Hieman ollut hiljaista tässä ketjussa eilisen jälkeen. Kyllä alkaa taas näyttämään vahvasti siltä, että tänäkään vuonna Latvala ei tule juhlimaan mestaruutta. Kaudesta ajettu 4/13 ja Latvala on sijalla 7, 53 pistettä Ogieria perässä... Hiljaiseksi vetää. Ogier nappasi jälleen voiton ja samalla Latvala veti perinteisesti amatöörimäisen ulosajon ja otti pyöreät 0 pistettä.
Tämän kuun lopussa päästellään Argentiinassa. Sieltä lähtien olisi jo alettava saamaan niitä podium paikkoja ja toivoa Ogierille epäonnea.
En muista tuliko tuota Latvalan tilannetta spekuloitua täällä, mutta tuumailin jo ennen kauden alkua että Latvala voi pian olla Toyota-kuskeista se hitain. Latvalan kasetti pettää aina silloin, kun hänellä on omassa tallissa todellisia haastajia. Ja näinhän tässä nyt on käymässä, Lappikin pisti Korsikalla JML:ää mennentullen päihin.
Argentiinassa ja Italiassa Latvala taitaa hyötyä lähtöpaikasta ? Podiumille on pakko ajaa
Melko tasaista tuolla Argentiinassa. Viiden pätkän jälkeen TOP10 on 38 sekunnin sisällä. Ja TOP6 10 sekunnin sisällä. Mahtava juttu!
Jaana-Marjatta veti taas just niinkuin pitikin. Tulos tai ulos... Ja uloshan se meni. On se kyllä seppä, on se. Eiköhän tämäkin kausi ala oleen taputeltu. Ei vaan ymmärrä, et eikö toi homma koskaan muutu... Toyotalla varmaan laskettiin aika paljon mm. Latvalan varaan.
Ei noita hölmöilyjä voida kauaa katsoa. Homma ei toiminut Fordilla, se ei toiminut Volkkarilla eikä tunnu toimivan Toyotalla. Kun nykyinen sopimus loppuu, taitaa urskin loppua.
Itse en ko. kaveria ainakaan palkkaisi
Rovanperä iskee kovaa näyttöä Argentiinassa. Aamupäivällä tykitti reilusti kovemman pätkäajan 40km:n monsterilla Tidemandiin nähden samalla nousten WRC2-luokan kärkipaikalle. Iltapäivällä ajellut fiksusti varoen ettei hajota autoaan. Huomenna puhdas ajo ja luokkavoitto kotiin. Ensi kausi varmaan menee vielä tuolla pikkuluokassa, mutta vuodeksi 2020 saattaisi olla jo mahdollisuuksia kovimpien autojen rattiin.
Sinänäsä erimieltä että esim tuo perjantain ripustusten hajoaminen ei mene kyllä JM:n piikkiin vaan auton heikkouden. Katselin sen kohdan incarit useammasta autosta ja JM ajoi ihan samasta kohtaa tietä kun kaikki muutkin mutta silti jotain pettää. Kyllä noiden vehkeiden pitää kestää tietäpitkin ajaminen. Edellisen kisan tilannetta en ole nähnyt mutta kaksi kertaa peräkkäin keskeyttäminen samanlaiseen vikaan ei ole tuuria vaan jotain on tehty väärin jossain kohtaa. Tällä hetkellä ja näillä tiedoilla heitän palloa Puuppolan suuntaan tästä keskeytyksestä...Latvalalle...
Se on siinä Meeken osalta. Ei mikään talli tule enää palkkaamaan miltei nelikymppistä, kolariherkkää kuljettajaa. Suuri harmi että juuri tämä Meeken todellinen tilaisuus epäonnistui totaalisesti.