Matkakohteenne

[olkikuukkeli]

Juuri näin.

Italiassa, Espanjassa ja Ranskassa ym. autoilun turvallisuus ja sujuvuus ei ihan pohjoismaiselle tasolle yllä, mutta ihan hyvin se siellä onnistuu.

Kyllä autoilija kulttuurieroja huomaa ja riskit voivat joissain paikoissa olla isompia kuin toisissa, mutta allekirjoitan tämän kyllä. Olen ajanut niin miljoonakaupungeissa kuin maanteillä ympäri Eurooppaa (mm. Saksa, Benelux-maat, Italia, Kroatia, Unkari, Bosnia, Puola, Baltian maat jne.) ihan omalla autolla ja vaikka joissain paikoissa on säikäyttäviäkin tilanteita ollut (pahimpana ehkä Liettua), niin ihan suomalaiselle sopiva liikennelogiikka toimii kaikkialla. Paitsi muualla tietenkin annetaan tietä.

 

[Alamummo]

Noniin, syyskuun lopulla Portugaliin 1,5 viikoksi. Lento Lissaboniin ja siitä suoraan aluksi neljäksi päiväksi Portoon. Loppureissu sitten Lissabonissa. Mitäs vinkkejä nuihin kaupunkeihin? Nähtävyydet, käymisen arvoiset paikat, ruokailu, pubit? Lissabon - Porto - Lissabon väli varmaankin kätevin matkustella junalla, ei näyttänyt olevan kuin vähän vajaa 3 tuntia suuntaansa ja liputkaan ei kovin hintavia.

Sitten myös tarkoitus käydä Primeira Ligaa katsomassa mikäli sattuisi osumaan ottelu kohdilleen. Mites nuihin liput ja millon lienee tulee otteluohjelma? Onko käyttäjällä @pernaveikko tietoa tämän sarjan osalta?

@hammer lynx muistikuvani mukaan tietää Lissabonista ja Portosta yhtä sun toista.

Itse tykkäsin Lissabonissa käydä kukkulan päällä olevalla linnoitusalueella, josta oli komeat maisemat yli kaupungin ja joelle. Mukavia visiittikohteita (joskin vähän turistisia) ovat Sintra ja Cascais, joihin pääsee hyvin junalla.

 

[Fat Cat]

Kanadassa oli mukava vuokrata auto, kun käytännössä ainoa vakuutusvaihtoehto oli täyden nollan omavastuu, no questions asked. Ihmettelin tätä ääneen ja vielä vitsillä heitin, että voin siis palauttaa auton vaikka ajamalla sen liikkeen seinästä läpi. Kuulemma onnistuu.

Espanjassa taas oli valtava selvittely eri vakuutuksien välillä ja lopulta Hertziltä löysin (mielestäni) sellaisen, jossa ei ole omavastuuta. Mutta kyllä niitä pieniä printtejä piti lukea 3-4 tuntia.

 

[pernaveikko]

Espanjassa taas oli valtava selvittely eri vakuutuksien välillä ja lopulta Hertziltä löysin (mielestäni) sellaisen, jossa ei ole omavastuuta. Mutta kyllä niitä pieniä printtejä piti lukea 3-4 tuntia.

Tämähän ei kuulosta yhtään pahalta. Ottaa alkuun yhden junan ja käyttää sen siirtymäajan ehtojen lukemiseen.

 

[Fat Cat]

Tämähän ei kuulosta yhtään pahalta. Ottaa alkuun yhden junan ja käyttää sen siirtymäajan ehtojen lukemiseen.

Mainittakoon, että tämän hoidin alta Suomesta käsin ja tuo aika meni tuohon koko varausprosessiin. Ehkä jos ei olisi niin neuroottinen noista korvauksista, niin pääsisi helpommalla.

 

[Hikisti]

En tiedä milloin julkaisevat, mutta Portolla on iso stadikka eikä mene täyteen tavallisessa pelissä. Ja tosiaan muistutuksena, että monet liigat siirtelevät pelejä sitten lähempänä. Eli, jos siihen pamahtaa se lauantai-ilta, niin se voi muuttua vielä. Benficalla on vielä isompi eikä sekään mene kokonaan.

Joskus on käynyt niinkin, että on tuulettanut jeee osui vain huomatakseen myöhemmin no ei sitten mennäkään.

Jees, tämän olen joutunut pari kertaa kokemaankin kun Arka Gdynian sekä Lazion pelit siirtyivät juuri tällä tavalla. Mutta kiva tietää että sekä Porton tai Benfican peleihin voi saada mahdollisesti lähempänäkin lipun.

 

[Hikisti]

@hammer lynx muistikuvani mukaan tietää Lissabonista ja Portosta yhtä sun toista.

Itse tykkäsin Lissabonissa käydä kukkulan päällä olevalla linnoitusalueella, josta oli komeat maisemat yli kaupungin ja joelle. Mukavia visiittikohteita (joskin vähän turistisia) ovat Sintra ja Cascais, joihin pääsee hyvin junalla.

Kiitoksia, nuista voisi mahdollisesti tuon Sintran käydä pyörähtämässä läpi.

 

[eriatarka]

Noniin, syyskuun lopulla Portugaliin 1,5 viikoksi. Lento Lissaboniin ja siitä suoraan aluksi neljäksi päiväksi Portoon. Loppureissu sitten Lissabonissa. Mitäs vinkkejä nuihin kaupunkeihin? Nähtävyydet, käymisen arvoiset paikat, ruokailu, pubit?

Lissabon yöelämä Bairro Alto ja toisena iltana satama-alue.

 

[pernaveikko]

Tonavalla Budapestissa useita kuolonuhreja jokiristeilijän onnettomuudessa. Näin tämä maailma vain menee, tuokin on kenties ollut sellainen aivan tavallinen matka mitä tässäkin ketjussa joku voisi kysyä kannattaako mennä. Ja miksi ei kannattaisi, mutta nyt tapahtui jotain.

 

[Blöö]

Wroclaw, onko kokemuksia? Taksikuski Krakovassa kovasti mainosti paikkakuntaa. Oli tosin myös sieltä kotoisin, joten en pidä arviota puolueettomana..

Krakovasta tuoreeltaan pari ranskalaista viirua:
-Taksina Uber tai Bolt toimii hyvin, lyhyt heitto 10 zlotya, eli alle 2,5€. Lentokentälle noin 10€.
-Jos ei halua maksaa 35-40€ Auschwitzin näkemisestä, voi ottaa pääbussiasemalta pikkubussin perille. Meno-paluu 6€, sisäänpääsy ilmainen.
-Ruoka on hyvää ja halpaa jopa keskustorin ympärillä.
-Ratikoilla on hauska kulkea, mutta reitit vähän hankala selvittää.
-Illalla ärsyttävää kulkea osassa keskustaa sisäänheittäjien takia.
-Vanhempi porukka ei Puolassa englantia puhu ja saattavat olla vähän töykeitä. Nuoremmat ihan eri asia, todella ystävällisiä.

Toisaalta mä juttelin puolaksi yhden vanhan fadun kanssa viisi minuuttia. Se valitti jostain ja mä ilmehdin mukailevasti, sanoen välillä dobre. Ystävinä erottiin.
Kaupungissa riittää nähtävää ja jos haluaa, niin siellä selviää todella halvalla. Turusta pääsee WizzAirilla huomattavan halvalla, kunhan etsii oikeat päivät. Ja Krakovan kentältä on paljon jatkolentoja, mun reissun ajankohtana olisi päässyt esim. Wieniin 20€ meno-paluu.
Tein oman reissuni niin halvalla kuin pystyin, paitsi syömiset. Hki-Tku-Kra-Tku-Hki & kolmen yön majoitus oli yhteensä 95€. Paikan päällä käytin noin 50€/päivä, eikä sillä rahalla tarvitse pihistellä.

 

[finnjewel]

Tonavalla Budapestissa useita kuolonuhreja jokiristeilijän onnettomuudessa. Näin tämä maailma vain menee, tuokin on kenties ollut sellainen aivan tavallinen matka mitä tässäkin ketjussa joku voisi kysyä kannattaako mennä. Ja miksi ei kannattaisi, mutta nyt tapahtui jotain.

Mitä tulee vallinneisiin olosuhteisiin, niin ei ole paljon ollut uhreilla tai pelastajilla tehtävissä. Pimeää, kova sade, ja mikä pahinta, tulviva Tonava ei ole mikään leppoisa joki, vaan virtaus on erittäin voimakas. Vaatteet päällä veden varaan joutuneella huonolla uimarilla ei ole mitään mahdollisuuksia selvitä.

 

[pernaveikko]

Mitä tulee vallinneisiin olosuhteisiin, niin ei ole paljon ollut uhreilla tai pelastajilla tehtävissä. Pimeää, kova sade, ja mikä pahinta, tulviva Tonava ei ole mikään leppoisa joki, vaan virtaus on erittäin voimakas. Vaatteet päällä veden varaan joutuneella huonolla uimarilla ei ole mitään mahdollisuuksia selvitä.

Uhrit olivat siis korealaisia ja pari paikallista. Jotenkin tulee tässä mieleen, että korealaiset ovat Euroopassa ja pakko oli päästä jokiristeilyllekin, kun ei kuitenkaan koskaan enää tule Eurooppaan. Niin, jotkut ei ainakaan tosiaan.

Mitähän noilla mahtaa olla sääntöjä, olisiko tuo pitänyt vain peruuttaa ja mennä pubiin. Helppo toki sanoa jälkeenpäin, mutta ainakin ne jokiristeilyt missä olen itse ollut, niin ovat olleet mukavia keskellä päivää auringonpaisteessa. Kaupunki iltavalaistuksessa on hieno ja näin vaan, jos olisi ollut menemättä.

 

[pernaveikko]

Wroclaw, onko kokemuksia? Taksikuski Krakovassa kovasti mainosti paikkakuntaa. Oli tosin myös sieltä kotoisin, joten en pidä arviota puolueettomana..

Minullakin voi olla hieman oma lehmä ojassa, mutta Wrocław on maan toiseksi paras kaupunki. Mitään varsinaisesti kuuluisia nähtävyyksiä ei sillä laIlla ole ja silti on aivan valtava historia. Urheilua löytyy laidasta laitaan (luonnollisesti myös speedway) ja jääkiekkoakin tunnin junamatkan päästä.

Turisteja ei juurikaan ole, koska kaupunki on merkittävä läpikulkupaikka kaikkien kuvitellessa kuinka muualla on vihreämpää. Saksalaiset käy katsomassa ennen omistamaansa kaupunkia ja keskustorilla törmää kiinalaisiin porukoihin. Hipit ovat menossa Berliiniin tai Prahaan.

Kaikkea on, niitä museoita, on ooppera ja musiikkitalo, maan suurin eläintarha, mikä on maailmanlaajuisestikin merkittävä, koska lajeja on kolmanneksi eniten koko maailmassa. Japanilainen puutarha on, puistoja enemmän missä ehtii käymään.

Joku ravintolakin on mistä saa ruokaa, kun sehän on aina tämän ketjun tärkein asia. Tosiaan, kun on liikenteen solmukohta, niin lyhyiden matkojen päässä on kaikenlaista pikkukylääkin sitten päiväretkiä varten ja tietenkin lisää jalkapalloa.

En työskentele turistitoimistossa, mutta ei vain lakkaa ihmetyttämästä kuinka paitsioon upea kaupunki jää. Oli myös yksi EM-kisojen pelipaikoista ja stadion on sen mukainen. Isossa kaupungissa on toki pari muutakin stadionia. Lentokoneellakin pääsee pienelle ja helpolle kentälle vaikka mistä.

Yökerhoihin olen liian vanha, mutta kaupungin tunnetuin jazz-pubi tuli testattua. Sporttibaarien tarjonta on naurettavan huono mitä on erittäin vaikea ymmärtää miksi niin on. The Winnersissa saa hyvät jenkkimätöt ja pelinkin näkee vaan ei sillä kovin hirveästi ole tekemistä aidon sporttipubin kanssa. Italialainen Felicità ei kovin kaukana voi olla parempi ratkaisu.

Ai niin, sekin vielä. Kaupunki on melkoinen kultakaivos opiskelijoille eli jos on nuorempaa ikäluokkaa, niin saamisen voisi kuvitella olevan mahdollista. Sellaisista en tosin mitään tiedä ja kannattaa sitten muistaa maan aborttilait, jos sellaiseen lähtee.

 

[Sistis]

Se harmittaa, kun Interrail jäi tekemättä. Tai onhan jotain aikuislippujakin tietenkin nykyään.

Itse onneksi menin vuonna 2005. Olin silloin 25-vuotias, ja muutamaa kuukautta myöhemmin olisi hinta pompsahtanut. Siihen aikaan 26-vuotiaasta ylöspäin oli se "aikuisten lippu".

Tuolloin Interrail oli vielä hyvin toteutettu. Eurooppa oli jaettu muutaman maan vyöhykkeisiin, ja kun valitsi parikin vyöhykettä, sai reissailla aika isolla alueella. Itse lensin aikoinaan halpalennolla Saksaan, mistä sitten junailin Sveitsin läpi Itävaltaan, käväisin Liechtensteinissa, jatkoin yöjunalla Unkariin, sieltä taas Kroatian rannikolle, josta Sloveniaan. Sieltä taas pitkä siirtymä Itävallan läpi Tšekkiin, ja siitä Saksaan, mistä lento kotiin. Slovenia oli ainoa maa, mikä ei kuulunut noihin kahteen vyöhykkeeseen, mutta sielläkin sai viereisten vyöhykkeen lipulla alennusta. Niin, ja Liechtensteinissa piti käydä paikallisbussilla.

Nykyään Interrail on mielestäni pilattu. Tai no, muutamaan vuoteen en ole katsonut, että minkälainen tuo lippujärjestelmä on. Ainakin hiljattain vyöhykkeet oli poistettu, ja tarjolla oli vain kalliita koko Euroopan kattavia lippuja. Lisäksi niissä oli matkustuspäiviä rajoitettu. Siis lippu on esim. voimassa 15 päivää, mutta vain viitenä saa matkustaa.

Vanha vyöhykejärjestelmä ja oikeus matkustaa niin paljon kuin sielu sietää lipun voimassaoloaikana oli parempi.

Tuo oma reissuni kesti 17 päivää. Siitä alkoikin matkustusharrastukseni, joka kesti noin kymmenen vuotta. Nyttemmin olen vähentänyt reissaamista, joskaan en kuitenkaan kokonaan lopettanut. Siperian halki junailu kiinnostaisi kokemuksena, mutta Venäjän nykyinen politiikka on boikottini kohteena, joten tuo reissu jäänee toteuttamatta. Sen tilalle olen visioinut junailua Itämereltä Mustanmeren kautta Välimerelle. Ja siten, että yöpyisin aina mahdollisuuksien mukaan alle 100 000 asukkaan kaupungeissa...

 

[Czescku]

Wroclaw, onko kokemuksia? Taksikuski Krakovassa kovasti mainosti paikkakuntaa. Oli tosin myös sieltä kotoisin, joten en pidä arviota puolueettomana..

Krakovasta tuoreeltaan pari ranskalaista viirua:
-Taksina Uber tai Bolt toimii hyvin, lyhyt heitto 10 zlotya, eli alle 2,5€. Lentokentälle noin 10€.
-Jos ei halua maksaa 35-40€ Auschwitzin näkemisestä, voi ottaa pääbussiasemalta pikkubussin perille. Meno-paluu 6€, sisäänpääsy ilmainen.
-Ruoka on hyvää ja halpaa jopa keskustorin ympärillä.
-Ratikoilla on hauska kulkea, mutta reitit vähän hankala selvittää.
-Illalla ärsyttävää kulkea osassa keskustaa sisäänheittäjien takia.
-Vanhempi porukka ei Puolassa englantia puhu ja saattavat olla vähän töykeitä. Nuoremmat ihan eri asia, todella ystävällisiä.

Toisaalta mä juttelin puolaksi yhden vanhan fadun kanssa viisi minuuttia. Se valitti jostain ja mä ilmehdin mukailevasti, sanoen välillä dobre. Ystävinä erottiin.
Kaupungissa riittää nähtävää ja jos haluaa, niin siellä selviää todella halvalla. Turusta pääsee WizzAirilla huomattavan halvalla, kunhan etsii oikeat päivät. Ja Krakovan kentältä on paljon jatkolentoja, mun reissun ajankohtana olisi päässyt esim. Wieniin 20€ meno-paluu.
Tein oman reissuni niin halvalla kuin pystyin, paitsi syömiset. Hki-Tku-Kra-Tku-Hki & kolmen yön majoitus oli yhteensä 95€. Paikan päällä käytin noin 50€/päivä, eikä sillä rahalla tarvitse pihistellä.

Kiitos raportista. Huomenna olisi tarkoitus kavereiden kanssa suunnitella ja ostaa reissu Krakovaan heinäkuun puoleen väliin. Jokunen kysymys tuli kuitenkin mieleen:
Meneekö noita busseja Auschwitziin useinkin vai pitääkö kytätä jotain aikatauluja?
Mitä tuolla maksa normitaksit? Onko niissä mittarit vai pitää sopia hinta?
Pääseekö lentokentältä keskustaan muuten kuin taksilla tai onko siinä edes mitään järkeä hintojen halpuuden takia?
Mistä saa ratikkaliput? Myydäänkö kyydissä vai pitääkö hankkia etukäteen jostain?

Saa toki vastata muutkin, jotka tietävät (pernistä lähinnä mietin).

 

[F#21]

Kiitos raportista. Huomenna olisi tarkoitus kavereiden kanssa suunnitella ja ostaa reissu Krakovaan heinäkuun puoleen väliin. Jokunen kysymys tuli kuitenkin mieleen:
Meneekö noita busseja Auschwitziin useinkin vai pitääkö kytätä jotain aikatauluja?
Mitä tuolla maksa normitaksit? Onko niissä mittarit vai pitää sopia hinta?
Pääseekö lentokentältä keskustaan muuten kuin taksilla tai onko siinä edes mitään järkeä hintojen halpuuden takia?
Mistä saa ratikkaliput? Myydäänkö kyydissä vai pitääkö hankkia etukäteen jostain?

Saa toki vastata muutkin, jotka tietävät (pernistä lähinnä mietin).

Meikäläinen on ollut pari kertaa työmatkalla tuolla niin vastataas pariin kyssäriin:
- Noita minibusseja Auschwitziin menee muistaakseni vähintään tunnin välein ja jonain aikoina kaksi tunnissa.
- Mittarit löytyy. Tosin mulle puolalainen duunikaveri vihjas, ettei tietyn firman autoihin kannata hyppää kun kusettavat hinnoissa. Tietääkö @pernaveikko ?
- Lentokentältä ja -kentälle pääsee junalla. Meinasin viimeks hypätä siihen, mutta vierailun isäntä vaati hypätä taksiin...

Tykkään kyllä kaupungista ja menen mielelläni uudestaan. Asiakaspalvelu ravintoloissa ei mielestäni ole mitään parhainta, mutta ihmiset ovat kyllä muutoin todella ystävällisiä. Vanha kaupunki on kivaa aluetta ja myös vanhan juutalaisalueen (Kazimierz) luona kannattaa käydä kävelemässä.

Safka on hyvää ja halpaa samoin kuin alkoholi. Pari hyvää ravintolaa sekä janopaikkaa löytyy Dolnych Młynów 10 osoitteesta. Myös sellainen ravintola kuin Pod Baranem vanhan kaupungin laidalla on aivan loistava.

Jos on aikaa ja halua, niin kannattaa käydä myös Wieliczkan suolakaivoksilla. Sinnekin pääsee joko junalla tai bussilla.

Hitto, nyt teki mieli lähteä tuonne uudestaan.

 

[pernaveikko]

- Mittarit löytyy. Tosin mulle puolalainen duunikaveri vihjas, ettei tietyn firman autoihin kannata hyppää kun kusettavat hinnoissa.

Käytän nykyään vain Uberia, mutta puljujahan on siis aivan pilvin pimein ja varmasti joku kusettaakin. Noin muuten sellaista yleistä pelkoa ei ole ja maassa ei kuseteta. Vaihtorahat ja kuitit saa aina. Pientä jekutusta varmasti voi esiintyä, mutta ei mitään mistä pitäisi erikseen olla huolissaan. Isoin ongelma on se, että ei ne vanhat ukot osaa sanaakaan englantia. Niin kuin oikeasti ei edes vähän, että saisi jotain neuvoteltua.

Jos tiedät mihin olet menossa ja osaat sen jotenkin kertoa, niin kuskikin sinne löytää kyllä eikä lähde kierrättämään. Puolalaiset paikannimet on joskus todella haastavia lausua. Eikä se palvelukaan ole mitään epäystävällistä, se on vain slaavimenoa mikä tietysti voi joskus tuntua hieman töykeälle pumpulissa kasvaneille suomalaisille.

 

[Grafix]

Jees, tämän olen joutunut pari kertaa kokemaankin kun Arka Gdynian sekä Lazion pelit siirtyivät juuri tällä tavalla. Mutta kiva tietää että sekä Porton tai Benfican peleihin voi saada mahdollisesti lähempänäkin lipun.

Lissabonista löytyy toki Benfican lisäksi myös Sporting, heiltäkin löytyy ihan kivan kokoinen mökki ja tunnelma kohdillaan. Benficalla on tietenkin maskottihaukka-edge. Eipä ne stadikat myy loppuun kuin paikallismatseissa tai Mestareiden liigassa jos on joku nimekkäämpi jengi vastassa. Verkkosivuilta lippujen ostaminen ja e-lippu on ihan ok portilla.

Lissabonissa kannattaa harrastaa hedonismia, eli ruokaa ja juomaa vaan napaan sen minkä vyö antaa periksi. Hyvää, halpaa ja paljon. Bairro Alton kiertäisin itse kaukaa jos ei halua viettää iltaa ja yötä 20-vuotiaiden brittien ja muiden huutajien ja härvääjien kanssa. Kolan heittäjää on tietenkin joka kulmassa myös roikkumassa hihassa. Mutta saahan sieltä toki parilla roposella pään kokoisia mojitoja, eli jos kiinnostaa riipasta isosti, niin siellä se onnistuu.

 

[ernestipotsi]

Kiitos raportista. Huomenna olisi tarkoitus kavereiden kanssa suunnitella ja ostaa reissu Krakovaan heinäkuun puoleen väliin. Jokunen kysymys tuli kuitenkin mieleen:
Meneekö noita busseja Auschwitziin useinkin vai pitääkö kytätä jotain aikatauluja?
Mitä tuolla maksa normitaksit? Onko niissä mittarit vai pitää sopia hinta?
Pääseekö lentokentältä keskustaan muuten kuin taksilla tai onko siinä edes mitään järkeä hintojen halpuuden takia?
Mistä saa ratikkaliput? Myydäänkö kyydissä vai pitääkö hankkia etukäteen jostain?

Saa toki vastata muutkin, jotka tietävät (pernistä lähinnä mietin).

Vuoden verran Krakovassa tuli asusteltua ja muutama kommentti:

- Jakdojade. Paikallinen reittiopassovellus, joka toimii ja on helppo.
- Menee normaaliaikoina useampi bussi tunnissa. Ja lippu maksaa n. 10zl per suunta.Mistään vanhankaupungin turistityrkkypuljusta sitä ei kannata ostaa.
- Taksi on halpa. Jotkut taksiyhtiöt vielä halvempia kuin toiset.
- Lentokenttä on ainoa paikka mistä ei kannata taksia ottaa. Juna on halpa ja helppo.
- Ratikkalippuja myydään kyydissä tai pysäkeillä. Kaikilla pysäkeillä automaatti ei välttämättä ole juuri sillä samalla puolella mistä olisi tarkoitus hypätä kyytiin. Jos reissu kestää vain muutaman päivän niin 72h lippu on euroissa vajaan kympin, 7pv alle 15eur. Nuo voi ostaa ihan siitä pysäkin automaatista ja lippu pitää kerran leimata ja näyttää vain jos tulee tarkastaja. Lentokenttäjuna ei tähän sisälly, mutta maksaa muutaman zlotyn ja voi ostaa junasta.

Muuten huomiona sen verran, että majapaikka (apartment) kannattaa ottaa suosiolla siitä keskustasta. Booking/airbnb ym löytyy hyvinkin edullisesti.

 

[pernaveikko]

- Jakdojade. Paikallinen reittiopassovellus, joka toimii ja on helppo.

Tosiaan tämä helmi jäi mainitsematta. Palvelu on maanlaajuinen ja toimii siellä sun täällä ja nimenomaan toimii.

 

[Zeta03]

duunikaveri vihjas, ettei tietyn firman autoihin kannata hyppää kun kusettavat hinnoissa. Tietääkö @pernaveikko ?
- Lentokentältä ja -kentälle pääsee junalla. Meinasin viimeks hypätä siihen, mutta vierailun isäntä vaati hypätä taksiin...

Pääsee ja pääsee. Viimeksi kun kävin niin tuo lentokenttäjuna hajosi keskelle peltoa ja siinä olikin sitten kiva miettiä millä pääsee keskustaan...

Mutta joo, varmaan 99% juna toimii siten kuten puolalaisilta kuljetusvälineiltä voi odottaakin.

 

[Johnny Park]

Kohta olisi reissu edessä Montenegron Budvaan. Tarkoitus oli köllötellä rannalla, mutta samalla olisi kiva tutustua koko maahan. Yksi päivä menee Albaniassa. Mitkä olisivat sellaiset must see -paikat/koettavat jutut Montenegrossa? Paikoista ainakin Kotor ja Durmitor tulee varmaan tsekattua, mutta kiinnostaisi kuulla, mihin muuhun kannattaisi aikaansa käyttää.

 

[Alex]

Kohta olisi reissu edessä Montenegron Budvaan. Tarkoitus oli köllötellä rannalla, mutta samalla olisi kiva tutustua koko maahan. Yksi päivä menee Albaniassa. Mitkä olisivat sellaiset must see -paikat/koettavat jutut Montenegrossa? Paikoista ainakin Kotor ja Durmitor tulee varmaan tsekattua, mutta kiinnostaisi kuulla, mihin muuhun kannattaisi aikaansa käyttää.

Juuri parhaillaan Montenegrossa ollaan. Jos on auto käytössä, niin Kotorinlahti kannattaa kiertää ja pysähtyä useasti. Maisemat ovat loistavat ja lautalla pääsee takaisin Budvaan, eli ei tarvi tulla samaa tietä takaisin. Reitin varralle Perast on erittäin kuvauksellinen paikka, siinä kannattaa pysähtyä tunti-pari. Tivatissa on hieno satama luksusjahteineen. Kotor on kuitenkin se hienoin paikka mielestäni.

 

[eriatarka]

Kohta olisi reissu edessä Montenegron Budvaan. Tarkoitus oli köllötellä rannalla, mutta samalla olisi kiva tutustua koko maahan. Yksi päivä menee Albaniassa. Mitkä olisivat sellaiset must see -paikat/koettavat jutut Montenegrossa?

Kotor, linnoitukselle kiipeäminen. Rafting, eli koskenlasku Tara-joella Montenegron ja Bosnian rajalla. Budvasta tehdään paljon päiväreissuja.

Ks. reissuvideo kolmen vuoden takaa:
Montenegrossa

 

[Tadu]

Kohta olisi reissu edessä Montenegron Budvaan. Tarkoitus oli köllötellä rannalla, mutta samalla olisi kiva tutustua koko maahan. Yksi päivä menee Albaniassa. Mitkä olisivat sellaiset must see -paikat/koettavat jutut Montenegrossa? Paikoista ainakin Kotor ja Durmitor tulee varmaan tsekattua, mutta kiinnostaisi kuulla, mihin muuhun kannattaisi aikaansa käyttää.

Kotorin kaupungin vieressä nousee vuorelle serpentiinitie, se kannattaa ajaa autolla ylöspäin pysähdellen. Maisemat ovat häikäisevät ja paranevat käännös käännökseltä.

Durmitorissa kannattaa käydä näköalapaikalla, josta voi ihailla maailman toiseksi syvintä kanjonia. Ajo-ohjeet tänne löytynee googailemalla.