Ralliketju

[Joe Plop]

Toinen päivä takana ja Loeb on näyttänyt vauhtiaan mutta niin on Lappikin. Tän päivän nopein kaksikko ja Lappi nopein vajaan 4sek erolla Loebiin. Muut takana jotain 20 sekkaa... Hienossa vauhdissa kyllä olleet molemmat. Meeke teki Meeket ja veti puskaan päivän viimeisellä. Tänak, Neuville ja Lappi taistelee toisesta sijasta ja ovat noin 10sek erolla toisiinsa tällä hetkellä... Ja ainiin... Ogier johtaa...

 

[Niilo]

Hieman ollut hiljaista tässä ketjussa eilisen jälkeen. Kyllä alkaa taas näyttämään vahvasti siltä, että tänäkään vuonna Latvala ei tule juhlimaan mestaruutta. Kaudesta ajettu 4/13 ja Latvala on sijalla 7, 53 pistettä Ogieria perässä... Hiljaiseksi vetää. Ogier nappasi jälleen voiton ja samalla Latvala veti perinteisesti amatöörimäisen ulosajon ja otti pyöreät 0 pistettä.
Tämän kuun lopussa päästellään Argentiinassa. Sieltä lähtien olisi jo alettava saamaan niitä podium paikkoja ja toivoa Ogierille epäonnea.

 

[-pasi-]

Hieman ollut hiljaista tässä ketjussa eilisen jälkeen. Kyllä alkaa taas näyttämään vahvasti siltä, että tänäkään vuonna Latvala ei tule juhlimaan mestaruutta. Kaudesta ajettu 4/13 ja Latvala on sijalla 7, 53 pistettä Ogieria perässä... Hiljaiseksi vetää. Ogier nappasi jälleen voiton ja samalla Latvala veti perinteisesti amatöörimäisen ulosajon ja otti pyöreät 0 pistettä.
Tämän kuun lopussa päästellään Argentiinassa. Sieltä lähtien olisi jo alettava saamaan niitä podium paikkoja ja toivoa Ogierille epäonnea.

Joo Latvala olisi kyllä ihan hyvässä tilanteessa ollut jos olisi maaliin ajanut, todennäköisesti kolmospaikalla pisteissä, mutta tälläkertaa sitten jos ei autossa ongelmaa niin sitten itse. Suomalaisittain ei oikein muutenkaan hirveän hyvältä näytä kun tuntuu että myös Lappi on tärkeissä paikoissa lopulta tehnyt sen ajovirheen kun hyvä tulos on tulossa. Nytkin taisi hajottaa renkaansa (vaikka osittain huonoa tuuriakin).

 

[Köpi]

En muista tuliko tuota Latvalan tilannetta spekuloitua täällä, mutta tuumailin jo ennen kauden alkua että Latvala voi pian olla Toyota-kuskeista se hitain. Latvalan kasetti pettää aina silloin, kun hänellä on omassa tallissa todellisia haastajia. Ja näinhän tässä nyt on käymässä, Lappikin pisti Korsikalla JML:ää mennentullen päihin.

 

[Niilo]

En muista tuliko tuota Latvalan tilannetta spekuloitua täällä, mutta tuumailin jo ennen kauden alkua että Latvala voi pian olla Toyota-kuskeista se hitain. Latvalan kasetti pettää aina silloin, kun hänellä on omassa tallissa todellisia haastajia. Ja näinhän tässä nyt on käymässä, Lappikin pisti Korsikalla JML:ää mennentullen päihin.

Lisäksi Latvalaa varmaan rassaa se et näyttää vahvasti siltä että myös Tänak pitää Latvalaa pilkkanaan. Latvala on kuitenkin jo yli vuoden saanut / voinut tehdä autosta itselleen ns. sopivan ?
Talliin tulee uus kaveri ja heti tulee kuokkaan...
Kauden seuraavat 3-4 kisaa ovat kyllä isossa roolissa.
Argentiinassa ja Italiassa Latvala taitaa hyötyä lähtöpaikasta ? Podiumille on pakko ajaa

 

[Köpi]

Argentiinassa ja Italiassa Latvala taitaa hyötyä lähtöpaikasta ? Podiumille on pakko ajaa

Seitsemäntenä lähtee reitille joten on todennäköisesti hyötyjien puolella.

 

[SouthernSun76]

Melko tasaista tuolla Argentiinassa. Viiden pätkän jälkeen TOP10 on 38 sekunnin sisällä. Ja TOP6 10 sekunnin sisällä. Mahtava juttu!

 

[Niilo]

Melko tasaista tuolla Argentiinassa. Viiden pätkän jälkeen TOP10 on 38 sekunnin sisällä. Ja TOP6 10 sekunnin sisällä. Mahtava juttu!

Jaana-Marjatta veti taas just niinkuin pitikin. Tulos tai ulos... Ja uloshan se meni. On se kyllä seppä, on se. Eiköhän tämäkin kausi ala oleen taputeltu. Ei vaan ymmärrä, et eikö toi homma koskaan muutu... Toyotalla varmaan laskettiin aika paljon mm. Latvalan varaan.
Ei noita hölmöilyjä voida kauaa katsoa. Homma ei toiminut Fordilla, se ei toiminut Volkkarilla eikä tunnu toimivan Toyotalla. Kun nykyinen sopimus loppuu, taitaa urskin loppua.
Itse en ko. kaveria ainakaan palkkaisi

 

[-pasi-]

Jaana-Marjatta veti taas just niinkuin pitikin. Tulos tai ulos... Ja uloshan se meni. On se kyllä seppä, on se. Eiköhän tämäkin kausi ala oleen taputeltu. Ei vaan ymmärrä, et eikö toi homma koskaan muutu... Toyotalla varmaan laskettiin aika paljon mm. Latvalan varaan.
Ei noita hölmöilyjä voida kauaa katsoa. Homma ei toiminut Fordilla, se ei toiminut Volkkarilla eikä tunnu toimivan Toyotalla. Kun nykyinen sopimus loppuu, taitaa urskin loppua.
Itse en ko. kaveria ainakaan palkkaisi

Viimekausi meni hyvin, mutta taisi johtua vaan siitä että sai ajaa paineettomassa tilassa. Nyt kun hyvän kauden jälkeen odotettiin olevan mestaruustaistelussa mukana niin tuloksetkin on sen mukaisia ja kovaa painetta tulee tallikavereilta. Viimekaudella oli hyvä henki ja hiarkia tallissa mutta nyt selkeästi Tänäkin tultua kaikki ajaa hampaat irvessä eikä ehkä niinkään tallille. Heti tullut sitten Latvalalle virheitä kun ei saakaan olla se ykköskuski.

 

[-pasi-]

Joo siinä kun suomalaiset seikkailee omia polkujaan niin Tänäk menee ihan omia menojaan. Toki maalissa vasta ne pisteet jaetaan että katsotaan ralli loppuun. Ogier myös ollut ihmeen vaisu tähän asti mutta tietenkin varmalla ajolla varmaan nytkin joku 3-4 paikka tulee. Neuville ja Tänäk kun on kuitenkin 1 ja 2 rallissa niin luulisi että kuitenkin lähempänä kärkeä olisi ollut. Nyt voi mikkelseenikin tulla ohi.

 

[SouthernSun76]

Rovanperä iskee kovaa näyttöä Argentiinassa. Aamupäivällä tykitti reilusti kovemman pätkäajan 40km:n monsterilla Tidemandiin nähden samalla nousten WRC2-luokan kärkipaikalle. Iltapäivällä ajellut fiksusti varoen ettei hajota autoaan. Huomenna puhdas ajo ja luokkavoitto kotiin. Ensi kausi varmaan menee vielä tuolla pikkuluokassa, mutta vuodeksi 2020 saattaisi olla jo mahdollisuuksia kovimpien autojen rattiin.

 

[-pasi-]

Rovanperä iskee kovaa näyttöä Argentiinassa. Aamupäivällä tykitti reilusti kovemman pätkäajan 40km:n monsterilla Tidemandiin nähden samalla nousten WRC2-luokan kärkipaikalle. Iltapäivällä ajellut fiksusti varoen ettei hajota autoaan. Huomenna puhdas ajo ja luokkavoitto kotiin. Ensi kausi varmaan menee vielä tuolla pikkuluokassa, mutta vuodeksi 2020 saattaisi olla jo mahdollisuuksia kovimpien autojen rattiin.

Joo tällä kaudella kun ei kuitenkaan pysty ajamaan kun osan kilpailuista niin varmaan ensikausi on hyvä varmaan tutustua paremmin eri ralleihin ja saada nuotituksesta eri ralleista enemmän oppia. Tällähetkellä varmaan lyhyillä "ulkomuistettavilla" erikoiskeilla saattaa olla yksi maailman nopeimpia jos olisi sama kalusto , mutta nuottien kanssa ehkä vielä tekemistä että WRC tasolla pystyisi ajamaan. Toisaalta tilanne alkaa pikkuhiljaa olemaan että ei oikein muut sarjat tarjoa haastetta että en tiedä pitäisikö esimerkiksi Suomeen ensikaudella lähteä sitten vaikka ihan WRC kalustolla?

 

[SouthernSun76]

Yllättyneet käsi ylös. JMllä rengas puhki ja samalla ilmeisesti jotain muuta oikeasta etukulmasta päivän kakkospätkällä. Samalla tahdilla kun JM löytää noita kiviä, niin NHLssä voittais maalikuninkuuden ihan pystyyn.

 

[-pasi-]

Ogier myös keskeytti tänään joten ihan mukavaa paikkaa olisi esimerkiksi Tänäkille tarjottu. Ihan kivasti vielä on pakka tasaisena kun 6 erikoiskoetta ajettu, 7 autoa 12,5 sekunnin sisällä.

 

[Köpi]

Kova oli kato Portugalin ekana päivänä kun vielä Paddonkin tippui kärkipaikalta viimeisellä metsäerikoiskokeella. Neuvillelle pedataan nyt hyvää tilaisuutta mennä MM-sarjan kärkeen.

Jos haetaan alkukauden yllättäjää, niin Sordon vauhti on minut yllättänyt täysin. Kartturin vaihto näköjään tekee ihmeitä.

Latvala ainakin jatkaa tänään, Tänak ei. Ogierista ja Paddonista ei tietoa.

 

[Joe Plop]

Juu Sordon vauhti ollu hyvää ja varmaa nyt parissa viimeisessä sorakisassa. Jos joku ihmettelee miksi se saa edelleen ajaa niin siitä löytyy syy... Ja jos joku ihmettelee miksi Meeke saa edelleen ajaa niin kyllä minäkin jo vähän alan ihmetellä... Kartturina jo vähän kyselisin palkankorotusta. Nyt oli mukana jo vähän isompaa johdatusta että tuosta romusta käveltiin omin jaloin ulos... Linkki ewrc:n sivuille ja kuvaan Meeken autosta tämän kertaisen suorituksen jälkeen...

https://www.ewrc-results.com/quickp/44260_ddjlebewsaa9ghb.jpg

 

[Wingman]

Joo, ei tässä voi enää Meekelle ja Latvalalle ennustaa kovin pitkää uraa tehdastalleissa. Pusikko heiluu ihan liian usein. On tuo Meeken auto aika hurjan näköinen.

Tällä kaudella on selvästi erottunut Ogierin, Neuvillen ja Tänakin muodostama kolmikko. Lappi on ollut ihan ok, ei mitenkään loistelias mutta muistetaan nyt että ajaa vasta ensimmäistä täyttä kauttaan. Suninen on ollut vähän pettymys, mutta tähän sama juttu kokemattomuudesta. Portugalissa on kulkenut varsin hyvin.

 

[Joe Plop]

Latvalalle...

Sinänäsä erimieltä että esim tuo perjantain ripustusten hajoaminen ei mene kyllä JM:n piikkiin vaan auton heikkouden. Katselin sen kohdan incarit useammasta autosta ja JM ajoi ihan samasta kohtaa tietä kun kaikki muutkin mutta silti jotain pettää. Kyllä noiden vehkeiden pitää kestää tietäpitkin ajaminen. Edellisen kisan tilannetta en ole nähnyt mutta kaksi kertaa peräkkäin keskeyttäminen samanlaiseen vikaan ei ole tuuria vaan jotain on tehty väärin jossain kohtaa. Tällä hetkellä ja näillä tiedoilla heitän palloa Puuppolan suuntaan tästä keskeytyksestä...

 

[Köpi]

Ogier jäi täysin nollille Portugalissa, joten Neuville siirtyi MM-pistejohtoon ja aura-auton rooliin vajaan 20 pinnan turvin. Tänak on enää ainut joka voi tätä kaksikkoa MM-taistelussa uhata, mutta se vaatii kyllä Viron pojalta Sardiniassa sekä Jyväskylässä onnistumisia sekä em.kaksikon taaksejättämistä että saa kirittyä etumatkaa kiinni. Toki Sardinia sekä Jyväskylä sopivat Tänakille, joten mahdottomuus se ei ole.

Lappi taitaa olla MM-sarjan neljäntenä, pinnan edellä Sordoa ja 5 pistettä edellä Mikkelseniä. MM-pronssiin on matkaa Esupilla reilut 10 pinnaa.

 

[-pasi-]

Lapille tuli vielä lopulta aikasakko ja tippui kisassa viidenneksi Sordon taakse. Samalla Sordo meni MM-pisteissä ohi ja Lappi on nyt 5 sijalla. Toisaalta saa nyt sentään hieman paremman lähtöpaikan seuraavaan kisaan ettei välttämättä isoa vahinkoa tapahtunut.

 

[-pasi-]

http://www.urheiluuutiset.com/ranskalaistallille-riitti-citroen-antoi-potkut-kris-meekelle/

Meekelle sitten tuli potkut, eihän tuo ihan nappiin ole mennyt mutta toisaalta melkein ainoita jotka jotain saanut tallissa aikaan.

 

[Barnes]

Se on siinä Meeken osalta. Ei mikään talli tule enää palkkaamaan miltei nelikymppistä, kolariherkkää kuljettajaa. Suuri harmi että juuri tämä Meeken todellinen tilaisuus epäonnistui totaalisesti.

Östbergin pesti varmaan vakinaistetaan, ja Al-Qassimi ajaa ne rallit jotka tuntuvat mukavilta. Ihme äijä tuo Östberg kun nousee koko ajan ylös tuhkasta, toki jos taustalla on rahaa niin sehän auttaa kummasti.

 

[-pasi-]

Se on siinä Meeken osalta. Ei mikään talli tule enää palkkaamaan miltei nelikymppistä, kolariherkkää kuljettajaa. Suuri harmi että juuri tämä Meeken todellinen tilaisuus epäonnistui totaalisesti.

Joo ei ainakaan paikkoja ilman rahaa taida olla, onhan Meekillä sitten epäonnistumisia seurannut myös menestys ja viimekaudella pysty voittoon melko surkealla autolla, mutta ainoa paikka taitaa olla M-sportlla ja sielläkin Suninen ajanut noususuhdanteessa joten ei oikein mahdollisuuksia taida olla.

 

[penkinlämmittäjä]

Erikoisen tästä keissistä tekee se, ettei citroën ilmeisesti kertonut potkuista kuljettajaparille ennen mediaa. Aikamoinen pohjanoteeraus tallilta.

 

[-pasi-]

Lieneeköhän koko jutussa takana että jonkun pitää olla syntipukki huonoon menestykseen (toki osittain syystäkin) ja toinen seikka sitten että yritetäänköhän tämän avulla sitten Loebiä ensikaudeksi Citroenille? annetaan muutama meekelle kuuluva testi Loebille ja yritetään saada kipinä ensikaudesta syttymään tai vähintään auton kehitystä paremmaksi. Lieneekö Citroenille jopa sitten viimeinen oljenkorsi tuo Loebin paluu, muuten melkein pillit pussiin.