Ralliketju

[Väärävaihto]

Huttuselta olisi aika looginen veto hypätä pois Hyundailta, mies ei selvästikään ole Adamon papereissa ihan niin korkealla kuin olisi toivottavaa (WRC-debyyttiä ei tullut vaikka Adamo sitä vuosi sitten vihjailikin) ja nyt Suninen tuli kilpailemaan samasta paikasta auringossa.

Voihan se olla niinkin, että talli pisti Huttusen pihalle? Valitettavasti kaverilla on huono kielitaito, enkä tiedä sitten onko millainen auton kehittäjä? Sunisella on enemmän kokemusta, osaa englantia ja talli oli tyytyväinen, miten hän pystyi antamaan uudesta autosta palautetta testeissä sekä itse kilpailussa ja autoa saatiikiin jo nopeammaksi.

E:Iltalehdessä Grönholm myöntääkin että heidän mielestään Huttusta on kohdeltu väärin Hyundailla, joten eiköhän sieltä olla poistumassa.

Huttusta on varmasti osin kohdeltukin väärin, mutta kyllä se on itsestäkin ja taustajoukoista kiinni, miten hommat etenevät. Sieltä tultiin nyt Solbergin osalta puhtaasti rahalla ohi ja Suninen osaamisellaan ja varmasti osin myös Jouhkin ansioista.

 

[Joe Plop]

Voihan se olla niinkin, että talli pisti Huttusen pihalle? Valitettavasti kaverilla on huono kielitaito, enkä tiedä sitten onko millainen auton kehittäjä?

Ei se enää kielitaidosta kiinni ole Huttusella. Toki hiljainen juro suomalainen mutta ihan ymmärrettävästi ja riittävästi puhuu lontoota. Mutta ei ehkä se mediaseksikkäin kaveri tuolla. Auton kehittäjänä osaava kaveri. Sai sen vanhan mallisen Huihai R5:n toimimaan kun Printsportin kanssa askartelivat alustan kanssa pari päivää suomessa. Sen jälkeen silläkin autolla alkoi pärjäämään. Uuden auton ongelmat ovat varmasti myös Huttusen tiedossa. Espanjassa auton moottori oli vaan romu jo lähtiessä joten sen vuoksi ei voinut ajaa edes Sunista vastaan kilpaa. Harmillisesti ollut väliinputoaja kokoajan Hyundailla. Aina on joku mennyt ohi vaikkei niinkään nopeuden vaan muiden ominaisuuksien avulla.

 

[-pasi-]

Huttusta on varmasti osin kohdeltukin väärin, mutta kyllä se on itsestäkin ja taustajoukoista kiinni, miten hommat etenevät. Sieltä tultiin nyt Solbergin osalta puhtaasti rahalla ohi ja Suninen osaamisellaan ja varmasti osin myös Jouhkin ansioista.

Siinähän tuo jännä on että Huttunen pääsi kuitenkin kaksi rallia ajamaan WRC:llä 2019 SM-ralleissa, olisiko sitten että vauhti ollut tallille pettymys tai esim. ei tarpeeksi hyvin pystynyt antamaan tietoa autosta ja asioista mitä mahdollisesti testasivat. Katsutalle ainakin hävisi Riihimäki-rallissa ja silloin katsutalla ei myöskään juuri kisakokemusta WRC:llä. Paha sanoa sitten kuinka paljon kuskista kiini ja paljonko taustajoukoista mutta kyllähän kuski olisi pitänyt jotenkin saada WRC alle MM-ralliin tuon jälkeen.

 

[Hexa]

Nyt löytyi aika hyvä video Hannu Mikkolasta ja Audi Quattro S1:stä.

 

[Jyty]

Nopeasti on kyllä suomalaisten tilanteet muuttunut, kun Lappi nousi takaisin Toyotalle, eikä Sunisenkaan tilanne näytä enää yhtään hullummalta jopa ihan Rally 1 autoa ajatellen.

Mihin Rally1-luokan autoon olit kaavailemassa Sunista?

 

[Outsider]

Mihin Rally1-luokan autoon olit kaavailemassa Sunista?

En nyt suoraan mihinkään, mutta jos Solberg ei ala parantamaan, ja Teemu ajaa pikku Hyundailla hyvin, niin en pidä enää täysin mahdottomana, etteikö johonkin kisaan voisi saada autoa tulevaisuudessa, kun Sordokaan tuskin on mikään pidemmän tähtäimen ratkaisu kaikkiin kisoihin. Sitten vaan pitää lunastaa se paikka, jos mahdollisuuden vielä saa.

Ja tämä tosiaan verrattuna siihen miltä tilanne näytti Fordilta lähtiessä ja sillä oletuksella, että soppari ylipäätänsä Hyundaille tulee.

 

[Uuhis #97]

En nyt suoraan mihinkään, mutta jos Solberg ei ala parantamaan, ja Teemu ajaa pikku Hyundailla hyvin, niin en pidä enää täysin mahdottomana, etteikö johonkin kisaan voisi saada autoa tulevaisuudessa, kun Sordokaan tuskin on mikään pidemmän tähtäimen ratkaisu kaikkiin kisoihin. Sitten vaan pitää lunastaa se paikka, jos mahdollisuuden vielä saa.

Niin, Sunisen voi nähdä eräänlaisena "backup-planina" Hyundaille JOS junnu-Solberg ei ala lunastamaan odotuksia, mutta tuossa tilanteessa on jännä nähdä kestääkö Sunisen pinna odotella, sillä uskon että Hyundai on valmis katsomaan Oliver-korttia suht pitkän ajan jos homma ei mene suunnilleen siihen että vetää auton joka kisassa huolella pöpelikköön kun starttaa.

 

[-pasi-]

Jossain jo vähän pohdittiin että Suninen saattaisi olla Hyundaille vaihtoehto WRC:lle monzaan. Tosin tuo Loubetin paikka taitaisi vaatia sitä omaa rahoitusta että saapa nähdä. Olisihan tuo semmoinen jalka ovenväliin paikka kuitenkin , että tuo paikka kyllä kannattaisi jotenkin saada itselle.

 

[Sambody]

Jossain jo vähän pohdittiin että Suninen saattaisi olla Hyundaille vaihtoehto WRC:lle monzaan. Tosin tuo Loubetin paikka taitaisi vaatia sitä omaa rahoitusta että saapa nähdä. Olisihan tuo semmoinen jalka ovenväliin paikka kuitenkin , että tuo paikka kyllä kannattaisi jotenkin saada itselle.

Solbergille vahvistettiin jo Monzaan WRC auto alle. Toki Huihai laittoi 5 autoa viivalle Kataloniassakin, mutta noinkohan Sunisen tukijoilla on intoa rahoittaa Teemulle tuo toinen sateliittitiimin kilpuri Monzaan. Vaikea nähdä Huihaita sitä ilmaiseksi Teemulle tarjoavan, koska tuntuu olevan lähinnä wrc2 kurvailevan varamiehen roolissa ensi kaudelle. Ehkä sitten ensi kauden jälkeen voisi saada autoa alle pääluokkaan Sordon pistäessä ajohanskat naulaan ja jos Solberg ei vakuuta.

 

[Joe Plop]

Teemu Suninen tuuraa Ott Tänakia Monzan MM-Rallissa WRC Huyndailla. Tänak jää pois kilpailusta perhesyiden vuoksi...

 

[-pasi-]

Teemu Suninen tuuraa Ott Tänakia Monzan MM-Rallissa WRC Huyndailla. Tänak jää pois kilpailusta perhesyiden vuoksi...

Tää on kyllä Suniselle melkoinen lottovoitto yrittää saada jalkaa ovenväliin. Vauhdista on paha sanoa kun täysin uudella kalustolla kisaan, mutta nyt jos koskaan pitäisi saada auto maaliin ja näyttää että pystyisi luotettava 3 kuski olemaan.

 

[Rautapohkeet]

Nyt sai Suninen kuin taivaanlahjana näyttöpaikan, joka pitää käyttää. Monzasta hyvä tulos ja näyttö nopeudesta, niin Adamo saattaa hyvinkin istuttaa Sunista ensi kaudellakin WRC:n rattiin. Jos näytti Sunisen kausi ja urakin olevan umpikujassa vielä pari kuukautta sitten on nyt toinen ääni kellossa. Tiiminvaihto kannatti!

 

[Jyty]

Kävi kyllä Sunisella tuuri, kuten on jo mainittu.

Kaikki muistavat viime vuodesta, että keli Monzassa oli aivan hirveä. Ei ole helppo kisa tulossa, jos mennään vastaavissa olosuhteissa. Toki keli on kaikille sama. Mutta muilla on paljon enemmän kokemusta omista autoistaan kuin Sunisella.

 

[-pasi-]

Oliveriin verrattuna on jännä nähdä Sunisen vauhti, siellä on kuitenkin jo kokemusta 4 rallista ja todennäköisesti useammasta testistä kun Suninen taas lähtee melkein kylmiltään mukaan. Oliver on kuitenkin se tallille pisteitä tuova kuski ensikaudella joten vauhtia pitäisi alkaa löytyä (ja vielä enemmän varmuutta).

 

[Hexa]

Oliveriin verrattuna on jännä nähdä Sunisen vauhti, siellä on kuitenkin jo kokemusta 4 rallista ja todennäköisesti useammasta testistä kun Suninen taas lähtee melkein kylmiltään mukaan.

Suninen on kyllä yleensä päässyt melko nopeasti sinuiksi uuden auton kanssa ja on ihan rattimies. En usko, että Oliverilla on mitään jakoa Sunisen vauhtiin. Suninen puolestaan saattaa keretä jopa kolmen sakkiin parin Toyotan hieman varmistellessa.

 

[Sambody]

Suninen on kyllä yleensä päässyt melko nopeasti sinuiksi uuden auton kanssa ja on ihan rattimies. En usko, että Oliverilla on mitään jakoa Sunisen vauhtiin. Suninen puolestaan saattaa keretä jopa kolmen sakkiin parin Toyotan hieman varmistellessa.

Oliver pitäisi kyllä ilmanmuuta voittaa. Tavoite lienee ralliin saavutettu mikäli tuo auton ehjänä maaliin ja väläyttää, että nopeus riittäisi kärkeen nähden jossain vaiheessa rallia. Yksi mielenkiintoinen mittatikku on Sordo. Mikäli Sordoa Teemu pistelee päihin niin saattaa Adamolla vähän alkaa ensi kauden kuskivalinnat sittenkin mietityttämään.

Muutenkin kyllä Sordo ja Solberg on varsin mielenkiintoinen parivaljakko ensi kauden kolmanteen autoon. Sordo ei välitä nopeista soraralleista ja Solberg lienee vielä liian kokematon. Samalla myös huomioitava ettei Neuville varsinaisesti ole nopeissa sorakisoissa vahvimillaan ja parin viime kauden aikana Craig Breen on tehnyt Hyundaille noissa kilpailuissa varsin jäätävää työtä. Autojen voimasuhteista ei nyt voi vielä sanoa mitään ensi kaudeksi, mutta kuskien puolesta Toyotalla pitäisi olla aika mukavat lähtökohdat noihin kilpailuihin.

Loppujen lopuksi uskoisin Teemun köröttelevän sellaista ihan ok vauhtia. Jos ennustaa pitäisi niin Neuville ja Evans lähtökohtaisesti ajavat voitosta. Tiedä vaikka Ogierkin innostuisi, mutta tuskinpa ettei tee viime kauden Evanseja. Kärkikaksikon takana sitten Ogier ajaa kolmanneksi ellei Sordo ennätä edelle. Heidän takanaan sitten suomalaisten jäsentenvälinen ja heidän takanaan Fordit saa seurakseen Solbergin kilpailuun jämäsijoista.

 

[Skruf]

Huttuselle Fordin WRC2- auto alle Monzaan.

WRC

www.wrc.com

Toivottovasti tekniikka ja kaikki muukin pelittää nyt.

 

[Jyty]

Huttunen laski sitten, että Sunisen paikalle Fordille kannattaa nyt mennä. Voi olla järkivetokin. Skoda on kovin WRC2-auto, mutta liukkaissa olosuhteissa tehoerot ja ajettavuus lähenevät.

 

[-pasi-]

Huttunen laski sitten, että Sunisen paikalle Fordille kannattaa nyt mennä. Voi olla järkivetokin. Skoda on kovin WRC2-auto, mutta liukkaissa olosuhteissa tehoerot ja ajettavuus lähenevät.

Eihän tuossa oikein Huttusella muuta mahdollisuutta edes nyt ollut, Hyundailla olisi todennäköisesti tullut rajusti turpiin Suniselle, tietenkin näin jälkikäteen voi varmaan jossitella että jos olisikin jäänyt talliin niin olisiko sitten ehkä tuo Tänäkin korvaaminen voinut olla mahdollista. En tiedä sitten miten M-sportin ensikauden kuskivalinnat WRC:n puolella menee että Huttuselle voi kyllä ola äärinmäisen tärkeä saada heti hyvä suoritus aikaan.

 

[-pasi-]

Ihan jännä kisa kyllä viikonoppuna tulossa. Mestaruuskamppailu edelleen auki ja sitten suomalaisittain tuo Sunisen näytönpaikka. Tietenkin ei tiedä mitä taikoja Rovanperä myös pystyy kun Tänäk on pois ja Ogier todennäköisesti varmistelee. Huomenna tuleekin ek 4 suorana YLE 2 klo 12 niin pääsee vähän tunnelmaan mukaan jos WRC liveä ei ole.

Mitä tulee vielä M-Sportiin niin Greensmithin ensikauden sopimus varmistettiin. Kolmatta autoa todennäköisesti sitten jakaa ranskalaiset. Suniselle olisi varmaan jäänyt luu käteen ensikauden suunitelmista joten siirto pois saattoi olla todella hyvään aikaan kun nyt pääsi ajaan tänäkin tilalla. Huttusella myös taitaa olla nyt ainoa mahdollisuus kärkkyä M-sportilta paikkaa jos myöhemmässä paikkaa avautuisi paikka.

 

[Hexa]

Kaiken maailman Fourmauxit, Greensmithit ja Solbergit laittaa näköjään Sunista pataan kahden EK:n jälkeen. Totuttelua näköjään on Hyundaihin.

 

[Axbor Nocturne]

Taktiikka se on tuokin, jos muut ajelevat edestä lepikkoon. Samaa taktiikkaa näyttää käyttävän myös Rovanperä. Ensimäinen auto mennyt jo pusikkoon -> Fourmaux.

 

[Joe Plop]

Kallen rooli on varmistaa valmistajien maailmanmestaruus. Eli ajaa varmasti maaliin vaikka yhtäkymppiä mutta keskeyttää ei saa...

 

[Uuhis #97]

Fourmauxilla saattoi vaikuttaa hermoihin se että Greenshit nappasi isän öljymasseilla sen toisen Fordin tallipaikan, vaikka on yleensä hävinnyt vauhdissa ranskalaiselle.

 

[Jyty]

Kallen rooli on varmistaa valmistajien maailmanmestaruus. Eli ajaa varmasti maaliin vaikka yhtäkymppiä mutta keskeyttää ei saa...

Harmittaa Kallen puolesta, ettei voi yrittää kisan voittoa.

Onko muuten sääntö niin jäykkä ettei Katsutaa voinut laittaa MM:n varmistajaksi ja Kallelle näin vapaat kädet ajamisen suhteen?