Mika Kallio ja ratamoottoripyöräluokat

[65536]

Phillip Island

Kallio komeasti paalulle.

Rossilla ja Gibernaulla on ollut harjoituksissa vauhti päällä. Kumpikin on ajanut kisarenkailla tasaisen nopeita kierrosaikoja. Ehkäpä näemme kisassa vuoden 2004 uusinnan? Seten aika-ajo ei tosin mennyt putkeen, joten hitaampien ohittelun jälkeen paukut eivät ehkä riitä tiukkaan loppuhetkien taistoon. Haydenilla on ollut suuria ongelmia pysyä muiden vauhdissa kisarenkailla, mutta ihmeellisesti aika-ajorenkailla irtosi paalupaikka.

Eli eipä tuosta lähtöjärjestyksestä oikein saa hyvää kuvaa kisan voimasuhteista, mutta veikkaan silti lopputulosta: 1) Rossi 2) Gibernau 3) Capirossi. Stonerin kova yritys kotiyleisön edessä palkitaan ulosajolla.

 

[startin13]

Moto Gp ennennäkemätön. Pyörien vaihtoruljanssi sateen takia.

 

[KPL]

1. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team 1min 36.200 secs
2. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team 1min 36.478 secs
3. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 1min 36.549 secs
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1min 36.569 secs
5. Casey Stoner AUS Honda LCR 1min 36.702 secs
6. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP 1min 36.790 secs
7. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 1min 36.790 secs
8. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team 1min 36.940 secs
9. Carlos Checa SPA Tech 3 Yamaha 1min 37.107 secs
10. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 1min 37.182 secs
11. Toni Elias SPA Fortuna Honda 1min 37.245 secs
12. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 1min 37.371 secs
13. Kenny Roberts Jr USA Team Roberts 1min 37.433 secs
14. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 1min 37.517 secs
15. Marco Melandri ITA Fortuna Honda 1min 37.582 secs
16. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team 1min 37.592 secs
17. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha 1min 38.810 secs
18. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP 1min 39.647 secs
19. Jose Luis Cardoso SPA Pramac d'Antin MotoGP 1min 40.451 secs
20. Garry McCoy AUS Ilmor SRT (800cc) 1min 41.260 secs

Huomisen kauden toiseksi viimeisen kilpailun lähtöjärjestys. Rossi napannee voiton ja Valenciassa viimeistään menee Haydenin ohi pisteissä. Jossain vaiheessa tuli jo ajateltua, että saadaanko tällä kaudella kaikkien aikojen rotsimestari, mutta onneksi näyttäisi vahvasti siltä, että mestaruus menee sinne minne se kuuluukin.

Melandri lippasi eilen ja ilmeisesti ei ole aivan 100% kunnossa ja sen takia vasta 15. sija. Myös Ducatien hieman nihkeät sijoitukset ihmetyttävät, mutta katsotaan mikä on kisanopeus.

 

[Boogeyman]

Huh huh!

Repsol Honda Pedrosa Hayden bang bang!

Samaa paskaa vuodesta toiseen, Rossi taas mestari!

 

[KPL]

Huh huh!

Repsol Honda Pedrosa Hayden bang bang!

Samaa paskaa vuodesta toiseen, Rossi taas mestari!

Jo Haydenin ohitus Pedrosasta näytti siltä, että tuossa voisi kolista, mutta olihan tuo aika dramaattinen ratkaisu Pedrosalta. Hayden olisi voinut mennä välittömästi kolarin jälkeen myllyttämään Pedrosaa, mutta ehkä parempi, että säästi ne liikkeet kulissien taakse. Kisahan oli toki jännittävä loppuun asti ja vaikka Rossi tekikin viimeisessä shikaanissa hienon ohituksen ja vielä paremman ulostulon(jos huomioidaan ylikova sisääntulo), niin silti Elias pääsi suoralla nipin napin ohi.

 

[Niilo]

Jo Haydenin ohitus Pedrosasta näytti siltä, että tuossa voisi kolista, mutta olihan tuo aika dramaattinen ratkaisu Pedrosalta. Hayden olisi voinut mennä välittömästi kolarin jälkeen myllyttämään Pedrosaa, mutta ehkä parempi, että säästi ne liikkeet kulissien taakse. Kisahan oli toki jännittävä loppuun asti ja vaikka Rossi tekikin viimeisessä shikaanissa hienon ohituksen ja vielä paremman ulostulon(jos huomioidaan ylikova sisääntulo), niin silti Elias pääsi suoralla nipin napin ohi.

Ei tullut katsottua tuota kisaa kokonaan. Eli talli kaverukset sitten kilkkasivat toisensa pihalle? Mestaruus on vielä avoin. On hyvä muistaa että Rossilla meni alkukausi ihan v*tuiksi. Taitaa olla eka kerta kun Rossi tällä kaudella johtaa sarjaa

 

[KPL]

Ei tullut katsottua tuota kisaa kokonaan. Eli talli kaverukset sitten kilkkasivat toisensa pihalle? Mestaruus on vielä avoin. On hyvä muistaa että Rossilla meni alkukausi ihan v*tuiksi. Taitaa olla eka kerta kun Rossi tällä kaudella johtaa sarjaa

Pedrosa suoritti lievästi sanottuna ylioptimistisen ohitusyrityksen ja etunen lähti alta ja siinä samalla sitten ulompana ollut Hayden. Muutenkin viime kauden 250cc-luokan tähdet olivat vauhdissa, kun Stoner veti vaihteeksi lowsiderin ja vei mukanaan Gibernaun. Hiekalla sitten jo tutuksi tullut käsien levittely episodi, Gibernaun katsellessa muualle.

Mestaruustaistelu on teorissa vielä auki, mutta jos Rossin pyörä kestää, eikä kukaan kilkkaa miestä ulos, niin mestari on varmasti siinä.

 

[65536]

Olisihan Haydenin pitänyt tietää, että Pedrosa ei anna millimetriäkään periksi, kun runnoi aikaisemmassa ahtaassa ohitustilanteessa väkisin ohi. Kummallakaan ei kärsivällisyys riittänyt paremman ohitustilaisuuden luomiseen. Kahden ison egon kohtaaminen päättyi isoon itkuun.

Rossin johto on vain 8 pinnaa, joka ei ole paljon. Valenciassa on luvassa vielä kunnon kilpailu mestaruudesta.

Edit: Niin, ja olipahan huikea viimeinen kierros taas vaihteeksi! Elias ja Rossi tarjosivat viihdettä koko rahalla. Roberts Jr kertoi pressitilaisuudessa luulleensa, että edeltävä kierros oli viimeinen kierros, joten oli hieman hämmentynyt kun viimeistä kierrosta ajettiin oikeasti.

 

[Jack in the Box]

Olipahan huikea motogp-kisa. Pedrosa olisi tosiaan voinut miettiä vähän minkälaisia ohitusyrityksia tekee tallikaverista joka hakee mestaruutta. Taitaa dani-pojan korvat olla punaisena tänään.

Elias taas pisti aivan erilaisen shown pystyyn. Hienoa katseltavaa koko kisan ajan miehen ajo. Riskillä veti koko ajan ja tuloskin sen mukainen. Aivan uskomattomassa sladissa tuli pari kertaa ohi muista kuskeista. Aika hieno näyttö ensi kautta varten.

 

[startin13]

Moto Gp on erittäin mielenkiintoinen laji. Pyörät ovat uskomattoman suorituskykyisiä ja kisat ratkeavat yleensä vasta viime kierroksilla.

Pedrosa koomaili ja hätäili ohitusyrityksensä kanssa, tosin nuori kaveri on aina opissa kuin variksenpoika tuulessa. No Repsolilla voi olla mukavat keskustelut kisan tiimoilta.

Rossi on antanut tasoitusta aika reilusti muille koko Yamahalla olon aikana, pyörä ei mielestäni ole ollut kokoajan täysin kilpailukykyinen tai ns, voittajapyörä. Rossin ilmiömäinen ajotekniikka ja taistelutahtto ovat kantaneet miestä vaikeinakin aikoina. Mielstäni Rossi on ollut aina silti myös showmies ja ottanut yleisönsä.

Mestaruudesta ei osaa vielä sanoa mitään, jännäksi menee.

 

[RCY#7]

Jo vain oli eilen Motogp kisa. Elias oli todellinen sivuluisun mestari. Huikeita jarrutuksia nähtiin useita ja näyttävyyttä oli sen verran, että olin välillä varma, että kaverilta loppuu, joko renkaat tai heittäytyy hiekan puolelle. Onneksi näin ei käynyt, vaan juniori ajoi täysin ansaittuun voittoon. Tonin voitto takasi sen, että Valencian kilpailuun jää entistä enemmän jännitystä ja panosta.

Kahdeksan pistettä ei ole paljon etuna edes Rossille, vaikka loppukausi on osoittanut, kuinka huikea kuljettaja Tohtori on. Haydenin on käytännössä voitettava mikäli mielii mestariksi. Tässä tapauksessa, jos Rossi jää vaikkapa kolmanneksi, niin Hayden on mestari pisteen turvin. Kisaa odotellessa.

Joka tapauksessa kauden päätöksestä tulee huikea show, sillä Valenciassa on aina mahtava karnevaalitunnelma, kun yli satatuhatta fania huutaa ja juhlii. Voi poijaat, kun sais olla mukana tuossa meiningissä.

 

[KPL]

Joka tapauksessa kauden päätöksestä tulee huikea show, sillä Valenciassa on aina mahtava karnevaalitunnelma, kun yli satatuhatta fania huutaa ja juhlii. Voi poijaat, kun sais olla mukana tuossa meiningissä.

Mietin aivan samaa ja ajattelin, että jos taistelu mestaruudesta ei ratkea Estorilissa, niin voisin vaikka matkustaakin Valenciaan, mutta nyt on vähän niin ja näin. Mielestäni homma on selvä ja jännitystä ei enään ole siihen malliin, kuin sitä olisi ollut Haydenin ajaessa maaliin.

 

[Niilo]

Ei taida Rossista tulla 8 kertaista maailman mestaria. Mies on kaukana kärjestä... valitettavasti

 

[KPL]

Bayliss kylmiltään kisavoittoon ja Rossi menetti mestaruuden ajovirheen takia. No tulihan sieltä Ducatille kaksoisvoitto, joten ihan pettynyt ei voi olla. Jos ei kestä pystyssä ratkaisevassa kisassa, niin ei sitä mestaruuttakaan välttämättä ansaitse. Ensi kaudella Capirossin vuoro?

 

[Espoon Siniset]

Nyt alkoi sitten uusi kausi. Kallio oli 250-kuutioisten debyytissään pitkään seitsemännellä sijalla, mutta ilmeisesti pyörä hajosi pari kierrosta ennen maalia. Lorenzo otti aika odotetusti voiton.

Tulokkaista paras oli Lüthi, joka oli neljäs. Piikkien maailmanmestari Bautista kaatui jo alkukierroksilla.

125-kuutioisissa voiton otti Faubel. Ajo Motorsportin Ranseder taisi olla sijalla 13.

 

[Turder]

Aika hiljaista ollut tässä topicissa.

Mika Kallio siis nappasi eilen paalupaikan puolikkaissa. Uran ensimmäinen tässä luokassa ja nyt näyttäisi kaluston säädötkin olevan kohdillaan joten podiumsija ehdottomasti hakusessa. Helpolla se ei kuitenkaan tule. Kallio kehui jo perjantaina, että pyörässä oli hyvät säädöt ja ajettavuus kohdillaan. Toivottasti kisaa varten sekin puoli on kunnossa ja aiemmin vaivanneet ajettavuusongelmat eri bensamäärällä on ratkaistu.

Stoner jatkaa vahvasti MotoGP:ssä. Upean kauden jatkeeksi paalu radalla, joka ei pitäisi olla Ducatille se paras mahdollinen. Syheröisellä Sachsenringillä kun ei pääse juhlimaan Ducatin tehoilla. Kovasti kehutut Bridgestonet tuntuvat olevan myös etu nuorelle aussikuskille.

Nyt jännäämään päivän kisoja.

 

[Turder]

Kakkossija irtosi. Ihan ok, ehkä se taistelu Barberan ja Dovisiozon kanssa vei sen voiton. Kierros lisää ja Mika olisi voittanut. Barberan hasardit ekaan mutkaan meinasi tuhota muiden kisan ja kaveri lopulta hyytyi yli 11 sekunnin päähän kärjestä.

Mukava oli huomata Aoyaman nahkapuvussa numero 74 muutama vuosi sitten Suzukassa kuolleen Daijiro Katoh'n muistolle.

 

[Niilo]

Kakkossija irtosi. Ihan ok, ehkä se taistelu Barberan ja Dovisiozon kanssa vei sen voiton. Kierros lisää ja Mika olisi voittanut. Barberan hasardit ekaan mutkaan meinasi tuhota muiden kisan ja kaveri lopulta hyytyi yli 11 sekunnin päähän kärjestä.

Mukava oli huomata Aoyaman nahkapuvussa numero 74 muutama vuosi sitten Suzukassa kuolleen Daijiro Katoh'n muistolle.

Kakkostila on loistava suoritus, kilpailun nopein kierros, paalupaikka ja aika-ajoissa ajettu aika-ajojen rataennätys kruunasivat Kallion viikonlopun.
Vaikea sanoa, tuhosiko Barbera Kallion voiton, mutta aika hasardeja suorituksia kylläkin monella kierroksella Barberalta ekassa mutkassa. Mies meinasi pilata monen kuskin kisan.
Kaveriile aivan oikein, että putosi lopulta kisasn kärkitaisteluista pois. Alex DeAngelista saattaa hieman harmittaa viimeinen kierros. Kaveri tippui kärkipaikalta kolmanneksi...

 

[Turder]

MotoGP-luokka nappasi F1:n vapauttaman paikan Indianapolisin kisakalenterissa. Radan omistajat halusivat kolmannen suurtapahtuman Indy 500 ja Nascarin lisäksi ja MotoGP sai tämän paikan. Näin juttelee Ylen Teksti-TV.

Jännä juttu, mitenkähän meinaavat ajaa sen ovaalikaarteen. Aika hapokasta saattaisi olla highsideri siitä mutkasta ja täräyttää päälle 200kmh/h betoniseinään. Varmaan väsäävät jonkun shikaanin siihen.

Seuraava kisa on vain MotoGP-luokalla Laguna Secassa. Liekö jää viimeiseksi siellä tällä erää, tuskin ajetaan kaksi kisaa jenkeissä ensi kaudella.

 

[Berrie]

Tuolla on lisää infoa asiasta:

http://www.brickyard.com/news/story.php?story_id=9470

Äkkiseltään sanottuna kiertosuunta muuttuu ja mikä mielenkiintoisinta, ilmeisesti kaikki luokat ajetaan eli piikit ja vartitkin matkaavat paikalle.

Edit: Kiertosuunnan muutoksella tarkoitin siis F1-kisoja. Perinteiset sarjat (Nascar ja IRL) taitavat ajaa myös vastapäivään.

 

[Turder]

Ja Hesarin sivuilla oli myös, että USA:ssa ajetaan kaksi kilpailua ensi kaudella. On myös hienoa, että piikit ja puolikkaat tulee mukaan. Jotenkin epäilin, että kaksitahtisia ei otettaisi mukaan jenkkien lainsäädännön takia, joka kieltää 2-t-koneet kilpailukäytössä, muistaakseni päästöjen takia (voi olla osavaltiokohtainen). Sen takiahan siellä ei ajeta ollenkaan näitä pikkuluokkia. On kuitenkin vähän muistikuvien ja mututiedon pohjalla tuo lakiasia.

 

[Turder]

Kauden toiseksi viimeinen viikonloppu Malesiassa ja Kallio ajoi toiseen ruutuun aika-ajoissa. Harmittavasti tallikaveri meni edelle lopussa. Kotarilla kuitenkin vauhti ja säädöt näytti sopivan todella helteisiin olosuhteisiin. Toivottavasti renkaat kestää kisaolosuhteissa. Lähtö kunnialla ja taistelemaan kauden toisesta voitosta.

MotoGP:ssäkin saa vähän jännätä olosuhteita vaikka aika-ajokin oli todella tiukka. Koneen ylikuumeneminen ja rengasmurheet vaivasi mm. Yamahaa.

 

[HemmoP]

Mielenkiintoinen kohta tulee tuohon Indianapoliksen radan pääsuoran jälkeiseen mutkaan : sisäänpäin kallistuva ja jyrkkenevä mutka johon tullaan abouttiarallaa 340km/h ( pääsuora on n 1km pitkä ). Rata on sikäli mielenkiintoisesti suunniteltu, että eri suuntiin ajettaessa pisimmille suorille lähdetään joko jyrkästä tai loivasta mutkasta.

Laguna Secassa taas on aivan mieletön korkkiruuvimutka ja olisi hyvä jos sekin, muuten ehkä vähän puuduttava, rata säilyisi ohjelmassa.

 

[Turder]

Kallio teki sitten pitkäksi menneen jarrutuksen lopuksi nätin poiston. Dovisiozo ulos ja samalla meni omat mahikset voittokamppailuun. Ja sokerina pohjalle, Kallio häviää kolmospaikan 8 tuhannesosalla kun Lorenzo alkaa keulimaan mestaruuden kunniaksi. Muuten hyvä ja jännittävä kisa puolikkaissa. Hyvin vaihtui voimasuhteet pitkin kisaa ja ilman Kallion virhettä loppuhuipennus olisi ollut mahtava viimeisellä kierroksella kun 5 äijää ajaa nipussa voitosta.

 

[Mängimies]

Kalliolle kauden päätöskisasta ensin paalupaikka ja mikä parasta myös voitto. Kauden loppusijoitus monesta keskeytyksestä huolimatta ihan kelvollinen 7. Kun sarjan kolme parasta kuljettajaa siirtyvät ylöspäin, on ensi kaudella Kalliolta lupa odottaa tasaväkistä taistelua maailmanmestaruudesta. Kuitenkin kaiken kaikkiaan ihan ok rookie-vuosi ja kaksi voittoakin. Siitä on ihan hyvä jatkaa.