa, mutta on ihan totta että niin pitkään kun tiedostaa ajavansa kesiksillä jääpinnalla ja suhteuttaa liikkumisensa oikein, ei normaalilla ajotaidolla varustettu henkilö luo merkittävää vaaraa ympäristölleen. Täällä vähemmän liikennöidyissä kaupungeissa pärjäsi oikein hyvin eilen aamullakin vaikkei ehtinyt kesäkumeja vaihtamaan pois ennen työpäivää kun ajeli huolellisesti, mutta toki varomattomalla ajotavalla auton olisi helposti saanut tieltä poiskin. Jälleen kerran täytyy itse ymmärtää mitä on tekemässä.

Olen sitä mieltä että pakon edessä "välikumeilla" voisi hyvin ajaa ympäri vuodenkin jos vain on malttia ja ymmärrystä muuttaa ajotapaansa vallitsevien olosuhteiden mukaiseksi. Talvirenkaat ovat hyvä turvavaruste, mutta typeräähän se on alkaa niihinkin sokeasti luottamaan että voi ajella kuin kesäilmalla koska on kitkat alla.

Uskon että "talvi yllätti taas" -ilmiössä on enemmän kyse olosuhteiden muuttumisesta ja ihmisten osaamattomuudesta mukauttaa ajotapaansa dramaattiseen yhtäkkiseen muutokseen, kuin talvi- ja kesärenkaiden vaihtamisesta. Paras turvavaruste autossa on ihan aina penkin ja ratin välissä!

 

[magnum37]

Joko rikotaan lakia laittamalla nastarenkaat liian aikaisin alle (kesäkelissä ei nastarenkaille ole kelin perusteella tarvetta ) tai surffaillaan kesärenkailla renkaidenvaihtoon.

Pitää näköjään laittaa itselle oikein muistilappu ensi syksyksi, että muistan tilata ajan renkaiden vaihtoon viimeistään lokaakuun puolivälissä, kelistä riippumatta ja sakonkin uhalla. Muuten käy just näin kuten nyt, että ensilumi yllättää ja sitten niitä aikoja ei meinaa riittää. Nytkin soitin eilen ja vasta tiistaille onnistuu.. Kaiken päälle tässä ollaan vieläpä rankassa flunssassa, joten minnekkään ei siedä nyt lähteä jonottamaan. Selkäongelmien takia itsevaihto ei onnistu.

Sanotaanko että lievästi keljuttaa, että sitä jotenkin odottaa sään olevan johdonmukainen. Eihän se perhana ole. Viime vuonna kesäkumeilla olisi pärjännyt joulun pyhiin saakka. Tänä vuonna heitti lumet sitten pari kuukautta aikaisemmin.

 

[Freddie Freeloader]

Ei tämä lumi maahan jää, viikon päästä talsitaan taas samassa loskassa kuin viikko sitten.

Renkaat on vaihdettuna vasta yhteen autoon, kaksi vielä vaihtamatta. Jos sitä huomenna sitten...

 

[Eikka86]

Saanen arvata, että siinä vaiheessa, kun itse olet saanut talvirenkaat alle, kiroat alimpaan helvettiin kaikki, jotka eivät pysty rajoitusten mukaan ajamaan liukkaista keleistä tai muusta johtuen.

Huomasin juuri tämän aamulla itsestäni. Klo 04 liukastelin itse ja vit*tti kun muut kaahasi, klo 08 vit*tti kun muut liukasteli :)

 

[MikGo]

Ensiviikolla varmaan sulaa jo lumet pois, mutta pakko oli vaihtaa, jotta viikonlopun pääsee ajelemaan. Oli aika liukasta tänään ajella kesänakeilla.

 

[Dee Snider]

Tänä aamuna kävin vaihtamassa talvikääreet kiuluun. Piti hieman liukastella n. 15 kilsaa äijän luokse, jossa säilytän renkaita, koska sillä on pulttipyssyt, kompurat ja kaikki systeemit, jolloin renkaiden vaihto on kivaa ja nopeetakin hommaa. Ja pojallehan tuota on kiva opettaa. Pitää vaan olla tarkkana pultteja kiristäessä, että sitten kun kortsu puhkeaa keskellä yötä jossain ryssänperseessä ja 30 asteen pakkasessa, niin on kiva saada pultit auki käsivoimin.

Kyllä aamulla pääsi vielä ihan ok liikkeelle, mutta sitten päivällä alkoi kyllä tulla tavaraa taivaan täydeltä.

 

[Pertsa]

Kerrotko yhdenkin hyvän syyn ajaa nastarenkailla kesäkelillä? Talvirenkaat pitää vaihtaa ajoissa ei ole hyvä syy. Pitkittymiseen löytyy monilla selvä syy: renkaidenvaihdossa on ruuhkaa eikä edes viikon varoitusajalla homma onnistu.

Kerro mulle yksikin hyvä syy ajaa nastarenkailla. Täytyy olla todellinen pääsiäiskäsi, jos ei pärjää hyvillä kitkarenkailla Suomessa. Kitkat voi lyödä alle suht hyvissä ajoin(=alle 10 astetta lämmintä noin keskimäärin) ja ajella vähän pidemmälle, niin ei se takatalvikaan pääse yllättämään.

Itseäni vituttaa ihan suunnattomasti kuunnella nastojen rapinaa koko talvi. Siinä on veroeurot ja vakuutusmaksut tehokäytössä, kun näitten nerojen jäljiltä korjataan teitä, ja maksetaan talven yllättämien autoilijoiden kolarit..

 

[TuleeEnnenaikaisesti]

Kerro mulle yksikin hyvä syy ajaa nastarenkailla.

Riittääkö se, että nastarenkaat ovat turvallisempia, kun niiden pito on parempi kuin kitkarenkaiden.

Muutenkin voitit juuri päivän "oman pierun haistelu" -palkinnon. Onnea.

 

[Freddie Freeloader]

Kitkarenkailla pärjää Suomessa hyvin niin kauan, kun valtaosa muista autoilijoista ajaa nastarenkailla. Jos kaikki ajaisivat kitkarenkailla, tiet kiillottuisivat alta aikayksikön luistinradoiksi.

Kaksi vaihdettu, yksi jäljellä (autoa, ei renkaita). Vituttaa jo valmiiksi, kun tietää, että muutaman päivän päästä pärjäisi taas kesäkumeilla vallan hyvin.

 

[Pertsa]

Riittääkö se, että nastarenkaat ovat turvallisempia, kun niiden pito on parempi kuin kitkarenkaiden.

Joo, siellä rengasliikkeen varastossa tämä parempi pito korostuu entisestään(vrt. eilen).

Eilisen kaltaisessa(normaali talvikeli) kelissä kitka vs. nasta ero on olematon. Ihan peilijäällä nasta toki pesee kitkan, mutta tätä voi sitten kompensoida ajotyylillä. Osin tuntuu, että moni ei ole edes kokeillut itse kitkarenkailla ajoa, vaan ylläolevan kaltainen mielipide perustuu Tekniikan Maailman testeihin..

 

[TuleeEnnenaikaisesti]

Ihan peilijäällä nasta toki pesee kitkan, mutta tätä voi sitten kompensoida ajotyylillä.

Eikö nastarenkailla sitten voi ajaa 'kompensoidulla' ajotyylillä? Kesäkumitkin on siis paremmat kuin nastarenkaat, kun niidenkin huonommuutta voi kompensoida ajotyylillä. Mutta miksei valitse suoraan sitä turvallisempaa vaihtoehtoa, jos sellainen on tarjolla?

Jos itse tykkäät kitkoista, kiva sulle. Mutta vituttaa tuollainen jeesuksen hurskastelu muista neroista 'pääsiäiskäsistä', jotka eivät hifistele kitkarenkailla niinkuin sinä.

 

[benicio]

Joo, siellä rengasliikkeen varastossa tämä parempi pito korostuu entisestään(vrt. eilen).

Eilisen kaltaisessa(normaali talvikeli) kelissä kitka vs. nasta ero on olematon. Ihan peilijäällä nasta toki pesee kitkan, mutta tätä voi sitten kompensoida ajotyylillä. Osin tuntuu, että moni ei ole edes kokeillut itse kitkarenkailla ajoa, vaan ylläolevan kaltainen mielipide perustuu Tekniikan Maailman testeihin..

Tämä on surullista. Kyllä kaikki varmasti ymmärtävät ne perusteet miksi kitka valitaan; se on hiljaisempi ja taloudellisempi kuin nastarengas, mutta miksi siis kirjoittaa tällaista soopaa, kun kaikissa muissa - varsinkin turvallisuuden kannalta oleellisissa - ominaisuuksissa nasta on kitkaa parempi tai harvoin vähintään yhtä hyvä.

Se on aina huvittavaa kun sanotaan, että kitkat sopivat kokeneelle kuljettajalle tai että ne vaativat erilaisen ajotyylin. Eikö noihin argumentteihin voisi laittaa sanan "kitka" tilalle yhtä hyvin sanan "huonot renkaat".

Se on toki sanottava, että kitkarengasteknologia on erittäin hienoa; nehän näyttävät about samalta kuin kesärenkaat, mutta talviominaisuudet ovat järkyttävästi paremmat. Välillä kitkoilla ajaessa oikein hämmästyy, miten pito voi olla niin hyvä.

Uudet nastarenkaat ovat siis ihan hyviä renkaita, mutta sitä en ymmärrä miksi niitä pitää yrittää jotenkin nostaa argumenteilla jotka ovat valheellisia.


Toiseen autoon renkaat on vaihdettu, toiseen vielä ei. Anopille kävin vaihtamassa myös.

 

[Stonewall]

Huvittaa miten vuodesta toiseen joku haluaa korostaa ajotaitoaan ja ajaa muita varovaisemmin ja ennakoivammin, jotta voi pitää kitkoja. Kumminkin vuosi vuodelta ainakin autolehtien mukaan (TM ja Tuulilasi) nastarenkaat ovat huomattavasti turvallisempia kuin kitkat. Siis turvallisempia. Se ei ole mikään mielipide, että nastat ovat turvallisempia. Se on fakta. On sitten toinen asia, että moderneilla kitkoillakin voi pärjätä talvella (mikäli ei ole jäätä, jolloin niillä ei pärjää vaikka olisi millainen rallimies), jos vaan on hieman ennakoivampi. Ennakoivassa ajossakaan ei ole yhtään mitään vikaa, vaan ihan päinvastoin. Mutta jos epäilee, ettei aina jaksa olla super tarkkana, tai autolla ajaa joku muukin kuin rallimies, tai epäilee joskus ajavansa jäällä, niin nastat ovat turvallisemmat ja pitävämmät. Eikä se ole mielipide, vaan monta kertaa mitattu fakta. Sinälläänhän ei silti ole ollenkaan väärää aja kitkoilla, jos haluaa. Siitä vaan.

Itsellä molemmissa autoissa on olleet talvi(=nasta)renkaat kohta puoltoista viikkoa, ja tarpeeseen ovat olleet.

 

[Eleanor]

Äsken kävin vaihtamassa meidän kilpuriin ainoat oikeat nastarenkaat. 8) Ei ole muuten paskalla tunkilla ja vielä paskemmalla polvella mitään suosikkihommaani kyykistellä.

No, nyt se on tehty, odotetaan siis kevättä.

 

[Mondie]

Emon autoon tuli äsken vaihdettua nastarenkaat. Omaani en vaihda ennenkuin pysyvä lumi on satanut.

 

[mailman-]

Emännän autoon tuli vaihdettua aamupäivästä, samalla tuli käytyä sitten pesemässä kottero myöskin :)
Omaan autoon ehkä ensi viikolla, tai sitten ei. Kesäkumet takaa kyllä jo niin sliksit että syytä kai olisi...

Ja joo, meidän talouden molemmissa autoissa kitkat. Itsellä kitkat olleet vuodesta -98, poikkeuksena talvi 07-08.

 

[doublepenetrator]

Visvaisen vitun toivotukset kaikille nastarenkaat über alles -tyypeille. Itse ajelin talveen 2010 asti nastoilla, kunnes silloin ostetussa autossa oli maan mainiot kitkat. Kaksi edellistä talvea on ollut harvinaisen lumisia ja vittumaisia täällä pääkaupunkiseudulla ja kertaakaan en ole joutunut minkäänlaisiin ongelmiin laadukkaiden kitkojen kanssa. Pitänee muistaa, että kitkoja on erilaisia erilaisiin oloihin. Keski-Euroopan kitkat eivät "yllättäen" sovi tänne mitenkään ylimaallisen hyvin, mutta täkäläisiin oloihin suunnitellut kitkat toimivat kuin junan vessa. Vältyn kitkoilla myös tältä 2x vuotiselta renkaidenvaihtohelvetiltä ja kun talvi yllätti autoilijat paskanjauhannalta. Oli muuten melko nautinnollista ajella kitkoilla (ja nelivedolla) töihin eilen kun kulmakunnan taulapäät pelkäsivät kesänakeillaan henkensä edestä -30km/h -nopeuksilla pitkin teitä.

PS. vittuilematta kenellekään, mutta minkä takia pitää itse mennä persvako vilkkuen vaihtamaan renkaita tunnin verran pakkasella pallit huurussa, kun 20 egellä joku muu ne vaihtaa?

 

[Tadu]

Jaahas. Pari kuukautta sitten tuli ostettua -99 Astra ja eihän niitä renkaita saanut irti vaikka parin äijän voimin niitä venkoiltiin. Melkoisella vääntövoimalla ne pultit on sinne väännetty. Täytyypä varata aika ammattilaisille, joilla on kunnon laitteet.

Visvaisen vitun toivotukset kaikille nastarenkaat über alles -tyypeille. Itse ajelin talveen 2010 asti nastoilla, kunnes silloin ostetussa autossa oli maan mainiot kitkat. Kaksi edellistä talvea on ollut harvinaisen lumisia ja vittumaisia täällä pääkaupunkiseudulla ja kertaakaan en ole joutunut minkäänlaisiin ongelmiin laadukkaiden kitkojen kanssa. Pitänee muistaa, että kitkoja on erilaisia erilaisiin oloihin. Keski-Euroopan kitkat eivät "yllättäen" sovi tänne mitenkään ylimaallisen hyvin, mutta täkäläisiin oloihin suunnitellut kitkat toimivat kuin junan vessa. Vältyn kitkoilla myös tältä 2x vuotiselta renkaidenvaihtohelvetiltä ja kun talvi yllätti autoilijat paskanjauhannalta. Oli muuten melko nautinnollista ajella kitkoilla (ja nelivedolla) töihin eilen kun kulmakunnan taulapäät pelkäsivät kesänakeillaan henkensä edestä -30km/h -nopeuksilla pitkin teitä.

Käsittääkseni kitkat lumella ehkä paremmat ovatkin, mutta jos satut mutkaan ajamaan mustaan jäähän, niin kyllä auton lepikosta löydät. Tällainen keli oli juurikin perjantaiaamuna. Jos pakkaset pysyvät pakkasen puolella talvella reippaasti, ei näitä yllättäviä jääkelejä tulekaan ja kitkat hoitavat homman. Yleensä pääkaupunkiseudulla kun se lämpötila pyörii nollan ympärillä, niin saattaa vain tulla yllättäviä tilanteita. Tosin jos kuljettajalla on silmää ja järkeä päässä, niin ihan sama mitkä talvirenkaat on alla.