Matkakohteenne

[sampio]

Kauhean kova tahti teillä on, itse saisin tuollaiseen reissuun uppoamaan helposti 2 viikkoa, mutta näin sitä erilaisia ollaan ja itselle sopivaa tahtia edetään.

Joo, viikko on liian lyhyt tälle kunnolla vedettynä ja siksi on alkanut miettimään, josko jättäisi Kroatian veks. Tai sitten Itävallan. Lähinnä noista tuli vaatimukset muksuilta, kun haluavat maat listoilleen.

 

[sampio]

Mites tuo Bled? Muistanko oikein, että @Sistis ja @Alamummo ainakin olisivat tuolla käyneet? Jos aamulla aikaisin saapuu paikalle, jääkö harmittamaan lähteä illalla pois vai olisiko parempi yöpyä suosiolla? Erityisempiä vaelluksia ei tällä reissulla ole tarkoitus tehdä, mutta helppoja polkuja tuolla voisi käyskennellä.

 

[sampio]

Ei vaan suunnittelussahan on puoli hupia! Nämä kuukauden reissut ovat todella hauskoja suunnitella kun seikkailee kartalla ja tehtävää ja nähtävää on aina liikaa. Varaukset hiljalleen kuntoon ja pientä ennakkohypeä päälle ennen reissua, piristää mieltä tällaisen saatananmoisen räntäsateen ja tuulen piiskaamassa Oulussa.

Joo, suunnittelu on puoli matkaa mielestäni. Normaalisti. Nyt alkaa lievästi ahdistaa, kun duunikiireet, arki ja lomareissu painavat päälle. Tuntuu lisäksi niin kaukaiselta edes koko ajatus, kun keikkoja, matkoja ja tapahtumia on peruuntunut reilut kaksi vuotta ja yhtäkkiä ollaan lähdössä kiertämään Eurooppaa. Vaan eiköhän tässä normaaliin lomamoodiinkin ehdi vielä.

 

[Sistis]

Mites tuo Bled? Muistanko oikein, että @Sistis ja @Alamummo ainakin olisivat tuolla käyneet? Jos aamulla aikaisin saapuu paikalle, jääkö harmittamaan lähteä illalla pois vai olisiko parempi yöpyä suosiolla? Erityisempiä vaelluksia ei tällä reissulla ole tarkoitus tehdä, mutta helppoja polkuja tuolla voisi käyskennellä.

En ole itse asiassa käynyt, mutta suunnitelmissa on ollut. Yhdellä kertaa suunnitelma oli jo niin pitkällä, että selvitin kohteesta kovastikin etukäteen - mutta sitten löytyi joku houkuttelevan edullinen lento jonnekin muualle, ja kohde vaihtui.

Junalla olen tuosta vierestä kulkenut, ja mielestäni tuo järvi näkyi silloin jollakin lailla vaunun ikkunasta. Mutta ei tuota vielä voi tuolla käynniksi laskea.

 

[Alamummo]

Herkeän kysymään täältä, koska arvaan, että aika moni näillä meidän tulevilla seuduilla on kulkenut jo aiemmin. Lento laskeutuu siis Venetsiaan puolilta päivin paikallista aikaa, ja tarkoitus on ottaa siitä auto alle. Suuntana Villach, jonne saavumme rauhallisen ajelun ja pysähtelyn jälkeen illalla. Yö siinä, paikkojen katselua ja suunnaksi Bled, jossa yö sekä seuraava päivä. Mietiskelin, että olisi siinä myös toisen yön ja ajelisi sitten rauhassa Ljubljanan edustalle, jossa menisi kaksi yötä myös. Loppureissun on oikeastaan se hankala, koska lento lähtee Suomeen niin aikaisin, että varattuna on lentokenttähotelli. Edellinen aamu olisi tarkoitus saapua jo suht hyvissä ajoin Venetsiaan, jotta ehtii katsoa pakolliset nähtävyydet ja kertoa käyneensä siellä, yö siis lähellä kenttää. Jää yksi yö, jonka alunperin ajattelimme olla Kroatiassa, mutta ei tuo oikein fiksusti taivu suunnitelmaan. Olisi kuitenkin houkuttelevaa käydä Välimerellä, esim. Matulji, Opatija tai vähän isompi Rijeka olisi siinä huudeilla. Jos tuuri kävisi, voisi olla jopa arskasäät.

Tässä vähän emmin, että miten varailen paikkoja. Lukittuna ei oikeastaan ole kuin tuo viimeinen yö Venetsiassa, mutta muutoin otan seudulla pyörineiltä ajatuksia vastaan, miten tuon Kroatian saisi paketoitua fiksusti mukaan. Pitäisikö karsia Ljubljanasta yksi yö ja olla suosiolla Välimerellä kaksi? Tai sitten pitää vain Ljubljanassa tukikohtaa ja tehdä päiväretki Villachiin kera Bledin ja lähtiessä ajaa Matuljin tms. kautta pois. Vai Villachin kautta, mutta vain päiväseltään Bled ja kahden yön jälkeen Ljubljanasta Kroatiaan, jossa kaksi yötä ja siitä etiäpäin... vaikeaa on tämä tälläinen.

Jos Sloveniassa kaipaat meren rannalle, niin onhan siellä Piran, joka on söpö pikkukaupunki Slovenian lyhyellä Välimeren rantapätkällä. Itse en ole käynyt, mutta kaverini on ja tykkäsi paikasta. Voi olla kuitenkin, ettei aikataulunne ehkä salli piipahdusta. Jos kuitenkin Ljubljanasta jatkatte etelään, niin olisi synti, jos jättäisitte Postojnan tippukiviluolat näkemättä. Oli aika vaikuttava paikka ja maan alla oli kylmä.

Bledissä vietin itse yhden päivän ja minusta se oli ihan riittävästi. Siinä ajassa ehtii kavuta linnalle kukkulan päällä ja käydä järvellä veneretkellä. Jos patikalle haluaa komeisiin järvimaisemiin, niin Bohinj -järvi on paikkana minun mielestäni kauniimpi. Siinä lähellä on Ukanc - niminen laskettelukeskus, jossa itse patikoitiin. Kabiinilla ylös ja menoksi. Kabiinin yläasemalla oli reittikartta ja Triglavin huiput näkyivät mukavasti matkan varrella.

Tulipa vielä mieleeni, että onko teillä joku erityinen syy käydä Villachissa? Rajan toisella puolella Sloveniassa on Kranjiska Gora, joka oli meidän viikon reissumme tukikohta. Tykkäsin paikasta tosi paljon.

 

[sampio]

Tulipa vielä mieleeni, että onko teillä joku erityinen syy käydä Villachissa? Rajan toisella puolella Sloveniassa on Kranjiska Gora, joka oli meidän viikon reissumme tukikohta. Tykkäsin paikasta tosi paljon.

Itävalta lähinnä maabongauksen vuoksi mukana lapsille, mutta se saanee ihan oman reissunsa myöhemmin. Luulen, että tässä alkaa pikkuhiljaa olla kolme yötä Sloveniassa ja kolme Kroatiassa se juttu.

 

[sampio]

Ai niin, tänään tuli mailia Deturilta, että viestini on käsitelty ja rahat tulevat takaisin 14 vrk kuluessa. No, en juhli ennen kuin näen ne tilillä, mutta kyllähän tuo reagointi jo toivoa antaa.

 

[Artyukhin]

Ai niin, tänään tuli mailia Deturilta, että viestini on käsitelty ja rahat tulevat takaisin 14 vrk kuluessa. No, en juhli ennen kuin näen ne tilillä, mutta kyllähän tuo reagointi jo toivoa antaa.

Jos ei kuulu niin laita matkavakuutukseen. Ellet luotolla maksanut.

 

[heavy]

Lento laskeutuu siis Venetsiaan puolilta päivin paikallista aikaa, ja tarkoitus on ottaa siitä auto alle.

Ehkä tiedätkin, mutta vuokraamo (tai ainakin niiden vakuutusyhtiö) haluaa lisää massia, jos meinaat maarajoja ylitellä...

 

[444]

Ehkä tiedätkin, mutta vuokraamo (tai ainakin niiden vakuutusyhtiö) haluaa lisää massia, jos meinaat maarajoja ylitellä...

Ei välttämättä. Minä en ole koskaan maksanut ekstraa siitä, että olen käynyt myös rajojen ulkopuolella ko. autolla. Ne sopimusehdot kannattaa lukea aika huolella mm. tuon osalta. Tai onhan se mahdollista, että tuo lisähinta on leivottu jo alun perin hintaan sisään, mutta halvempaakaan vaihtoehtoa ko. autosta ei ole koskaan ollut tarjolla. Autoja olen vuokrannut Kanadassa, Saksassa, Sveitsissä, Espanjassa ja Portugalissa. Monesti noissa on pykälät, että mihin vieminen on sallittua ja mihin ei.

 

[heavy]

Monesti noissa on pykälät, että mihin vieminen on sallittua ja mihin ei.

OK... Edellinen reissu oli Kroatiaan ja sieltä vuokra-auto alle. Hinta olisi tuplaantunut, jos olisin halunnut käydä vaikka Montenegrossa. Samoin Irlannissa ne haluavat enemmän rahaa, jos haluaa käydä Pohjois-Irlannin puolella. Muista paikoista ei ole kokemusta...

 

[sampio]

OK... Edellinen reissu oli Kroatiaan ja sieltä vuokra-auto alle. Hinta olisi tuplaantunut, jos olisin halunnut käydä vaikka Montenegrossa. Samoin Irlannissa ne haluavat enemmän rahaa, jos haluaa käydä Pohjois-Irlannin puolella. Muista paikoista ei ole kokemusta...

Joo, tsekkailin noita taannoin, ja näytti olevan osassa kiellettyä viedä minnekään, osassa tuli erisuuruisia maksuja, tyyliin 15e päivä, jos vie vuokrausmaan ulkopuolelle. Ja sallitut maat oli lueteltu. Italiastakaan ei Montenegroon saanut viedä ainakaan niistä, mistä tsekkasin.

 

[DAF]

Ei välttämättä. Minä en ole koskaan maksanut ekstraa siitä, että olen käynyt myös rajojen ulkopuolella ko. autolla. Ne sopimusehdot kannattaa lukea aika huolella mm. tuon osalta. Tai onhan se mahdollista, että tuo lisähinta on leivottu jo alun perin hintaan sisään, mutta halvempaakaan vaihtoehtoa ko. autosta ei ole koskaan ollut tarjolla. Autoja olen vuokrannut Kanadassa, Saksassa, Sveitsissä, Espanjassa ja Portugalissa. Monesti noissa on pykälät, että mihin vieminen on sallittua ja mihin ei.

Pykäliä on maarajauksilla joo, mutta esimerkiksi Münchenin lentokentällä olen aika lailla varmasti käyttänyt jokaista autovuokraamoa, joka siellä on tarjolla - ja aivan jokaisella cross border card maksaa, myös Itävaltaan. Ei paljon, mutta jotain kympin-parinkympin välimaastoa. Tuo on erittäin paljon yleisempi klausuuli kuin että ei maksaisi, ainakin keskisessä Euroopassa. Itse olen vuokrannut autoja ehkä parissakymmenessä maassa.

 

[444]

Pykäliä on maarajauksilla joo, mutta esimerkiksi Münchenin lentokentällä olen aika lailla varmasti käyttänyt jokaista autovuokraamoa, joka siellä on tarjolla - ja aivan jokaisella cross border card maksaa, myös Itävaltaan. Ei paljon, mutta jotain kympin-parinkympin välimaastoa. Tuo on erittäin paljon yleisempi klausuuli kuin että ei maksaisi, ainakin keskisessä Euroopassa. Itse olen vuokrannut autoja ehkä parissakymmenessä maassa.

Olen kahdesti vuokrannut auton Berliinissä, ja siellä oli Sixtillä ja Europcarilla vain pykäliä maista, joihin ei saanut mennä. Molemmilla kerroilla tarkoitus oli myös ylittää rajoja, ensimmäisellä kerralla itään ja toisella länteen, ja ylimääräisiä kuluja ei ollut. Münchenissä en autoa ole vuokrannut. Yhtään en toki ihmettele, jos tuo on muuttunut sittemmin siihen suuntaan, että veloitetaan ekstraa myös siitä, että auto viedään rajan yli ”turvalliseen” maahan, jolloin Keski-Euroopassa suuri osa joutuu maksamaan ekstraa. Viimeisin vuokrauskokemus on reilun 2 vuoden takaa Barcelonasta, ja siellä ei mitään ylimääräistä veloitettu, kun paineltiin kohti Andorraa.
Voinemme siis päätellä, että lisämaksua tulee tai ei tule ja että auton saa ajaa maasta ulos tai sitten ei saa. Pykälät kannattaa joka tapauksessa lukea läpi.

 

[DAF]

Olen kahdesti vuokrannut auton Berliinissä, ja siellä oli Sixtillä ja Europcarilla vain pykäliä maista, joihin ei saanut mennä. Molemmilla kerroilla tarkoitus oli myös ylittää rajoja, ensimmäisellä kerralla itään ja toisella länteen, ja ylimääräisiä kuluja ei ollut. Münchenissä en autoa ole vuokrannut. Yhtään en toki ihmettele, jos tuo on muuttunut sittemmin siihen suuntaan, että veloitetaan ekstraa myös siitä, että auto viedään rajan yli ”turvalliseen” maahan, jolloin Keski-Euroopassa suuri osa joutuu maksamaan ekstraa. Viimeisin vuokrauskokemus on reilun 2 vuoden takaa Barcelonasta, ja siellä ei mitään ylimääräistä veloitettu, kun paineltiin kohti Andorraa.
Voinemme siis päätellä, että lisämaksua tulee tai ei tule ja että auton saa ajaa maasta ulos tai sitten ei saa. Pykälät kannattaa joka tapauksessa lukea läpi.

Tänä talvena olen tainnut vuokrata auton Norjassa, Italiassa, Saksassa, Ranskassa ja Suomessa (Suomen tapauksessa kyse Lapista, muissa isoista kaupungeista). Jokaisessa rajanylitysmaksu. Mm. mainitsemasi kaksi vuokraamoa ovat olleet näiden viiden maan ja kuuden vuokrauksen joukossa.

 

[Outsider]

Pykäliä on maarajauksilla joo, mutta esimerkiksi Münchenin lentokentällä olen aika lailla varmasti käyttänyt jokaista autovuokraamoa, joka siellä on tarjolla - ja aivan jokaisella cross border card maksaa, myös Itävaltaan. Ei paljon, mutta jotain kympin-parinkympin välimaastoa. Tuo on erittäin paljon yleisempi klausuuli kuin että ei maksaisi, ainakin keskisessä Euroopassa. Itse olen vuokrannut autoja ehkä parissakymmenessä maassa.

Onko näin ollut miten kauan? Ikinä en ole tuollaista maksua maksanut, eikä sellaista ole kukaan erikseen kysyttäessäkään vaatinut ja kyllä mä niitä ehtojakin muistan lukeneeni. Nyt niissä tosiaan tuollainen maksu näkyy olevan. Hertz ja Avis ollut Saksassa käytössä.

 

[DAF]

Onko näin ollut miten kauan? Ikinä en ole tuollaista maksua maksanut, eikä sellaista ole kukaan erikseen kysyttäessäkään vaatinut ja kyllä mä niitä ehtojakin muistan lukeneeni. Nyt niissä tosiaan tuollainen maksu näkyy olevan. Hertz ja Avis ollut Saksassa käytössä.

Ainakin nyt reilut kymmenisen viimeistä vuotta on tullut varsin aktiivisesti autovuokraamoiden kautta reissattua, ja hyvinkin sen aikaa on cross border cardit olleet. Toinen juttu on, että kysytäänkö niitä missään, eli ei, toki joillain vuokraamoilla on kai GPS-valvontaa. Se on muuttunut, että nykyään tuppaavat olemaan yhdellä hintaa, aiemmin oli esimerkiksi Keski-Euroopassa yleisestikin niin, että tietyt maat olivat kalliimpia mennä.

 

[Outsider]

Ainakin nyt reilut kymmenisen viimeistä vuotta on tullut varsin aktiivisesti autovuokraamoiden kautta reissattua, ja hyvinkin sen aikaa on cross border cardit olleet. Toinen juttu on, että kysytäänkö niitä missään, eli ei, toki joillain vuokraamoilla on kai GPS-valvontaa. Se on muuttunut, että nykyään tuppaavat olemaan yhdellä hintaa, aiemmin oli esimerkiksi Keski-Euroopassa yleisestikin niin, että tietyt maat olivat kalliimpia mennä.

Aika erikoista kyllä, kun en tommosta ole ikinä noilla yhtiöillä maksanut ja vuokrauksia on reilun kymmenen vuoden ajalta, poislukien nyt korona aika. Jos ei nyt ihan aina, niin kuitenkin lähes joka kerta ovat vielä tiskillä erikseen ilman kysymistäkin maininneet esim. Itävallan tiemaksuista, niin luulisi että siinä yhteydessä olisivat perineet maksunkin. Uskoisin GPSn löytyvän ainakin noilta isommilta vuokraamoilta, eli ihme ettei sitäkään kautta ole hommasta jäänyt kiinni. En tiedä mistä johtuu, että omalla kohdalla on aina mennyt näin, mutta kannattaahan se maksu huomioida.

 

[ndal88a]

OK... Edellinen reissu oli Kroatiaan ja sieltä vuokra-auto alle. Hinta olisi tuplaantunut, jos olisin halunnut käydä vaikka Montenegrossa. Samoin Irlannissa ne haluavat enemmän rahaa, jos haluaa käydä Pohjois-Irlannin puolella. Muista paikoista ei ole kokemusta...

Pari vuotta sitten vuokrattiin auto Dubrovnikissa ja aikomus ajaa Zagrebiin. Siinä joutui poikkeamaan Bosnian puolella, mutta mitään ongelmaa ei ollut vuokrausfirman taholta (Enterprise). Ehkä se oli poikkeus, en tiedä jos olisi lähtenyt ajelemaan, vaikka Sarajevoon.
Joskus takavuosina oli samaten jotain rajoituksia Ameriikassa, osavaltioiden välillä. Joskus vuokrasin kärryn Miami Beachillä ja tarkoitus oli käydä New Orleansissa, rajoitus oli että toisessa osavaltiossa saa ajaa "ilmaiseksi" 150 mailia per päivä. Mutta ei ongelmaa, kun pääsee Floridan Panhandleen asti, niin osavaltioiden ylitykset tapahtuvat tunneittain,Alabama, Mississippi, Louisiana, eikä tullut käytyä pidemmällä niin "mailit" riittivät".
Nykyään taitavat rajoitukset olla pois Ameriikan varauksista.

JOL

 

[heavy]

Pari vuotta sitten vuokrattiin auto Dubrovnikissa ja aikomus ajaa Zagrebiin. Siinä joutui poikkeamaan Bosnian puolella, mutta mitään ongelmaa ei ollut vuokrausfirman taholta (Enterprise). Ehkä se oli poikkeus, en tiedä jos olisi lähtenyt ajelemaan, vaikka Sarajevoon.

Tuosta erikseen kysyin silloin ja sanoivat ettei läpiajo ole ongelma.

 

[Alex]

Mites tuo Bled? Muistanko oikein, että @Sistis ja @Alamummo ainakin olisivat tuolla käyneet? Jos aamulla aikaisin saapuu paikalle, jääkö harmittamaan lähteä illalla pois vai olisiko parempi yöpyä suosiolla? Erityisempiä vaelluksia ei tällä reissulla ole tarkoitus tehdä, mutta helppoja polkuja tuolla voisi käyskennellä.

Bled on vähän ns. turistirysä. Bussit tuovat tasaiseen aasialaisia tuonne ja turisteja rahastetaan kaikella mitä keksitään. Kaunis järvi toki ja mukava kävellä ympäri, mutta muutama tunti riittää tuon näkemään.

Bohinj-järven alue on paljon parempi. Rauhallinen, erittäin kaunis ja hyviä polkuja kulkea. Siellä viihtyy pari päivää helposti.

Rannikkoalueella viettäisin yhden päivän näissä seuraavissa pikkukylissä, Piran, Porec ja Rovinj. Kaikki ovat vähän samanlaisia, kuvauksellinen vanha kaupunki aivan meren äärellä. Ehdottomasti kauneinta mitä tuo alue pitää sisällään.

 

[mice]

Noihin autonvuokrauksiin liittyen, itse vuokrasin 2008 kesällä Dubrovnikista auton, jolla ajettiin Montenegroon, Bosnia & Hertsegovinaan, Italiaan ja Sloveniaan. Kaikki oli ok. Siitä piti toki maksaa 100€ ylimääräistä, että sitten jätettiin Dubrovnikista vuokrattu auto Sloveniaan Ljubljanaan ja sieltä lento kotiin.

 

[sampio]

Bled on vähän ns. turistirysä. Bussit tuovat tasaiseen aasialaisia tuonne ja turisteja rahastetaan kaikella mitä keksitään. Kaunis järvi toki ja mukava kävellä ympäri, mutta muutama tunti riittää tuon näkemään.

Bohinj-järven alue on paljon parempi. Rauhallinen, erittäin kaunis ja hyviä polkuja kulkea. Siellä viihtyy pari päivää helposti.

Rannikkoalueella viettäisin yhden päivän näissä seuraavissa pikkukylissä, Piran, Porec ja Rovinj. Kaikki ovat vähän samanlaisia, kuvauksellinen vanha kaupunki aivan meren äärellä. Ehdottomasti kauneinta mitä tuo alue pitää sisällään.

Olikohan @Karpat46 joka Porecia ja Rovinjia myös suositteli, ja koska haluamme Kroatian puolella myös yöpyä, napattiin Porec kohteeksi. Siinä ympärillä oli vaikka mitä vesipuistoa ja mikroautorataa, mutta kolme päivää menee varmasti ihmetellessä ja hyvin syödessäkin. Majoitusta en ole ehtinyt vielä naulaamaan, mutta jottei mene liian juoksuksi, päätettiin mennä 3+3+1 periaatteella eli kolme Ljubljanassa, kolme Porecissa ja yksi Venetsiassa. Viimeinen ei sinänsä erityisemmin houkuttele, mutta on klassikkokohde ja sikäli ihan kiva saada alta pois, kun sinne lennetään.

Bled jäänee lopulta pois kohteista, mutta Bohinj saattaa päätyä muutamien suositusten jälkeen vaimon ja mun omaksi kohteeksi, jos teinit jäävät mieluummin kaupunkiin. No, katsotaan nyt. Ljubljana-Porec siirtymän varrella on Postojna, joka pysähdytään myös katsomassa.

Vai pitäisikö ottaa Kroatian kohteeksi mieluummin Rovinj? Joku muistaakseni täällä ainakin taisi preferoida sitä, vai luinkohan jotain matkablogia. Jossain määrin jopa hauskaa tämä matkabingo ennen lopullista lukitsemista. Viikon määrittelee siis tuo aiempi lomabuukkauksemme. Vähän ahdas se kieltämättä on, mutta parempi näin kuin ei ollenkaan.

 

[Karpat46]

Olikohan @Karpat46 joka Porecia ja Rovinjia myös suositteli, ja koska haluamme Kroatian puolella myös yöpyä, napattiin Porec kohteeksi. Siinä ympärillä oli vaikka mitä vesipuistoa ja mikroautorataa, mutta kolme päivää menee varmasti ihmetellessä ja hyvin syödessäkin. Majoitusta en ole ehtinyt vielä naulaamaan, mutta jottei mene liian juoksuksi, päätettiin mennä 3+3+1 periaatteella eli kolme Ljubljanassa, kolme Porecissa ja yksi Venetsiassa.

Vai pitäisikö ottaa Kroatian kohteeksi mieluummin Rovinj? Joku muistaakseni täällä ainakin taisi preferoida sitä, vai luinkohan jotain matkablogia. Jossain määrin jopa hauskaa tämä matkabingo ennen lopullista lukitsemista. Viikon määrittelee siis tuo aiempi lomabuukkauksemme. Vähän ahdas se kieltämättä on, mutta parempi näin kuin ei ollenkaan.

Rovinjin ja Porecin välillä pähkäiltiin vaimon kanssa myös aikoinaan ja silloin päädyttiin Poreciin. Nuohan on alle tunnin matkan päässä toisistaan eli molemmissa ehtii käydä, kummassa sitten yöpyykin ja onhan tuossa sitten Rovinjista 40 minuuttia etelään vielä Pula, kuvien perusteella vähän raffimpi satamakaupunki, jossa joku isompi vanha kivikasa ihmeteltäväksi.

Vaikka ollaan aika viipyileviä matkailijoita, niin kolme päivää oli meille ihan riittävästi Porecissa. Eli vaikka teidän matkavauhtia ihmettelinkin aiemmin, niin (varsinkin nyt tuolla 3+3 aikataululla) tuon lyhyen välimatkan takia ehtii kyllä varmasti yöpyä molemmissa. Tosiaan paljon näkyi tuolloin toukokuussa Itävallan rekkarissa olevia autoja Porecissa ja vaikutti olevan heille jonkinlainen lähi-riviera. Oikein laid-back meininki, nätti vanha kaupunki ja hyviä paikkoja päästä välimereen kastautumaan, jos ilmat osuu kohdilleen.

 

[Alex]

Me oltiin yksi yö Pulassa, Rovinjissa, Porecissa ja Piranissa. Jos viitsii majoitusta vaihtaa, niin nuo Kroatian kohteet tosiaan ovat lähes vierekkäin. Tai sitten ajaa autolla päiväreissuja. Pula ei oikein säväyttänyt, sen jättäisin väliin.

Majoitusta ei missään kohteessa kannata varata vanhasta kaupungissa, jos ei halua asua kalliilla pienessä loukussa ja mahdollisesti ilman ilmastointia. Kaikissa saa paljon enemmän vastinetta rahalle vanhan kaupungin ulkopuolella, josta on vain kymmenen minuutin kävelymatkat ytimeen.

Postojnskan luolasto on käymisen arvoinen, kokoluokka on aika vaikuttava, vaikka tippukiviluolat eivät muuten kiinnostaisi. Ljubjana on kanssa hieno paikka, jossa kolme päivää on juuri sopiva aika. Näkemistä ei siellä määräänsä enempää ole.