Lucky Thirteen
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- JYP, Detroit Red Wings, Manchester United
Kartturithan on paljon alempana kuin kuskit. Ei niiden tarviikkaan niin hyvin nähdä kuin kuskit.
Kartturithan on paljon alempana kuin kuskit. Ei niiden tarviikkaan niin hyvin nähdä kuin kuskit.Mistä tuo Evans on löytänyt tuon kartturin? Ala-asteelta?
Näyttää aivan siltä, että kartturi ei edes yletä näkemään tietä kojelaudan yli.
Suniselta näitä taitaa päästä useinkin, ja lienee vähän lapsellinen tuon kiukuttelun suhteen. En seuraa rallia ihan niin tiiviisti, mutta on mielikuva, että eikö hänen kokeneempi kartturi joskus taannoin ihan "ojentanut" Teemua jostain tämän tyylisestä vinkumisesta?Tallipäällikkö varmaan riemuissaan tuosta kommentista.
Onhan noita ollut useampikin, Fabrizia Pons ja Ilka Minor varmaan ne tunnetuimmat. Loeb ja Vatanen ajoivat vaimojensa kanssa jotain pikkukisoja. Naiskuljettajaa ei ole tainnut ylimmässä luokassa olla sitten Isolde Holderiedin.Onko Janne Tuohinolla nainen kartturina?
Tästä aiheesta voisi heittää muutaman hassun jutun.
Enpä tässä epäonnea paljon toivo, mutta Tänak voisi kanssa joutua lumitöihin.
Kylläpä pesee Hirvonen Anttilan 100-0 tuossa kommentaattorin hommassa. Tuominenkin selvästi kartturina kunnioittaa huippukuskin tietämystä ja malttaa olla yli kaksi sekuntia hiljaa.
Onko muuten Tuohino syöny huolto haastatteluissa pannaania niinku aina ennen?
Tuo oli hyvä. Tulee ihan vanhat suurajot mieleen. Pannaaninsyöjä Kiiminkistä. WRC-haastattelija voisi kysyä Tuohinolta, onko syönyt banaaneja tämän kisan aikana.Onko muuten Tuohino syöny huolto haastatteluissa pannaania niinku aina ennen?
Yritin katsoa Areenasta jotain noista lähetyksistä, mutta ei pysty kuuntelemaan tuota Tuomista kyllä kauaakaan.Tuominenkin selvästi kartturina kunnioittaa huippukuskin tietämystä ja malttaa olla yli kaksi sekuntia hiljaa.
Rallin edetessä on parantanut koko ajan, kun on päässyt paremmin ja paremmin sinuiksi WRC-Hyundain kanssa. Rallin loppua kohden on alkanut tulla koko ajan kovempia erikoiskoeaikoja.Solberg on isänsä poika, samalla tavalla ajaa suu auki.
Nopeat rallit normaalisti kyllä pienentää huomattavasti aikaeroja, mutta silti erot on ihan eri luokkaa kuin normaalisti jossain Jyväskylässä tai vaikka Virossa oli.
Varmasti tuokin vaikuttaa että kärjellä noista tiestöistä ei ole juurikaan kokemusta. Perinteisissä ralleissa kuitenkin kärkikuskeilla on enemmän tai vähemmän muistijälkiä ajettavista erikoiskokeista ja vähintään vanhat nuotit minkä pohjalta lähteä rakentamaan. En tosin tiedä kuinka paljon esimerkiksi Katsuta päässyt noita tässä rallissa olevia erikoiskokeita ajamaan Tunturi rallissa.En tiedä näkyykö tässä myös se että kärkikuskeilla ei ole juuri kokemusta tunturirallista kun taas kärjen takana useampi on ajanut tunturissa. Lisäksi on esimerkiksi vielä tuo rengasmerkki vaihtunut.
Näin olen itsekin ollut ymmärtävinäni, että reitti olisi muuttunut aika paljonkin niistä, sekä myös ajosuunnat ovat saattaneet vaihtua joillakin pätkillä.En tosin tiedä kuinka paljon esimerkiksi Katsuta päässyt noita tässä rallissa olevia erikoiskokeita ajamaan Tunturi rallissa.
Niin minustakin. Miten ammttilaistallilla voi kestää vartti viiden minuutin hommaan?Breenille vaihdettu vaihdelaatikko aamuhuollossa vartissa. Melkoinen suoritus.