Ralliketju

[Joe Plop]

Suurimman mokan tossa Ingrassian unohduksen lisäksi taisi tehdä se järjestäjän edustaja joka antoi Ogierin aikakortin Tänakin kuljetettavaksi. Ei niitä kortteja saa kenelle tahansa antaa mutta eipä ollut yllätys Italiassa. Toisaalta urhelullinen ratkaisu näin. Kisa ratkesi hienoon taistoon viimeisellä pätkällä. Maistuu varmasti Neuvillestä paremmalta kuin jos olisi saanut kisan jälkeen lahjana.

 

[Niilo]

Onneksi voitto ratkesi ajamalla ja Neuville oli nopein. Mikä lie olisi ollut Hundain reaktio tuohon aikakorttispedeilyyn jos Ogier olisi voittanut. Sieltä olisi tainnu tulla protestia aika vahvasti ?

 

[SouthernSun76]

Onneksi voitto ratkesi ajamalla ja Neuville oli nopein. Mikä lie olisi ollut Hundain reaktio tuohon aikakorttispedeilyyn jos Ogier olisi voittanut. Sieltä olisi tainnu tulla protestia aika vahvasti ?

Luulen, että FIAn rangaistuskin olisi ollut toisenlainen, jos Ogier olisi voittanut. Nyt kun jäi toiseksi, niin pienellä aikarangaistuksella ei olisi ollut mitään merkitystä ja asia kuitattiin sakolla sekä ukaasilla seuraavasta töpistä pistemenetyksiä.

 

[Köpi]

On niitä suomalaisia hylätty kun on ajopuvun alla olevan alusasun lahkeet kääritty ylös....

Jos puhut Juho Hännisen tapauksesta, niin kyllä hänellä oli ihan väärät pitkät alushousut sekä sukat. Eivät tainneet täyttää FIA:n paloturvallisuusmääräyksiä.

NesteRalli ja hyvin paljon uusittu reitti sitten seuraavaksi reilun kuukauden tauon jälkeen.
Itse nostan Tänakin ykkössuosikiksi, Toyota kulki ainakin viime vuonna Keski-Suomen sorateillä hyvin ja Tänak on kuitenkin ollut Toyota-kuskeista selkeästi nopein. Fordilta Ogier ja Suninen muiden Toyota-kuskien lisäksi suosikkien listalle.

Hyundai ei taas tunnu yleensä Suomeen sopivan ja kaiken päälle Neuville auraa perjantain, niin osakkeet laskevat. Citikkaa ei taida viitsi edes mainita..

 

[Captain Slow]

On niitä suomalaisia hylätty kun on ajopuvun alla olevan alusasun lahkeet kääritty ylös....

Jos meinaat tätä Jyväskylän 2006 tapausta niin muistutetaan et Hännisen lisäksi ainakin Viron Urmo Aava ja pari muutakin pienemmän luokan kuskia sai saman sanktion.

Piti tää hiljaiselo päättää tähän aiheeseen vähän surullisemmalla uutisella. Pohjanmaaralli on tänäviikonloppuna Seinäjoen ympäristössä... ja ekalla pätkällä sattui ulosajo jossa sitten naiskatsoja menehtyi. Paikallislehden perusteella sain käsityksen et ulkokurvissa seisty... ja jokainen rallipätkällä olluthan tietää et ulkokurvissa seisominen + kova vauhti ei oo se parhain mahdollinen skenaario.

linkki asiaan liittyvään uutiseen

 

[Niilo]

Piti tää hiljaiselo päättää tähän aiheeseen vähän surullisemmalla uutisella. Pohjanmaaralli on tänäviikonloppuna Seinäjoen ympäristössä... ja ekalla pätkällä sattui ulosajo jossa sitten naiskatsoja menehtyi. Paikallislehden perusteella sain käsityksen et ulkokurvissa seisty... ja jokainen rallipätkällä olluthan tietää et ulkokurvissa seisominen + kova vauhti ei oo se parhain mahdollinen skenaario.

linkki asiaan liittyvään uutiseen

paskamainen juttu, aamun uutisissa ainakin näytettiin kuvaa ulosajosta. Kovaa meni sinne ulkokurviin auto...
Huonoa tuuriakin ollut tuossa, mutta myös "t?hmyyttä". Kuten tuossa mainitsit niin ulkokurvissa EI OLLA !. Monesti vaan katsojat ns. änkee sinne ja millään ei uskota järkkäreitä vaan siellä ollaan väkisin. Sama ongelma on kyläkisoista aina mm ralleihin...
Korostan, että tässä tapauksessa ei pakosti ole ollut niin...
Turvallisuus on parantunut huimasti niistä 80 luvun ajoista kun autot sukelsivat ihmismereen, etenkin noissa keski- ja etelä-euroopan kisoissa. Ihme että silloin ei tullut ruumiita joka kisassa....
Kyllähän noi katsojien mahdolliset väärin sijoittumiset pyritään poistaan. Jos sieltä kielletyltä alueelta ei tulla pois, niin pätkää ei pahimmassa tapauksessa ajeta. 2-3 henkeä voi pilata tuhansien katsojien ilon seurata rallia...

 

[stouni]

Se ikävin asia tapahtui sitten eilen mitä voi tämän hienon lajin parissa sattua, osanottoni ja voimia omaisille.

Itse videon nähtynä tilanteesta pitää todeta että, tuskin katsoja/katsojat (mikäli siel oli enemmänkin mihin auto pyöri) uskoivat auton tulevan, tilanteessa harmittavan paljon huonoa tuuriakin, oikea-vasen yhdistelmä, oikeaan liian kovaa, auto valuu leveäksi, ottaa osuman penkkaan ja heittää auton toiselle puolelle pyörien useita kertoja, huonolla tuurilla tarkoitan että auto ei pyöri sillä puolella tietä missä suistui, sitten se katsojien vastuu, täytyy osaa kuvitella minne auto saattaa tulla jos käykin niin ettei auto suistu ensimmäisen mutkan ulkokurvaan, voi myös ensimmäinen mutka mennä leveäksi ja toisen mutkan ulkomutkaan tulla auto vaikka mutka ei olekaan ihmeellinen. Ihme mikäli ei spauk ole pysähtynyt paikkaan, välillä siirtää porukkaa ”harmittomimmistakin” paikoista pois, vaikka ei mikään paikka ole autourheilussa vaaraton.
Nykyisin tuntuu että yleisömäärät kasvaa vain noilla potentiaalisilla ulosajo paikoilla jolloin sekaan mahtuu monenlaista ”supermiestä/naista”. Toivotaan että tästä opittiin taas, ja jos ei itse ymmärrä mikä on vaarallinen paikka, niin muut kokeneemmat pitävät huolen, ettei näitä tilanteita synny, ”vittuilukin” voi olla välittämistä, ja ettei tarvitse lukea enään näistä tämänkaltaisista uutisista näin hienon lajin parissa.

Palataan Neste rallin pariin toisessa viestissä.

-Stouni

 

[Niilo]

En viitsinyt lainata koko @stouni kirjoitusta koska asiani liittyy vaan yhteen virkkeeseen...

Monestihan yleisö menee takaisin niille alueille mistä heidät on saatettu siirtää pois.
Rallia ei koskaan saada täysin turvalliseksi ja onnettomuuksia sattuu.
Paljon ralleissa käyvät, tietävät, että auto voi tulla metsään ihan missä tahansa. Jopa suoralla tiellä esim. hypyn alastulon jälkeen ?

Vittumainen tapaus tuo, toivottavasti uutta ei tapahdu hetkeen.

Onneksi suomessa ei ole usein sattunut.

99 pyörä osui katsojaan, huonoa tuuria...
96 harjulla auto yleisön sekaan, vähän oli kyllä hölmössä paikkaan katsojat, mutta laillinen paikka ? Siitä näkyvyys oli kyllä huono. Itse en olisi siihen mennyt
95 0-auto, tais olla Thiry kolasi Keskellä tietä kävelevät. Vähän oma moka kun tiellä ei oikein sais olla ? Tais olla sateinen keli ja katsojilla sateenvarjoa jne niin se tais vielä vaikuttaa auton kuulemiseen. Tais olla opel astra millä thiry ajoi.

 

[Köpi]

95 0-auto, tais olla Thiry kolasi Keskellä tietä kävelevät. Vähän oma moka kun tiellä ei oikein sais olla ? Tais olla sateinen keli ja katsojilla sateenvarjoa jne niin se tais vielä vaikuttaa auton kuulemiseen. Tais olla opel astra millä thiry ajoi.

Ei ollut kun Ford Escort, Thiry oli tullut 0-autoksi treenatakseen seuraavan vuoden kisaa varten.
Alle jäänyt naiskatsoja kulki autojen kulkusuuntaan, Thiry tuli nypyn takaa eikä ehtinyt tehdä yhtään mitään. Sateenvarjo oli joo ja huhu/puhe oli myös korvalappustereoista.

 

[Zamboni]

Ylen sivuille on tullut tapauksesta video. Allejäämistä siinä ei näy, mutta paikasta saa hyvän käsityksen. Ei tuo nyt äkkiseltään ihan älyvapaalta katsomispaikalta vaikuta. Toki loivassa ulkokurvissa, mutta vauhdin pitäisi tuossa jo olla pienempi edellisen mutkan takia. Olisin ehkä itsekin saattanut kyseiseen paikkaan mennä. Toki lapasesta lähdön jälkeen muuttuu kovaa vauhtia liukuvaksi pulkaksi ja nopeus pysyy suurena pitkään. Paljon huonoa tuuria ollut mukana ja kenties huomio ollut muualla kun auto tullut kohdalle.
Katsoja kuoli, kun ralliauto ajoi ulos SM-rallin kilpailussa Seinäjoella – video näyttää kohtalokkaan onnettomuustilanteen | Yle Uutiset | yle.fi

 

[Uuhis #97]

Ei ollut kun Ford Escort, Thiry oli tullut 0-autoksi treenatakseen seuraavan vuoden kisaa varten.
Alle jäänyt naiskatsoja kulki autojen kulkusuuntaan, Thiry tuli nypyn takaa eikä ehtinyt tehdä yhtään mitään. Sateenvarjo oli joo ja huhu/puhe oli myös korvalappustereoista.

Paikalla pörräsi muun muassa helikopteri ja tuonaikainen N-Ryhmän Escort Cosworth oli ääniltään todella hiljainen, emme ehtineet havaita auton lähestymistä ollenkaan varsinkin kun järkkäreillä ei ollut kai tuolloin pillipakkoa eivätkä hekään ehtineet varoittamaan autosta. Muistini mukaan Thiry yritti parhaansa mukaan väistää ulos tieltä, mutta pieni kallionleikkaus pukkasi suurella nopeudella loivassa kulmassa tulleen auton takaisin tielle. Tiellä oli tuossa vaiheessa enemmänkin väkeä, joten se että Thiry osui vain yhteen oli ihme.

 

[Captain Slow]

Uutisten mukaan kyseessä ollut "vaarallinen katselupaikka, muttei kielletty". Eli voisi sanoa et "oma vika".

Ylen sivuille on tullut tapauksesta video. Allejäämistä siinä ei näy, mutta paikasta saa hyvän käsityksen. Ei tuo nyt äkkiseltään ihan älyvapaalta katsomispaikalta vaikuta. Toki loivassa ulkokurvissa, mutta vauhdin pitäisi tuossa jo olla pienempi edellisen mutkan takia. Olisin ehkä itsekin saattanut kyseiseen paikkaan mennä.

Samoilla linjoilla. Jotenkin tuli mieleen tuosta ulosajosta myös Sokolovin suoritus Ouninpohjassa 2006:
Kys. ulosajo

 

[HMenthal]

Mikäs siellä Seinäjoella nyt mättää. EK 7:n tulokset eivät ole päivittyneet pitkään aikaan. EK 8:lta on taas tullut aikoja. Onkohan siellä EK 7 poikki?

Voittotaistelu on muuten melkoisen tasainen!

 

[Joe Plop]

Tuohon onnettomuuteen vielä... Paikalla oli käsittääkseni katsomassa ihan oikeasti lajia ymmärtäviä katsojia ja kuvaajia, joten jos tuo uhri ja muut katsojat olisi olleet selkeän vaarallisessa paikassa niin uskon että nämä asiantuntevat tahot olisi asiasta maininneet ja ohjanneet niitä pois ulos-ajo alueelta... Uhrin omaisilla on nyt vaikea ja tiukka paikka ja kun tunnen hyvin tuota onnettomuus autoa ajaneen kilpailijaparin niin tiedän että on äärimmäisen tiukka paikka myös siellä suunnalla. Tämä ei ole helppo paikka kenellekään...

 

[Captain Slow]

Mikäs siellä Seinäjoella nyt mättää. EK 7:n tulokset eivät ole päivittyneet pitkään aikaan. EK 8:lta on taas tullut aikoja. Onkohan siellä EK 7 poikki?

Voittotaistelu on muuten melkoisen tasainen!

Joku autokunta ajoi ulos vissiin sen verran rajusti et piti ambulanssin mennä paikanpäälle varmuuden vuoksi. Vai olikohan tää sittenkin pätkällä nro 6...

Tuohon onnettomuuteen vielä... Paikalla oli käsittääkseni katsomassa ihan oikeasti lajia ymmärtäviä katsojia ja kuvaajia, joten jos tuo uhri ja muut katsojat olisi olleet selkeän vaarallisessa paikassa niin uskon että nämä asiantuntevat tahot olisi asiasta maininneet ja ohjanneet niitä pois ulos-ajo alueelta... Uhrin omaisilla on nyt vaikea ja tiukka paikka ja kun tunnen hyvin tuota onnettomuus autoa ajaneen kilpailijaparin niin tiedän että on äärimmäisen tiukka paikka myös siellä suunnalla. Tämä ei ole helppo paikka kenellekään...

Surullista on vähän se et nyt ne lajia seuraamattomatkin rupee höpisemään tästä tilanteista kahvipöydissä. Monen sattuman summa.

Harmittaa kyllä sekin et kun tässä osoitellaan syyttäviä sormia puolin ja toisin, mut kukaan ei ota tapetille sitä miten autokunta toipuu tästä. Ei oo ihan helppoa sekään kun ulosajon seurauksena kuolee katsoja...

 

[-pasi-]

NesteRalli ja hyvin paljon uusittu reitti sitten seuraavaksi reilun kuukauden tauon jälkeen.
Itse nostan Tänakin ykkössuosikiksi, Toyota kulki ainakin viime vuonna Keski-Suomen sorateillä hyvin ja Tänak on kuitenkin ollut Toyota-kuskeista selkeästi nopein. Fordilta Ogier ja Suninen muiden Toyota-kuskien lisäksi suosikkien listalle.

Hyundai ei taas tunnu yleensä Suomeen sopivan ja kaiken päälle Neuville auraa perjantain, niin osakkeet laskevat. Citikkaa ei taida viitsi edes mainita..

En tiedä mutta voisiko kenties Østberg olla yksi yllätysnimiä, kuitenkin pääsee varmaan nyt paljon testaan autoa ja viimevuona taisi kulkea suhteelisen hyvin kun suomalaiset otti laskuista pois. Kuitenkin Toyotan vauhti ja luotettavuus ei ole ollut odotetun kovaa ja kuskeilla ehkä lian isot paineet pärjätä Suomessa. Vaikea uskoa että ainakaan kaikki tulisi maaliin ilman jotain takaiskua. Ogierille taas ehkä riittää että on Neuvillea nopeampi ja hieman ehkä kärsii lähtöpaikastakin kakkosautona joten en tiedä ajaako ihan voittotaistelusta. Jos podiumkuskeja voisi veikata niin tähän ehkä citroenkuski voisi yllättää. Unohtamatta ehkä kakkoseksi viimekaudella ajanutta Evansia

 

[Köpi]

En tiedä mutta voisiko kenties Østberg olla yksi yllätysnimiä, kuitenkin pääsee varmaan nyt paljon testaan autoa ja viimevuona taisi kulkea suhteelisen hyvin kun suomalaiset otti laskuista pois. Kuitenkin Toyotan vauhti ja luotettavuus ei ole ollut odotetun kovaa ja kuskeilla ehkä lian isot paineet pärjätä Suomessa..

No minusta Tänak on selkeästi kolmen nopeimman kuskin joukossa koko alkukauden? On keskeyttänyt Sardiniassa omaan mokaan ylipitkän hypyn takia, mutta eipä esim tuota Portugalin kiveä mikä Tänakin jäähdyttäjän hajoitti niin olisi kestänyt mikään muukaan auto jos olisi siihen noin osunut.
Toyotan ongelmat taitavat lähinnä olla syheröisillä ja hitailla teillä, mutta tätä ongelmaa ei nyt kauheasti pitäisi Suomessa olla, vaikka reittiä taitaakin olla reilusti hidastettu.

Citröeniin en kyllä usko, niin huono tuo alkukausi on ollut, vaikka Meeke silloin tällöin on kärjen vauhdissa pyristellytkin. Ja kaikesta huolimatta ei Östberg sekä Breen nyt ihan kärkikuljettajia ole ilman että useampi keskeyttää tieltä.

 

[-pasi-]

No minusta Tänak on selkeästi kolmen nopeimman kuskin joukossa koko alkukauden? On keskeyttänyt Sardiniassa omaan mokaan ylipitkän hypyn takia, mutta eipä esim tuota Portugalin kiveä mikä Tänakin jäähdyttäjän hajoitti niin olisi kestänyt mikään muukaan auto jos olisi siihen noin osunut.
Toyotan ongelmat taitavat lähinnä olla syheröisillä ja hitailla teillä, mutta tätä ongelmaa ei nyt kauheasti pitäisi Suomessa olla, vaikka reittiä taitaakin olla reilusti hidastettu.

Citröeniin en kyllä usko, niin huono tuo alkukausi on ollut, vaikka Meeke silloin tällöin on kärjen vauhdissa pyristellytkin. Ja kaikesta huolimatta ei Östberg sekä Breen nyt ihan kärkikuljettajia ole ilman että useampi keskeyttää tieltä.

Joo lähtökohdathan taitaa olla että Toyotan kolmikko menee menojaan ja sitä lähtee Suninen, Ogier ja Neuville haastamaan. Oma veikkaus vaan että tuosta Toytalta voi useampi nimi tippua ja silloin juurikin esimerkiksi Östberg saattaisi yllättää.

 

[Köpi]

Østberg claims C3 drive - wrc.com

Östberg ajaa yhtä lukuunottamatta kaikki loppukauden kisat Citröenilla Breenin parina. Loeb hyppää Östbergin paikalle Espanjassa.

 

[Niilo]

Iltasanomissa juttua et Jyskälään kaikki 4 tehdastallia 3 lla wrc autolla...

linkki

 

[Köpi]

Towards a return of the Safari Rally in 2020 - All Videos

Safari-ralli tekemässä paluuta MM-sarjaan kaudelle 2020?

 

[-pasi-]

Towards a return of the Safari Rally in 2020 - All Videos

Safari-ralli tekemässä paluuta MM-sarjaan kaudelle 2020?

Safari olisi kyllä hyvä lisä, mutta tallit joutuisivat käytännössä tekemään täysin eri auton noihin ralleihin ja se maksaisi suhteelisen paljon joten saa nähdä. Paljon juuri puhuttu erilaisistä säästöistä ja tuo olisi sitä vastaan, varsinkin jos kisojen määrä samalla nousee.

 

[Joe Plop]

tallit joutuisivat käytännössä tekemään täysin eri auton noihin ralleihin.

Itse asiassa tänä ei ihan täysin pidä enää nykyaikana paikkaansa. Laukkasen Tapsa on viime vuosina ajellut tuolla suunnalla paikallista mestaruus-sarjaa ja taisipa voittaakin sen viimevuonna. Juttelin erään iskarisepän kanssa joka teki niihin autoihin alustoja ja oli paikalla myös kisoissa ja hän sanoi että Laukkasen auton alusta set-up on hyvin pitälti sama kun mitä Suomessa ja soralla yleisestikin käytetään. Ja liian vahvoja autoista ei kannata yrittää tehdä koska ne ei kestä määräänsä enempää kuitenkaan. Jos rengas puhkeaa tai ripustus hajoaa niin aika pian puuttuu koko nurkka oli se tehty miten kestäväksi tahansa. Eli vähemmällä pääsee jos auto on normi vs supervahvistettu kun lopulta kaiken joutuu uusimaan kuitenkin rallin jälkeen. Ja se kaiken uusiminen tarkoittaa sitä että kaikki pohjapellit, helmat ja ripustuksen osat laitetaan uusiksi rallin jälkeen... Safarinkin on muuttunut nopeuskilpailuksi joten siellä ajetaan täyttä joka paikkaan niin kauan kun auto kestää...

 

[Captain Slow]

Jyväskylän mm-ralli lähenee ja reittien suunnittelu on kovassa käynnissä itse kullakin.

Ehkä itse rallin lisäksi itse odotan suurimmalla innolla tätä. Ilmeisesti aikaa on käytetty hivenen etsiskelyyn tiedotteiden yms muodossa.
#ReliveRallyFinland2003 - Rallirinki palauttaa 15 vuoden takaisen Suomen MM-rallin eloon

 

[-pasi-]

Jyväskylän mm-ralli lähenee ja reittien suunnittelu on kovassa käynnissä itse kullakin.

Ehkä itse rallin lisäksi itse odotan suurimmalla innolla tätä. Ilmeisesti aikaa on käytetty hivenen etsiskelyyn tiedotteiden yms muodossa.
#ReliveRallyFinland2003 - Rallirinki palauttaa 15 vuoden takaisen Suomen MM-rallin eloon

Kohta pitää varmaan tehdä jatkoaikaankin liveketju 2003 rallille :D