Matkakohteenne

[BigRedBob]

Onko näkynyt vain parempia, vai ovatko kaikki yhtä hyviä? Aikamoista sattumaa, jos elämme surkeimmassa kulttuurissa, tai vielä hurjempi sattuma olisi se, että kaikki kulttuurit olisivat täsmälleen yhtä hyviä. Tai sitten "semipaljon" on Ruotsiin ja takaisin (toisista ilmansuunnista olisi varmaan tullut jo tulosta).

Parempia ja yhtä hyviä. No ok, Afrikan mantereella en ole käynyt, enkä Australiassa enkä Jaappaniassa, enkä muuten Pohjois-Koreassakaan. Joku Neuvostoliitto 80-luvulla oli nihkeähkö, mutta en tiedä oliko sekään huonompi. Taisivat silloin olla ihmiset mukavampia, nykyäänhän ryssät eivät osaa käyttäytyä, Neuvostoliitto sopi niiden luonteelle paremmin. Ylivertaisin kulttuuri on tietenkin Pohjois-Amerikassa, monissa Euroopan maissa parempia kuin suomessa tai vähintään hyviä. Myös monet Aasialaiset kultturit ja Kiina ja Intia ovat rikkaine historioineen ylivertaisia.

 

[Domi28]

Pingataas @Domi28 ja @mutina sen verran, että oletteko matkarattaita napanneet lentokoneeseen sisälle? Omat rattaat olisivat varmaan aika passelit, kun mennessäkin olisi yli viiden tunnin vaihto. Baby Jogger City Tourit (joita ei vielä ole ja vinkkejä hyvistä matkarattaista otetaan vastaan) ovat kooltaan 56 x 45 x 23 ja Norwegianilla saa olla käsimatkatavarat vain 55 x 40 x 23 cm, niin tuosta voi kyllä tulla jupinaa.

Millään lentoyhtiöllä ei ole rattaita otettu sisälle, mutta lähes kaikilla (Finnairia lukuunottamatta) saat viedä ne portille saakka ja saat ne ensimmäisenä perillä. Esimerkiksi Turkishilla sai Istanbulissa omat rattaat koneenvaihdon ajaksi käyttöönsä, vaikka muut matkatavarat jatkoivat suoraan.
Lisäksi meillä on ainakin yleensä muutenkin kädet täynnä käsimatkatavaroita, joten en kyllä haluaisikaan raahata rattaita sisälle koneeseen.
Meillä kokeiltiin muutamia eri mallisia matkarattaita, kunnes löytyi ainakin meidän käyttöön täydelliset, eli Brio Pony: Brio Pony rattaat - Huuto.net Noita ei valitettavasti saa enää uutena.
Kyseiset rattaat ovat tukevat ja silti suht kevyet, menevät pieneen tilaan ja omistavat isot renkaat, jotka olen todennut välttämättömiksi. Mainitsemasi Baby Jogger City Tour-rattaat vaikuttavat muuten erittäin hyviltä, mutta renkaat saattavat olla hiekka- tai muuten huonokuntoisille teille liian pienet.

 

[teppana]

Kyllähän jossain hikisissä julkisissa matkustaminen pilaa loman takuuvarmasti. Lähtökohtaisesti ihminen haluaa olla kotona, mutta silloin kun jonnekin on perheen painostuksesta lähdettävä, mennään lentokentältä sinne all inclusive -hotelliin mahdollisimman helposti. Ja totta kai muutama päivä käytetään vuokra-autolla ajeluun, se on useimmiten jopa ihan jees.

Kirjojen kautta tai googlettamalla sitten voi tutustua niihin paljon puhuttuihin muihin kulttuureihin. Ei sitä varten tarvitse mennä ruuhkabussiin haistelemaan jonkun ulkomaisen juntin hikeä tai kuuntelemaan ulkomaisten muksujen kitinää.

Joo mä olen oppinut lähes vihaamaan muita, meitä huonompia kulttuureita.

Ei jäänyt huomaamatta sarkasmi, mutta ajattelin jakaa yhden oman kokemuksen reissaamisesta. Puolitoista vuotta sitten oltiin avovaimon kanssa Dominikaanisessa reilun kahden viikon lomalla. Lennettiin reittilennoilla Santo Domingoon. Toki sielläkin oli turisteja jonnin verran mutta se Jenkkien Kanaria on valtion toisella puolella, Punta Canassa. Palloiltiin kahdestaan Santo Domingossa ja sieltä paikallisten seurassa siirtyiltiin julkisilla saarta pitkin kohti Punta Canaa. Viimeinen paikka oli Punta Canassa viisi yötä laadukkaassa All-Inclusive resortissa. Koko loman ehdottomasti "turhin" hetki oli kun istuttiin muiden syöttöporsaiden kanssa suljetulla alueella altaalla. Baarit ja ravintolat oli ihan tasokkaita ja puitteet muutenkin kohdillaan. Mutta melko pian se drinkkien lipittely altaalla ja uppopaistetun juuston syöminen käy kuitenkin tylsäksi. Ehdottomasti mieleenpainuvin hetki koko matkalla oli kun piti arpoa ilman yhteistä kieltä itsensä kolmen bussin ja yhden lava-auton avulla 250km matkan Punta Canaan. Yksi hauska hetki oli kun jossain vaiheessa hiekkatietä painellessa kyytiin hyppäsi kaveri jolla oli todella epämääräisen oloista juomaa kuluneessa ämpärissä ja sitä sai sitten pikkuhiluja vastaan ostaa janojuomaksi. Poika oli kyydissä siihen asti että palveli kaikki halukkaat. Kun oli valmista niin kuski hidasti sen verran että pystyi hyppäämään dösästä ulos ja jäbä näkyi menevän toiselle puolelle tietä, oletettavasti odottelemaan toiseen suuntaan painelevaa paikallista kulkuneuvoa.

 

[Lämpö]

Syyskuussa viikoksi Montenegroon. Tällä kertaa ihan matkatoimiston paketilla Budvaan.
Tarkoitus kuitenkin katsella lähiseutuja omatoimisesti.
Onko käyneitä?

Kaks tuntia ollut Budvassa :D mukavalta rantakaupungilta vaikutti, selkeesti halvempi kuin Kroatia (tai siis Dubrovnik), eurot niin kätevää, venäläiset ollut rahoittamassa toimintaa, joten monet kaupat suunnattu venäläisille, joita myös paljon turisteina.
Mitäs muuta, hyvät mansikat tuli ostettua ostarin takaa ruokatorilta, vanhassa kaupungissa todella hyvä tuoremehupaikka jossa myös maittavat kolmioleivät.
Kotorissa tuli oltua myös sen pari tuntia. Mukava paikka sekin.

 

[pernaveikko]

On ihan tutkittua tietoa kuinka positiivista palautetta ei kukaan jaksa antaa. Annetaan nyt, kun aika on. Saksalainen FlixBus tuli ryminällä markkinoille joitain vuosia sitten, kun meidän köyhien hippien sossurahoja uudelleen jaettiin.

Huhujen mukaan eivät ole saaneet tasalaatua kohdalleen ja kaikenlaista yhteistyöpuljua pyörii. Sen sijaan tämä on puolityhjä uudenkarhea ilmastoitu auto, hintaa muutamalle sadalle kilometrille 11 euroa. Juna olisi ollut 46,30e ja puoli tuntia hitaampi. Puhumattakaan aikatauluista.

Tosiaan ensimmäistä kertaa vasta kyydissä, mutta ottakaa huomioon, jos on tarvetta Keski-Euroopassa liikkua. Lapsia ei ole nyt, mutta ihan hyvin mahtuisivat sellaisetkin.

Sen verran negaa, mikä ei tietenkään operaattorista johdu vaan bussitehtaasta, että tuo vessan hätäkatkaisin on vähän turhan tyrkyllä. Ei siksi, että joku teinihulikaani sitä huvikseen painaisi vaan siihen saattaa horjahtaa ahtaissa tiloissa.

Ja toinen sitten nämä huoltoasemakompleksipysähdykset, mutta se taitaa kuulua kultturiin.

 

[Lert]

On ihan tutkittua tietoa kuinka positiivista palautetta ei kukaan jaksa antaa. Annetaan nyt, kun aika on. Saksalainen FlixBus tuli ryminällä markkinoille joitain vuosia sitten, kun meidän köyhien hippien sossurahoja uudelleen jaettiin.

Huhujen mukaan eivät ole saaneet tasalaatua kohdalleen ja kaikenlaista yhteistyöpuljua pyörii. Sen sijaan tämä on puolityhjä uudenkarhea ilmastoitu auto, hintaa muutamalle sadalle kilometrille 11 euroa. Juna olisi ollut 46,30e ja puoli tuntia hitaampi. Puhumattakaan aikatauluista.

Tosiaan ensimmäistä kertaa vasta kyydissä, mutta ottakaa huomioon, jos on tarvetta Keski-Euroopassa liikkua. Lapsia ei ole nyt, mutta ihan hyvin mahtuisivat sellaisetkin.

Sen verran negaa, mikä ei tietenkään operaattorista johdu vaan bussitehtaasta, että tuo vessan hätäkatkaisin on vähän turhan tyrkyllä. Ei siksi, että joku teinihulikaani sitä huvikseen painaisi vaan siihen saattaa horjahtaa ahtaissa tiloissa.

Ja toinen sitten nämä huoltoasemakompleksipysähdykset, mutta se taitaa kuulua kultturiin.

Flixbus ei kilpaile ainoastaan junia vastaan vaan myös lentoyhtiöitä. Avoimet rajat ovat tietenkin edellytys tähän toimintaan. Matkustin viime jouluna Itävalta-Saksa-Sveitsi väliä Flixbussilla kun se rekkaterroristi oli vielä vapaalla jalalla. Olihan kyyti paljon tavallista hitaampaa, kun joka kulmassa bussi tutkittiin tarkoin.

Välimatkat keski-euroopassa ovat kohtuullisen pienet Suomen mittapuulla, joten kohteita on joka paikassa.

Itselle Flixbus on monesti voittanut lentämisen. Jos pystyy bussissa nukkua niin ihan bueno.

 

[pernaveikko]

Flixbus ei kilpaile ainoastaan junia vastaan vaan myös lentoyhtiöitä. Avoimet rajat ovat tietenkin edellytys tähän toimintaan. Matkustin viime jouluna Itävalta-Saksa-Sveitsi väliä Flixbussilla kun se rekkaterroristi oli vielä vapaalla jalalla. Olihan kyyti paljon tavallista hitaampaa, kun joka kulmassa bussi tutkittiin

Raja ylitetty Puolasta päin ja poliisit autossa. Ystävällisiä ja mukavia miehiä, mutta myös saksalaisen pedantteja. Ei olisi ollut mitään mahdollisuutta päästä läpi ilman voimassaolevaa dokumenttia.

Liittyisiköhän siihen eiliseen puukkohippaan ja mitä siis tarkalleen ottaen tapahtuisi, jos ei ole passia. En käytä lompakkoa eli kirjastokorttia ei ole mukana, pankkikortti on ainoa missä lukee edes joku nimi.

Matkalippua ei muuten kukaan kysynyt, vaikka sellainenkin olisi. Kävelin vain autoon sisään.

 

[Lert]

Raja ylitetty Puolasta päin ja poliisit autossa. Ystävällisiä ja mukavia miehiä, mutta myös saksalaisen pedantteja. Ei olisi ollut mitään mahdollisuutta päästä läpi ilman voimassaolevaa dokumenttia.

Liittyisiköhän siihen eiliseen puukkohippaan ja mitä siis tarkalleen ottaen tapahtuisi, jos ei ole passia. En käytä lompakkoa eli kirjastokorttia ei ole mukana, pankkikortti on ainoa missä lukee edes joku nimi.

Matkalippua ei muuten kukaan kysynyt, vaikka sellainenkin olisi. Kävelin vain autoon sisään.

Niin mielenkiintoista tietää mihin joutuisi jos passia tai ajokorttia ei olisikaan. Kai ne veisi mukaan ja syynäisi vähän tarkemmin mutta päästäisivät sitten matkoihinsa. Ainakin minulta FlixBussin kuski kysyi aina papereita matkalipun yhteydessä.

Jokaisella maalla on omanlaisensa rajavalvonta, vaikka EU-alueella se pitäisi kohtuu yhteneväinen ollakin. Puolassa ehkä nyt tarkka kun ote maahanmuuttajiin on tiukka.

Kroatian ja Slovenian rajalla veivät kroatian poikieen toimesta johonkin putkaan kuulusteluihin kun kavereiden kanssa ylitettiin rajaa autolla.

Hieman kuumotti olla noin kuukauden tietyllä tavalla luvatta Sloveniassa, kun jäi asuminen rekisteröimättä kolmen kuukauden jälkeen. Tuskin ketään tuo nyt olisi kiinnostanut mutta varmuuden vuoksi olin hissukseen sen kuukauden ja ylitin rajat niistä paikoista, joissa tiesin valvonnan olevan hyvin minimaalinen.

 

[Mig428]

Flixbussia itsekin aion taas käyttää elokuussa Zagrebista Budapestiin siirtymiseen. Matka kestää 5h, mutta ei tuolle välille löydy oikein mitään muutakaan järkevää vaihtoehtoa. Joskus majoituttiin Itävaltaan ja reissattiin Saksan puolelle samaisella yhtiöllä eikä muistettu ottaa passeja mukaan niin jouduttiin aika kauan vääntämään ennen kun päästivät bussiin. Olivat sitä mieltä, että rajalla katsotaan passit, mutta paskat siellä ketään kiinnostanut. Nykyään silti tilanne on toinen, eikä Itävaltaan päässyt tänä keväänä ilman passia Slovenian puolelta henkilöautolla. Itävallalla ainakin on poikkeuslupa passitarkastuksiin raja-asemilla tällä hetkellä.

 

[Salama15]

Tarto Estonia => uhka vai mahdollisuus?

 

[moby]

Tarto Estonia => uhka vai mahdollisuus?

Ehdottomasti mahdollisuus. Mukava kansainvälinenkin pikkukaupunki, josta löytyy kaikkea. Toki tekemistä ei loputtomasti ole, joten muutama päivä riittää Tartossa.

 

[M@rko77]

Ehdottomasti mahdollisuus. Mukava kansainvälinenkin pikkukaupunki, josta löytyy kaikkea. Toki tekemistä ei loputtomasti ole, joten muutama päivä riittää Tartossa.

Hieno yliopisto ainakin, kannattaa käväistä sisällä.

 

[Salama15]

Dänks, ti-pe reissu varattiin, ehtii hyvin talsia kaupungin läpi!

 

[pernaveikko]

Hieno yliopisto ainakin, kannattaa käväistä sisällä.

Ja uusi vankila, mutta älä sinne mene. Sen näkee taksinkin ikkunasta.

 

[sampio]

Onkos jengi vieraillut tuolla Berliinin eteläpuolella sijaitsevassa Tropiclandissa? Vanhaan ilmavoimien halliin väsätyssä kylpylässä siis? Aika hintava mesta, tosin saahan siellä melkein koko vuorokauden viettääkin päivä lipulla, mutta mikäli kokemuksia on, heittäkää tänne. Otin lennot hiihtolomalle koko perheelle, kun sinivalkoisin siivin pääsee 99,- edestakaisin.

 

[Musta Nuoli]

Dänks, ti-pe reissu varattiin, ehtii hyvin talsia kaupungin läpi!

Tartossa on tuoreeltaan avattu Viron uusi ja hieno kansallismuseo, suosittelen ehdottomasti visiittiä sinne. Suomalaisistakin asiaa, kuten muistakin ugrilaisista. Kattaa sekä muinaishistoriapuolta että Viron vaiheita lähivuosikymmeninä. Opastetulla kierroksella oli vanhempi rouva oppaana, joka kertoili suomeksi mielenkiintoisia juttuja neukkumiehityksen ajoista ja silloisten "isäntien" touhuista. Rakennus itsessään on myös perin hieno, ja kahvilasta saa kelpo leivonnaisia.

Pienimuotoisempaan visiittiin suosittelen yliopistonmäen kiertämistä ja siellä erityisesti vanhaa tähtitornia, jossa pääsee ihmettelemään vanhoja astrolabeja ja muita vempeleitä. Paikka on myös Unescon maailmanperintökohde. Yliopistonmäen luona on myös Ruutikellariravintola, jota suosittelen.

 

[moby]

Virolaiset museot ovat kiinnostavuudeltaan aivan eri kastissa kuin vastaavat Suomessa. Virossa näihin panostetaan ihan eri tavalla. Evvk-museota ei vielä ole tullut vastaan ja tämä johtuu siitä, ettei noita museoita ole tehty ns. perinteisellä kaavalla, vaan innovoitu miten museosta saa mielenkiintoisen.

 

[sampio]

Virolaiset museot ovat kiinnostavuudeltaan aivan eri kastissa kuin vastaavat Suomessa. Virossa näihin panostetaan ihan eri tavalla. Evvk-museota ei vielä ole tullut vastaan ja tämä johtuu siitä, ettei noita museoita ole tehty ns. perinteisellä kaavalla, vaan innovoitu miten museosta saa mielenkiintoisen.

Pakko nyt kysyä, että milloin olet viimeksi käynyt museossa Suomessa? Itse olen jokusen tässä parin vuoden aikana kiertänyt ja isommista pienimpiin on jokaisessa pyritty kokemuksellisuuteen ja toiminnallisuuteen tavalla tai toisella. Kaikkien aiheet eivät anna siihen täyttä mahdollisuutta ilman huikeita resursseja, mutta yritystä on kuitenkin ollut kaikissa. Lisäksi Suomessa taitaa olla tyyliin eniten museoita per capita, joten toki tänne perinteisiä patsasteluhuoneitakin mahtuu. Vai onko tämä taas vain sitä Suomessa kaikki on paskaa -mantraasi?

 

[ernestipotsi]

Suomessa museokortti on kyllä joka sentin arvoinen. Suomessa on hyvinkin laadukkaat museot ja niitä on paljon

 

[pernaveikko]

Lisäksi Suomessa taitaa olla tyyliin eniten museoita per capita, joten toki tänne perinteisiä patsasteluhuoneitakin mahtuu.

Todettakoon vastauksen tähän olevan Israel.

 

[moby]

Vai onko tämä taas vain sitä Suomessa kaikki on paskaa -mantraasi?

Kerrotko tästä lisää? Olen käynyt mm. Ateneumissa, Kansallismuseossa, Luonnontieteellisessä, Sotamuseossa, Designmuseossa ja Tamminiemessä viimeisen parin vuoden aikana. Designmuseossa oli Eero Aarnion näyttely, joka kiinnosti. Muuten ihan tavallinen pönötysmuseo.

Toinen mielenkiintoinen oli Tamminiemi, koska siellä oli asiantunteva opas kertomassa jutuista ja opastettavia oli vain 6kpl, joten pystyi kyselemään kysymyksiä. Tamminiemeä voin suositella kyllä varauksetta. Pari tuntia riittää koko settiin. Kannattaa mennä turistiaikojen ulkopuolella.

Tallinnassa mm. Lennusatama ja Energia avastuskeskus ovat kivoja paikkoja, joiden kaltaisia en ole Suomesta löytänyt. Nämä ovat melko uusia paikkoja, joissa on käytetty mielikuvitusta ja joiden tarjontaan ei kyllästy pienetkään lapset. Plussaa myös siitä, että esim. Lennusatamasta voi lähteä syömään kaupungille ja tulla takaisin helposti sähköisen lipun ansiosta.

 

[heavy]

Tamminiemeä voin suositella kyllä varauksetta.

Jos tykkää Tamminiemestä niin silloin luultavasti Mannerheim museo Kaivopuistossa toimii myös.

 

[sampio]

Kerrotko tästä lisää? Olen käynyt mm. Ateneumissa, Kansallismuseossa, Luonnontieteellisessä, Sotamuseossa, Designmuseossa ja Tamminiemessä viimeisen parin vuoden aikana. Designmuseossa oli Eero Aarnion näyttely, joka kiinnosti. Muuten ihan tavallinen pönötysmuseo.

Kansallismuseossa kävimme juuri keväällä, ja sitähän on uusittu interaktiiviseen suuntaan. Esi-historianäyttelyssä on hiplattavaa pintaa ja lisättyä todellisuutta, pysyvänä osastona lasten puolella oli paljonkin erinäistä puuhaa. Muissa en ole käynyt ollenkaan tai muutamaan vuoteen, joten en mene vannomaan. Toki näissäkin varmasti yksi merkitsevä tekijä esim. Lennusadamiin verrattuna on ikä. Helpompi tehdä alusta saakka modernilla otteella vrt. vanhan uudistaminen. Vaikka tartuin provosoivasti viestiisi, en silti lähtisi yleistämään noiden institutionaalisten museoiden perusteella koko suomalaista museoskeneä, kun monessa niissäkin saa pukeutua, hiplata tavaroita, pelata, leikkiä, katsella ja kuunnella siinä missä muuallakin maailmalla. Ja toisaalta, keväällä Berliinin Neues Museum oli vain täynnä rintakuva ja patsaita, ei ollenkaan toiminnallisuutta. Saksalaiset museot ovat paskoja?

 

[Undrafted]

Suomessa museokortti on kyllä joka sentin arvoinen. Suomessa on hyvinkin laadukkaat museot ja niitä on paljon

Tällä vahva komppaus. Museokortilla saa kustannuksen per käynti hyvin alhaiseksi. Lisäksi voi käydä useamminkin kiertämässä samaakin näyttelyä. Ensin rauhassa tutustuen ja sitten lasten kanssa rivakampi käynti :)

Harvemmassa ollut ne paikat, joissa sisältö olisi ollut normihintaisen lipun arvoinen. Toisaalta samassa paikassa yksi näyttely voi olla kovasti itseä miellyttävä ja seuraava aivan eri fiiliksiä herättävä. Vajaassa vuodessa olen nyt ehtinyt muutamassa paikassa 2-3 eri näyttelyä katsomaan.

 

[moby]

Ja toisaalta, keväällä Berliinin Neues Museum oli vain täynnä rintakuva ja patsaita, ei ollenkaan toiminnallisuutta. Saksalaiset museot ovat paskoja?

En tiedä miksi tunnet tarvetta vinoilla jatkuvasti? Vituttaako joku tietty asia? Minuakin vituttavat useimmat kirjoituksesi, mutta en lähde niitä silti kommentoimaan, koska tällainen vittuilu ei mielestäni ainakaan nosta palstan tasoa. Laita vaikka yksityisviestiä, jos vielä tunnet tarvetta avautua jostain satunnaisesta asiasta.