Luulen, että FIAn rangaistuskin olisi ollut toisenlainen, jos Ogier olisi voittanut. Nyt kun jäi toiseksi, niin pienellä aikarangaistuksella ei olisi ollut mitään merkitystä ja asia kuitattiin sakolla sekä ukaasilla seuraavasta töpistä pistemenetyksiä.Onneksi voitto ratkesi ajamalla ja Neuville oli nopein. Mikä lie olisi ollut Hundain reaktio tuohon aikakorttispedeilyyn jos Ogier olisi voittanut. Sieltä olisi tainnu tulla protestia aika vahvasti ?
On niitä suomalaisia hylätty kun on ajopuvun alla olevan alusasun lahkeet kääritty ylös....
Jos meinaat tätä Jyväskylän 2006 tapausta niin muistutetaan et Hännisen lisäksi ainakin Viron Urmo Aava ja pari muutakin pienemmän luokan kuskia sai saman sanktion.On niitä suomalaisia hylätty kun on ajopuvun alla olevan alusasun lahkeet kääritty ylös....
Piti tää hiljaiselo päättää tähän aiheeseen vähän surullisemmalla uutisella. Pohjanmaaralli on tänäviikonloppuna Seinäjoen ympäristössä... ja ekalla pätkällä sattui ulosajo jossa sitten naiskatsoja menehtyi. Paikallislehden perusteella sain käsityksen et ulkokurvissa seisty... ja jokainen rallipätkällä olluthan tietää et ulkokurvissa seisominen + kova vauhti ei oo se parhain mahdollinen skenaario.
linkki asiaan liittyvään uutiseen
95 0-auto, tais olla Thiry kolasi Keskellä tietä kävelevät. Vähän oma moka kun tiellä ei oikein sais olla ? Tais olla sateinen keli ja katsojilla sateenvarjoa jne niin se tais vielä vaikuttaa auton kuulemiseen. Tais olla opel astra millä thiry ajoi.
Ei ollut kun Ford Escort, Thiry oli tullut 0-autoksi treenatakseen seuraavan vuoden kisaa varten.
Alle jäänyt naiskatsoja kulki autojen kulkusuuntaan, Thiry tuli nypyn takaa eikä ehtinyt tehdä yhtään mitään. Sateenvarjo oli joo ja huhu/puhe oli myös korvalappustereoista.
Samoilla linjoilla. Jotenkin tuli mieleen tuosta ulosajosta myös Sokolovin suoritus Ouninpohjassa 2006:Ylen sivuille on tullut tapauksesta video. Allejäämistä siinä ei näy, mutta paikasta saa hyvän käsityksen. Ei tuo nyt äkkiseltään ihan älyvapaalta katsomispaikalta vaikuta. Toki loivassa ulkokurvissa, mutta vauhdin pitäisi tuossa jo olla pienempi edellisen mutkan takia. Olisin ehkä itsekin saattanut kyseiseen paikkaan mennä.
Joku autokunta ajoi ulos vissiin sen verran rajusti et piti ambulanssin mennä paikanpäälle varmuuden vuoksi. Vai olikohan tää sittenkin pätkällä nro 6...Mikäs siellä Seinäjoella nyt mättää. EK 7:n tulokset eivät ole päivittyneet pitkään aikaan. EK 8:lta on taas tullut aikoja. Onkohan siellä EK 7 poikki?
Voittotaistelu on muuten melkoisen tasainen!
Surullista on vähän se et nyt ne lajia seuraamattomatkin rupee höpisemään tästä tilanteista kahvipöydissä. Monen sattuman summa.Tuohon onnettomuuteen vielä... Paikalla oli käsittääkseni katsomassa ihan oikeasti lajia ymmärtäviä katsojia ja kuvaajia, joten jos tuo uhri ja muut katsojat olisi olleet selkeän vaarallisessa paikassa niin uskon että nämä asiantuntevat tahot olisi asiasta maininneet ja ohjanneet niitä pois ulos-ajo alueelta... Uhrin omaisilla on nyt vaikea ja tiukka paikka ja kun tunnen hyvin tuota onnettomuus autoa ajaneen kilpailijaparin niin tiedän että on äärimmäisen tiukka paikka myös siellä suunnalla. Tämä ei ole helppo paikka kenellekään...
NesteRalli ja hyvin paljon uusittu reitti sitten seuraavaksi reilun kuukauden tauon jälkeen.
Itse nostan Tänakin ykkössuosikiksi, Toyota kulki ainakin viime vuonna Keski-Suomen sorateillä hyvin ja Tänak on kuitenkin ollut Toyota-kuskeista selkeästi nopein. Fordilta Ogier ja Suninen muiden Toyota-kuskien lisäksi suosikkien listalle.
Hyundai ei taas tunnu yleensä Suomeen sopivan ja kaiken päälle Neuville auraa perjantain, niin osakkeet laskevat. Citikkaa ei taida viitsi edes mainita..
En tiedä mutta voisiko kenties Østberg olla yksi yllätysnimiä, kuitenkin pääsee varmaan nyt paljon testaan autoa ja viimevuona taisi kulkea suhteelisen hyvin kun suomalaiset otti laskuista pois. Kuitenkin Toyotan vauhti ja luotettavuus ei ole ollut odotetun kovaa ja kuskeilla ehkä lian isot paineet pärjätä Suomessa..
No minusta Tänak on selkeästi kolmen nopeimman kuskin joukossa koko alkukauden? On keskeyttänyt Sardiniassa omaan mokaan ylipitkän hypyn takia, mutta eipä esim tuota Portugalin kiveä mikä Tänakin jäähdyttäjän hajoitti niin olisi kestänyt mikään muukaan auto jos olisi siihen noin osunut.
Toyotan ongelmat taitavat lähinnä olla syheröisillä ja hitailla teillä, mutta tätä ongelmaa ei nyt kauheasti pitäisi Suomessa olla, vaikka reittiä taitaakin olla reilusti hidastettu.
Citröeniin en kyllä usko, niin huono tuo alkukausi on ollut, vaikka Meeke silloin tällöin on kärjen vauhdissa pyristellytkin. Ja kaikesta huolimatta ei Östberg sekä Breen nyt ihan kärkikuljettajia ole ilman että useampi keskeyttää tieltä.
Towards a return of the Safari Rally in 2020 - All Videos
Safari-ralli tekemässä paluuta MM-sarjaan kaudelle 2020?
Itse asiassa tänä ei ihan täysin pidä enää nykyaikana paikkaansa. Laukkasen Tapsa on viime vuosina ajellut tuolla suunnalla paikallista mestaruus-sarjaa ja taisipa voittaakin sen viimevuonna. Juttelin erään iskarisepän kanssa joka teki niihin autoihin alustoja ja oli paikalla myös kisoissa ja hän sanoi että Laukkasen auton alusta set-up on hyvin pitälti sama kun mitä Suomessa ja soralla yleisestikin käytetään. Ja liian vahvoja autoista ei kannata yrittää tehdä koska ne ei kestä määräänsä enempää kuitenkaan. Jos rengas puhkeaa tai ripustus hajoaa niin aika pian puuttuu koko nurkka oli se tehty miten kestäväksi tahansa. Eli vähemmällä pääsee jos auto on normi vs supervahvistettu kun lopulta kaiken joutuu uusimaan kuitenkin rallin jälkeen. Ja se kaiken uusiminen tarkoittaa sitä että kaikki pohjapellit, helmat ja ripustuksen osat laitetaan uusiksi rallin jälkeen... Safarinkin on muuttunut nopeuskilpailuksi joten siellä ajetaan täyttä joka paikkaan niin kauan kun auto kestää...tallit joutuisivat käytännössä tekemään täysin eri auton noihin ralleihin.
Jyväskylän mm-ralli lähenee ja reittien suunnittelu on kovassa käynnissä itse kullakin.
Ehkä itse rallin lisäksi itse odotan suurimmalla innolla tätä. Ilmeisesti aikaa on käytetty hivenen etsiskelyyn tiedotteiden yms muodossa.
#ReliveRallyFinland2003 - Rallirinki palauttaa 15 vuoden takaisen Suomen MM-rallin eloon