Sen verran jaksoin perehtyä, että esityksen mukaan Kelan kuntoutusrahan, sairaus- ja vanhempainpäivärahojen sekä työttömän peruspäivärahan ja työmarkkinatuen, yhdistämistä yhdeksi uudeksi tukimuodoksi vaiheittain. Lapsikorotukset, korotusosat sekä suojaosat poistetaan. Uusi yleistuki sisältäisi perusosan elämiseen, asumisosan asumiseen ja harkinnanvarainen osan viimesijaiseksi turvaksi.
Verkkolehden uusimmat jutut
-
Kanadan suurlupaus Chloe Primerano ei etsi oikoteitä onneen − "Koskaan ei pidä tyytyä"Lue lisää »
-
Nuorten Leijonien kova taistelu ei riittänyt – Yhdysvallat juhli jälleen maailmanmestaruuttaLue lisää »
-
Yhdysvaltojen tähtipakki voitti U20 MM-turnauksen pistepörssin ensimmäisenä puolustajanaLue lisää »
-
Analyysi: Mikkola esikuntineen käänsi kurssin alkusarjan aikana, ja pelaajat suorittivat – Tuloksena hopea, josta sietää olla ylpeäLue lisää »
-
Ensi vuoden U20 MM-lohkot sinetöity – Suomelle kolme uutta vastustajaa, kestomenestyjät yhdessä lohkossaLue lisää »
-
Rimpisestä U20 MM-turnauksen paras maalivahti kuudentena suomalaisena – mestaruuskapteeni Leonard arvokkain pelaajaLue lisää »
Petteri Orpon hallitus
- Viestiketjun aloittaja Tadu
- Alkaa
- 1 657 861
- 18 998
Sen verran jaksoin perehtyä, että esityksen mukaan Kelan kuntoutusrahan, sairaus- ja vanhempainpäivärahojen sekä työttömän peruspäivärahan ja työmarkkinatuen, yhdistämistä yhdeksi uudeksi tukimuodoksi vaiheittain. Lapsikorotukset, korotusosat sekä suojaosat poistetaan. Uusi yleistuki sisältäisi perusosan elämiseen, asumisosan asumiseen ja harkinnanvarainen osan viimesijaiseksi turvaksi.
Perustulo!
Vakavammin - tässä voi olla ihan järkeäkin. Vanhempainpäivärahojen korotusosan poistamista tosin tuskin tulee siinä muodossa kuin kirjauksesta voisi ajatella. Vinouttaisi syntyvyyttä entisestään.
No juurikin sen käytöstä. Kaveri on yliopistolla tuota tutkinut. Ei ole linkkiä.
Ja on poikkeuksia kuten rakennemuutokset, työttömyys ym.jutut milloin on kouluttauduttava mutta ei tuollaista järjestelmää ole kustannustehokasta pitää yllä että ”tympääntyneet” saavat pitää välivuotensa kaikenmaailman höpöhöpökursseilla. Ehkä näissä on seula ollut liian väljä.
Käsitin, että tätä tukimuotoa tarkastellaan puolivälissä? Veikkaan, että suojaosa lähtee ensi tilassa (syksy) ja sen seurauksia sitten tarkistellaan joskus myöhemmin.
Eli jos sanon että merimetsojen määrää olisi hyvä rajoittaa metsästämällä niin pelkään törmääväni oravaa eksoottisempaan luontokappaleeseen? Aikamoiset johtopäätökset sieltä vedät tuntematta minua yhtään.
Tässä ei ole järjenhäivääkään. Vapise Norrback(Raippaluodon silta) ja Pekkarinen(Kärkistensalmen silta)
Mielenkiintoinen asia tämäkin. Aamulehden saamien tietojen mukaan koko Suomi on huomioitu ratahankkeiden kehittämisessä. Kokonaiskuva on huomattavasti valoisampi kuin mitä otsikot ovat antaneet ymmärtää.
Tiettävästi kaikkein suurimmat panostukset ovat tulossa nimenomaan päärataan, eli Helsingistä Tampereelle ja siitä ylöspäin pohjoiseen Suomeen.
Aamulehden tiedot: päärataan kaikkein merkittävimmät panostukset hallitusohjelmassa
Aamulehden saamien tietojen mukaan koko Suomi on huomioitu ratahankkeiden kehittämisessä. Kokonaiskuva on huomattavasti valoisampi kuin mitä otsikot ovat antaneet ymmärtää.www.aamulehti.fi
Tämä onkin järkevää.
Toivottavasti kello 17 lisäksi tiedämme, että myös tuo taloudellisesti sikahintainen ja kannattamaton, metropolipoliittisesti katastrofaalinen sekä ekologisesti moneltakin kantilta tuhoisa metsärata-projekti kuopataan valtiovarainministeriön ja liikenneministeriön varsin selkeiden suositusten mukaisesti toteutumattomien ideoiden hautausmaalle. Resurssit lisäraiteisiin nykyiselle ratalinjaukselle sekä linjauksen infran perusparannukseen.
Orporata toteutetaan aivan varmasti. Mutta jos muut hankkeet saavat sitä enemmän, parempi edes se. Ja jos tieinfra unohdetaan kunnon lisäyksiltä, miten Kok ja PS ovat miettineet? RKP ei halua kasitien investointeja? No, en heti usko, että unohdetaan.
Ensimmäinen saikkupäivämuutos on sinänsä merkityksetön, että työehtosopimuksiin tuota ei tulla ikinä saamaan. Sen verran kovaa jäärää on AY-liikkeiden johdossa, ettei tuota sinne kirjata. Lähes kaikki ovat jonkun työehtosopimuksen piirissä.
Muuten ohjelma on odotetun kaltainen ja varmistaa vasemmiston voiton seuraavissa vaaleissa. Kansan enemmistö ei tästä tule tykkäämään.
Muuten ohjelma on odotetun kaltainen ja varmistaa vasemmiston voiton seuraavissa vaaleissa. Kansan enemmistö ei tästä tule tykkäämään.
Tunnin junalle kääntyy kyllä peukku alaspäin. Hintaansa nähden järjetön investointi. Tämä lienee vahvasti Kokoomuksen käsialaa, jolle Varsinais-Suomi on vahvaa aluetta ja puheenjohtajan kotiseutua.
Jäämerenrata olisi ollut järkevämpi.
Ihme ulinaa tästä ensimmäisen saikkupäivän palkattomuudesta. Ruotsissa tämä on vähentänyt sairaspoissaoloja. Vaikka se ei niin tekisikään, niin näen tämän vain hyvänä asiana. On vain ja ainoastaan oikein, että kustannuksia työnantajalta siirretään myös palkansaajalle. Onhan tämä pohjoismainen malli vähän vinksahtanut, että työnantajan pitää maksaa tekemättömästä työstä palkkaa.Tämä on ihan reilu kuljetus oikeudenmukaisempaan suuntaan. Rohkea veto tehdä tällainen todella epäsuosittu päätös.
Jäämerenrata olisi ollut järkevämpi.
Ihme ulinaa tästä ensimmäisen saikkupäivän palkattomuudesta. Ruotsissa tämä on vähentänyt sairaspoissaoloja. Vaikka se ei niin tekisikään, niin näen tämän vain hyvänä asiana. On vain ja ainoastaan oikein, että kustannuksia työnantajalta siirretään myös palkansaajalle. Onhan tämä pohjoismainen malli vähän vinksahtanut, että työnantajan pitää maksaa tekemättömästä työstä palkkaa.Tämä on ihan reilu kuljetus oikeudenmukaisempaan suuntaan. Rohkea veto tehdä tällainen todella epäsuosittu päätös.
Mielenkiintoinen vaatimus julkisissa hankinnoissa vaade 10% omistusosuudesta hankittaessa palveluita inhouse-yhtiöiltä.
Itse allekirjoittanut toimii kahdeksan hyvinvointialueen potilastietojärjestelmän pääkäyttäjänä ja olemme saaneet valtakunnallisella tasolla skaalattua palveluna tasalaatuisiksi eri hyvinvointialuieilla yksikkökustannuksen ollessa 30% pienempi kuin pörssiyhtiöillä joiden pitää laskea tuotto% ja osinko mukaan hintoihinsa.
Nyt jos mennään prikuulleen tämän vaatimuksen mukaan, niin meiltä ei enää suorahankinta palveluita ilman kilpailutusta, mutta inhouse-yhtiönä emme voi osallistua hyvinvointialueiden kilpailutukseen, koska siitä valitetaan jääviyden nimissä.
Vaikuttaa EK:n mittatilaustyöltä, vailla aitoa ymmärrystä miten edullisesti inhouse-yhtiöt oikeasti tuottavat kapasiteetti- ja ylläpitopalvelut.
Itse allekirjoittanut toimii kahdeksan hyvinvointialueen potilastietojärjestelmän pääkäyttäjänä ja olemme saaneet valtakunnallisella tasolla skaalattua palveluna tasalaatuisiksi eri hyvinvointialuieilla yksikkökustannuksen ollessa 30% pienempi kuin pörssiyhtiöillä joiden pitää laskea tuotto% ja osinko mukaan hintoihinsa.
Nyt jos mennään prikuulleen tämän vaatimuksen mukaan, niin meiltä ei enää suorahankinta palveluita ilman kilpailutusta, mutta inhouse-yhtiönä emme voi osallistua hyvinvointialueiden kilpailutukseen, koska siitä valitetaan jääviyden nimissä.
Vaikuttaa EK:n mittatilaustyöltä, vailla aitoa ymmärrystä miten edullisesti inhouse-yhtiöt oikeasti tuottavat kapasiteetti- ja ylläpitopalvelut.
Itse aikanaan suuhygienistinä sairastin neljästä viiteen flunssaa kalenterivuoden aikana kun sain jokaiselta kullanmussu räkänokalta jokaisen mahdollisen viruksen mitä maassa kulki.
Nyt ICT alalla edellinen saikkupäivä neljän vuoden takaa. Teamsissa ja etätöissä ei lentsut lentele.
Mutta kait olin suuhygienistinä yksi motivaatiolaiskimus eli ihan oikein kyseiselle ammattikunnalle.
pikkuvaimo
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Elvis Presley - Heartbreak Hotel
Milloin ministerisalkut jaetaan? Itse hallituksesta sen verran, että en ala vittuilemaan pelkän ohjelman perusteella. Katotaan nyt ensin että mitä saavat aikaan ja mitä nuo tulevat muuutokset todellisuudessa aiheuttaa. Jäitä hattuun muillekin.
"Tunnin junan" merkittävin hyöty ei mielestäni ole tuo n. 40 minuutin matka-ajan lyhennys Helsingistä Turkuun, vaan se että tuosta tulee Vihdistä, Lohjalta, Veikkolasta ja muualta noin 100 000 ihmistä lisää Uudenmaan raideliikenteen piiriin. Tuo on merkittävää, ja tuon vuoksi jonkinlainen peukku projektille.
Poikkeuksia varmasti on. Pointti uudistuksessa on siinä, että esim kunnat ovat voineet ohittaa hankintalain ostamalla mitättömän osuuden toimittajasta. Yksi surullinen esimerkki on Helsingin kaupungin käyttöönottama Sarastia-järjestelmä. Taustalla on tosin se, että kukaan ei johtanut hanketta, kukaan ei vastannut mistään eikä kenelläkään ollut kokonaiskäsitystä, miten tulee toimia.
Näin suuria hankintoja ei tule kiertää ilman kilpailutusta. Kun muutaman kunnan pääosin omistamalla yhtiöllä ei ole riittävää osaamista ja toimituskykyä, ei helvetissä sen etuja tule ajaa hankintalaki ohittaen.
Jos miettii puhtaan taktisesti niin sanoisin, että vasemmisto on todennäköisesti aika riemuissaan - työelämäuudistuksilla tullaan lyömään PS:ää kuin vierasta sikaa. Vihreät ovatkin sitten hankalammassa välikädessä, periaatteessa voisivat olla pääosin tälläisessä hallituksessa. Ilmastotoimista varmaan tekevät heinää ja maahanmuutosta, mutta joutunevat odottamaan varsinaisia iskun paikkoja hieman pidempään. Kepu jäänee katsomaan miten tukialueilleen käytännössä käy, miten esim. heikoimpia sotealueita tuetaan, minne infrainvestoinnit suuntautuvat jne.
Sotemenot ovat tietty aikapommi, niiden kasvua ei varmasti ihan tarkasti pystytä ennakoimaan ja sieltä voi paljastua vieläkin suurempia paineita kuin mitä on ajateltu. Helppoa ei hallituksella tule olemaan, mutta suhdanteiden kääntyminen kyllä auttaisi paljon. Mielenkiintoisia aikoja tulossa!
Mutta ei ole sellaista hurmahenkeä nyt, kun oli Sipilän aloittaessa, kuin olisi ihminen suviseuroissa ollut... Vaan Orpon ohjelma kuulostaa maltilliselta ja järkevältä, toteutettavissa olevalta.
Sotemenot ovat tietty aikapommi, niiden kasvua ei varmasti ihan tarkasti pystytä ennakoimaan ja sieltä voi paljastua vieläkin suurempia paineita kuin mitä on ajateltu. Helppoa ei hallituksella tule olemaan, mutta suhdanteiden kääntyminen kyllä auttaisi paljon. Mielenkiintoisia aikoja tulossa!
Mutta ei ole sellaista hurmahenkeä nyt, kun oli Sipilän aloittaessa, kuin olisi ihminen suviseuroissa ollut... Vaan Orpon ohjelma kuulostaa maltilliselta ja järkevältä, toteutettavissa olevalta.
Voin paljastaa, että ei pörssiyrityksissä hinnoitella näin. Ei sitten ollenkaan.
Edit: Ja esimerkiksi terveydenhuollossa pörssiyhtiön tarvitsee tuottaa sama palvelu 30% halvemmalla kuin julkinen puoli. Sisältäen pääoman tuoton, mahdolliset osingot yms.
Viimeksi muokattu:
Vae Victis
Jäsen
Tästä muuten puhutaan todella vähän. Ettei vain kävisi niin, että alussa asemat, mutta hetikohta "hidastavat liikaa, ohi vaan". Kuten rantaradalla Kirkkonummi, Siuntio ym.
Tarkoitin, että toivon mukaan tuo kokonaan uusi rata Helsingin ja Tampereen välillä unohdetaan, koska se on sikahintainen ja erittäin monelta kantilta haitallinen, kuten lukuisat asiantuntijat sekä mainitut minsteriöt ovat tuoneet selkeästi ilmi. Eli päärataan suuntautuvat resurssit nykyisen linjauksen perusparannukseen sekä lisäraiteisiin sille. Pääradan toimivuus on koko maan logistiikan, huoltovarmuuden ja henkilöliikenteen kannalta avainasemassa.
En tiedä, onko kovin järkevä linjaus. Jos työnantajat lähtevät sitä laajasti toteuttamaan, tarkoittaa tämä eritoten influenssakausien aikana suurempia sairaspoissaolopiikkejä ihmisten mennessä sairaana duuniin. Koronan myötä lisäksi opimme aika hyvin, että on fiksua ihan kaikkien - työnantajan, työkavereiden, työkaverien mahdollisesti riskiryhmiin kuuluvien läheisten sekä itsensä - kannalta olla menemättä töihin pärskimään ja köhimään. Tämä linjaus on täsmälleen päinvastainen näiden oppien kanssa.
Itse olen ollut tosin pelkästään vastuullisissa organisaatioissa duunissa, joissa pomot pakottavat sairaana töissä olevat himaan lepäämään.
hooceebruins
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Boston Bruins, Janette Lepistö
Perkele kun lääkkeet kallistuu, niin se on Petskulle plus miinus nolla.
Viinit puolestaan kallistuvat - tämä on niin win-win persuille!
Vellihousu
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Porin Ässät
Tämä on se uudistus jota itse olen pelännyt eniten ja joka minunkin mielestäni on todella syvältä suolesta.
Korona-aikaan suojaosaa korotettiin väliaikaisesti 500 euroon ja se olisi ehdottomasti pitänyt jättää sille tasolle. Tämä tekisi lyhyidenkin keikkatöiden vastaanottamisesta kannattavampaa ja motivoisi ihmisiä töihin. Se jos mikä olisi rahaa joka maksaisi itsensä takaisin.
Suojaosan poistoa on kuitenkin perusteltu sillä että se estää ihmisiä siirtymässä täysipäiväisiin töihin. Vittu se mitään estä mikäli täysipäiväisiä töitä vaan on tarjolla. Mutta monella alalla näin ei kuitenkaan ole vaan toimeentulo pitää raapia kasaan pätkätöiden ja työttömyyskorvausten yhdistelmällä.
Todella kurjistava uudistus joka todellakin tulee vaikeuttamaan monen ihmisen elämää.
Tämä on ihan faktaa eikä mutuilua. Voi olla joitakin aloja, joilla olisi mahdollista saada enemmän kokoaikaisia työsuhteita, mutta minä tiedän vain töitä, työnantajia ja tekijöitä joille tämä muutos on aivan karmea.
En käsitä millään muotoa, miten tämä muutos jollain lailla kannustaisi työtä tekemään. Aivan järjetön päätös.
Eikö joitan peruslääkkeitä yritetä saada marketteihin? Jota myöten voisivat halventua..
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy