Matkakohteenne

[heavy]

Minkälaisia kokemuksia löytyy Tui matkatoimistosta? Eniten kiinnostaa tietää millaisella lentokalustolla turisteja etelään rahdataan?

 

[moby]

Minkälaisia kokemuksia löytyy Tui matkatoimistosta? Eniten kiinnostaa tietää millaisella lentokalustolla turisteja etelään rahdataan?

Viime talvena nuo Boeing 767 usein myöhässä pitkiäkin, kun koneet rikki väärässä paikassa. Karvalakkejahan nuo koneet ovat ja kaikki maksaa erikseen. Jos nyt Thaimaahan olet menossa muualle kuin Phukettiin, niin omatoimimatkailu on parempi vaihtoehto. Kaikki retket yms. halvempia paikallisilta yrittäjiltä varattuna.

 

[heavy]

Karvalakkejahan nuo koneet ovat ja kaikki maksaa erikseen. Jos nyt Thaimaahan olet menossa...

Lyhyempi reissu nyt kiikarissa – Tui näyttää olevan ainoa, joka lentää suoraan Sardiniaan Helsingistä. Se mitä koneessa on myynnissä, ei ole tärkeää, ainoastaan istumamukavuus ja juurikin tuollaiset jatkuvat myöhästelyt yms.

 

[pernaveikko]

Jos nyt Thaimaahan olet menossa muualle kuin Phukettiin, niin omatoimimatkailu on parempi vaihtoehto. Kaikki retket yms. halvempia paikallisilta yrittäjiltä varattuna.

Mutta tuossahan on riskinä, että ei ole suomenkielisen matkanjohtajan palveluita.

 

[SamSpade]

Minkälaisia kokemuksia löytyy Tui matkatoimistosta? Eniten kiinnostaa tietää millaisella lentokalustolla turisteja etelään rahdataan?

TUI käyttää 5-6 eri lentoyhtiötä. Lyhyet etelän lennot ovat halpalentoyhtiöillä (firman sivuilla on kyllä lista firmoista).
Pidemmät matkat omilla koneilla. 767 ja Dreamliner. 767 ovat jo vanhoja, mutta ihan mukavia matkustaa, Dreamliner sitten mukava, varsinkin jos maksaa muutaman kympin enemmän. Siinä "Ykkösluokan" tai Dreamliner class luokan (joka on kallis) takana on noin 5-6 penkkiriviä joilla muutaman tuuman isompi pitch eli enemmän jalkatilaa. Voi varata kun varaa paikkoja lennolle TUIn sivuilla.

 

[moby]

Lyhyempi reissu nyt kiikarissa – Tui näyttää olevan ainoa, joka lentää suoraan Sardiniaan Helsingistä. Se mitä koneessa on myynnissä, ei ole tärkeää, ainoastaan istumamukavuus ja juurikin tuollaiset jatkuvat myöhästelyt yms.

No Sardiniaan lienee käytössä 737 sardiinipurkki, joka on ahdettu niin täyteen penkkejä kuin mahdollista. Ota exit- tai eturivin paikka jos on mahdollista varata eri korvausta vastaan.

 

[vetti]

@heavy @moby
Jos mitenkään voit välttää Tui:ta niin sitten vaikka välilaskun kautta. Kolme reissua tehty Tuin kanssa, kaksi niillä "paremmilla" jalkatiloilla. Ei ikinä, ei koskaan, enää. Perus Norskillakin on paremmat tilat. Okei, olen 190, mutta ei. Vitututti istua niillä "paremmilla" tiloilla 11h. Eikä se seuraavaakaan luokka vakuuttanut. Toki 787:n myötä homma on saattanut muuttua.

 

[heavy]

No Sardiniaan lienee käytössä 737 sardiinipurkki

Jep, tuollaisella sinne on lennot.

Jos mitenkään voit välttää Tui:ta niin sitten vaikka välilaskun kautta

En oikein löydä mitään järkevää vaihtoehtoa, joko hinta on kymmenkertainen tai sitten matka-aika on liki vuorokauden. Eli jos en päädy lentämään Tuilla, niin sitten pitää keksiä toinen kohde..

 

[heavy]

Mutta tuossahan on riskinä, että ei ole suomenkielisen matkanjohtajan palveluita.

Eihän nyt lentojen ostaminen valmismatkayhtiöltä vaadi käyttämään mitään matkanjohtajan palveluita. Me missään Puolassa eletä.

 

[vetti]

@heavy Kaippa tuon kärsii Tuillakin, jos Sardiniaan mieli tekee. En minäkään maksaisi kymmenkertaista hintaa.

 

[SamSpade]

@heavy @moby
Jos mitenkään voit välttää Tui:ta niin sitten vaikka välilaskun kautta. Kolme reissua tehty Tuin kanssa, kaksi niillä "paremmilla" jalkatiloilla. Ei ikinä, ei koskaan, enää. Perus Norskillakin on paremmat tilat. Okei, olen 190, mutta ei. Vitututti istua niillä "paremmilla" tiloilla 11h. Eikä se seuraavaakaan luokka vakuuttanut. Toki 787:n myötä homma on saattanut muuttua.

Dreamlinerissa TUIlla on halvimmillakin paikoilla (economy 33 tuumaa) isompi väli kuin Finskin uusissa 350ssä (Economy 31 tuumaa, comfort 35 tuumaa). Muutamalla kympillä saa sitten sen pari kolme tuumaa lisää tuohon 33een TUIlla (rivit 11-13). Itselläni on pitkät jalat eli 36" lahkeet, ja pituutta 185. Noissa Dreamlinerin väljemmissä penkeissä jäi vielä 5-6 senttiä tyhjää ennen seuraavaa penkkiä.

 

[ernestipotsi]

Mitä väliä jollain lentokonetyypillä on noin lyhyellä lennolla?

 

[vetti]

Mitä väliä jollain lentokonetyypillä on noin lyhyellä lennolla?

No ei yhtään mitään. Jalkatilalla ehkä, mutta sen kanssa voi elää. Ja sekään ei riipu konetyypistä.

 

[sampio]

No ei yhtään mitään. Jalkatilalla ehkä, mutta sen kanssa voi elää. Ja sekään ei riipu konetyypistä.

Häh? Itse meinasin kuolla vitutukseen, kun alkuyöstä lensin väsyneenä Berliinistä eikä jalkoja saanut kunnolla asettumaan tai päätä nojattua taakse, molemmat siis juontuivat pienestä penkkivälistä. Ihan hirveää. Kolme tuntia vastaavaa saisi kuolemaan.

 

[vetti]

@sampio 1,5h Berliinistä menee vaikka miten ja useimpiin Euroopan sisäisiin. Olen tosiaan noin 190. Lyhyillä lennoilla tuo menee. Mannertenvälisille otan aina busineksen. Konetyypillähän ei ole mitään merkitystä. Sitähän tuossa kysyttiin.

 

[ernestipotsi]

Toki jos rahaa olisi kuin roskaa, niin sittenhän sitä mielellään matkustaisi bisneksessä. Tavallisella ihmisellä ei ole varaa matkustaa bisneksessä tai sitten joutuu karsimaan todella monista muista asioista reissusta. Bisnes upgrade esim Aasiaan matkustaessa vastaa kohteesta riippuen useamman viikon tai yli kuukauden ruoka- ja asuinkustannuksia

 

[sampio]

@sampio 1,5h Berliinistä menee vaikka miten ja useimpiin Euroopan sisäisiin. Olen tosiaan noin 190. Lyhyillä lennoilla tuo menee. Mannertenvälisille otan aina busineksen. Konetyypillähän ei ole mitään merkitystä. Sitähän tuossa kysyttiin.

Juu, meneehän nuo. Köyhällä vain ei ole varaa businekseen, mutta valittamiseen on, joten käytän tämän hyväkseni.

 

[vetti]

Juu, meneehän nuo. Köyhällä vain ei ole varaa businekseen, mutta valittamiseen on, joten käytän tämän hyväkseni.

Valittaminen on aina ilmaista :) siksi stä minäkin teen.

 

[Valioyksilö]

Tokion ns. paremmista ravintoloista tietoa, kokemuksia? Alustavasti olen katsellut Narisawaa, mikä taitaa olla aika saletti, mutta otan mielellään ehdotuksia! Budjetti periaatteessa rajaton.

 

[pernaveikko]

Parin viikon päästä menossa Riminille, onko siellä ravintoloita. Periaatteessa voisi kuvitella rannikkokaupungissa olevan joku kalaravintola, mutta haluaisin varmistaa.

 

[Aurinkotuuli]

Parin viikon päästä menossa Riminille, onko siellä ravintoloita. Periaatteessa voisi kuvitella rannikkokaupungissa olevan joku kalaravintola, mutta haluaisin varmistaa.

@pernaveikko; Riminissä on runsaasti ravintoloita, jotka tarjoavat erilaisia mereneläviä ja ylipäätään hyvää italialaista ruokaa. Samalla kerralla suosittelen käyntejä Riccionessa (naapurikaupunki/kylä), San Marinossa ja säästä riippuen auton vuokraamista ja päivämatkaa suuntana Bologna ja Venetsia. Ohessa paikallinen mainos, pari US-ravintolamainosta ja Lomamatkojen mainosblogi. Napsu-sivustolla on myös tietoa kohteesta.

Rimini - Visit-Rimini tourist information

The 10 Best Rimini Restaurants 2017 - TripAdvisor

Restaurants in Rimini, Italy - Lonely Planet

Rimini pähkinänkuoressa – per favore!

 

[sampio]

Sen verran kiirusta ollut töissä, että en ole ehtinyt hirveästi kiikaroida poikamiesreissuni jatketta Tukholmasta eteenpäin. Skavstasta ja jonkin verran myös Arlandasta lentää kyllä halpiksia ympäri Eurooppaa, ja hinnatkin ovat osin halpoja, osin siedettäviä. Gdanskiin pääsisi puoli-ilmaiseksi jopa Turkuun verrattuna, ja sekä nähtävää että löhöiltävää ilmeisesti riittää kolmen-neljän päivän tarpeiksi. Miten majoituksen kanssa kannattaisi pelata eli löytyykö triplakaupungista varma yöpaikka, jos menee hiukan säiden mukaan? Tarkemmin sanottuna ajattelin ottaa yöjunan vaikka Berliiniin, jos sataa kaatamalla eikä Sopotin rannoille pääse.

Toinen edullinen paketti olisi käydä Milanossa Rainerilla. Iltalento ja kolme vrk mestoilla, auto alle ja Gardalla pari yötä. Osaako joku heittää tuon seudun majoituksista mitään? Yksin siis liikkeellä, joten mitään luksusta en vaadi, kunhan pääsee vessaan, suihkuun ja nukkumaan. Toki AirBnB on olemassa, mutta täältäkin löytyy niin hyviä kokemuksia välillä, että kysynpä nyt kuitenkin.

 

[pernaveikko]

Gdanskiin pääsisi puoli-ilmaiseksi jopa Turkuun verrattuna, ja sekä nähtävää että löhöiltävää ilmeisesti riittää kolmen-neljän päivän tarpeiksi. Miten majoituksen kanssa kannattaisi pelata eli löytyykö triplakaupungista varma yöpaikka, jos menee hiukan säiden mukaan? Tarkemmin sanottuna ajattelin ottaa yöjunan vaikka Berliiniin, jos sataa kaatamalla eikä Sopotin rannoille pääse.

Gdańsk on juurikin sellainen muutaman päivän kohde. Turisteja on paljon, mutta luulisi kyllä huone löytyvän, jos ei ihan samalle yölle varaa. Gdynia ratsastaa hassusti tässä Trójmiasto -jutussa ja tietysti niin se kuuluukin siihen, mutta mitään siellä ei vierailijalle ole (satama on, jos sellaiset kiinnostaa) eikä kannata sillä päätään vaivata. Voi joku tietenkin haluta käydä Vantaallakin.

Kaupunkina Sopot on nähty puolessa päivässä, mutta siellä on ne Itämeren parhaat biitsit. Paitsi onko, jostain syystä vähemmän tunnettu on pikku kylä Hel niemennokassa:

Hel Peninsula - Wikipedia

Jos sitten Berliiniin päin lähdet, niin pohdi pysähdystä matkan varrella Poznańissa. Iso kaupunki missä on kaikkea mitä tarvitsee. Ja saman radan varrella on vielä tämä mikä vaatii jo vähän kiinnostusta, jos kiinnostaa:

Christ the King (Świebodzin) - Wikipedia

Euroopan suurin, kaunein ja mahtavin jeesuspatsas seisoo radan varressa, kilometrin päässä mitättömän kylän asemasta etelään. Mitään järkeä tai mitään tuolla ei ole, mutta onpahan sitten nähty, jos menee ja voi jatkaa seuraavalla junalla kohti järkevyyttä.

Puolassa junilla suhatessa kannattaa välttää EIC-junia. Kuten nokkelampi jo arvaa, niin sehän on Express Intercity. Hinta on jotain seitsemänkertainen ja pääset perille kymmenen minuuttia aikaisemmin. Ehkä saat jonkun kahvin siinä. Jokainen päättää miten haluaa liikkua.

Ja sitähän voi tehdä. Paikallisjunaliikenne on aika hankalaa tajuta näiden isojen ratojen varsilla, mutta jos pikkukylän väliasemalle haluaa jäädä, niin sellainenkin juna aina silloin tällöin menee.

 

[Meiken]

@heavy @moby
Jos mitenkään voit välttää Tui:ta niin sitten vaikka välilaskun kautta. Kolme reissua tehty Tuin kanssa, kaksi niillä "paremmilla" jalkatiloilla. Ei ikinä, ei koskaan, enää. Perus Norskillakin on paremmat tilat. Okei, olen 190, mutta ei. Vitututti istua niillä "paremmilla" tiloilla 11h. Eikä se seuraavaakaan luokka vakuuttanut. Toki 787:n myötä homma on saattanut muuttua.

Jännä juttu. Itse myös samanpituinen ja aina olen ottanut ne paremman jalkatilan paikat ja olen ollut oikein tyytyväinen siihen. Huomattavasti paremmat tilat. Konetyyppejä en nyt tähäm hätään muista, mutta pitkiä ja lyhyitä lentoja lennetty.

 

[sampio]

Kiitokset @pernaveikko vinkeistä, juuri hetkeä aiemmin olin vain varannut lennot Milanoon. Vaan eipä tuo hukkaan mene, koska Gdanskiin tulee varmasti vlv käytettyä joskus, ehkä ensi keväänä tai syksyllä jo.

Milano ei kai mikään pizza- ja pastamekka ole, mutta pitää nyt paikanpäällä sellaiset päästä maistamaan. Samoin jäätelöä. Pääasiassa hengailen ja maistelen juomia, jos hyvä sää on. Jos ei ole, kiertelen museoita ja gallerioita.