Jakke Huuliparta
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- HIFK, Haukilahden Työväen Ampujat
Viestin lähetti Rocco
Tämän takia edesmenneessä Concordessa oli kääntyvä nokka. Laskussa ja nousussa sekä maassa ollessa, nokka kääntyi alaspäin. Lennossa nokka käännettiin suoraksi. Jos tuo nokka olisi ollut kiinteästi lentoasennossa, kentällä ei olisi nähnyt juurikaan eteensä.
Concorde lennossa - nokka suorassa
Concorde laskeutumassa - nokka alhaalla
No johan on... Tämä olisi kai pitänyt laittaa tuonne "asia joka avautui minulle" -ketjuun mutta menköön nyt tähän kun aihe liippaa läheltä.